sytytystulpista

jansku · Viesti Kirjoittaja **jansku** » 28 Huhti 2007, 23:31

eli, kuinka usein vaihdatte tulppia? viimeks vaihdoin vuos sitten (n. 36 000km sitten) ja nyt auto vie taas enemmän ku laki sallii kallista bensaa, joten oisko tulppien vaihdot edessä jälleen?

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 29 Huhti 2007, 08:41

Huolto-ohjelman mukaan tulppien vaihtoväli 100tkm

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 29 Huhti 2007, 14:01

Rikkinäistä lambda-anturia on joskus myös veikkailtu syypääksi tuohon vaivaan.

Radierer · Viesti Kirjoittaja **Radierer** » 29 Huhti 2007, 15:00

Mulla on vähän ollut sellaista ongelmaa, että kylmänä kone tuntuu todella nuhaiselta, ja ihan kuin jokainen pytty ei olisi toiminnassa. Lämpöisenä ei moista ongelmaa ole... outoa on myös se, että esim. nelos ja kolmosvaihteilla yli 5000rpm on todella nuhaista, kakkosella kyllä kiertää kuin viimeistä päivää. Voisiko johtua tulpista?

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 29 Huhti 2007, 15:43

Kova kulutus viittaa vialliseen lambdaan, vedon puute taas vialliseen ilmiin.

Radierer · Viesti Kirjoittaja **Radierer** » 29 Huhti 2007, 23:11

KJS kirjoitti:Kova kulutus viittaa vialliseen lambdaan, vedon puute taas vialliseen ilmiin.

Ilmiki on suht tuore, se tässä kummastuttaakin.

V-tyyli · Viesti Kirjoittaja **V-tyyli** » 29 Huhti 2007, 23:57

Miten kova kulutus pitää olla, että kannattaa epäillä sitä Lambdaa??

V6 koneella.

Wile E. Coyote

Aika paha kun riippuu kuskista, ajosta, lämpötilasta, yksilöstä jne. Kannattaa ainakin silloin tällöin laskea kulutus tankatessa niin huomaa poikkeamat. Itsellä ei ole ikinä tainnut 14l yli mennä. Kannattaa kulutus ketjusta vilkuilla.

Jos vetää muuten nätisti, mutta ylhäällä veto hiipuu voisin kuvitella että tulpistakin voi olla kyse. Ilmi ainakin itsellä aina aiheuttanut kummallisia kuoppia vetoalueelle ja alkanut sammuilla valoihin kun ei älyä painaa kaasua tarpeeksi.

mikkotheking · Viesti Kirjoittaja **mikkotheking** » 30 Huhti 2007, 12:21

mulla oli tuo sama ongelma bensaa vei vaikka kuinka paljon eikä kone kiertänyt muutakun välillä yli 4000 - 5000 kierroksen, kävin sitten muukkosella ja vika koodi väitti lambdan olevan rikki mutta ihmettelin että lambda ja tulpat oli vähän aikaa sitten vaihdettu... sitten muukkosella ne sanoi että jos oon laittanu piraatti lambdan ni se ei toimi kunnolla no ostin sitten uuden lamdan (alkuperäisen) mutta se ei auttanut yhtään... eilen sitten huomasin että ilmanputsari on tukossa:D otin sen irti ihan kokeillakseni ja hyvin rupes kiertämään ja vei heti vähemmän bensaaki

jansku · Viesti Kirjoittaja **jansku** » 30 Huhti 2007, 15:15

en usko et omaan on tuota anturia vaihdettu lainkaan, joten sitä ekaks ja mitään tukoksia EI pitäis olla eikä kone muutenkaan karstassa, huomaa sen kyl hajusta et käy vähä liiankin rikkaalla. ja kyl se kylmänäkin kulkee hienosti, välil tosiaan hiukan nykimistä sun muuta jos esim. just kosteutta.ja kulutus on pahimmillaan kun polkee 22.2l/100km xD ja muuten kulutus on keskinmäärin n15l/100 ja se on mielestäni liikaa 1.8l ku on kyseessä :b

Dobber · Viesti Kirjoittaja **Dobber** » 30 Huhti 2007, 15:27

Kyllä se on liika todellakin. Jos tulppia meinaat vaihtaa ehdottomasti Briskin tulpat ja tyhjäkäyntikin paranee. Kannataa tutkia se imupuoli ei taida saada kunnolla happea, jos käy liian rikkaalla jos muuten on kunnossa. Uusi ilmansuodatin ja sitten ehkä moni ei tiedä trumpetissa on myös suodatin panos ja se voi olla todellakin tukossa jos sille ei ole tehty puhdistusta koskaan. Ilmin vaihto myös koska jos se mittaa xx g/s tuloksen aivan miten sattuu ei ole seokset kohdallaan.

Pepperoni · Viesti Kirjoittaja **Pepperoni** » 30 Huhti 2007, 16:22

Jos kovan kulutuksen lisäksi tosiaan esiintyy ajoittaista nykimistä, niin lambdaa lähtisin ensiksi epäilemään. Tulppien pitäisi kyllä kestää se 100tkm. Noissa kulutuslukemissa on kyllä puolet liikaa 1.8:lle.

Radierer · Viesti Kirjoittaja **Radierer** » 10 Kesä 2007, 22:25

No niin, nyt on sitten tulpat vaihdettu Briskeihin, ei auttanut mitään. Kone käy miten sattuu, välillä kiertää yli 5000rpm kunnolla, välillä ei. seuraava yritys taitaa olla ilmanputsarin vaihto, sitä kun ei taida olla tehty koskaan.

Koneesta kuuluu käynnistyksen jälkeen kunnolla polkaistaessa hetken ihme "plop/poks" -ääniä, ihan kuin siellä palotapahtumassa olisi jotain päin helv*ttiä. Välillä on täysin kiihdyttäessä tehot poissa, välillä pelaa normaalisti.

En oikein ymmärrä autoni sielunelämää

jansku · Viesti Kirjoittaja **jansku** » 05 Marras 2007, 17:24

tähän näin lisätäkseen niin tuo lambda on kunnossa,mut kun nykyään kiihdyttäessä, vaihdat pykälää suuremmalle kierrosten päätyttyä alkaa nykimään tasakaasulla...?! eli edelleen mietin tulppia syypääks...toinen ois kampiakselin ajoituksen muunnin...en nyt yhtään muista mitkä tulpat tos on kiinni mut maksoivat aikoinaan 21eur/kpl joten ilmeisesti ovat ns.kunnolliset ja juuri ne mitkä siin pitäis olla...(lue sitaateissa) ja tätä nykimistä on ollut vast täs jonkun aikaa, eli mahd.alle kk...ja auto on ollut kuitenkin juuri 160tkm huollossa joten kaikki suodattimet ym on vaihdettu...kulutus ei ole enään niin kova kuin ennen, eli n.8-9l/100km.tiedä sitten johtuuko se kaasujalasta vai ihmeestä?

Jarama · Viesti Kirjoittaja **Jarama** » 05 Marras 2007, 18:19

Dobber kirjoitti:Uusi ilmansuodatin ja sitten ehkä moni ei tiedä trumpetissa on myös suodatin panos ja se voi olla todellakin tukossa jos sille ei ole tehty puhdistusta koskaan.

Onko trumpetissa muka suodatin, itse en ainakaan omassani ole nähnyt, missä ja minkälainen?

Ruokoton · Viesti Kirjoittaja **Ruokoton** » 05 Marras 2007, 18:33

jansku:

Kestikö sulla pitkäänkin tuota mahtikulutusta? Itsellä oli sama ilmiö tilapäisesti, eli meni bensaa 16,5l / 100km tovin aikaa, mutta nyt vika näyttää korjautuneen "itsestään".

Oliko samanaikaisesti vaikeuksia auton käynnistymisessä?

Edit: yhdys sana

jansku · Viesti Kirjoittaja **jansku** » 05 Marras 2007, 21:46

Ruokoton kirjoitti:jansku:

Kestikö sulla pitkäänkin tuota mahtikulutusta? Itsellä oli sama ilmiö tilapäisesti, eli meni bensaa 16,5l / 100km tovin aikaa, mutta nyt vika näyttää korjautuneen "itsestään".

Oliko saman aikaisesti vaikeuksia auton käynnistymisessä?

ei ollut vaikeuksia auton käynnistyksessä,ehkä kerran tai kaks ei jaksanut käynnistyä mut toisella kerralla ku kääns avaimesta lähti taas normisti käyntiin.mahtikulutus kesti tyyliin kuukaudesta muutamaan kuukauteen?ja sitä tässä just hieman ihmettelen et miten se kulutus on nyt ihan normaali? tai no niin sanotusti normaali