Taika aineet

Silvio · Viesti Kirjoittaja **Silvio** » 29 Syys 2007, 15:58

Oisko tuo paikallaan kerätä käyttäjien kokemuksia/kuulopuheita ns. tiivistävistä lisä-aineista,niitähän on moneen tarkoitukseen. Omaakin lehmää on ojassa sen verran että meinasin josko olis tuohon vaihteiston lievään kohinaan testannu jotain mömmöä,kyse kun kuulostaa äänen perusteella olevan lievästä laakerin kulumisesta... Toimisko?

MP · Viesti Kirjoittaja MP » 29 Syys 2007, 17:07

Kokeile jotain Redline:n vaihteistoöljyä. Esteripohjaista ja osassa niissä on punaista molybdeenia (pyöreitä hiukkasia) seassa. Se molybdeeni lähinnä kasvattaa sitä paineenkestokykyä hampaiden välissä. Jos laakeri on viallinen niin siihen tuskin mikään muu ku uus laakeri auttaa. Mutta jos vihellys tulee hammaskosketuksesta niin siihen se voi auttaa.

Silvio · Viesti Kirjoittaja **Silvio** » 29 Syys 2007, 17:32

Niin se hammaskosketuskin vois olla mahollinen,koska ääntelee pätkittäin kaasu nostettaessa vaihde päällä... Eikös nuo laakeritkin kuitenkin avomallia ole,eli aineen pitäis päästä sinnekkin? Jos se nyt ylipäätään siinä laakerissa vika on.. Tyhjäkäynnillä mitään sivuääntä ei kuulu. Onkos nuo redlinet ihan yleistä varaosaliikekamaa?

MP · Viesti Kirjoittaja MP » 29 Syys 2007, 18:09

Mullon se käsitys ettei mikään aine auta jos vierintälaakerissa on vikaa. Ostin itse etelässä asuessani redlinen peräöljyä US-parts -liikkeestä. Sitä ei joka puljusta löydy. Oulun seudulla en oo varma. Googlettamalla redline löytyy myyjäliikkeet - näpyttelen ite just puhelimesta kyläillessä appiukolla niin en voi hakea.

Sape · Viesti Kirjoittaja **Sape** » 29 Syys 2007, 18:37

Oulusta löytyy ainakin tuolta Redlinen öljyjä.
http://www.polarautovaruste.com/shop/pr ... g.php?c=75

frankie · Viesti Kirjoittaja **frankie** » 29 Syys 2007, 18:40

Kokeilin omassa ratapäristimessä Redlinen vaihteistoöljyjä --> ei hyvä. Oma osansa saattoi olla se, että viskositeetti oli pikkaisen paksumpaa kuin alkuperäisessä Castrolin tuotteessa.

Vaihteisto kirskahteli alaspäin vaihdettaessa, ihan kuin synkrot eivät ottaisi kiinni niin nopeasti. Vaihdoin uudet Castrolit ja hyvin toimii.

Camber · Viesti Kirjoittaja **Camber** » 29 Syys 2007, 18:55

frankie kirjoitti:Kokeilin omassa ratapäristimessä Redlinen vaihteistoöljyjä --> ei hyvä. Oma osansa saattoi olla se, että viskositeetti oli pikkaisen paksumpaa kuin alkuperäisessä Castrolin tuotteessa.

Vaihteisto kirskahteli alaspäin vaihdettaessa, ihan kuin synkrot eivät ottaisi kiinni niin nopeasti. Vaihdoin uudet Castrolit ja hyvin toimii.

156 Alfoissa Redlinet on taasen toiminut kommenttien perusteella hyvin, ja itelläkin on MT-90 laatikossa ja hyvin toimii, paremmin kun edellisillä öljyillä

Silvio · Viesti Kirjoittaja **Silvio** » 29 Syys 2007, 19:33

Ja sekin vielä että tuteloitten asennus vain hieman lisäsi ääntä..

Täytyy tota redlineä testata.

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 29 Syys 2007, 21:19

frankie kirjoitti:Kokeilin omassa ratapäristimessä Redlinen vaihteistoöljyjä --> ei hyvä. Oma osansa saattoi olla se, että viskositeetti oli pikkaisen paksumpaa kuin alkuperäisessä Castrolin tuotteessa.

Vaihteisto kirskahteli alaspäin vaihdettaessa, ihan kuin synkrot eivät ottaisi kiinni niin nopeasti. Vaihdoin uudet Castrolit ja hyvin toimii.

Jatketaan tätä hieman Offia: Ratapirssin Getrag 260 pelaa paremmin Redlinellä (MT-90) kuin Mobilin litkulla. Castrolia ei ole testattu.

Silvio · Viesti Kirjoittaja **Silvio** » 30 Syys 2007, 04:22

Tuosta tuteloitten toimimattomuudesta huvittais kuulla muitten kokemuksia.. Eipä enää ikinä itelle ainakaan kyseisiä boxiöljyjä tule...

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 30 Syys 2007, 23:56

Silvio kirjoitti:Tuosta tuteloitten toimimattomuudesta huvittais kuulla muitten kokemuksia.. Eipä enää ikinä itelle ainakaan kyseisiä boxiöljyjä tule...

Hassu juttu tuo toimimattomuus sinänsä, kun nuo on kuitenkin ensiasennusöljyt. Jos siis olivat oikeaa tyyppiä.

-HH- · Viesti Kirjoittaja **-HH-** » 01 Loka 2007, 18:52

Silvio kirjoitti:Tuosta tuteloitten toimimattomuudesta huvittais kuulla muitten kokemuksia.. Eipä enää ikinä itelle ainakaan kyseisiä boxiöljyjä tule...

Millä tavalla ne ei toimi? Vaihteet menee huonommin päälle kuin ennen vai se ääni? Mitäs siellä laatikossa on ollut ennen?

lanciapoika · Viesti Kirjoittaja **lanciapoika** » 01 Loka 2007, 21:03

silvio--> Ei taida tällä kertaa löytyä syyllistä öljystä vaikka kuinka haluaisi..

Silvio · Viesti Kirjoittaja **Silvio** » 02 Loka 2007, 11:30

No näin se kyllä taitaa olla... Vähän vaihteensiirto jäykempää ja ääni ei ainakaan hiljentyny mutta jostain muusta kun öljystä taitaa olla kysymys silti..

-HH- · Viesti Kirjoittaja **-HH-** » 02 Loka 2007, 18:36

Ainakin Matryx on mun mielestä paksumpaa kuin vaikka joku Nesteen/Mobilin synteettinen laatikkoöljy ja se lieneekin syynä että ainakin pakkasaamuina laatikko on kankeempi. Mutta pointti taitaakin olla siinä että synkkien ja voitelun kannalta öljyn pitää olla sopivan paksuista.

Jos laakerit laatikossa ääntää niin ei siihen öljyt paljoa enää auta. Joku lisämömmö voi tietty mahdollisesti toimia mutta kannattaa varmistaa se että ne ovat synkattuun laatikkoon tarkoitettuja...

Silvio · Viesti Kirjoittaja **Silvio** » 04 Loka 2007, 11:26

Ja eihän tuo ääni mikään iso ole,esim. ulkopuolinen kuski ei ääntä edes huomaa. itekkin huomaa vasta kun alkaa tarkemmin kuuntelemaan..sellaista "suhinaa". Vaihteensiirron lievä takkuaminen saattaa johtua siitä laatikon päällä olevasta jutskasta josta oli joskus aiemminkin puhetta..

Camber · Viesti Kirjoittaja **Camber** » 04 Loka 2007, 11:34

Mulla takkus edellisillä öljyillä varsinkin kolmonen jonkin verran, heti kun vaihdoin Redlinet niin kas eipä takkuile enää, ja muutkin vaihteet toimii mielestäni paremmin! Suosittelen kokeilemaan ensihätään

http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=1 ... ht=redline
http://www.roadmachine.fi/gearoil.html
http://www.roadmachine.fi/mtl.html