Oikean etupään "narina"

[Java]

Tarina juontaa alkunsa jo tuonne kesälle, kun tuo narina alkoi. Päätin silloin että nyt talvella teen alustaremppaa vähän. Eilen nousi sitten auto ilmaan ja näytti alusta olevan ihan hyväss kunnossa, joten päätin olla vaihtamatta.

Aloin kuitenkin tuota narinaa tutkimaan, ja siinä autoa pumpatessa narina on aika vaimea, ja hankala paikantaa. Alatukivarren nyt vaihdoin kuitenkin kun oli pallon puslat vähä väljähtäneet. Narina ei kuitenkaan loppunut.

Epäilen että seuraavaksi menee vaihtoon ylätukivarsi, mutta kysyisinkin nyt arvon Alfisteilta, onko jotain vinkkiä antaa? Ei tuokaan ilmaista hommaa ole

Eli oikea etupää narisee, kun iskari palaa muotoonsa/tulee pois kasasta.
Eli esim kun hidasteeseen ajaa, kuuluu narina vasta sieltä postuessa.

Autona siis 156 -00 1.8TS 200k rullattu.

[Epezi]

Kokeile ensiksi laittaa siitä ylätukivarren pallonivelen suojakumin läpi vähän öljyä. Ne narisevat aikas usein. Injektioneulalla saa helposti. Öljynä voi käyttää miltei mitä vaan.

[Java]

Kokeile ensiksi laittaa siitä ylätukivarren pallonivelen suojakumin läpi vähän öljyä. Ne narisevat aikas usein. Injektioneulalla saa helposti. Öljynä voi käyttää miltei mitä vaan.

No joo eihän se ääni ole kuin kosmeettinen vika, mutta kun jotain siellä on hajalla/väljällä ja tarkoitus olisi korjata asia Kiitos kuitenkin vaikka olikin tiedossa

[Tiige]

Jos ei kolise, niin ei välttämättä vielä ole väljää. Kuivana pyörivä pallonivel ei kyllä kovin pitkäikäinen ole(olettaen että ääni tulee siitä).

[Epezi]

Noh, jos tuo nivel narisee, niin öljyllä se korjaantuu toviksi, voit toki myös vaihtaa koko varren ja sillä se korjaantuu vähän pidemmäksi ajaksi. Jos ei ole kauaa narissut niin nivel ei oo vielä välttämättä väljistynyt, tällöin öljy toimii vallan mainiosti.

[Java]

No joo tottahan tuokin. Ei se tosiaan kolise. Eipä tullut ajateltua
Pitääpä ruiskia vähän dödöä sinne. On vaan vattumaisessa paikassa ainain rungonpuoleinen kiinnike.

[toolman]

Ne on minusta nuo ylätukivarren kumipuslat, ei se pallonivel. Niin paljon en ole saanut rasvaa tungettua että olisin yhteenkään nykyisestä/aiemmista 156:sta saanut vian sillä korjattua (tai sitten en vaan osaa Purkamaan en ole viitsinyt lähteä, samaa narinaa se on kuin siitä apukuskin penkiltäkin ->kestetään.

Tuo tukivarteen vulkanoitu kumipusla kun irtoaa ulko-, tai sisäpinnasta niin se on siinä, korjaantuu tukivarren vaihdolla kun ei enää mene leimasta läpi.
Onkohan kukaan koittanut uusia noita pelkkiä puslia ja vaihtaa samalla johonkin hiljaisempaan materiaaliin?