Väärin katsastettu

[Alfieri]

Tapausselostus lyhennettynä:

1. Käytin Alfan ensimmäisessä määräaikaiskatsastuksessa. Päätös: Hylätty. Syy: Pakokaasupäästöt: OBD-vikakoodi P0221 (kaasuläpän/-polkimen asentoanturi).

2.Varasin Delta-autosta korjaamoajan auton myyjän takuuseen.

3. Tutkin AKE:n verkkosivut ja totesin, että Fiatilla ja Alfalla (mm.) on ihan oma vikakoodilistansa ja vain listassa mainitut vikakoodit ovat peruste katsastuksen hylkäämiselle. P0221 ei ole listassa.

4. Katsastustoiminnan esimies totesi, että hylkäyspäätös oli aiheeton ja suoritti jälkitarkastuksen ja kirjoitti rekisteröintitodistuksen.

5. Katsastusaseman kanssa sovittiin, että seuraava katsastus on ilmainen.

6.Delta-auto nollasi vikamuistin ja kirjoitti päästötodistuksen jälkitarkastusta varten, ja totesi, että mitään vikaa ei löytynyt, mutta jos vikakoodi ilmenee uudestaan, niin sitten pitää vaihtaa koko ikaasuläppäkoneisto tai ainakin vika-anturi.

Mitähän opimme tästä?

[TestarosaFinland]

Että uusien autojen kanssa on melkoista päänsärkyä Mutta ihan vakavasti kun on kysymys harvinaisesta autosta niin kannattaa olla koko ajan silmät auki

[Hepa]

Mitähän opimme tästä?

Katsastajakin on vain töissä...

[Roach]

Katsastajakin on vain töissä...

Nimenomaan - kukapa ei tekisi virheitä

[alfa 156 v6]

Katsastajakin on vain töissä...

Nimenomaan - kukapa ei tekisi virheitä

Joo, harva varmaan muistaa ulkoa nuo koodit mistä hylätä pitää. Eikä siinä katsastuksen muutaman minuutin ohjeajassa ehdi paljoa mitään mappeja saati AKEn sivuja selaamaan...

[KJS]

Niimpä, joka paikassa on sama riesa, eli aikataulu, oli sitten katsastusinssi, rekkakuski, bussikuski, siivooja, kohta varmaan sydänkirurgeillekin tulee ohjeajat. Kaikille vaan alfadiag konelle niin voi nollailla ennen katsastusta turhat koodit pois.

[Rolle]

Joo, harva varmaan muistaa ulkoa nuo koodit mistä hylätä pitää. Eikä siinä katsastuksen muutaman minuutin ohjeajassa ehdi paljoa mitään mappeja saati AKEn sivuja selaamaan...

Voi morjens mikä asenne, ei jaksa selata mappeja, niin varmuuden vuoksi hylätään

[Bones]

Voi morjens mikä asenne, ei jaksa selata mappeja, niin varmuuden vuoksi hylätään

Joo luulis että näihin hyvin nousseihin hintoihin voisi jo edellyttää että henkilökuntaa on opastettu ja koulutettukin ja palvelu olisi hyvää ja mahtavaa..
Ja sitten heräsin.

[R@gdoll]

Joo, harva varmaan muistaa ulkoa nuo koodit mistä hylätä pitää. Eikä siinä katsastuksen muutaman minuutin ohjeajassa ehdi paljoa mitään mappeja saati AKEn sivuja selaamaan...

Paljonkohan se katsastusmaksu on nykypäivänä.
Muutamasta minuutista maksat sitten seitsemän kymppiä. Siihen vielä uusintanäyttö, joka johtuu kiireestä/ammattitaidottomuudesta joka taas juontuu niin tiukkaan kilpaillusta alasta. Joo-o.

[alfa 156 v6]

Joo, harva varmaan muistaa ulkoa nuo koodit mistä hylätä pitää. Eikä siinä katsastuksen muutaman minuutin ohjeajassa ehdi paljoa mitään mappeja saati AKEn sivuja selaamaan...

Voi morjens mikä asenne, ei jaksa selata mappeja, niin varmuuden vuoksi hylätään

Näinhän se tuntuu olevan, tuskin tätä ketjuakaan muuten olisi

Ja AKEn valtakunnalliseen "hylkäyshaarukkaan" on kaikkien kuitenkin pyrittävä käsittääkseni

Oli autot sitten "ehjiä" tai ei...

[Joksa]

Mitähän opimme tästä?

Sen, että tutustuu etukäteen ja mahdollisesti printtaa mukaan.
http://www.ake.fi/pdf/Fiat%20ja%20alfa- ... koodit.pdf

Samoin kannattaa koodit lukasta, jos sattuu olemaan passeli ohjelma,
mutta juuri ennen konttoria ei kannata nollata.

[stilo100]

Katsastan autoni, protestiksi hintakartellille, vain joka toinen vuosi. Näin katsastus maksaa vain 33,50 euroa per vuosi, joka on mielestäni sopiva hinta vartin työstä. 156:tta ei pysäytetä huvin vuoksi: "onkohan tuo romu katsastettu?" Kun ajelee siististi ja rajoitusten mukaan, on erittäin epätodennäköistä, että jäisi moisesta kiinni.

[jiiässä]

Noita omia koodilistoja on aika monelle muullekin merkille, eikä niitä tiedä ellei tiedä tai muista.

Pösöllä ja Citikalla oli aiemmin oma erikoislistansa vikakoodeista, mutta ne poistui mikä ei ollut kovin hyvä asia, nyt kaikki viat niissä hylätään. Korjaamot levittelee käsiään haamuvikojen kanssa...

[Joksa]

Katsastan autoni, protestiksi hintakartellille

http://www.q-katsastus.fi/

Vuosikatsastus 19 e
+päästötestit
bensa 10 e
diesel 20 e
OBD 5 e

Harmi vaan, että on vähän kaukana.
Tuo joka toinen vuosi -metodi toimii hyvin kesäautoissa,
jos on sopiva rek.nro tai käyttöönottopäivä.

[nuhapumppu]

Odotamme kuin kuuta nousevaa että tuo Q-katsatusaloittaa pk-sudulla...

[TestarosaFinland]

Katsastan autoni, protestiksi hintakartellille, vain joka toinen vuosi. Näin katsastus maksaa vain 33,50 euroa per vuosi, joka on mielestäni sopiva hinta vartin työstä. 156:tta ei pysäytetä huvin vuoksi: "onkohan tuo romu katsastettu?" Kun ajelee siististi ja rajoitusten mukaan, on erittäin epätodennäköistä, että jäisi moisesta kiinni.

Se on kyllä järkevä homma,mutta ongelma voi tulla jos sattuu kolari senvuoksi katsastan autoni, vaikka kyllä aika sikahintainen toi katsastus onkin

[Rasvis]

Paljonkohan se katsastusmaksu on nykypäivänä.
Muutamasta minuutista maksat sitten seitsemän kymppiä.

Eikä edes riitä. Tänään kävin Martinlaakson Katsastuksessa, dieselin kärymittauksineen 79 euroa! A-katsastuksella näkyy olevan samat taksat. Mitäs nuo markka-aikaan maksoivat, jotain satasen ja kahden väliltä? Nyt ollaan melkein viidessä huntissa jo.

No, kai se olisi harmittanut vielä enemmän jos olisi tullut hylsy. Nyt vikaa löytyi kolmen haalistuneen vilkkupolttimon verran, kai sen kestää yhdeksänvuotiaalle 332 tuhatta ajetulle autolle.

[Maunu]

Tähän täytyisi pystyä sanomaan että pitääkö autoja katsastaakin, mutta tällähetkellä ei oikein voi vittuilla kun ainoastaan uusin auto pitää välivuotta katsastuksesta ja projekti Alfa tarvii saada rekisteröintikatsastuksesta läpi korjauksen jälkeen.

[gYdEbUh]

Kysytäänpäs raadilta keskustelun merkeissä kun ruikuttamaan olen alkanut, että mitkä on mieteet kun korjasin kardaanin väljän tukikumin kahdella pultilla mitkä siis jäykistää kumin ja täten on korjaantunut. Niin katsastussedän mielestä tukikumi on tietysti ehdottomasti vaihdettava uuteen, mikä on ilman kunnollisia työvarusteita lukuisten tuntien työ, niin aiheellinen vaatimus? Pienintäkään tekemistä turvallisuuden kanssahan tuossa ei ole. Toinen juttu perään, eli kun hioin auton pohjan takanurkasta pintaruosteita niin ilmestyi kaksi pientä reikää, niin ne pitäisi hitsata katsastukseen umpeen, ihan kuin asialla olisi pienintäkään merkitystä minkään asian kanssa. Onko?

[Rasvis]

hioin auton pohjan takanurkasta pintaruosteita niin ilmestyi kaksi pientä reikää

[gYdEbUh]

hioin auton pohjan takanurkasta pintaruosteita niin ilmestyi kaksi pientä reikää

Kun pintaruosteen näköistä aluetta tarpeeksi hioo saattaa paljastua pieni.. houl. :U