bensatankin luukku

[vruuum]

onkos kukaan vaihtanut sitä bensatankin luukun lukitussysteemiä... joku muovinipukka sieltä on katki ja luukku jää raolleen. motonetissä ei ollut ainakaan listoilla kyseistä osaa, eli mistä saan ja onkos toi niin helppo vaihtaa ite kun pikavilkaisulla näytti?? kokemuksia anyone??

[Pasi]

ja nyt puhutaan siis tuosta 156:sta?

[vruuum]

jepulis!

[piesuli]

varmaan kannattaa soittaa eka muukkoselle jos uutta halajaa varmaan sen verran harvinainen osa ettei ihan joka liikkeestä saa.. Tai sitten selailet noita purettujen 156 omistajien imotuksia ja kyselet heiltä ainakin 90 ja Heus nimimerkillä vaikuttavat ovat purkaneet 156sen/sia. jos noilla ei tärpää niin jää vaan pahin mahdollinen eli DA jäljelle...

[155156]

Osan hinta Delta-autolla viime marraskuussa 45 euroa. Vaihto oli melko helppo tehdä itse. En nyt muista työn yksityiskohtia, mutta ei siinä kovin kauan mennyt.

[Janne]

Minun autoon vaihtoivat myyjäliikkeessä ton pari vuotta sitten ja maksoi 43e DA:n kautta. Oli muuten auton myyjän ilme näkemisen arvoinen..heh.
Onhan tuo meinaan ihan silkkaa ryöstöä taas vaihteeksi. Kultakaan ei taida maksaa paino/hinta suhteessa noin paljon, vai mitä Carlos?

[Maunu]

Saiskos siihen katkenneeseen tynkään esim ruuvin ruuvattua siten että se toimisi salpana?

[vruuum]

Saiskos siihen katkenneeseen tynkään esim ruuvin ruuvattua siten että se toimisi salpana?

no toi kuuloostaa hyvältä! pitää mennä ruuvaileen viikonloppuna !! mut toi vajaa 50e, vaikkakin muovista kova hinta, kuulostaa sen hintaselta et ei mulla nyt itku pääse jo sen joutuu pulittaan...

[Maunu]

Ruuvi ja holkki on varmaankin parempi ratkaisu kuin pelkkä ruuvi, koska kanta voi jäädä jumiin luukun tappi reikään

[Epezi]

Muukkoseltakin saa, en nyt muista hintaa, mutta ei se mikään kallis ollut. Vaihto ei ole mikään kummallinen juttu tsi-miehelle.

[AlfaTom]

http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=5008&highlight=

jos nyt osasin oikein kopsata tuon aiheeseen liittyvän ketjun niin siellä on selostus miten itse korjasin halvalla tuon lukon.

[alfista]

Oletteko huomanneet sen narunpätkän, joka roikkuu tavaratilassa tankin korkin kohdalla (156). Se on tarkoitettu jäätyneen luukun avaamiseen, jolloin välttyy lukon rikkomiselta.

Käyttöohje:
1 Vedä narusta
2 Avaa samalla luukku käsin

[AlfaTom]

Voi tosin käydä niinkin, että jää naru vetäjän käteen. Näinkin on päässyt kerran käymään. Suosittelen edelleen lämmintä tallia tai muuta tilaa, jossa jää sulaa. Ellei ole ihan pakko tankata juuri silloin kun luukku on jäässä. On se luukku jäätynyt reunoistaankin kiinni kun vesi on valunut kylkeä pitkin luukun yli. Siihen ei enää pure kuin jään sulatus.

[TommiS]

Nollakelillä tuli muuten noteerattua seuraavaa:

156 sedan..lämpötila nollassa ja hiukan sen alapuolella; takalasinlämppäri päällä, ja kaupunkiajoa. Sulanut hyhmä takalasilta valuu hiljaksiin kylkiä pitkin. Lämpötila laskee asteen-pari, ja kyljissä liukuva jäähyytelö kovettuu-> seuraavana aamuna pikkupakkasella autoa tankkaamaan->
tankin luukun päällä ei pelkästään pieni pintajää, vaan puolen sentin paksuinen kevyen isännän kantava kiintojää.
Tankki totaalisen tyhjä,kiirus painaa, minkä teet? Naruja ei pahemmin tarvinnut vedellä, oli sen verran tanakka kansi.
Onneksi oli pesulalla varustettu asema, joten harjojen kautta tankille...
17 eur avauksesta, kiitos.

[155156]

Jos 156 on talvet pihalla, on bensatankin luukku ainakin näillä korkeuksilla koko ajan jäässä. Talvisin ennen tankkausta varmistan aina pihassa ennen lähtöä että luukku avautuu. Sitten kun se ei aukea, fööni lämmitintolppaan, luukku sulattamalla auki ja luukku kiinni vasta tankkauksen jälkeen.

Tuo onkin onneksi ollut 156:n ainoa talviongelma.

[Janne]

^
Minulla on ihan vastaavat keinot ja menetelmät. Kokemus opettaa:)

[aannttii]

Voi tosin käydä niinkin, että jää naru vetäjän käteen. Näinkin on päässyt kerran käymään. Suosittelen edelleen lämmintä tallia tai muuta tilaa, jossa jää sulaa. Ellei ole ihan pakko tankata juuri silloin kun luukku on jäässä. On se luukku jäätynyt reunoistaankin kiinni kun vesi on valunut kylkeä pitkin luukun yli. Siihen ei enää pure kuin jään sulatus.

Itselle kävi juuri äsken näin, eli naru jäi käteen n.5 min sitten. Keitti kovasti ja keittää vieläkin.. En tutkinut paremmin asiaa, mutta onko kovakin homma korjata?

[alfista]

Jos 156 on talvet pihalla, on bensatankin luukku ainakin näillä korkeuksilla koko ajan jäässä. Talvisin ennen tankkausta varmistan aina pihassa ennen lähtöä että luukku avautuu. Sitten kun se ei aukea, fööni lämmitintolppaan, luukku sulattamalla auki ja luukku kiinni vasta tankkauksen jälkeen.

Tuo onkin onneksi ollut 156:n ainoa talviongelma.

Ei koskaan... toistan, ei koskaan ole epäonnistunut tankin avamisessa kun on ymmärtänyt miten lukkomekanismi toimii

-25 toimii
-32 toimii

Voitelu tietenkin auttaa, mutta ei vaikuta niin paljon kuin toivoisi. Tuo narutemppu toimii siitä huolimatta.

[MP]

Se naru auttaa vain, jos vaijeri on jumissa/poikki/irti. Yleensä 156sessa jäätyy se lukko, johon vaijeri ja naru menevät. Jäätymisen voi estää voitelemalla sen lukossa olevan pinnin etukäteen esim. aseöljyllä tai vaikka CRCllä.

Jos silti jäätyy vaikka pesun jälkeen niin se aukeaa helposti, kun kaataa vain vähän lämpöistä/haaleaa vettä luukun päälle. Huoltsikallakin löytyy yleensä joku muki, jolla saa riittävästi ksitä vettä kuljetettua. Siinä vaiheessa voi sitten antaa taas voitelua lukolle ja antaa kuivua vähän aikaa luukku auki.

Yllättävän paljon näkee noita hajotettuja pensaluukkuja. Pikkupakkasillahan ne jäätymiset yleensä tapahtuu, kun sula vesi jäätyy kun tulee pakkasta. Tai tietty pesun yhteydessä. Harvemmin jäätyy mikään, jos pakkanen vain kiristyy - vesi kun on jäässä jo pikkupakkasillakin.

[tammi]

jihuu. Täällä yksi rikkinäinen lisää. Emäntä meni tankkaamaan ja kun luukku ei ottanut auetakseen päätti kokeilla voimankäyttöä. Nyt se on sitten pysyvästi auki koko luukku...

Siitä tapista on selkeästi lohjennut osa pois, joten korjaushommiksi meni. Ei vaan yhtään syki tossa kylmässä autotallissa alottaa ropaamista, joten siirtynee kesälomaan asti tai sitten haen laiskuuttani jostain uuden osan. Niin tai jos lämmittelis parilla asennuskaljalla niin muuttuis tallikin aika nopeasti lämpöisemmäksi.

[RockinTetsi]

jihuu. Täällä yksi rikkinäinen lisää. Emäntä meni tankkaamaan ja kun luukku ei ottanut auetakseen päätti kokeilla voimankäyttöä. Nyt se on sitten pysyvästi auki koko luukku...

Älä anna enään emännällesi autoa

[RockinTetsi]

jihuu. Täällä yksi rikkinäinen lisää. Emäntä meni tankkaamaan ja kun luukku ei ottanut auetakseen päätti kokeilla voimankäyttöä. Nyt se on sitten pysyvästi auki koko luukku...

Älä anna enään emännällesi autoa

Pitipä alkaa keljuilemaan, menihän se tappi mullakin poikki

[Antieko]

On sitä joskus kusellakin sulatettu hätätilassa jäätyneitä luukkuja! Tosin ei vielä alfan kansia! Mutta vinkiksi kumminkin, jos ei muuta lämmintä satu olemaan ja gasoline on loppu.

[tammi]

Ei vaan yhtään syki tossa kylmässä autotallissa alottaa ropaamista, joten siirtynee kesälomaan asti tai sitten haen laiskuuttani jostain uuden osan.

Eilen sain tämän viimein hoidettua. Löysin foorumin myydään palstalta purkuautosta osan. Vaihtohomma oli yksinkertainen ja kesti noin 20 minuuttia kun pikkusen kurkkasin tavaratilan sisäverhoilujen alle. Jos uskaltaa vetää osan ulos purkamatta sisäverhoilua (kuten ensi kerralla teen) kestää homma 10 minuuttia.

[DaViega]

tein homman pihalla, juuri sellaisella pakkasella joka oli katkaissut tuon tapin. Löytypä "hätä aukaisukin" olin aina ihmetellyt sitä muoviläppää.

Delta-auto otti 45€ siitä lukitus systeemistä ja samma tietysti tuli uusittua korkki joka pyöri tyhjää 55€

[winston wolf]

viime talvena minulta lipsahti vaijeri reijästä sinne auton uumeniin, ja kyhäsin nopeasti kumilenkistä virityksen, joka jollain ihmeen kaupalla kesti talven jymypakkaset katkeamatta. Noh auto tuli myytyä ennenkuin kerkesin (jaksoin) kunnolla korjata