Kaunein konsepti- tai prototyyppi alfa?

[PRO]

Itseäni on aina viehättäneet suurenmoisesti konseptiautot. Nyt ihan kiinnostuksesta kyselen, mikä alfakonsepti tai proto on viehättänyt silmää eniten?

Omat suosikit:

Alfa Nuvola: http://www.theautochannel.com/vehicles/ ... uvola.html

ja

Bertone Bella: http://www.cardesign.to/numero_000/bert ... _bella.htm

[PRO]

unohtui vielä yksi...

Pininfarina Dardo: http://www.conceptcarz.com/vehicle/z222 ... Dardo.aspx

[Wile E. Coyote]

Noista kolmesta Dardo miellyttää omaa silmää eniten. Harmi ettei Alfan talous taida kestää "valmiiksi" saakka tehtyjä konsepteja enää? Tai onhan 8C aikalailla konsepti On noita muitakin hienoja ollut mutta en jaksa netistä etsiä kuvia kun en nimiäkään muista.

[nakkis]

Alfa Romeo Diva:

[jiigee]

Vähän offtopic, mutta 1937 Alfa Romeo 8C 2900B Touring ja 1938 Alfa Romeo 8C 2900B Spider on kyllä niin kauniita että . Mistähän löytyisi parempia kuvia juuri noista koreista? Pitäisi varmaan hankkia Mooren Immortal 2.9 kirja. Siitä voisi löytyä kaikenlaista lisätietoa.

[155156]

Olen nähnyt Nuvolan livenä pari kertaa joulukuussa 2001 ja silloin olin varma että se on maailman hienon auto. Pitäsi jaksaa joskus laittaa kuvia netskuun..

Tällä hetkellä hienon/kaunein Alfa Romeo (tai auto yleensäkään) on 8C Competizione, ja tämä pelkästään kuvien ja pienoismallin perusteella.

[Tommi]

Kyllähän tuo Nuvola on livenä hienon näköinen. Aresessahan sitä pääsee ihailemaan: http://picasaweb.google.com/tommi.kosun ... 1044313106
Tosin oli melko pimeässä nurkassa ainakin pari vuotta sitten.

-tommi

[Casa di Matti]

Joo, hienoja autoja nuo kaikki ylläolevat...

Minua sävähdytti aikoinaan kovasti Breran prototyyppi:
http://www.niot.net/niot_570/alfa%20rom ... ot.net.jpg
Sarjatuotantoversio olikin sitten pettymys, suoranainen proton raiskaus. Oikein harmitti, että upea auto latistettiin noin.

Ei sen puoleen, etteikö tämä nykyinenkin Brera hieno auto ole, mutta protoon verrattuna siitä puuttuu paljon. Auton nimi olisikin saanut jäädä prototyypin nimeksi - tälle sarjatuotantoversiolle osuvampi ja rehellisempi nimi olisi 159 Coupe tai 159 GT.

[PRO]

Kyllähän tuo konsepti Brera säväytti, itseäni jäi aikoinaan mietityttämään, että oliko Alfalla katumaasturibuumin aikaan vakaviakin aikomuksia saada joku Kamalin tapainen tuotantoon...

http://us1.webpublications.com.au/stati ... 2_00mg.jpg

[Satakuusnelonen]

Diva iskee minunkin silmääni hyvin. mielenkiintoinen myös pellin alta

[Tekijä]

mielenkiintoinen myös pellin alta

Kerrankin saisi V6 koneesta helposti vaihdettua öljynsuodattimen, kun moottori on rintapellin takapuolella mutta silti samaan suuntaan kuin ennenkin.

[mezzadro]

vanhemmista erityisesti nämä:

Giulia 1600 Sport, Pininfarina 1965 :
http://www.carsfromitaly.net/alfaromeo/ ... sport.html

2600 Coupe Speciale, Pininfarina 1963:
http://www.carsfromitaly.net/alfaromeo/ ... 2600s.html

[Kirkinen]

Kyllähän tuo Nuvola on livenä hienon näköinen. Aresessahan sitä pääsee ihailemaan: http://picasaweb.google.com/tommi.kosun ... 1044313106
Tosin oli melko pimeässä nurkassa ainakin pari vuotta sitten.

-tommi

Ai ai! Rötöstelyä on tehty - valokuvaaminen kiellettyä puuhaa pyhässä mekassa

[sataviisviis]

Kyllä mekin saatiin siellä kuvata kesäkuussa, varmaan sata kuvaa otin sieltä Mutta vaikea sanoa kumpi on hienompi Diva vai Nuvola, molemmat superhienoja kummiskin?

[Hepa]

Oma suosikki, harmi ettei ole tullut tuotantoon


Täällä näyttää olevan kuvia kaikenlaisista protoista, jotkut saattavat pitää ehkä muista. http://perso.wanadoo.es/lumeboo.1/alfaprot_1910a.html

[Wile E. Coyote]

En olis ilman yllä olevaa linkkiä muistanutkaan että veljelläni oli 24v ura-autona Tumman vihreä Alfa Romeo Carabo Ikävä kyllä se on luultavasti tuhoutunut lapsuuden leikeissä, olis ansainnut paikan hyllyssä!

Paljon hienoja protoja jotka ainakin muotoilunsa puolesta olisivat ansainneet paikan tuotannossa mutta on siellä noita happamiakin joukossa

[Hepa]

Tämmöiseen törmäsin sattumalta.

http://blogs.motortrend.com/6214550/con ... index.html

1966 Alfa Romeo SP256
This sports prototype racer pays homage to Enzo Ferrari's son Alfredino by employing an overhead-cam 65-degree V-6 engine which was originally intended as a 1.5-liter Formula 2 engine designed by Alfredino and fellow engineer Vitorio Jano. Aurelio Lampredi enlarged the engine for the Dino. This car, known as the Alfredino, employs a 2.5-liter version of that engine in a one-off body and tube-frame chassis created by race car fabricator Enzo Bertaggia. It was campaigned quite successfully by Giuseppe Leoni.

[Carlo Coppa]

Tiedättekö muuten mikä on se seikka joka yhdistää noita prototyyppejä ja tekee ne vieläkin himottavammiksi verrattuna sarjatuotanto-alfoihin?

Ne on kaikki TAKAVETOISIA! Mikähän logiikka siinä on, että unelma-autot vetää takapäästä mutta kaupasta et sellaista saa?

[Tekijä]

Kai unelma-autojen täytyy olla täynnä unelmia. Ne ketkä ymmärtää myös vähän koripeltien muotojen alle unelmoivat takavedosta.

Myönnän, takavetoa vailla ollaan oltu siitä lähtien kun 75:sta luovuin.

[Rasvis]

Mikähän logiikka siinä on, että unelma-autot vetää takapäästä mutta kaupasta et sellaista saa?

Oikeassa elämässä näiden melkein-jokamiesluokan kinnereiden täytyy olla tuotantokustannuksiltaan halpoja, showstopperissa sillä ei ole mitään väliä.

Jokapäiväisessä työmatkahieronnassa se on mulle yks lysti mistä päästä ne vetävät pyörät löytyy, mutta tokihan takapotku on poikaa silloin kun sattuu lapsettamaan.

[Cloverleaf]

Nostetaan nyt vähän vanhaa ketjua annetaan ääni tälle 2uettottanta-mallille.

Netistä tutkin noita Alfan konsepteja ja 2009 oli väsätty jonkinmoinen Montreal-konsepti. Taisi olla olemassa vain tietokoneen näytöllä. Ei mun mielestä tee kunniaa vanhalle Montrealille.

EDIT: Toimimaton kuva poistettu

[jeQQ]

Juu onneksi ei tuo montreal päässyt muualle kuin näytölle. Yöks.

[DaViega]

Täällä näyttää olevan kuvia kaikenlaisista protoista, jotkut saattavat pitää ehkä muista. http://perso.wanadoo.es/lumeboo.1/alfaprot_1910a.html

BAT-7:ssahan oli jo 159/Brera maisia piirteitä ainakin keulassa - valot syvällä maskissa

[Jakke]

Ai ai! Rötöstelyä on tehty - valokuvaaminen kiellettyä puuhaa pyhässä mekassa

Ai onko nykyisin? Itse kävin Aresessa 2001 ja mulla on iso kasa kuvia sieltä. Ei näkyny kieltotauluja missään ja joka ikiseen autoon sai mennä vaikka sisään istumaan. Melkoisten klassikoiden sisällä on tullut kuolattua siis

[V6]

menee hiukan off topic mutta jottei totuus unohdu niin kaunein Alfa IMO on tässä tosin ei proto

[Hepa]

Tuo uusio Montreal näyttää kyllä Chryslerin tekeleeltä. Dodge Caliber hiukan fotoshopattuna. Hyi!

[Giallo Pozzuoli]

Konseptiautoista Diva on kärkipäässä, mutta ei sen esikuva tipo 33 stradalekaan ole yhtään huonompi (vaikka ei konsepti olekaan). Auto Italian lukijaäänestyksissä toi on jatkuvasti kaikkien aikojen parhaimman näköisen italialaisauton tittelistä kisaamassa.





Bertonen carabo on tyylipuhdas kiilatutkielma, muistelen että mulla olisi kakarana ollut parikin matchboxin leluautoa noita

Disco Volantet eri variaatioineen on silmiähiveleviä, vaikkei aerodynamiikka radalla osoitautunutkaan onnistuneeksi.
Tietysti toi avataressa oleva BAT9 on tyylipuhdas bertonen konsepti.

2uettotantta menee myös konseptiautojen kärkeen, toivottavasti tulee tuotantoon minimaalisin muutoksin.

Ja yksi "mitä jos" auto on 40-luvulla hopeanuolien kilpailijaksi kehitetty keskimoottorinen 512 . Voi ehkä konseptiautoksi senkin lukea.Yksi parhaimman näköisistä formula 1 autoista IMO. Entä jos Alfa olisikin 40-luvun lopulla jatkokehitellyt tuota eikä 158:a..

[Giallo Pozzuoli]

Autocarin ennustus pininfarina spiderista meni vähän pieleen, muodoissa on tukeuduttu enemmän ja vähemmän giulietan ja nykyisen tuotantospiderin linjoihin.

[Macela]

Nostelen tästä vähä vanhaa niin ei tarvii uutta tehdä

Jotenka, 156:n konseptikuvia tms? Mahtaisko löytyä jostai?

Itse googlettamalla jotain mutta uskoisin että enempikin löytyy?







Mm 164:sta taas löytyny vaikka mitä:















Jos joku ei vielä nähny, niin täällä kaikki ylläolevat 164:n kuvat ja paljon muutaki