Edit: Rumahan se kattoteline on kuin mikä mutta ei viitsisi hyvää autoa vaihtaa pyörien kuljetuksen vuoksi...
Kattoteline 156:seen?
Valvoja: Moderators
-
Volere
- Viestit: 108
- Liittynyt: 12 Syys 2005, 21:03
- Car(s): 2 x ex Sprint 1.5 QV, ex 156 V6
- Paikkakunta: Tampere
Kattoteline 156:seen?
Onkos kokemuksia tai suosituksia? Pitäisi saada polkupyörä(t) kulkemaan 156 Alfalla ja olen nähnyt kattotelineisiin kiinnitettäviä virityksiä polkupyörien kuljettamiseen. Eli millaisen kattotelineen hankkisin, mitä ehdottomasti en, onko saatavillakaan? Biltema, varaosaliike, Delta / alkuperäislisävaruste?
Edit: Rumahan se kattoteline on kuin mikä mutta ei viitsisi hyvää autoa vaihtaa pyörien kuljetuksen vuoksi...
Edit: Rumahan se kattoteline on kuin mikä mutta ei viitsisi hyvää autoa vaihtaa pyörien kuljetuksen vuoksi...
C'è Una Strada In Cielo
-
Janne
- Viestit: 2015
- Liittynyt: 19 Huhti 2004, 21:12
- Car(s): Käyttöharraste 155 V6 -92, Exät: 159 SW 1750 TBi Business Centenary -11, 156 SW 1.8 TS Super -01, 75 TS -89. Käyttis: Bmw X1 -18
- Paikkakunta: Oulu
Selaappa tuota myyntipalstaa. Siellä on ollut telineitä myynnissä ihan pilkkahintaan. Siihen sitten vaan fillariteline tai pari, hintaan max. 30€/kpl (Thule kallein-Biltema halvin).
Minulla on tuollaset Thulen telineet 156 SWssä ilman kattokaiteita. Käpälät on mallikohtaiset ja sopii paikoilleen täydellisesti. Pari filotelinettä siihen vielä niin pyörät kulkee kätevästi, eikä tarvi vetokoukkua asentaa eikä penkkejä kaadella.
Minulla on tuollaset Thulen telineet 156 SWssä ilman kattokaiteita. Käpälät on mallikohtaiset ja sopii paikoilleen täydellisesti. Pari filotelinettä siihen vielä niin pyörät kulkee kätevästi, eikä tarvi vetokoukkua asentaa eikä penkkejä kaadella.
-
TommiS
- Viestit: 542
- Liittynyt: 17 Marras 2005, 22:05
- Car(s): Ex. Mito / V6 / Tessu
- Paikkakunta: Vantaa
Ei mitään Biltemaa tms.
Osta Thule. Maksaa, mutta on myös pitkäikäinen ja tukeva. Samalta valmistajalta löytyy sitten kaikki muutkin kuljetushäkkyrät telineen päälle.
Ovitiivisteen takana olevien kiinnitystappien alla kulkee toinen tiiviste, joka oli omassani ainakin ihan kiinni kattotelineen kiinnitystapeissa.
Tätä tiivistettä piti sitten puukottaa ja hiukan muotoilla uudestaan, jotta Thulen adapteri mahtuu sinne menemään. Hiukan väkivaltaista, mutta ei vaikuttane mihinkään tiivistykseen, eikä näy ulospäin.
Kattoa vasten tulevien kumitassujen alusta kannattaa vahata kunnolla ennen telineen laittoa. Muutoin jää jäljet varmasti. Tuo kiinnittyy sen verran jämäkästi kattopeltiä vasten.
Osta Thule. Maksaa, mutta on myös pitkäikäinen ja tukeva. Samalta valmistajalta löytyy sitten kaikki muutkin kuljetushäkkyrät telineen päälle.
Ovitiivisteen takana olevien kiinnitystappien alla kulkee toinen tiiviste, joka oli omassani ainakin ihan kiinni kattotelineen kiinnitystapeissa.
Tätä tiivistettä piti sitten puukottaa ja hiukan muotoilla uudestaan, jotta Thulen adapteri mahtuu sinne menemään. Hiukan väkivaltaista, mutta ei vaikuttane mihinkään tiivistykseen, eikä näy ulospäin.
Kattoa vasten tulevien kumitassujen alusta kannattaa vahata kunnolla ennen telineen laittoa. Muutoin jää jäljet varmasti. Tuo kiinnittyy sen verran jämäkästi kattopeltiä vasten.
-
Volere
- Viestit: 108
- Liittynyt: 12 Syys 2005, 21:03
- Car(s): 2 x ex Sprint 1.5 QV, ex 156 V6
- Paikkakunta: Tampere
Ahvenalla myynnissä ollut ehti mennä 
Kävin sitten hankkimassa Thulen setin varaosaliikkeestä kahdella pyörätelineellä, ~240 eur. Ja samalla huomasin tiivisteiden väliin kurkkiessani, että se nuppi puuttuu kuskin puolelta
Deltassa kävin kysymässä josko löytyisi - ei löytynyt edes piirustuksista, joten menee purkaamohankinnaksi
Näytti siltä, että kyseistä nuppia ei ole ollut siinä alun perinkään, sillä maalia oli valunut reiän päälle. Eivät ole kaikki Alfat ihan täydellisiä tehtaalta lähtiessään...
Kiitokset vinkeistä vastanneille ja Deltan ystävälliselle palvelulle. Laitanpa kuvan tuosta puuttuvasta nupista albumiin...
Kävin sitten hankkimassa Thulen setin varaosaliikkeestä kahdella pyörätelineellä, ~240 eur. Ja samalla huomasin tiivisteiden väliin kurkkiessani, että se nuppi puuttuu kuskin puolelta
Deltassa kävin kysymässä josko löytyisi - ei löytynyt edes piirustuksista, joten menee purkaamohankinnaksi
Näytti siltä, että kyseistä nuppia ei ole ollut siinä alun perinkään, sillä maalia oli valunut reiän päälle. Eivät ole kaikki Alfat ihan täydellisiä tehtaalta lähtiessään...Kiitokset vinkeistä vastanneille ja Deltan ystävälliselle palvelulle. Laitanpa kuvan tuosta puuttuvasta nupista albumiin...
C'è Una Strada In Cielo
Itse hankin juuri kattotelineet Alfaani (Thule, 120€). Niihin on tänään tarkoitus mennä ostamaan Thulen kattoasenteinen pyöräteline "Thule FreeRide 530". Hinta on tuolle hessumobilissa 48€. Kallimmat ja vähä modernimman näköset Thulet maksaa sitte 80-90€.
Fillarifoorumeilla on puhuttu, että tuon FreeRide mallin vanhempi versio ei ylety isompien pyöränrunkojen putkiin kiinni.
Noista Thulen kattotelineistä. Kiinnityssysteemi on sellainen, että paljon kiinnitys/irroituskertoja, niin varmasti tulee jälkiä katton ja oven välimaastoon. Kunnon putsaus ja vahaus ennen asennusta on siis must juttu!
Nyt kun keran säädin ja vähä testasin asennusta, ni en heti lähe niitä pois ottamaan. Ihan tämän takia. Alfan maalipinta tuntuu turhan helposti näyttävän alusmaalejaan....
Sellaiset läpinäkyvät "teippisuojat" olis hyvät? Mistä niitä sai?
Edit:
Bilteman versio maksaa 14,90€. Käympä noitakin vilakaisemassa ennen ostoa.
Uskon kyllä vahvasti, että tämä on "niitä tilanteita" joissa ei pitäis säästellä. Kohtuuton hinta on aina kohtuuton, mutta käytettävyys ja kestävyys yleensä sanelee hankintaperusteet. Thule on kuitenki TÜV-hyväksytty ja täyttää CityCrash-normit (mikä se sit lieneki).
Fillarifoorumeilla on puhuttu, että tuon FreeRide mallin vanhempi versio ei ylety isompien pyöränrunkojen putkiin kiinni.
Noista Thulen kattotelineistä. Kiinnityssysteemi on sellainen, että paljon kiinnitys/irroituskertoja, niin varmasti tulee jälkiä katton ja oven välimaastoon. Kunnon putsaus ja vahaus ennen asennusta on siis must juttu!
Nyt kun keran säädin ja vähä testasin asennusta, ni en heti lähe niitä pois ottamaan. Ihan tämän takia. Alfan maalipinta tuntuu turhan helposti näyttävän alusmaalejaan....
Sellaiset läpinäkyvät "teippisuojat" olis hyvät? Mistä niitä sai?
Edit:
Bilteman versio maksaa 14,90€. Käympä noitakin vilakaisemassa ennen ostoa.
Uskon kyllä vahvasti, että tämä on "niitä tilanteita" joissa ei pitäis säästellä. Kohtuuton hinta on aina kohtuuton, mutta käytettävyys ja kestävyys yleensä sanelee hankintaperusteet. Thule on kuitenki TÜV-hyväksytty ja täyttää CityCrash-normit (mikä se sit lieneki).
Viimeksi muokannut Pasodoble, 26 Kesä 2007, 12:43. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-onko pakko jos ei taho-
-
Volere
- Viestit: 108
- Liittynyt: 12 Syys 2005, 21:03
- Car(s): 2 x ex Sprint 1.5 QV, ex 156 V6
- Paikkakunta: Tampere
Juu laitoin itsekin kaksi kappaletta Freeride 530, AD:lla 40,- kpl, ja Thulen 750 Aeroputkilla (alumiinia). Setti olisi ollut 40,- edullisempi sillä kanttisella perusputkella. Asennus vain siis odottaa tuota nupin löytymistä... Kuvia en saanut albumiin kun herjasi jotta quota on täynnä...
C'è Una Strada In Cielo
Joo, hintaero ei ollut valtava noihin alumiinisiin profiiliputkiin nähden. Tuli hankittua tilaustavarana nuo kanttiset, enkä hoksannu painoja kysellä. Kokonaisuudessaan painavat 7kg kappale. Eli pelkille telineille tulee kattokuormaa jo 14kg, kun 147:n max kattokuorma on 50kg.
Tähän päälle 2 pyörää, n. 12kg kipale ja pyörätelineet, n. 3 kg kipale.
Ei jäädä paljon maksimeista...
Tähän päälle 2 pyörää, n. 12kg kipale ja pyörätelineet, n. 3 kg kipale.
Ei jäädä paljon maksimeista...
-onko pakko jos ei taho-
-
Portti
- Viestit: 1110
- Liittynyt: 21 Maalis 2005, 09:40
- Car(s): Fiesta ST 2019 (ex-Abarth 500 Esseesse + ex-147 GTA + ex-Megane RS 265 Trophy)
- Paikkakunta: Hollola/Lahti
- Viesti:
FreeRide-mallista ei ole kokemuksia, mutta meidän pyöräporukassa on muutamalla kaverilla Thule ProRide 591 (tai sen edeltäjä) ja siihen malliin menee hyvin myös minun 20,5" maastopyörän runko. Muutenkin nuo Thulen pyörätelineet ovat minusta erittäin toimivia.Pasodoble kirjoitti: Fillarifoorumeilla on puhuttu, että tuon FreeRide mallin vanhempi versio ei ylety isompien pyöränrunkojen putkiin kiinni.
ex-Abarth 500 Esseesse - http://www.pertti.com/abarth" onclick="window.open(this.href);return false;
ex-147 GTA - http://www.pertti.com/gta" onclick="window.open(this.href);return false;
ex-147 GTA - http://www.pertti.com/gta" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Volere
- Viestit: 108
- Liittynyt: 12 Syys 2005, 21:03
- Car(s): 2 x ex Sprint 1.5 QV, ex 156 V6
- Paikkakunta: Tampere
Nuppihan löytyi! Fustilla Tampereella sattui olemaan musta Alfa 156 -raato (ilmeisesti hirvikolaritapaus) ja siitähän sai puuttuvan nupin. Kunhan reilun viikon päästä tulee ajankohtaiseksi telineen asennus ja pyörien nosto katolle, niin päivittelen samalla albumia (quotakin selvisi - 10 kuvaa max per käyttäjä joten täytyy vähän siivota albumia samalla).
C'è Una Strada In Cielo