nopeusmittari nykii (156)

[m.sa]

Onko kellään vastaavaa ongelmaa, tai vinkkiä korjaukseen? Nykimistä tapahtuu lähinnä 80-120 - alueella, niin kiihdyttäessä kuin tasakaasulla ajettaessa. Eräässä koeajamassa yksilössä teki rundikello aivan samaa. Ei huvittaisi mittaria vaihtaa, jollei nyt sit muuta keksi, koska tulee uusi matkamittarikin.

[Cuore Sportivo]

Mulla tekee juuri rundikello tuota samaa. Varsinkin kuoppaisella tiellä nykii aika kivasti..

[NotkeaRotta]

sulla ei taida toimia mikään siinä romussas, kjäh

[Cuore Sportivo]

sulla ei taida toimia mikään siinä romussas, kjäh

Tarkotitko mun romua? Se on tällä hetkellä kyllä todella kipeä.

[KJS]

Helppo homma on ainakin terkistaa että johdot on kunnolla kiinni. Mittarikehyksessä on yksi ruuvi, se auki ja kehys lähtee irti ja sen takaa löytyy kaksi ruuvia joila itse mittari on kiinni.

[niki]

On kyllä ihan normaalia tuo rundikellon nykiminen. (siis kuoppaisella tiellä)

No, mulla on ainakin tehnyt sitä aina...

Nopeusmittarin ei kyllä pahemmin pitäisi nykiä (?)

[niki]

sulla ei taida toimia mikään siinä romussas, kjäh

Ihme asenne

Katsotaan mitä sitten sanot kun omassa autossasi on kaikki leviänä...

[Wile E. Coyote]

Joo, ikävä kuulla huonoja uutisia sattuu ne kelle tahansa!

Noista mittareista aihetta sivuten: Olen aina olettanut että kiekkamittarin valaistus kuuluukin olla himmeämpi alemmilla kierrosluvuilla ja kirkastua kohti 7 tonnia. Mutta onkos se niin, eli onko muillakin samanlainen valaistus (polttimot ehjiä).

[Jappe]

sulla ei taida toimia mikään siinä romussas, kjäh

Ihme asenne

Katsotaan mitä sitten sanot kun omassa autossasi on kaikki leviänä...

nooh, ei kaikkea tarvii ottaa niin vakavasti
cuoren kullassa on tosiaan ollut noita ongelmia enemmän kun laki määrää..

[niki]

sulla ei taida toimia mikään siinä romussas, kjäh

Ihme asenne

Katsotaan mitä sitten sanot kun omassa autossasi on kaikki leviänä...

nooh, ei kaikkea tarvii ottaa niin vakavasti
cuoren kullassa on tosiaan ollut noita ongelmia enemmän kun laki määrää..

juu, ei

Mullakin tuli tänään uusi "ongelma" kun jostain ihmeestä alkoi kuulumaan tasaista tikitystä kun sähköt pistää päälle.

Ajattelin ensin, että kukakohan on asentanut pommin alfaan, mutta sitten selvisi, että se oli vaan joku pyyhkimen moottorin rele. Päättelin vaan siitä, että pyyhkimällä lasit kerran, tikitys loppui.

No, se on vain Alfa...

[Cuore Sportivo]

Juu, niinkuin Jari sanoi, ei näitä niin tosissaan kannata ottaa. NotkeaRotta kivitetään kesämiittinkissä härpäkkeidensä takia muutenkin, pari kiveä ylläoleva kommentti ehkä lisäsi.

Nuo viat nyt jostain syystä vain ilmestyi samaan syssyyn.. Korjataan pois, ja toivotaan, että saisi taas ajella huolettomasti kuten ennenkin. Alfani on kyllä ollut koko elämänsä runsaassa kaupunkikäytössä, tämä varmasti auttoi kytkimen kulumista. Ja vielä kun saisi taottua hameväen päähän, että jarrua voi painaa ilmankin kuin kytkin pohjassa, ja ettei jokaiseen risteykseen tultaessa tarvitse kyseistä poljinta painaa, jos ei tilanne niin vaadi. Omat riskinsä on kyllä tässäkin - Voi olla nopeasti pellit väärässä, jos käskee naisen keskittyä enemmän auton hallintaan.

Ohhoh, mites se nyt näin off-topiciksi meni.

[Rasvis]

NotkeaRotta kivitetään kesämiittinkissä härpäkkeidensä takia muutenkin, pari kiveä ylläoleva kommentti ehkä lisäsi.

[LO]

Siitä mittariston valaistuksesta...omassani ainakin himmenee mittarivalot kierrosten ollessa alhaalla...en tie onko normaalia mut eipä oo pahemmin häirinny... ja nykii toi varvikellokin mut tosiaan vaan kuoppasella tiellä...

[alfa 156 v6]

NotkeaRotta kivitetään kesämiittinkissä härpäkkeidensä takia muutenkin, pari kiveä ylläoleva kommentti ehkä lisäsi.

No huh... täytyy munkin varmaan sitten alkaa kysellä jonkinlaista haarniskaa kesäks käyttöön

[m.sa]

Joo, ikävä kuulla huonoja uutisia sattuu ne kelle tahansa!

Noista mittareista aihetta sivuten: Olen aina olettanut että kiekkamittarin valaistus kuuluukin olla himmeämpi alemmilla kierrosluvuilla ja kirkastua kohti 7 tonnia. Mutta onkos se niin, eli onko muillakin samanlainen valaistus (polttimot ehjiä).

Mulla ainakin 7000 alkaen palaa huomattavasti kirkkaammin kuin alle sen.

Mut nopeusmittari nykii 80-120 välillä, sama sit onko hiekkatie tai pikatie. Ja piuhat on hyvin kiinni...

[V6]

Joo, ikävä kuulla huonoja uutisia sattuu ne kelle tahansa!

Noista mittareista aihetta sivuten: Olen aina olettanut että kiekkamittarin valaistus kuuluukin olla himmeämpi alemmilla kierrosluvuilla ja kirkastua kohti 7 tonnia. Mutta onkos se niin, eli onko muillakin samanlainen valaistus (polttimot ehjiä).

Mulla ainakin 7000 alkaen palaa huomattavasti kirkkaammin kuin alle sen.

Mut nopeusmittari nykii 80-120 välillä, sama sit onko hiekkatie tai pikatie. Ja piuhat on hyvin kiinni...

johan täällä nyt nykii, mulla ei ongelmia mittaristossa

[Hesem]

Ilmoittaudutaan mukaan, kiekkamittarin neula pomppii joskus oman mielensä mukaan

[NotkeaRotta]

NotkeaRotta kivitetään kesämiittinkissä härpäkkeidensä takia muutenkin, pari kiveä ylläoleva kommentti ehkä lisäsi.

ÄITIII, isot pojat aikoo kiusata pikkurottaa kesällä

[Rasvis]

Kaikissa 156:sissa joita olen ajanut on tuo rundarin neula näyttänyt aavistuksen takertelevan. Taitaa olla enemmän ominaisuus kuin vika?

[Cuore Sportivo]

ÄITIII, isot pojat aikoo kiusata pikkurottaa kesällä

Ei tässä mitään isoja olla, kivet kyllä sitäkin suurempia.

Pojat tuolla chatissa jo kuiskivat, että aikovat miittinkeissä pysyä meikäläisestä kaukana, ettei huono tuuri tartu.

Minut tunnistaa hopeisesta 156:sta, josta nousee höyryä pellin alta, moottori kiertää massiiviset pari tonnia, nykii liikkeelle lähdössä, ja kuutosen murinan sijasta kuuluu ikävää kolinaa.

[alfa 156 v6]

Minut tunnistaa hopeisesta 156:sta, josta nousee höyryä pellin alta, moottori kiertää massiiviset pari tonnia, nykii liikkeelle lähdössä, ja kuutosen murinan sijasta kuuluu ikävää kolinaa.

Se on muuttumassa pikkuhiljaa lokomotiiviksi Kato vaan kumien perään, ne varmaan tippuu seuraavaks niin pysyy paremmin kiskoilla...