Näyttää pahalta,että getvonen pitää jättää täksi talveksi pressun alle ulos.Aina ollut ennen talvet tallissa.
Mitä auton pohja moisesta tykkää?ruostetta ei oikeastaan ole,massat laitettu joskus saksassa.
Venepuolelta sain loistavan vinkin tuosta miten sisusta suojataan kosteudelta,nimittäin silicagellillä=kissanhiekalla(kirkkaan värisiä) joita laitetaan ilmaviin "pusseihin" ja vaihdetaan aika-ajoin.Ei iske home,eikä kosteus ongelmat,kuulemma
Mulla on huonoja kokemuksia auton muotoja noudattavan peitteen alla säilömisestä. Peitteen alle kerääntyy pienessä ajassa runsaasti kosteutta joka ei poistu. Väittäisin omaan kokemukseen perustuen että ilman peitettä on parempi kuin tiivis peite
Pressutalli tai rakennelma jossa ilma vaihtuu eikä peite ole autossa kiinni on taasen ihan hyvä. Omakin alfa seisoo nykyään pressutallissa kun kesäkissa loikoilee lämpösessä..
Kosteuden poistajista on myös kokemusta ja voin suositella, keräävät oikeasti kosteutta.
kumi tai pressu matto auton alle jottei kosteus nouse pohjaan ja sitten vaan käärimään auto pressujen sisään. kannattaa avata ikkunoita jonkin verran niin ilma edes hieman vaihtuu muuten keväällä voi sisuta olla kostea..
komppaan edellisiä, kuullemma pahinta on juuri maasta nouseva kosteus. muutenki paketoinista tulee yleensä liian tiivis ku tulee lumet niskaa yms, ja autoo pääsemisestäki tulee helposti vaikeeta ku pressu jäätyy maahaan.
mielestäni parempi jos se on vaikka ihan taivasalla pestynä pressun päällä.
ite oon nyt saanu sen verran panostettua et ostin tollasen pressuteltan, sinne pohjalle pressu ja vielä rallit ajoluiskiksi, ko viritelmällä paljaskaan pelti ei kerenny ruostua talvenaikana
Kiitoksia vastauksista.Tuota maasta nousevaa kosteutta juuri meinasin.pohjan ruostumisella.
Nyt hankittu pressu auton alle,ja auton kokopeite,sekä sisälle noita kosteuden poisto "palloja",jospa se tämän talven menisi,ilman suurempia yllätyksiä
Masinolia kannattaa ilmeisesti laittaa tankkiin seisonnan ajaksi?Viime keväänä,vaikka auto oli sisällä,niin kevään nykimisistä pääsi eroon vasta,kun vaihtoi bensa-suodattimen,vaikka tankki oli täynnä.
juu, toi masinol jäi mainitsematta. ite oon laittanu n. 2 litraa täytee tankkii (normisti kait 50:1 olis suositus) mutta ei se liika niin pahaa tee. lähteny viel seuraavana keväänäki ihan hyvin käymää ja päästöistäki läpi ilman mitää putsailua
Muutaman talven on noita harrastepelejä tullut ulkona ikävä kyllä seisotettua.
Pressu on boikotissa, hiertää jäljet kulmiin ja estää kosteuden poiston.
Ihan maavaraisena mun 75 on ollut, hyvin on alusta säilynyt.
Itse olen purkanut jarrut, sisustan ja akun yleensä pois autosta ennen talven yli seisottamista. Jos jätät sisustan paikalleen niin sanomalehdet sitovat aika hyvin istuimista koskeuden, mutta todennäköisesti löydät pintahometta jostain päin sisustaa talven jälkeen. Ja kuten on jo useammin mainittu niin ei pressua päälle (hiertää eikä ilma vaihdu). Mitään ei kannata jättää raollaan tai auki, löydät tällöin uusia asukkaita autostasi keväällä. Niin ja kaikki veden poistoreiät on hyvä aukaista ja tarkistaa ettei pääse vesi seisomaan "koteloissa"...
Hieman ehkä offtopicina, mutta meidän vanhaan sprintiin oli hiiri tehnyt pesän talven aikana Olisi ehkä voinut käydä sillointällöin tutkimassa tarkemmin(vaikka skidit siellä talvisinkin joskus leikki)
alfa164 kirjoitti:Viime talvella myös hiiri oli maistanut getvosen nahkapenkkiä,hajonneesta saumasta Onneksi johdot olivat jääneet rauhaan.
Tämä 75 mikä Italiasta tuli tänä keväänä, oli majoittanut ilmeisesti useampaakin hiirtä konepellin lämpöhuovan sisällä. Ihmettelin miksi jossain letkuissa oli syviä uomia, mutta hiiret ne oli tehnyt kumin laatumittauksia. Juuri nyt ajatellen, tämä luultavasti myös selittää suhteellisen suuren pähkinöiden määrän konehuoneessa Auton sisään eivät olleet päässeet, mikä olisi saattanut olla ratkaiseva tekijä auton hankinnassa.
alfa164 kirjoitti:Kiitoksia vastauksista.Tuota maasta nousevaa kosteutta juuri meinasin.pohjan ruostumisella.
Nyt hankittu pressu auton alle,ja auton kokopeite,sekä sisälle noita kosteuden poisto "palloja",jospa se tämän talven menisi,ilman suurempia yllätyksiä
Mistä noita kosteudenpoistopalleroita saa?. Voisi meinaan olla kasarialfaan hyödyksi vaikkei seisotakkaan.
-Alfaa käytetään usein merkitsemään ensimmäistä tai merkityksellisintä.
versio 3 http://www.shetland.fi/KH.html
versio 4 http://www.freshandeasy.fi/
Ja ei muuta kuin mamman sukkahousuja lainaamaan ja tekemään omat pirkat
Hyvin kuulemma toimii ja pitää isonkin veneen sisätilat kuivana kunhan aika-ajoin vaihtaa ja avoastiassa pitää.Myös katon rajassa kannattaa roikuttaa ja kippo alle.
Toi bilteman purkki toimii. Omassa 75 oli koko talven tommonen ja keräsi kosteuden niihin "suolapusseihin". Kerran vaihdoin uudet pussit kun vanhat oli käytetty loppuun. Suosittelen!
jkoivula kirjoitti:Kuinkas tuossa toimisi aivan tavallinen merisuola?
Suola tunnetusti sitoo kosteutta, eikä ole kallista.
Sitäkin veneessä käytetty,niinkuin etikkaa,mutta toi kissanhiekka paras.kuullemma...
Tutulla oli joskus kajuuttapaatissa roikkumassa katon rajassa moinen viritelmä,ja hyvin oli vettä tiputtanut lattialla olevaan purkkiin talven aikana.
joita laitetaan ilmaviin "pusseihin" ja vaihdetaan aika-ajoin.Ei iske home,eikä kosteus ongelmat,kuulemma 
Auton sisään eivät olleet päässeet, mikä olisi saattanut olla ratkaiseva tekijä auton hankinnassa.
Anteeksi jos naurattaa, mutta kyllä noi hommat on ihan turhia.
Olisi ehkä voinut käydä sillointällöin tutkimassa tarkemmin(vaikka skidit siellä talvisinkin joskus leikki) 
