Tulppien vaihdosta tessuun taas

[RockinTetsi]

Ajattelin vaihtaa 156:seen tulpat ja katselin hiukan alustavasti hintoja. Onko väliä minkä valmistajan tulpat myllyyn tuuppaa? Hinta ero on aikamoinen. esim NGK:n tulppa (1 kpl) maksaa n.22€, Denso:n tulppa (1 kpl) maksaa n.13€ ja Boch:in tulppa (1 kpl) maksaa n.4€. Kakkos tulpat liikkuu kutakuinkin samoissa hinnoissa eli kun kertoo kahdeksalla niin hohhoijjaa !

Eli onko mitään eroa jos laittaa ngk:n sikahintaiset tai vaihtoehtoisesti Bosh:in "halpikset"?

Merkki maksaa tietysti mutta tapana ei ole esitellä kavereille kuinka komiat ja kalliit tulpat moposta löytyy

[Epezi]

Faktaa ei ole heittää pöytään, mutta itse laittaisin Boschit ja vaihtelisin vähän useammin

Nuo NGK:t taitaa olla jotkut pitkän vaihtovälin tulpat.

[willez]

Ehdottomasti Bosch:in tulpat , elä NGK:n rätinätulppia osta !

[Otsosmi]

Ehdottomasti NGK... Hinta viittaa platina tai iridiumtulppiin. Vaihtoväli 90 000 - 120 000km. Ilmenee tulpan tyyppikoodista.

[Pepperoni]

Vinkkinä jälleen kerran jos haluat pitäytyä alkuperäisessä, niin Heikalta saa NGK:n kynttilät 17 € kappale. Ja noilla siis vaihtoväli 100tkm (platinatulppa). Itse ajan noilla, noista muista en sano mitään.

[Riccardo]

Ehdottomasti NGK. Taatusti laadukkaat ja kestää sen 100 tkm. Saksasta löytyy nettimyymälöistä 8 kpl tulppia hintaan 99.

Bosch on taas nykyään sellaista kuraa että en autooni laittaisi. Ainoat osat mitä Alfaani olen nyt vaihtanut on Boschin "laatua"...

[willez]

no en nyt sitten tiedä, NGK:t toimii ihan hyvin mopoissa ja noissa kevyissä vehkeissä . Mutta meillekkin tullut monta käyntivikaista autoa sisään ja vikana on NGK:n tulppien riittämätön kestävyys vaihtoväliin , joka on 60tkm . Alkuperäiset ovat Boschin valmistamia mitä kuuluisi käyttää .

[Il Mostro]

Kannattaa sitten suhtautua siihen 100 000 vaihtoväliin hiukan kriittisesti. Nimim. 3 kertaa jäänyt tielle eläissäni, joka kerta Alfalla ja aina NGK tulppa pastana... Kerran vielä kaukana kotoa, ylimääräset yöpymiset ja kaikki . Eli jos kilometrejä ei tule paljon vuositasolla niin tulpat ampuu keraamit ja puolat soseeksi paljon ennen sataatonnia. Pataan jää kiinni vain pelkkä metalli. Olen myös nähnyt paljon (esim. +50 tkm) ajetuissa tulpissa täysin entiseksi menneitä kärkiä jotka antavat varmasti upean kipinän...

[RockinTetsi]

kiitoksia taas vaihteeksi kaikille mielipiteistä. Taidanpa noihin bosseihin tyytyä. Saapahan useammin tekemistä kun vaihtaa kerran vuoteen tulpat .

[Jarama]

Ovatko tulpat yksi- vai kaksikärkisiä? Vai millä selittyy että NGK:t ovat noin kalliit muihin verrattuna, pelkästään käyttöikään vai?
Ymmärränkö oikein että motonetissa nuo NGK:n tulpat maksaa 8*21,90€ ja boschit 8*3,30€ ?

[Epezi]

Niinkuin tuossa yllä joku kertoi niin nuo NGK:t ovat platinatulppia joiden pitäisi kestää 100tkm vaihtoväli.

Itse käytän densoja ja pyrin vaihtamaan 10tkm välein.

[RockinTetsi]

Ovatko tulpat yksi- vai kaksikärkisiä? Vai millä selittyy että NGK:t ovat noin kalliit muihin verrattuna, pelkästään käyttöikään vai?
Ymmärränkö oikein että motonetissa nuo NGK:n tulpat maksaa 8*21,90€ ja boschit 8*3,30€ ?

motonetin hinnat olivat kpl hintoja joten eiköhän nuo ngk:t ole platinatulpat!?!

[Jarama]

Motonetista ei sai noita pieniä tulppia kuin denso:n valmistamina. Eli järkevintä on varmaan ottaa bosch:in isot tulpat 3,30 €/kpl ja denson pikkutulppa 13,90€/kpl.

[Ärräpää]

Itse ostin eilen omaa autoon motonetistä bossin tulpat. Kyllä nuo nyt ainakin työmatkan kesti. Ei viitsi kalliimpia laittaa kun venäjän bensaa käyttää.

[Dobber]

Edullinen vaihtoehto sekä tehokas tulppa löytyy Briskiltä tässä mallit tessuun:

Tuning tulpat:
dor14lgs
aor12lgs

Platina:
DR15YPP

Hopea:
DR15YS-9
AR14YS

[toolman]

Itse ajoin edellisellä 1.8 TS:llä 120tkm asti täysin ongelmitta ennen ensimmäistä tulpan vaihtoa. Eli kyllä nuo iridiumit/platinat tuntui kestävän.
Ja tilalle laitoin kalleinta mitä motonetista löytyy eli oisko ollu ngk:n platinat ja denson iridiumit, sen verran kuitenkin omaa työtäni arvostan etten jaksanu alkaa montaa kertaa vuodessa vaihtelemaan satasen säästön vuoksi.

[puuha]

Minulla tosin JTS mutta samat tulpat siinä on.

Hain /asensin eilen uudet NGK tulpat.
Vanhat oli aivan karmeassa kunnossa. Karstaa riittävästi ja kärkiväli liki 2mm ! Ainoa positiivinen asia oli että tulppien väri oli kauniin ruskea.
Uusissa 0.7mm, käynti tasoittui näin äkkiseltään kuunnellen.

Tosin 4-pytyn sytty-yksikön(puolan) runko oli jotenkin irti, se pyöri.
Kun taas muissa 1,2,3 oli ihan "normaali"
Vois varmuuden vuoksi ostaa uuden.

Paljonkos tuo osa maksaa?

[tammi]

Tuning tulpat:
dor14lgs
aor12lgs

Mitäs nää tämmöset tulpat on? Neon väriset normaalitulpat paljon kalliimmalla vai oikeasti jotain erikoista? Itselläkin seuraavassa huollossa tulpat vaihtoon, joten tarttis hankkia jotkut.

[Joksa]

Mitäs nää tämmöset tulpat on?