Auton malli on Alfetta GTV -77Kytkin
Valvoja: Moderators
Kytkin
Eilen huomasin että kytkin ei toimikkaan niin kuin pitäisi, paikansin vuotopaikan joka on laatikon apparin puolella.Jokin kumi ainakin oli rikki"pieni reikä" josta vuosi kytkinnestettä.Kadulla oli vähän huono tutkia asiaa tarkemmin.Olisiko jollakulla antaa vinkkiä mikä mahdollisesti on hajonnut Auton malli on Alfetta GTV -77
Auton malli on Alfetta GTV -77-
Hepa
- Viestit: 3197
- Liittynyt: 28 Heinä 2003, 06:10
- Car(s): Giulia Super -69
Outlander PHEV -14 - Paikkakunta: Tampere
Taitaa olla kytkimen työsylinteri mennyt. Ei mikään paha homma ole vaihtaa ja osa maksaa alle 100€. Jos ei ole paha vuoto, niin voi ajella jonkin aikaa, kun lisää nestettä ja pumppaa ilmat pois polkimella. Itse ajelin jonkin aikaa vuotavalla sylinterillä, kun en ehtinyt vaihtaa heti.
Oo==\\*//==oO
----|--OI-582--|----
----|--OI-582--|----
Jep, niin tässä on ajeltu muutama päivä.Kai se on hankittava uusi sylinteriHepa kirjoitti:Taitaa olla kytkimen työsylinteri mennyt. Ei mikään paha homma ole vaihtaa ja osa maksaa alle 100€. Jos ei ole paha vuoto, niin voi ajella jonkin aikaa, kun lisää nestettä ja pumppaa ilmat pois polkimella. Itse ajelin jonkin aikaa vuotavalla sylinterillä, kun en ehtinyt vaihtaa heti.
ettei tarvi parin päivän välein ilmata eikä tule mitään lisä vaurioita.Ja kiitti vinkistä...
Mulla heitti Alfetta GT:stä nesteet pihalle yrittäessäni käyttöönottoa talviseisakin jälkeen. Sen verran iso vuoto et epäilen hydrauliikkaletkun levinneen. Sieltä se työsylinterin suunnalta kuiteskin vuotaa ja aiemmasta korjaussarjan asennuksesta jo kymmenen vuotta. Kuulin eilen apparalla et letkua ei sais enää mistään,oiskohan tosiaan näin?"Tasunka Witko",elämäntapaintiaani