Uutisia Alfa Romeosta

einari · Viesti Kirjoittaja **einari** » 18 Joulu 2008, 17:24

Laku kirjoitti:Taloussanomien mukaan Alfan urheiluautoja tekevä tehdas pannaan kiinni kuukaudeksi.

Eikös koko Fiat laita Italiassa (auto)tehtaansa "lomille" tammikuun puoliväliin saakka . Muissa maissa sijaitsevista laitoksista ei puhuttu (vielä) mitään.

Vittorio Jano

Vanhahko juttu AutoExpressin arkistoista:

Feast your eyes on Alfa's brand new hatch! This is how the sensational 149 - a direct rival to Ford's Focus - is shaping up.

Based on the same platform as the Fiat Bravo and Lancia Delta, the replacement for the 147 will blend the raw beauty of the 8C Competizione with the style of the MiTo in a larger, family-sized package. The front end's generous curves and circular headlamps take their inspiration from the MiTo, while the sharp, arrow-like nose and deep Alfa shield grille are borrowed from the 8C Competizione.

At the back the 149 is clearly its own car, however. Although the MiTo has a delicate, squat rear, the 149 features a much sportier stance. A steeply raked tail similar to Audi's A3, plus the addition of a small spoiler, twin exhausts and circular LED tail-lamps, give the hatch a persona all of its own.

The new Alfa will have the performance to match its good looks, too. Power is expected to come from 1.4-litre petrol turbo and 1.9 diesel units ranging from 120bhp to 250bhp. Hot versions will get the Q2 diff to maximise traction.

Available in both three and five-door bodystyles, the new Alfa is due to go on sale in the middle of next year, with prices starting at around £16,500.

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 20 Joulu 2008, 23:11

Toivottavasti 149 ei tule näyttämään tuolta.

Vittorio Jano

Italiaspeedin sivuilta saapasmaan myyntilukuja:

AR kokonaismyynti vuonna 2008 -31.24%.
Markkinaosuus 2.45% (Lancialla 4.32% ja kasvua edellisvuodesta).
159 oli D-segmentin neljänneksi myydyin malli.
159SW oli maan kuudenneksi myydyin farmari.
MiToa myytiin joulukuussa yli 1000kpl, joten toivoa merkillä kai vielä on.

Wile E. Coyote

155156 kirjoitti:Toivottavasti 149 ei tule näyttämään tuolta.

Toivottavasti 149 tulee näyttämään tuolta

Matti_S · Viesti Kirjoittaja **Matti_S** » 06 Tammi 2009, 19:43

^Komppaan. Sais olla jopa vielä terävämpi toi keula. Hyvä että Alfan tulevatkin mallit poikkeavat valtavirrasta.

Vittorio Jano

155156 kirjoitti:Toivottavasti 149 ei tule näyttämään tuolta.

Wile E. Coyote kirjoitti: Toivottavasti 149 tulee näyttämään tuolta

Toivottavasti 149 tulee.

Alfieri · Viesti Kirjoittaja **Alfieri** » 06 Tammi 2009, 20:20

Vittorio Jano kirjoitti:
155156 kirjoitti:Toivottavasti 149 ei tule näyttämään tuolta.

Wile E. Coyote kirjoitti: Toivottavasti 149 tulee näyttämään tuolta
Toivottavasti 149 tulee.

Toivottavasti 149 tulee näyttämään.

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 07 Tammi 2009, 19:03

Mistä vetoa, niin tässä tulee uuden Dueton pohjaratkaisu!
Hitsi, onkohan tuo etuvetoinen...

http://www.autoscoops.eu/autoforum/view ... hp?t=18281

Riccardo · Viesti Kirjoittaja **Riccardo** » 07 Tammi 2009, 19:48

Alfieri kirjoitti:
Vittorio Jano kirjoitti:
155156 kirjoitti:Toivottavasti 149 ei tule näyttämään tuolta.

Wile E. Coyote kirjoitti: Toivottavasti 149 tulee näyttämään tuolta
Toivottavasti 149 tulee.
Toivottavasti 149 tulee näyttämään.

Parin vuoden päästä muistelemme kuinka 149 tuli ja näytti.

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 07 Tammi 2009, 20:31

alfista kirjoitti:Mistä vetoa, niin tässä tulee uuden Dueton pohjaratkaisu!
Hitsi, onkohan tuo etuvetoinen...

Sillä hetkellä, kun jostain innostuu, selviää:
Based on the 500’s platform, the Coupe will use a simple front-wheel-drive, front-engine layout to minimise costs.

Laku · Viesti Kirjoittaja **Laku** » 08 Tammi 2009, 11:02

Tohon vois rättärin vaihtaa, jos lähtis toi kattopala irti.

Jiiällä · Viesti Kirjoittaja **Jiiällä** » 08 Tammi 2009, 19:21

Laku kirjoitti:Tohon vois rättärin vaihtaa, jos lähtis toi kattopala irti.

a removable roof panel allows occupants to get the open-air experience without the need for an expensive and heavy folding top.

Noin ainakin luki kyseisessä artikkelissa.

Laku · Viesti Kirjoittaja **Laku** » 08 Tammi 2009, 19:40

No tulipas luettua koko teksti. Ny taitaa sitten lähteä mopo ja rättäri käsistä.

Onnex on vielä harkinta-aikaa pari vuotta.
Sieltähän löytyi toinen kuvakin, en huomannut avata linkkiä eka kerralla.

Hepa · Viesti Kirjoittaja **Hepa** » 08 Tammi 2009, 21:33

Riccardo kirjoitti:
Alfieri kirjoitti:
Vittorio Jano kirjoitti: Toivottavasti 149 tulee.
Toivottavasti 149 tulee näyttämään.
Parin vuoden päästä muistelemme kuinka 149 tuli ja näytti.

Toivottavasti ei muistella miltä näytti ja harmitella ettei tullut.

Portti · Viesti Kirjoittaja **Portti** » 08 Tammi 2009, 21:59

alfista kirjoitti:Mistä vetoa, niin tässä tulee uuden Dueton pohjaratkaisu!
Hitsi, onkohan tuo etuvetoinen...

Just passeli peli tuo Abarth. Ostaisin.

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 13 Tammi 2009, 09:50

Italiaspeed.com: "Fiat Group has confirmed media reports swirling this afternoon that Luca De Meo is leaving the Italian company, issuing a statement in Turin that confirmed that the Alfa Romeo and Abarth CEO and group marketing chief is depart in order to pursue other opportunities".

Alfa Romeon tilanne näyttää omasta mielestäni kaiken kaikkiaan hyvin heikolta. Toivottavasti kyseessä on the night is darkest just before the dawn.

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 13 Tammi 2009, 11:46

no eipä kauaa viihtynyt... vuoden verran...

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 13 Tammi 2009, 12:15

155156 kirjoitti:"pursue other opportunities"

Olen ymmärtänyt, että tuo lausunto olisi about sama kuin saada potkut?

Tazio · Viesti Kirjoittaja **Tazio** » 13 Tammi 2009, 19:40

mattijus kirjoitti:
155156 kirjoitti:"pursue other opportunities"
Olen ymmärtänyt, että tuo lausunto olisi about sama kuin saada potkut?

Ei välttämättä, tarkoittaa usein myös yrityksen kannalta ei-toivottua uraliikettä.

La Republica ehdottaa seuraavaksi osoitteeksi Wolfsburgia:

http://www.repubblica.it/ultimora/24ore ... io/3497727

-Tazio

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 13 Tammi 2009, 21:05

155156 kirjoitti:Italiaspeed.com: "Fiat Group has confirmed media reports swirling this afternoon that Luca De Meo is leaving the Italian company, issuing a statement in Turin that confirmed that the Alfa Romeo and Abarth CEO and group marketing chief is depart in order to pursue other opportunities".

Alfa Romeon tilanne näyttää omasta mielestäni kaiken kaikkiaan hyvin heikolta. Toivottavasti kyseessä on the night is darkest just before the dawn.

No hitto, huonolta tosiaan näyttää! Muutama vuosi paremmin (156) ja heti päin per*****.

Radierer · Viesti Kirjoittaja **Radierer** » 14 Tammi 2009, 15:08

Olikohan tämä jo täällä jossain

149 vakoojakuvat

http://www.iltalehti.fi/autot/200901148914131_sp.shtml

Saa poistaa jos oli.

Vittorio Jano

Ovenkahvojen sijoittelussa ja kylkilinjassa näkyy selvä sukulaisuus Bravoon/Deltaan.

liekki · Viesti Kirjoittaja **liekki** » 14 Tammi 2009, 16:11

Ettei olisi vain maski Alfaa ja loput Bravoa? Vertasin avaamalla Bravon kuvan viereen niin ihan samalta näytti...tai sitten olen sokea.

Ruokoton · Viesti Kirjoittaja **Ruokoton** » 14 Tammi 2009, 16:13

liekki kirjoitti:Ettei olisi vain maski Alfaa ja loput Bravoa? Vertasin avaamalla Bravon kuvan viereen niin ihan samalta näytti...tai sitten olen sokea.

Saman johtopäätöksen tein itse. Taitaa olla joku testimuuli, sillä tuskin ne sentään noin 1:1 kopiota ovat tekemässä. Eihän?

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 14 Tammi 2009, 16:41

^Ottaen huomioon Fiatin taloudellisen tilanteen, uskoisin, että tekevät juurikin noin 1:1 kopion.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 14 Tammi 2009, 17:02

Toivottavasti eivät, myydyimpään kokoluokkaan. Voisivat sitten yhtä hyvin ajaa koko merkin saman tien alas.

Jarama · Viesti Kirjoittaja **Jarama** » 14 Tammi 2009, 17:50

Eikö Bravo ja Deltakin ole käytännössä samoja autoja, vain akseliväli on pidempi Deltassa? Samat moottorit samoilla tehomäärillä.Grande Punto ja MiTokin ovat samalla pohjalevyllä ja sama 1.4 turbo 150hv.

Saisi olla edes eri tehomäärä tms.

Laku · Viesti Kirjoittaja **Laku** » 15 Tammi 2009, 08:03

^Niin tulee ihan Skoda , Seat, VW virma.

Alfisti felice

Jarama kirjoitti:Grande Punto ja MiTokin ovat samalla pohjalevyllä ja sama 1.4 turbo 150hv.

Saisi olla edes eri tehomäärä tms.

Eikös ole eri tehomäärä? Alfalla 155 hv vs. 150 hv Fiat ja Lancia.

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 15 Tammi 2009, 22:46

Italiaspeed.com: Alfa Romeo myi viime vuonna 102 223 autoa. Laskua edelliseen vuoteen 29,1%.

>>Kaitsu · Viesti Kirjoittaja **>>Kaitsu** » 16 Tammi 2009, 21:56

149 testissä? Koppa aika pitkälti Bravosta, mutta huomatkaa 5-pulttiset pyörät.

Edit: No helvata! Tämä kuva olikin jo esillä aikaisemmin... My bad!

Tutela-Olja · Viesti Kirjoittaja **Tutela-Olja** » 16 Tammi 2009, 22:07

Tästä oli muistaakseni jo viime keväänä juttua italialaisella progetto940 saitilla. ...eli kyseessä pitäisi olla 'muuli', alfan kone ja elektroniikka sekä alustan kilkkeitä pultattuna Bravoon...

Laku · Viesti Kirjoittaja **Laku** » 17 Tammi 2009, 10:49

Viimeisessä Auto Bildissä näkyy olevan ihan virallinen kuva 149:stä

Suba · Viesti Kirjoittaja **Suba** » 17 Tammi 2009, 14:28

^ Vaimolle näytin eilen tuota 149:n kuvaa, siinäkö hänen 147:n korvaaja, ja kommentti oli aika tyly.
Ei kuulemma kelpaa kun on tollaset mulkosilmät. Väri miellytti kyllä.

jiigee · Viesti Kirjoittaja **jiigee** » 20 Tammi 2009, 11:45

Fiat haukkaa Chrysleriä? Alfa Romeoon viitataan high-end brandinä... oikein!

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 20 Tammi 2009, 13:29

jiigee kirjoitti:Fiat haukkaa Chrysleriä? Alfa Romeoon viitataan high-end brandinä... oikein!

Jep, ja sieltä tulee vanhaa (mersu) takavetotekniikkaa edullisempaan 169 alustaan. Markkinointiverkosto USA:han. Nelivetoyhteistyö.

Aika hyvä idea, Italialaiset haistavat hyvin bisnestilaisuudet.

Taloussanomat:

"Fiat: Harkitsemme osuuden ostamista Chryslerista

Italialainen Fiat vahvisti Reutersille tiedon, että yhtiö harkitsee osuuden ostamista amerikkalaisesta Chryslerista.

Fiatin hallituksen jäsen John Elkann kertoi Reutersille, että yhtiö neuvottelee tällä hetkellä Chryslerin kanssa. Elkannin mukaan neuvottelut saattavat hyvinkin johtaa siihen, että Fiat ostaa osuuden Chryslerista, ja että yhtiöt leikkaavat kuluja yhdistämällä tuotantolinjansa.

Reutersin nimettömänä pysyttelevän lähteen mukaan Chrysler saisi käyttöönsä Fiatin teknologiaa vastineeksi omistusosuudesta. "

Alfistipohjoosesta

Jenkeissä ei ole kyllä koskaan onnistuttu. Ehkä Spiderin onnistui siellä 60-luvulla. Mutta toivotaan parasta.

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 20 Tammi 2009, 13:57

Uppoava laiva tai lottovoitto, toivotaan jälkimmäistä. Hieman mietityttää, että mitä Chryslerillä on Fiatille tarjota muuta kuin kestämätön kulurakenne. Fiatin mallistossa ei jenkkimarkkinoille soveltuvaa autoa taida löytyä? (ehkä Fiat 500, joka olisi tarpeeksi erilainen?)

Alfistipohjoosesta

"Tuotantolinjan" yhdistäminen. Varsin pitkä hihna siitä tulee. Vaikka onhan noita puolivalmiita autoja kuljetettu ympärimaailmaa. Milloin tuotannollisista tai verosyistä.

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 20 Tammi 2009, 14:29

mattijus kirjoitti:Uppoava laiva tai lottovoitto, toivotaan jälkimmäistä. Hieman mietityttää, että mitä Chryslerillä on Fiatille tarjota muuta kuin kestämätön kulurakenne. Fiatin mallistossa ei jenkkimarkkinoille soveltuvaa autoa taida löytyä? (ehkä Fiat 500, joka olisi tarpeeksi erilainen?)

Olettepas pessimistejä. Fiatilla tuskin on paljoa USA:han vietävää, mutta Fiat konsernin jäsenillä laajemmin, esimerkiksi juuri Alfalla, jolle on haettu vuosia USA:n markkinoiden avausta. On puuttunut milloin verkosto, miloin mallisto ja nyt ne markkinat taantuman takia.

Jos miettii Alfan suunnitteilla olevia malleja, niin sieltä voisi löytyä paljonkin hyötyä yhtestyöstä. Samoin ainakin vielä yhteys Mersuun Chryslerin välityksellä.

Janne · Viesti Kirjoittaja **Janne** » 20 Tammi 2009, 14:39

Kyllähän tuossa kieltämättä ideaa on, jos vain markkinointikanavat sun muut rullaa mukana. En sanois ettei Fiatilla ois aineksia päästä jenkkien markkinoilla ihan kohtuu hyväänkin asemaan. Isoa siivua ei tarvitsekaan saada kun tori on melkoinen. Suurimman odotuksen asettaisin 500:n kohdalle ja Alfan MiTolle & Spiderille ja ehkä parilla isommalle mallille. Fiatilla ei ole muilla malleilla jenkkeihin asiaa. Viissatkulle vaan joku sopiva kampanja ja pari asiallista julkkista mehustamaan, niin kauppa käy takuulla. Trendikäs ja ympäristö ynnä muut asiat tiedostava malli. Saletti hittituote:)

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 20 Tammi 2009, 15:02

mattijus kirjoitti:mitä Chryslerillä on Fiatille tarjota muuta kuin kestämätön kulurakenne.

myyntikanavat ja tuotantopaikat jenkeissä... ja Chrysler taitaa olla aika kusessa, joten nuo irtoavat aika edullisesti? jossakin luki että pelkästään Fiatin pikkuautojen tekniikalla irtoaisi osa yhtiöstä, tosin tuollaiseen konkurssin partaalla olevaan yritykseen on hiukan riskaabelia sekaantua...

juhala · Viesti Kirjoittaja **juhala** » 20 Tammi 2009, 15:34

pitkstä aikaa tolkkua!
ja nyt kun mä sen sanon niin pieleen menee.....

[/b]

HopeinenQ · Viesti Kirjoittaja **HopeinenQ** » 20 Tammi 2009, 15:46

Jokohan saadaan vihdoin takaveto takaisin jenkkivalloituksen jälkeen.. Tai jos ei saada, niin ajovaloautomatiikka meiltä ainakin häviää.

Pepperoni · Viesti Kirjoittaja **Pepperoni** » 20 Tammi 2009, 15:50

No nyt on näköjään jo kaupat tehty? klik.

"Suunnitelman mukaan Fiat ei sijoita käteistä rahaa Chrysleriin."

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 20 Tammi 2009, 17:40

Pepperoni kirjoitti:No nyt on näköjään jo kaupat tehty? klik.

"Suunnitelman mukaan Fiat ei sijoita käteistä rahaa Chrysleriin."

Jep, liitto toteutui. Minusta hyvä siirto, ellei Chrysler uppoa, enkä usko sen olevan pahimmassa kunnossa jenkkiläisistä firmoista. Mallit ovat olleet siistejä viime aikoina.

juuuso · Viesti Kirjoittaja **juuuso** » 21 Tammi 2009, 13:17

Pitkästä aikaa positiivisia malliuutisia: MiTo GTA debytoi Genevessä.

Toivottavasti tuo 1.8T tulee samantien tarjolle myös 159:iin.

glideslope · Viesti Kirjoittaja **glideslope** » 21 Tammi 2009, 14:04

MiTo GTA:ta odotellessa...

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews ... _m430.html

Tästähän on foorumilla ollutkin jo kuvia...

jiigee · Viesti Kirjoittaja **jiigee** » 21 Tammi 2009, 14:47

juuuso kirjoitti:Pitkästä aikaa positiivisia malliuutisia: MiTo GTA debytoi Genevessä.

Toivottavasti tuo 1.8T tulee samantien tarjolle myös 159:iin.

Peli alkaa käydä mielenkiintoiseksi, ensin iso siivu hyrsleriä ja sitten uusi GTA! Onneksi saivat sen valmiiksi näin nopeasti. Tosin toimitusten alkamista joutuukin varmaan odottelemaan tovin, ainakin Suomeen.