Airbag merkkivalo

[Kirkinen]

Eipä kuittaantunut perkele... Maantaina delttaan poijaat... perkeleen paskat

[KalleTS]

Eipä kuittaantunut perkele... Maantaina delttaan poijaat... perkeleen paskat

Ehkä tyhmä kysymys, mutta oletko katsellut noita threadeja vikakoodienluku- ja nollauslaitteista? Esim. hakusanalla GENISCAN löytyy, ja sellanen maksaa n. 60 € vaan. Itse ajattelin ostaa sellasen, sitten kun alkaa valot palaa...

[Kirkinen]

Voiko tuolla kuitata muuten airbagejä? Mielestäni ei? Taitaa olla vain moottorin puolelle...

[KalleTS]

Voiko tuolla kuitata muuten airbagejä? Mielestäni ei? Taitaa olla vain moottorin puolelle...

Enpä muuten ole tuosta itsekään aivan varma. Hyvä pointti!

[Kirkinen]

Toisaalta, jossakin on vikaa, kun ei sammu kuittaamalla... Liittimien paikasta tietoa?

Uudemmissa malleissa valo sammuu, jos kosketusvika poistuu. Näin väittäävät...

[juuuso]

Uudemmissa malleissa valo sammuu, jos kosketusvika poistuu. Näin väittäävät...

Mikä pitää paikkansa. Ainakin itselläni valon syttyminen on johtunut aina kakkoskuskin penkin alla olevasta liittimestä. Hiukan painaa sormin liitintä tiukemmin kiinni, niin valo kuittaantuu. Pitäisi varmaan vetää nippusiteet sen ympärille...

[Kirkinen]

Tietääkö kukaan miten takaosan sivulevyt lähtee irti 147:ssa?

Kenelläkään softaa Kouvolassa kuittaukseen? Puuhasteluhenkeä?

[Kirkinen]

Kaikki näkyvät liittimet putsattu - tosin en tiedä onko vielä montakin piilossa muovien alla?

[miju_83]

Kolmannen kerran airbagin merkkivalo syttyi tänään 147:n ruudulle, kun katsastussetä istui auton puikkoihin! Pari viikkoa sitten kävin nollauttamassa valon edellisen kerran ja silloinkin oli kyse kosketusviasta. Olisko noihin liitoksiin mitään parannuskeinoa, vai täytyykö vain tyytyä kohtaloon?

[Kirkinen]

Kolmannen kerran airbagin merkkivalo syttyi tänään 147:n ruudulle, kun katsastussetä istui auton puikkoihin! Pari viikkoa sitten kävin nollauttamassa valon edellisen kerran ja silloinkin oli kyse kosketusviasta. Olisko noihin liitoksiin mitään parannuskeinoa, vai täytyykö vain tyytyä kohtaloon?

Putsasin liittimet penkin alta ja takakontista. CRC:tä sinne ja tänne - sitten uudelleen kuittaukseen. Onnistui, mutta sitten kävi niin, että konttorin koneet olivat nurin ja vikakoodit jäi vielä lukematta. Loppuvkosta uudestaan ja sitten jo varmaan valo taas palaa. Perhana, että oli huono tuuri katsastuksen suhteen, koska leima olisi tullut...

[kmn]

Sama laulu, valo pysyi pimeänä kuukauden päivät. tällä kertaa sammutin hänet lopullisesti, rauha hänen sielulleen...
terv. sivuleikkuri

mistä löytyy moinen piuha?

[Jappe]

Lue kaikki viestit niin näet että juotin sen yhteen abs- merkkivalon kanssa

[Ruokoton]

Kolmannen kerran airbagin merkkivalo syttyi tänään 147:n ruudulle, kun katsastussetä istui auton puikkoihin! Pari viikkoa sitten kävin nollauttamassa valon edellisen kerran ja silloinkin oli kyse kosketusviasta. Olisko noihin liitoksiin mitään parannuskeinoa, vai täytyykö vain tyytyä kohtaloon?

On olemassa parannus - tinataan liitokset. Toimi ainakin minulla kuskin sivuturvatyynyn kohdalla. Ennen sitä valo pysyi pois korkeintaan kuukauden kerrallaan.

[kmn]

Lue kaikki viestit niin näet että juotin sen yhteen abs- merkkivalon kanssa

näppärää. täällä kävi niin, että kun kolvilla kerkesin ehkä koskea tuohon, niin tipahti koko ledi pöydälle.. eipä tainnut olla turhan hyvässä kunnossa tuo.. samalla tarkistin muiden juotokset ja nyt toimii paremmin kun uusi.. noh, eipä pala airbag merkkivalo enää. täytynee joskus korvata tuo ledi.

[Johnny]

Onko kukaan saanut nollattua airbagin merkkivalo uudemmassa Alfassa? Omistan jo Jaripetterin OBD2-RS232 kaapelin. Millä softalla saisin yhteyttä GTA:n airbag vikakoodeihin?

[kmn]

noh, eipä pala airbag merkkivalo enää. täytynee joskus korvata tuo ledi.

hello, apua tarvitaan taas. eli onko jollain tietoa, että onko tarkemmin väliä mikä tuo valo pitää olla? motonet:ssä sanoivat, että joojoo sieltä löytyy, mutta monenlaista, että pitäis tietää minkälainen on.. minkähänlainen tuohon siis käy..? vähän ehkä epäselvä kysymys ku ei oikeen tiedä mitä pitäis kysyä, heh..

[Riccardo]

Kävipä tuossa sunnuntaina isääni viedessä Heinolaan selkäleikkaukseen ensimmäistä kertaa airbag härdelli. Olin jo etukäteen siirtänyt penkin taka-asentoon, hänen noustessa autosta pois, vaikealiikkeinen kun on, valo lävähti kojetauluun päälle. Poiskulkuun autosta liittyi melko voimakasta tuen ottamista penkistä.

Tänään Boschilla valon nollauksessa, syy oli matkustajan istuimen kuormatunnistin, arvasinkin tämän. Repsikan penkkiä takareunasta painettaessa kädellä airbagin valo alkoi vilkkumaan. On tapahtunut muissakin merkeissä, tunnistin jää jumiin. Penkki kaipasi vähän "polvihierontaa" ja vikakoodin kuittaamisen.

No, matka jatkuu taas ilman häiriöitä, olikin ensimmäinen tässä yksilössä.

[Jochanan]

Airbagin merkkivalo kerkis loimottaa mittaristossa jo tovin kolmatta viikkoo. Tänään suivaannuin ja irrottelin kaikki löytämäni keltaset liittimet, suhautin kontaktisprayta väliin ja tuikkasin takas kiinni. Sit kävin nyrkkipajalla päästö- ja OBD-mittauksissa (päästömittauksessakaan ei mitään häikkää ). Samalla käskin kattoo jos sais airbagiin jonkin yhteyden. Vikakoodihan sieltä löytyi. Kuskin puolen sivuturvatyynyssä jotain häikkää. Kone anto kuitata koodin...ja kuinka ollakaan, valo sammui. Huomenna pikavauhtia katsastukseen ennen ku valo taas syttyy. Xenonit täytyis vielä vaihtaa pois.

[E.L.]

Onko kellään tietoa onko 155:ssä airbagille merkkivaloa? Katsastuksessa muiden vikojen lisäksi airbagin merkkivaloa ei löytynyt. Onkohan joku vaan ottanu lampun pois vai onko sitä merkkivaloa ollenkaan kun ohjekirjassakaan ei semmoisesta ole mitään mainintaa. Valonhan kuuluu syttyä hetkeksi kun virrat käännetään päälle... on vaan aika paha jos ei sitä valoa ole ollenkaan.

[gYdEbUh]

Onko kellään tietoa onko 155:ssä airbagille merkkivaloa? Katsastuksessa muiden vikojen lisäksi airbagin merkkivaloa ei löytynyt. Onkohan joku vaan ottanu lampun pois vai onko sitä merkkivaloa ollenkaan kun ohjekirjassakaan ei semmoisesta ole mitään mainintaa. Valonhan kuuluu syttyä hetkeksi kun virrat käännetään päälle... on vaan aika paha jos ei sitä valoa ole ollenkaan.

Omassa miltei vastaavassa Lanzassa ei ole airbagin merkkivaloa mutta katsari pisti sen viaksi kun ei asiasta silloin ollut tietoa. No ei se mitään kun muutakin vikaa riitti, jos tämä olisi ollut ainoa hylkäysperuste niin asiasta olisi tullut turhan kinkkinen.

[miju_83]

Ja ei kolmatta ilman neljättä, hitto. Nyt se Airbagin valo palaa taas! Kävin pajalla muka nopeasti nollauttamassa kosketushäiriön aiheuttaman vian, mutta kattia kanssa, ei se sammunutkaan! Erittäin huonon käännöksen mukaan vika olisi räjähdyspatruunassa, jonka arvo on liian suuri. Tuo vika alkaa kuulostaa vähän spookyltä ja kalliilta... Löytyiskö hyviä vinkkejä, pajalta ei löytynyt tietoa eikä lohtua!

[Maunu]

Mikä bagi miju_83:sen autosta reistailee? Kuskin bagi voi varmaankin antaa tuollaista vikaa jos ratin kellojousi on rikki. Se on sellainen muutaman metrin pituinen lattakaapeli joka pyörii ratin mukana kireämmälle ja löysemmälle, jos se on melkein poikki niin vastus arvo voi kasvaa. Tuo 147:kan ratti bagihän on sama kuin uudemmissa 156:sissa eli jos sen joutuu vaihtamaan niin kustannuksia uudesta bagistä tulee noin 150-170e.


Omasta -04sta 156sta yritin tänään tuloksetta sammuttaa bagi valoa. Oma tietokone ohjelma kun tuntee vain allied systemssin ohjainyksiköt eikä siis ymmärrä fl2 mallisten siemens järjestelmää. Tai pystyy kyllä lukemaan vikakoodin, mutta nollaus ei onnistu. Itsellä pelkääjänpuolen sivuverho antaa jotain liitos vikaa. Onkos kukaan koskaan purkanut tuota verhoa esiin? olisi kiva tietää missäpäin johtoliitos sijaitsee.

[miju_83]

^ Kiitos vastauksesta, ihanaa että täältä löytyy aina tieto ja veikkauksia!

Mulla on se vikakoodi autossa, mutta irtooko koodisarjasta jotain? Vika on siis kuskin puolella, sen verran pajakin sai tietoa irti Olis pitänyt kirjoittaa se herja ylös, mutta curtain siinä mainittiin, eli sivuverhoko myös..? auttaako yhtään?

[Jochanan]

^ Kiitos vastauksesta, ihanaa että täältä löytyy aina tieto ja veikkauksia!

Mulla on se vikakoodi autossa, mutta irtooko koodisarjasta jotain? Vika on siis kuskin puolella, sen verran pajakin sai tietoa irti Olis pitänyt kirjoittaa se herja ylös, mutta curtain siinä mainittiin, eli sivuverhoko myös..? auttaako yhtään?

Tollasta koodia näytti mullakin...ja liittimien putsailu autto. Toki täyty käydä kuittaamassa sen jälkeen. Luultavasti penkin alta löytyy syyllinen.

[KJS]

Repsikan penkin alta löyty liittimestä vikaa ainakin meidän neliseiskassa.

[miju_83]

Kunpa selviäis pelkällä putsailulla.. Tyyppi rukkaili penkin alla olevia liittimiä kun väitin että vika on sielä niinkuin aina ennenkin, mutta eipä tehonnut tällä kertaa. Huomenna uusi yritys, mutta jos teille sattuu tulemaan ideoita tuosta räjähdyspatruunasta (tai mikälie onkaan...?), niin kertokaa toki.

[Maunu]

Tänään tuli irroitettua sivuverhonliitin ja laitettua takaisin paikoilleen ja kas kummaa sain sammutettua airbag merkkivalon omalla koneellani. Toimii näköjään fl2:sen siemens boxi samalla koodikielellä kuin allied systemssin.

Verhon liitin sijaitsi kätevästi takaluukussa pienen noin kolmion muotoisen muoviläpän takana. Kun avaa läpän niin näkyy keltaiset johdot, niitäkun nyppii ulospäin liitos tulee mukana.

[Kirkinen]

Minulla on valo pysynyt poissa jo toista vuotta. Putsasin penkin alla olevat liittimet ja kontissa olevat liittimet - crc:tä kanssa hiukka sinne. Kuskin penkin alla oleva liitin ei ollut tuolin rungossa kiinni (erillinen pidin), joten vika oli varmaan siinä... heilui aina penkkiä siirrellessä ja tuloksena vikakoodi ja valo. Toivottavasti homma pysyy näin edelleen. 156:ssä ei ongelmia...

[miju_83]

Täytynee kokeilla Maunun vinkkiä, Kiits!

[Pasi]

Tänään paukahti merkkivalo päälle...

Tämä tapahtui käynnistyksen yhteydessä...

Katsotaan jaksanko käydä A.Milanossa kuittaamassa vai annanko valon paistaa auton vaihtoon asti.

[timomikk]

Tänään hain Alfan Deltasta.. ohjainlaatikon vaihto töineen n.700e...

[miju_83]

^tsiisus!

Mä olen nyt tullu siihen tulokseen että palakoot perhanan airbagin valo, ei jaksa enää taistella!

[PK]

Vein korjaamollemollemolle jotta sammuttavat airbag- valon. No kaveri pisti sen resetointilaitteen kiinni Alfaan ja sano että eipä se anna resetoida. No sanoin että jos sitä pelkurinpuoleista istuimen alla olevaa liitintä vähä r*nkkaa, niin avot, se auttoi. Mainitsi myös Audissa olleen vastaavaa. Mutta aika kovasti se sitä kyl ... Pääasia, että sammu.

[Jochanan]

Pääasia, että sammu.

Vaan kuinka pitkäks aikaa.

Kannattaa putsailla vähän liittimiä ja laittaa vaikka nippusiteellä varmistus, ettei syty uudestaan.

[Pepperoni]

Tai mieluummin poistaa liittimet kokonaan ja juottaa johdot kiinni. Näin on tehty minun autossani ed. omistajan aikana eikä ole sen jälkeen kertaakaan ryppyillyt.

On tätä muissakin autoissa. Kaverin Rellu oli noin seitsemättä kertaa takuuhuollossa ko. syystä (oli siinä kaikkea muutakin) kun tuli tuossa kahvipöydässä puheeksi. Heitin siinä sitten että penkin alta liittimet löysällä. Oli kokeillut heti korjaamon pihalla siirtää penkkiä virrat päällä ja hep, valo syttyy taas. Oli sitten mennyt asentajia vähän opastamaan. Ei ole enää syttynyt...

[Alfistipohjoosesta]

Ei Alfa niitä liittimiä tee, eli samaa kuraa on muillakin merkeillä. Opel huollossa oli jatkuvasti joku tulossa Airbagi kuittaukseen. Valmistajan korjausohjeissa oli pahimpien liittimien ohitusjuottaus ohjeita. Ihan toimivaksi osoittautui myös takalasilämmitinvastuksen korjaus hopea. Sitä neulalla liitokseen ja liitin takaisin. Mutta juottaminen on paras, tehtiin yleensä kutistesukalla missä oli tinat valmiina.

[Tildy]

Käytin Alfan huollossa aamulla. Ei onnistunu airbag-valon nollaus. Löyty kyllä vika, kuskinpuolen yläpalkissa oleva bagi ei toimi. Huomenna uudesta huoltoon, purkavat ja sitte taas ihmetellään....

[Maunu]

Vika varmaankin samassa liittimessä kuin mullakin eli takaluukussa olevan luukun takana. Tiety sedanissa voi olla johdot erilailla.

[Tildy]

Nyt on vika korjattu. Kuskin puoleisen palkissa olevan bagin liitin oli rikki. Liitin poistettu, tinattu ja laitettu kutistesukka päälle. Hintaaki tuli riittävästi, n. 180 euroa .
Lähdempä tästä katsastuskonttorille jonottamaan vuoroani....

[-Tomi-]

Mullakin vissiin tuo kuljettajan puolen liitin kakkana. Vikakoodiksi antoi kulj.p. ikkunaturvat. Onkos tuo nyt sitten A vai B pilarissa oleva? Kai sitä tarvii käydä kaikki auton airbagien liittimet läpi ja kolvata ne. Ei pitäisi valon enää syttyä sen jälkeen. Autossa käsittääkseni on 8 bägiä. Mistäs kaikkialta noita liittimiä löytyy, paitsi perästä ja etupenkkien alta ?

[Tildy]

No ainaki sieltä palkeista. Kiva koko ajan odottaa, minkä bagin liittimet kirahtaa seuraavaksi...

[-Tomi-]

Jees, Alfan sain nyt Nokian autotaloon selespeedin kytkimen säätöä varten ja samalla pitäisi kuitata tuo airbagin valo. Sitä ennen ajattelin tinata kaikki airbagin liittimet, jottei tuota valoa enää vastaisuudessa tarvitsisi katsella.

Siis joku asian joskus hoitanut, tai muuten vaan asiasta tietoinen, voisiko mahdollisesti valottaa minua mistä kaikkialta noita liittimiä löytyy ? Autossa siis käsittääkseni 8 bagia. Niiden liittimetkö ovat aina keltaiset ?
Kiittää hän

[KJS]

^Repsikan penkin alla olevassa liittimessä oli ainakin sanomista tuossa 147:ssa.

[Java]

Noniin syttypä tuo nyt omassakin autossa. Vaihdoin nopeusmittarin taustavalon poltinta, nyt palaa kyllä taustavalot mutta palaa myös se siinä mittaristossa oleva keltainen airbägvalo ja sitten siinä välissä missä on ovet ym. toinen punainen airbägvalo.

Luin threadin läpi ja liitoksista puhuttiin kovasti, mutta en ole penkkiä liikutellut valonvaihto-operaation johdosta, ainoastaan avasin hanskalokeron, ja toki piuhat irrotin mittarin takaa...

Mikähä avuksi? Vuos on leimaa jäljellä mutta paistaa ikävästi silmiin nuo..

[Maunu]

Eikös tuo keltainen bagivalo ole apukuskin bagi kytketty pois päältä ilmoitus. Olisiko hanskalokero irti? Siellä menee bagien piuhoja ristiin rastiin.

[puuha]

Vika varmaankin samassa liittimessä kuin mullakin eli takaluukussa olevan luukun takana. Tiety sedanissa voi olla johdot erilailla.

Jonkinverran ihmettelin sitä muoviläpsyä kontin verhoilun sivussa, näennäisesti täysin järjetön.
Mutta tosiaan olihan siellä takana liitin. Tuli todettua kun jouduin purkamaan kontin verhoilut pois bensaluukun avausmekanismin korjausta varten.

Mitä penkin alla liittimiin tulee niin ovat korjanneet niitä ohittamalla liittimen.
Mahtaako penkin liikuttelu lisätä valon syttymisen riskiä?

[Java]

Eikös tuo keltainen bagivalo ole apukuskin bagi kytketty pois päältä ilmoitus. Olisiko hanskalokero irti? Siellä menee bagien piuhoja ristiin rastiin.

Onhan se kai juu, koitin rämplätä sitä avaimella toimivaa kytkintä siellä pelkääjän puolella, mutta ei sammu mikään valo, ihan sama onko bägi päällä vai ei. Nollaantuuko -00 mallissa itsestään jos saa kytkennät kondikseen vai pitääkö käydä vilauttamassa teltassa tms.?

[Maunu]

Ei nollaannu punainen valo itsestään. Keltaisen pitäisi vilkkua, sammua ja syttyä palamaan startatessa, jos bagi on kytketty pois päältä. Punainen syttyy ja sammuu (ja syttyy jos on järjestelmässä vikaa). Jos näin ei ole niin luultavasti mittariston johdot ovat irti jolloin valot palavat kokoajan.

Niin ja vikakoodin ja valon syttyessä tarvii mennä deltaan tai johonkin muuhun pajaan nollauttamaan valo.

[Java]

Kaikki muut valot toimii normisti, eli käynnistyksessä kaikki nää valot on hetken päällä ja sitten sammuu, mutta nuo bägivalot jää palamaan. Pitää käydä johdot läpi ja tarkistaa nopeusmittarin liitokset. Varmaan nollaavat koodit öljynvaihdon yhteydessä(unohtivat vaihtaa 200000km huollossa)[petikon autoasi].

[miju_83]

Pakkohan se valo oli jollain saada sammumaan että tuli katsastuksesta leima.. Vein kullan paikalliseen sähkötöihin erikoistuneeseen pajaan, jossa airbagin johtoja käytiin läpi johto kerrallaan. Käytännössä suurin osa kattoverhouksista ja ratin ympäristöstä oli purettu, kunnes vika (rikkoutunut liitin) löytyi lopulta takakontista. Hauskuudelle kertyi hintaa 310 €.

Nyt kun tää homma on reilassa niin onkin jo aika uusien läpsyttävien haasteiden