156 ABS valo

[wabatus]

Abs varoitusvalo syttyi alustasarjaa vaihtaessa, olin saanut etupään valmiiksi niin tuo valo syttyi palamaan? Missä voi olla vika? Kaikki etupään johdot oli ainakin päällisin puolin kunnossa.

[Epezi]

Oliko anturin liitin irti jossain vaiheessa? Jospa siellä olisi heikko kontakti. Anturi saattaa toki mennä rikkikin kun saa tärskyjä.

Toimiiko ABS:it?

[puuha]

Se anturin liitin on konehuoneen puolella.
Tuskin olet kauheasti lekaa antanut anturin tienoille, siellä kun ei ole mitään moukaroitavaa.
Itse veikkaisin että paska ym roina on tukkinut vetarin hammaskehää jotenkin ja anturi ei "näe" magneetti liuskaa kuten tarkoitus on.
Koita siivota, anturin ympäristöä vedellä, vaikka paineella. Anturi on prässätty muoviin joten se ei ota kipeää' vedestä.

[wabatus]

Anturia ei ole irroitettu missään vaiheessa, lekaa on kyllä annettu mutta piuhat aina suojattuina. Abseja en ole kokeilut, mutta tuskin toimii kun valo kerran palaa. Voisiko irroitus öjy tehdä pahaa?

[puuha]

Öljyä minne?
ABS anturi et saa ehjänä ylös! Älä edes yritä.
Laitoitko johdot kunnolla takaisin kiinnikkeisiin, ettei jäänyt roikkumaan ja täten hankaa renkaaseen, jolloin johto tulee esille ja vetää oikkariin.

[V6]

Se anturin liitin on konehuoneen puolella.

muistaakseni vanhemmissa malleissa se on lokarin sisäpuolella ja uusissa konehuoneessa

[puuha]

-99 oli iskaritolpan vieressä konehuoneessa. Samassa paikassa -04

[Roach]

ABS anturi et saa ehjänä ylös! Älä edes yritä.

No no - minulta on lähtenyt yksi ehjänä irti. Tosin se oli viallinen anturi, joten aivan sama vaikka olisi tullut kuinka pieninä palasina.

Juu kyllä se liitin taitaa kaikissa olla konehuoneen puolella, sillä Puuhan listaamien lisäksi satavarmaa on myös vuosimallit -98, -00 ja -03

[dimmu]

Abs varoitusvalo syttyi alustasarjaa vaihtaessa, olin saanut etupään valmiiksi niin tuo valo syttyi palamaan? Missä voi olla vika? Kaikki etupään johdot oli ainakin päällisin puolin kunnossa.

Oletko varma, että se on etupäässä vai asensitko eka takapään jouset/tolpat ja kävit ajamassa ja sitten vasta etupään

[wabatus]

Tehtiin ensiksi etupää ja seuraavalla viikolla takapää. Valo syttyi etupään vaihdon jälkeen.

[dimmu]

Kokeileppa mitata yleismittarilla näin: http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=1 ... s+anturien

[Poderoso]

Kokeileppa mitata yleismittarilla näin: http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=1 ... s+anturien

Edesmenneessä 164 TS:ssä ainakin pystyi tarkistamaan anturien kunnon ilman minkäänlaisia mittareita. ABS:ien ohjausyksikkö ilmoitti virheen vasta liikkeellelähdettyä, eli kun auton käynnisti ja antoi olla paikoillaan ABS valo ei syttynyt sillä tässä vaiheessa mikään ABS-anturi ei antanut yhtään tietoa koska pyörät eivät pyörineet. Heti kun lähdettiin liikkeelle anturit alkoivat lähettämään tietoa ja jos jokin niistä oli virheellinen (ei antanut mitään "dataa") ohjausyksikkö sytytti ABS-valon.

Eli sökön anturin pystyi paikallistamaan nyhtäisemällä irti kaikkien muiden ABS-anturien piuhat ja ajamalla parisenkymmentä metriä; jos ABS varoitusvalo syttyi --> anturi OK. Jos varoitusvalo ei syty --> anturi paskana (tällöin ohjausyksikkö ei saa yhdeltäkään anturilta tietoa auton liikkumisesta ja ei täten sytytä varoitusvaloa.

Mutta ehkä uudemmissa autoissa on erilainen systeemi jolloin tämä kikka ei toimi?