156 päästöt ja ajoituksenmuunin

[moppez]

Elikkäs auto on 156 2.0..
Tyhjäkäynnillä hc n.240 (sallittu 100) ja kieroksilla n.40.
Auto kuulosta TODELLA paljon diiseliltä joten ilmeisesti ajoituksenmuunin rikki. Vaikuttaako ajoituksenmuunnin näihin päästöihin vai onko esim. katti tukossa??
Ja onko muuten kukaan korjannut ajouksenmuuninta korjaus-sarjalla, se kun maksaaa Deltalla 10€ ja koko muunnin taas yli kolmesataa!

[teuhka]

Elikkäs auto on 156 2.0..
se kun maksaaa Deltalla 10€ ja koko muunnin taas yli kolmesataa!

Ensinnäkin korjaussarjaa ovat kokeilleet huonolla menestyksellä.

Tuossa yksi hankintapaikka http://www.italo-ersatzteile.de/

Nockenwellenversteller


Vergl. -Nr. 60666199

----------------------------------------------------------------------------

EUR 119.00

Kannattaa tilata samalla muutakin samoilla lähetyskuluilla, jos on tarvetta

Mitä ilmeisimmin ajoituksenmuunnin ei kuitenkaan vaikuta HC-arvoon.

Kannattaa luetuttaa vikakoodit esimerkiksi jossain Bosch-liikkeessä. Korkeisiin HC-arvoihin kai lienee monia syitä, mutta jospa vikakoodit antaisivat jotain osviittaa. Entisessä TS:ssä oli nokka-akselin asentotunnistin viallinen ja se aiheutti mitä ilmeisimmin korkeat HC-arvot.

Yllämainitusta paikasta sitä saa

Phasensensor - Einbauort unter Nockenwellenrad der Auslassnockenwelle
Stecker 3-polig

Vergl. -Nr. 46469912

------------------------------------------------------------------------------

EUR 135.00

Sama osa maksaa Bosch`illa 260 €.

[Hepa]

Pakoputken tiiviys syytä myös tarkastaa. Vuotava putki sekoittaa lambdan ja kone käy liian rikkaalla. Eikös 156:ssa ole joustopätkä putken etuasassa, joka on kulutustavaraa?