No onkos tullut kesä, talven keskelle... (eber/webasto)

[Wile E. Coyote]

Onko kellään palstalaisella webastoa tai eberiä alfassa? Yhdessä asentamossa tuossa katselin eberin asennusta. On siinä melkoinen homma. Asentaja sanoi että hieman autosta riippuen 8 tehollista työtuntia ja hintaa kauko-ohjattavalle eberille tulee ~2k€ Autoon sisälle tulee vain yksi on/off kytkin ja merkkivalo. Kaikki muu tapahtuu kakesta! Pysyy kojelautakin siistinä.

Että olishan se kiva kun vois kotoa käynnistää tai ajastaa ja seurata kun lämmöt auton sisällä nousee mutta tuo hinta pitää ainakin omat haaveet kurissa.

[Cuore Sportivo]

Nimimerkki Maunu:lla on ainakin webasto 156 V6:ssa.

Olisi varmasti asennuttamisen arvoinen.. Mutta meikäläisen kohdalla ei ole tarvetta. Talvirenkaillekin löytyi ostaja.

[Wile E. Coyote]

Mua ärsyttää pistää raakana käyntiin kun tulee käytyä tyttöystävän luona/mökillä/missä tahansa missä joutuu ilman sähköä seisottamaan. Joutuu aina JIM:ltä anteeksi pyytämään Kotoa lähtiessä aina lohkossa, ja paksissa vara piuha mukana.

EDIT: Maunu, paljonko kärsit kerro edes enemmän vai vähemmän kuin kake eberi. Ja onko pelannut, oletko ollut tyytyväinen. Varmaan vaikuttaa myydessäkin auton osto halukkuuteen.

[90]

kaverin hiluxiin asennettiin eeberi pari talvea takaperin, viitisen tuntia otti aikaa..mutta alfan konehuoneessa onkin tavaraa vähän erimalliin kuin hiluxissa..hiluxiin saatiin kaikki mahtumaan konehuoneeseen..

varsin käytännöllinen tuo on, eikä tee riippuvaiseksi lämpötolpasta...

[Rasvis]

Tirehtöörin Seatissa on tuommoinen kauko-ohjattava naftalämmitin, mikä näyttää auton sisälämmön kaukosäätimen näytöllä. Mielestäni pomo kehui sen maksaneen noin 1200 euroa. Tuohon Wilen saamaan hinta-arvioon nähden puoli-ilmainen, tai siis tarkkaan ottaen 40-prosenttisesti ilmainen

Voisin koittaa urkkia mikä on vehkeen merkki ja mistä niitä saa tuohon hintaan.

[90]

Tirehtöörin Seatissa on tuommoinen kauko-ohjattava naftalämmitin, mikä näyttää auton sisälämmön kaukosäätimen näytöllä. Mielestäni pomo kehui sen maksaneen noin 1200 euroa. Tuohon Wilen saamaan hinta-arvioon nähden puoli-ilmainen, tai siis tarkkaan ottaen 40-prosenttisesti ilmainen

Voisin koittaa urkkia mikä on vehkeen merkki ja mistä niitä saa tuohon hintaan.

työhän tuossa asennuttamisessa tekee jo kummasti lisää hintaan..

[Mk3]

http://www.seatclubfinland.com/modules. ... c&start=30

[Rasvis]

Se Suuren Päällikön lämppäri on kuulemma Eberi, ja asennettu täällä:

Auto-Rele Välimäki H Ky, LOHJA
TEL 019-32 34 24

Ei muistanut mitä tuo tarkkaan ottaen maksoi, mielikuva oli siitä 1200 eurosta. Selvästi alle vanhan kympin kumminkin.

[jiiässä]

mutta alfan konehuoneessa onkin tavaraa vähän erimalliin kuin hiluxissa..hiluxiin saatiin kaikki mahtumaan konehuoneeseen..

toi vaikuttaa asennushintaan todella ratkasevasti ja myös se tarviiko polttoainelinja vetää tankilta asti vai lähempää..vielä jos on nuuka mies niin voi lapin taksien tapaan käyttää eberiä/webastoo poltto-öljyllä...mutta siinä tietysti vaivansa rakentaa oma tankki sille yms...

[innanen]

Tämmöisen linkin löysin, kun tuota asiaa joskus tutkin.

http://www.isoniitynautokorjaamo.fi/alfa.html

[90]

mutta alfan konehuoneessa onkin tavaraa vähän erimalliin kuin hiluxissa..hiluxiin saatiin kaikki mahtumaan konehuoneeseen..

toi vaikuttaa asennushintaan todella ratkasevasti ja myös se tarviiko polttoainelinja vetää tankilta asti vai lähempää..vielä jos on nuuka mies niin voi lapin taksien tapaan käyttää eberiä/webastoo poltto-öljyllä...mutta siinä tietysti vaivansa rakentaa oma tankki sille yms...

hiluxissa pystyi löpöputken vetämään suoraan suodattimeen tulevasta letkusta ja polttoaineputkea meni tuommoset 60 cm...isoin homma oli kytkea ohjaus auton omaan lämmityslaitteeseen johon tuli oma releohjaus eeberiltä jolloin sisätilat lämpenevät auton oman puhaltimen avustuksella....

erillinen n 5-10 L tankki vain johonkin rakoon niin saapi bensa autonkin toimimaan pöllö-öljyllä...tulee halvemmaksi kuin jos käyttää lohko+sisätilan lämmitintä....

[Maunu]

Webasto löytyy ja nam on se niin kiva talvella

Laitteen ostin ebay:sta saksalaiselta kaverilta hintaa oli noin 600 euroo postikuluineen. Lisäksi ostin Suomesta bensan imuputken tankkiin hintaan 45 EUROA eli suomalainen varaosamyyjä osaa ottaa omansa, jos vertaa hintaa Webastoon. Asennuksen tein itse tosin vähän Webaston asennus cd:tä apuna käyttäen. Laitetta en asentanut puskurin pelkääjänpuolelle (webaston cd ehdottaa sitä) vaan kuskinpuolelle, koska siellä on tilaa ja letkut on helpommat asentaa sille puolelle. Aikaa meni noin 10 tuntia, mutta jos on tehnyt asennuksia aikaisemmin pystyy varmasti noin 7 tuntiin.

Auto on V6:nen joten en osaa sanoa onko ts koneissa yhtä hyvin tilaa. Toinen hyväpuoli autossani on se että siinä on ilmastointi, jonka takia sähkönohjaus on erittäin helppo tehdä puhaltimelle vain yksi johto poikki ja webastonjohdot siihen kiinni. Ei siis ylimääräisiä rele virityksiä mitä tarvitsevat ei ilmastoidut ja 2002+ malliset autot.

Harmittaa että en ottanut yhtään kuvaa asennus vaiheessa joista olisi voinut ottaa mallia, mutta kysyähän voi aina.

Erikseen olen rakentanut webastoon vielä kauko-ohjauksen gsm puhelimen avulla.

[Cuore Sportivo]

Erikseen olen rakentanut webastoon vielä kauko-ohjauksen gsm puhelimen avulla.

Sinuunhan kannattaisi tutusta paremmin.. Voisi aina "käyttää hyväkseen", kun Alfaan tulee ongelmia.
Samassa kylässä vielä asutaankin..

[aar]

Jos sulla on tuttuja YK hommissa kyseleppäs mitä eberi maksaa sielä. Jos en ihan väärin muista niin maksaa kolmasosan mitä täällä missä niitä tarvitsee ihan oikeasti

[90]

Jos sulla on tuttuja YK hommissa kyseleppäs mitä eberi maksaa sielä. Jos en ihan väärin muista niin maksaa kolmasosan mitä täällä missä niitä tarvitsee ihan oikeasti

kyllä tuo eeberi yleensäkkin on hieman halvempi kuin webasto ja kuulemma kestääkin käyttöä hieman paremmin siis ainakin esson baarissa kuultujen puheiden perusteella....

[Maunu]

Jos Webasto tekee mieli 156:seen niin kannattaa ottaa huomioon lämmitystehot. Malli Thermo Top E on vain 4kw (lohkolämmppäri 0.5kw ) ja Thermo Top C 5.2kw eli E malli ainoastaan alle 2.0 koneisiin (niille joilla on liian vähän sylintereitä). C malli taas kunnon koneeseen . Kummastakin löytyy Diesel versiokin joka on vähän halvempi kuin bensa versio.

Ebaystä tosiaan kannattaa katsella hintoja, koska Suomessa osataan riistää lämppäristä yli 1000 euroo ilman mitään herkkuja, saksasta saat noin 800-900 egellä 2xkauko-ohjain version (toisaalta takuuta ei ole ja myyjä voi pölliä rahat kun joutuu lähettämään ne sille etukäteen, joten kannattaa katsoa tarkkaan millainen maine kyseisellä myyjällä on.).

[pikkis77]

Laitetaas tähän vanhaan ketjuun:

Eli mulla autossa Eberi, toiminut loistavasti, kunnes eilen aamulla ei ollutkaan auto lämmin.
Näytössä vikakoodi F 20. Onko kellään tietoa noista vikakoodeista?
Koitin myös tyhjentää vikamuistin mutta siitä ei ollut apua. Eberin käynnistäessä mitään ei tapahdu, sulakkeetkin tarkistin...

[Wile E. Coyote]

Tuollainen löytyi nopealla googletuksella.

020 Open circuit - glow pin Check glow pin and electrical leads for continuity, replace if
necessary

Eli todennäköisesti hehkutulppa mennyt.

http://www.espar.com/pdfs/hydronic4_5.pdf

[pikkis77]

Sepä selvisi nopeasti! Kiitokset tästä!

[niki]

Multakin löytyy Webasto. Harmi vaan, että kaukosäädin on tällä hetkellä sökö, eikä autossa ole sisällä minkäänlaisia kytkimiä. Uusi kaukkari maksaa 250 euroa, joten taitaa sen hankinta jäädä ensi vuoteen

[Rasvis]

Koht maass' on hanki ja järvet jäässä, ja yön yli seissyt momoleeder tuntuu aika kalsalta kankkua vasten. Eli lämppäri täytyy pistää tilaukseen. Essonpaari väittää että Webasto toimii Eberiä varmemmin, eli pitänee panostaa sellaiseen, kauko-ohjattuun versioon. Mutta kuka tietää, mitä käytännön eroa on Economy Classilla ja Premium Classilla? Samantehoisia häristimiä näyttäisivät olevan.

Ihan ei vielä riitä syyksi ostaa preemiumia se, että mainoksessa sattuu olemaan 156:n kabiini

[Pasi]

Webasto kakella ja ajastimella... loistavastippa on toiminut kaikkina 3 aamuna kun olen sitä kerennyt käyttää

Harmi vaan kun kaken signaali ei yllä kodista parkkihalliin asti

[Vieras]

Välitetty kysymys

Voisitteko sanoa onko 156 laitettavista Webastoista puhuttaessa väliä onko Alfa ennen FL tai jälkeen?
Kaverilla on uusinaamainen 1.6 156 ja olisi halukas laittamaan Webaston (en tiedä mitä mallia), mutta asentajat eivät ole asentaneet ikinä Alfaan ja tuli tällainen kysymys, koska jos oikein ymmärsin, niin heillä on kaaviot (ohjeet?) ainoastaan 156 ennen FL.
Jos jollakulla olisi FLn jälkeiseen 156 (1.6l?) asennettu Webasto, niin voisiko kirjoittaa mikä malli, oliko jotain vaikeuksia ja muita mahdollisia tietoja.
Etukäteen AndrzejSR nimissä kiittäen,
Tommi

[Sixgear]

Koitin myös tyhjentää vikamuistin...

Miten tuo tapahtuu? Mulla pyörittää muutaman minuutin ja sammuu. Kaken näyttöön tulee vaan ERR teksti. Auton käydessä toimii sit kyllä pidempään, oiskohan Eberin kiertovesipumppu siis kaput?

[Maunu]

Webaston Data Top Cd:llä on ohjeet miten laitetaan Webasto 156:seen uuteen ja vanhaan.

FL mallissa sähköjen kytkentä vaatii muutaman lisäreleen, mutta asennusohjeessa on selvät kuvat. Koneen koolla ei oikeastaan ole merkitystä webastoa asennettaessa. Kaikkiin bensa malleihin menee ilman suurempaa taistelua.

P.S. Itse tuli taisteltua taas yksi webasto kiinni viikonloppuna tuohon kauppakassi volvoon. No halvalla onnistuu kun itse laittaa, kokonais kustannukset noin 450 euroa. Ei kannattanut laittaa enää lohkolämppäriä.

[Portti]

P.S. Itse tuli taisteltua taas yksi webasto kiinni viikonloppuna tuohon kauppakassi volvoon. No halvalla onnistuu kun itse laittaa, kokonais kustannukset noin 450 euroa. Ei kannattanut laittaa enää lohkolämppäriä.

Mistäs noin edullisesti Webastoja saa? Eikö noiden hinnat lähde normaalisti tonnista ylöspäin?

[Vieras]

Webaston Data Top Cd:llä on ohjeet miten laitetaan Webasto 156:seen uuteen ja vanhaan.

FL mallissa sähköjen kytkentä vaatii muutaman lisäreleen, mutta asennusohjeessa on selvät kuvat. Koneen koolla ei oikeastaan ole merkitystä webastoa asennettaessa. Kaikkiin bensa malleihin menee ilman suurempaa taistelua.

P.S. Itse tuli taisteltua taas yksi webasto kiinni viikonloppuna tuohon kauppakassi volvoon. No halvalla onnistuu kun itse laittaa, kokonais kustannukset noin 450 euroa. Ei kannattanut laittaa enää lohkolämppäriä.

Kiitos

[HANU]

Webaston/Eberin käytössä kannattaa muistaa kohtuus ettei käy kuin allekirjoittaneelle viimetalvena. Ajomatkat oli lyhyitä ja pistin Webaston aina päälle kauppaan mentäessä ja muutenkin jos pysähty johonkin, siten kun tuli hiukan kovemmat pakkaset niin akku olikin sitten kypsä. Nyt en käytä lämmitintä kuin aamulla ja vähän aikaa ennen töistä lähtöä. Työmatkakin on nyt pidentynyt ja akkukin ehtii lataantua.
Bemarissa mulla on kauko-ohjattava Webasto joka ei lähde päälle, kun Biimerin järjestelmä ei anna sen kuivata akkua. Pitänee ostaa Optima.

[Vieras]

Vielä yksi kysymys - onko tuo CD sellainen, jonka saa ostaja Webaston kanssa vai onko kyseessä CD joka asentajilla (jokin paikallinen Webaston edustaja) pitäisi olla?

[Wannabe]

Minulle kävi juurikin niin, että akku tyhjeni Webaston käytön ansiosta. Miten ihmeessä 156 V6 '03:n akun saa ladattua??? Akun päällä on se teline johon johtoja menee ja joka estää tehokkaasti +navan käytön. Miten paljon pitää purkaa, että sen telineen saa irti? Entä se remmi joka pitää akun paikallaan. Sen mitä tuossa äsken katsoin, niin se näytti kiinniommelulta, eli sitä ei saa auki kuin katkaisemalla. Onko näin? Ajattelin ladata akkua akun ollessa autossa, koska ei se tuolta näytä poiskaan mahtuvan. Jotain erityistä mitä pitäisi ottaa huomioon?

Kiitos jo etukäteen avusta

[Rasvis]

Mulla on pdf:nä Webaston asennusohje 156:een, taisi kattaa muut mallit paitsi neliventtiilidieselit. Jos joku tarvitsee, huutakoon "hep".

[Maunu]

Itsellä on Alfassa kiinteenä asennettuna C-TEK 3600 laturi, joka toimii aina kun auto on kiinni lohkolämppärin piuhassa (lämppäri itse on kyllä otettu irti ettei auto turhaan lämpeä).

Webaston cd:n voi ostaa helpoiten ebaystä muutamalla kymmenellä eurolla.

Itse ostin tälläisen paketin http://cgi.ebay.co.uk/Standheizung-Weba ... dZViewItem tosin pientä muokkaamista setti vaatii että toimii Alfassa, mutta jos ymmärtää sähköjen päälle niin helppo homma.

[Keisari]

Tää juttu ei nyt ehkä kuulu tänne, mut en löytäny lähempääkään aihetta...
Eli Mulla on webasto ja ongelma on siinä, ettei akku kestä lyhyen "pätkäajon" takia sen käyttöä.

Joten olisin erittäin kiitollinen, jos jollain olis joku hyvä (eli halpa) patenttiratkasu ongelmaan. Joku vakiojännite laturi kai olis hyvä, mutta sitä kai pitäs käyttää joka päivä?
Enkä pääse joka päivä latailemaan, kun sähkötolpan (taloyhtiön) sulake taas ei kestä mitään laturia...

[Hepa]

Tää juttu ei nyt ehkä kuulu tänne, mut en löytäny lähempääkään aihetta...
Eli Mulla on webasto ja ongelma on siinä, ettei akku kestä lyhyen "pätkäajon" takia sen käyttöä.

Joten olisin erittäin kiitollinen, jos jollain olis joku hyvä (eli halpa) patenttiratkasu ongelmaan. Joku vakiojännite laturi kai olis hyvä, mutta sitä kai pitäs käyttää joka päivä?
Enkä pääse joka päivä latailemaan, kun sähkötolpan (taloyhtiön) sulake taas ei kestä mitään laturia...

Tuo on varmaan aika yleistä, että akku tyhjenee pätkäajossa. Minkä tehoinen akku sinulla on? Olisiko mahdollista vaihtaa tehokkaampaan.

[ot] Olin tuossa viime talvena kaverin best manina ja hääautona Saab 95 aero. Ajeltiin paivä patkäajoa ja webasto tietty päällä lähes joka seisakkeella, kun oli kukkia sun muuta kyydissä. Sitten kirkon jälkeen lähdin saapikasta starttailemaan: "naks" "v***u" uudestaan "naks ja v***u" Hiukan rupesi kylmäämään että tännekö se Ruotsin mersu jää ja väänsin silmät kiinni avainta ja lähti vehje onneksi käymään kun varmaan kerran jaksoi pyöräyttää. Meinasi tulle Katsastus-leffa mieleen sinä tilanteessa [/ot]

[Keisari]

Noinhan se taitaa mennä. Akussa ei pitäs olla mitään vikaa, vasta puolvuotta vanha vartalainen. Tehokkaampaa geeliakkuakin oon miettiny, mut on aika suolasissa hinnoissa.

[R@gdoll]

Enkä pääse joka päivä latailemaan, kun sähkötolpan (taloyhtiön) sulake taas ei kestä mitään laturia...

Kröhömm... mie en kyllä usko tuota, jos et laturilla tarkoita käynnistysvirtaa antavaa mallia. Tuo laturihan ei varmasti yli 100W ota verkosta?

Itse hommasin myös tuollaisen C-TEK 3600:n, koska on paljon halvempi kuin esim. defan oma laturi. CTEK pitäisi olla myös vesitiivis. En ole vielä asentanut eikä kyllä eberikään vielä toimi... jos vaikka ennen kevättä saisi pelit toimimaan. Ulkona on n. -23 astetta celsiuksen asteikolla.

[Keisari]

Jaahas, kiitos paljon vinkistä ragdol! Täytynee sitten hommata ja koittaa tollasta.

[Jappe]

Viime talvena GTVn suht tuore akku hyytyi eberin+vähän ajon takia.
Ostin sitten 70ah tällaisen: http://www.exide.fi/uusi_sivu_11.htm
Auto lähti kuin palmun alta lopputalven

[Keisari]

Auto lähti kuin palmun alta lopputalven

Ilman ylimäärästä latailua vai? Mitäs tollaset sitten kustantaa?

[Jappe]

Ilman latailua. 99e oli hessumobiilissa toi.
Toi koko tuskin mahtuu 156een, pykälää pienempi kehiin

[momba]

Onkos joku saanut asennettua sitä webastoa/eberiä, kun olisi itse tarkoitus hankkia kyseinen lämppäri 1,8ts 156:een.
Onko ylitsepääsemätön haaste asentaa itse, vaiko kannattaako suosiolla asennuttaa liikkeessä?
Vieläkun joku tietäisi erittäin edullisen firman (Tampereen seudulla) missä kyseinen laite kannaattaa hankkia/asennuttaa.

[Epezi]

Olen ymmärtänyt että webastot/eberit myydään vain asennettuna. Ilmeisesti valmistaja edellyttää että asennuksen on tehnyt "ammattilainen", tämä turvaa taas maineen, kun rikkoutumisia ei tapahdu vääränlaisen asennuksen johdosta. Itse asennettuna ei välttämättä myöskään vakuutus korvaisi mahdollisia tapaturmia (esim. tulipalo).

Joka tapauksessa, laitteita varmasti saa myös jostain ostettua ilman asennusta, voi olla vaan että täytyy vähän metsästää. Jos joskus vaikka tuollaisen hankkisin niin voipi olla että asentaisin itse.

edit. Unohtui mainita ihan muuten vaan että viimeviikolla tuli tehtyä seitsemän Weberin syyskausihuoltoa, sekä korjata kolme. Kyseessä oli vähän isompi Weber kuin henkilöautoihin asennettavat, mutta toiminta sama.

[momba]

Aivan!
Itselläkin on vähäistä kokemusta eberistä, kun aikanaan sain koulutuksen armejan puolesta Että melkein sen voisi itsekin asentaa, eikös se polttoaineen tuominen tankilta ole se "haastavin" vaihe...
NO pitää koittaa laittaa tarjouksia eri firmoihin ja katsoa...

[Epezi]

En tiedä onko haastavin, mutta ainakin se joka pitää tehdä kaikista varmiten. Joten siihen kannattaa panostaa.

[Maunu]

Itsellä odottaa webasto asennusta SW:hen tuossa lattialla. Ei oo vaikea laittaa jos on tehnyt autoasennuksia ennenkin. Hankalin/työläin homma on polttoaineletkun asennus tankkiin. Tosin kokemuksella senkin asentelee muutamassa tunnissa.

http://cgi.ebay.co.uk/Standheizung-Weba ... dZViewItem

Tuollainen tuli taas hankittua. Edelliseen työmatkaautoon V40:seen laitoin saman paketin. Alfaan asennettaessa joutuu tosin tekemään uuden telineen ja muokkaamaan hivenen sähkösarjaa, mutta ei mitään suurta ja ihmeellistä tarvi tehdä.

Tuo ebayn paketti taitaa olla sieltä halvimmasta päästä. Jos haluaa jonkun ns. yleisasennus version joutuu pulittamaan noin 550e. Lisäksi tulee aina muutama kurvi, klemmari, 19mm letkua ja polttoaineen imuputki http://cgi.ebay.co.uk/Tankentnehmer-fue ... dZViewItem

[Keltsi]

Meikäläinen laitteli Eberin itse 156 JTD:hen vajaa vuosi sitten. Tuon saman aparaatin asennusta tuli harjoiteltua jo hieman aikaisemmin Seattiin. Seatin kanssa tuli painittua 2,5 päivää, mutta Alfaan lämmittimen laitto sujuikin jo päivässä.

Alfaan lämmitin mahtui nätisti rintapellin ja koneen väliin. Yhtään reikää en joutunut koriin poraamaan. Ajastin kello löysi paikkansa minulle tarpeettomasta tuhkakupista

Ongelmia lähinnä tuotti kannattimen ideoiminen lämmittimelle, lämmittimen PA-letkun saaminen auton alta tankin päällä olevan luukun luo sekä saada lämmitin juttelemaan automaatti-ilmastoinnin puhaltimen kanssa.

[Ana M]

ite olen laittamassa tuohon itä audiin eeberin ja tuossa viime viikonloppuna olin apuna kaverille joka laittoi vastaavan omaansa...ja aikaa todella menee. Jos on hyvin tilaa eeberille ja letkuille niin kait se 8h riittää mutta ensi kertalaisella menee varmaan pidempään...katsotaan nyt onnistutaanko tuo oma asentaa siinä 8h:ssa.

[Maunu]

Taitaa muuten lukea jossain Webaston ohjeessa ettei lämmitintä saa asentaa koneen eteen eikä rintapellin ja koneen väliin turvallisuussyistä.
Kai siinä jokin mahdollisuus kolaritilanteessa on että webasto menee halki ja polttoainetta tippuu kuumalle pakoputkelle.

[momba]

Hintahaaruka tuntuu olevan laaja "perus" webasto asennettuna
Eräs helsingin autoliike lupasi 1400€:n ja Tampereen Delta-auto arvio 2000-2300€ Lupasi sitten pitkän tinkimisen jälkeen 1400€, jos teetän heillä 200t km huollon samalla
Nyt alkaa jo tuntua siltä, että tulee pitkä viikonloppu webastoa asentaen
Niin löytyyköhän netistä perus asennus ohjeita/kuvia?

[Jappe]

Ilman latailua. 99e oli hessumobiilissa toi.
Toi koko tuskin mahtuu 156een, pykälää pienempi kehiin

Pakko perua puheitaan. Lyhyellä ajolla ei jaksa toikaan akku eberin kanssa.
Vasta Ctech
sai homman toimimaan. Toi on kätevä kytkeä pikaliittimellä autoon viikonloppuna, se hoitaa automaattisesti latauksen ja ylläpidon.