No eipä siellä ollut muutakuin tuota huohotinlimaa.
Samalla oli ilmamäärämittari irti ja imusarjanpuolella samaa huotinlimaa.
No palikat kiinni ja WD40:stä liittimiin samalla.
Käyntiin ja nätisti kävi.
No lähdin ditten myöhemmin hakemaan Taita töistä ja rynkytti kuin kolmella pytyllä oltaisiin menossa.
Noin kilsan jälkeen tokeni ja kävi niikuin bokseri normaalisti käy.
Samanlaista "vikaa" oli ajoittain kylmällä koneella talvella.
Oliskohan syyllinen tuo tyhjäkäyntipiirimokkulahärpättin kun pyörittelin sitä kädessä eli oli milloin mitenkin päin.
Tuosta ei kyllä mistään löytynyt kuvia mitä tuon sisällä mahtaa oleilla ja on prässätty kiinni eli pääse kurkimaan.
Tuollaista ei varmaan ole joutilaana kellään hyllyssä jota vois testa vaikuttaako tuohon hiukan vaeltavaan tyhjäkäyntiin. n. +/-100rpm.
Loppuu kohta ideat tuon vaeltavan tyhjäkäynnin etsimiseen
. En kuitenkaan suosittele tätä metodia varauksetta, sama fiksaus ei nimittäin onnistunut kaverin turbo themassa, jossa ahtopaineet repivät liimaukset auki.
(ps. itellä toi letku tukkiutu oljy mössöstä, ja kone laski kaikki öljyt pihalle kampiakselin stefasta...) 
