75 3,0 v6 jakopään kiristin...

jukkas · Viesti Kirjoittaja **jukkas** » 07 Heinä 2007, 22:34

juu elikäs kaverin kanssa aloitettiin ton alfaromeon tarkastelu ja huomattiin että kakkos sylinteri ryhmä on hypännyt yhden taakse päin... joten jos järkevämmät voisi valaista tuota kiristimen toimintaa.. kun pitäisi löystää hihnaa ja jos voisi valaista sitä kampiakselin tai siis hihnapyörää.. koska siinähän on kolme viivaa mutta mikä niistä on se oikea?

GAMMA500 · Viesti Kirjoittaja **GAMMA500** » 08 Heinä 2007, 00:16

Yksi on hihnan ajoitukseen, yksi sytytysennakolle 95:lla ja yksi sytytysennakolle 98:lla. Hihnaa ajoitettaessa se merkki on se missä lukee P, jos en nyt aivan väärin muista. Toivottavasti joku muu vielä varmistaa.

jukkas · Viesti Kirjoittaja **jukkas** » 08 Heinä 2007, 02:18

kiitän mutta tärkeämpi asia olisi tuo kiristimen löysentäminen ja toiminta sillä inspiraatiokärpänen pisti ja lujaa! nyt ei kukaan voi pysäyttää

mut juu kertoilkaas vielä

GAMMA500 · Viesti Kirjoittaja **GAMMA500** » 08 Heinä 2007, 19:02

no musta ihan tärkeinpiä on noin ajoitusmerkit

Mutta se kiristin löystyy siten että löysennät siinä näkyvät kiinnitysruuvit, sen pulttimallisen lukitsevan ruuvin joka on siinä ulkopuolisen jousen takana, voi ottaa kokonaan irti ja sen keskempänä olevan mutterin vain löysätä niin että se kiristin pääse löysäksi. Kun pyörittelet ja katselet sitä niin tajuat varmasti.

Alfistipohjoosesta

Jotain juttua.
Alfabbs.
Soveltuvin osin.