Oikean etupuskurin ja lokasuojan vaakasaumassa on muutaman millin rako. Otin kaikki mahdolliset kiinnitykset löysälle eli puskuri oli "irti". Ja kun nosti puskurinalakulmasta niin raon sai kiinni mutta samalla kun kiristi niitä kolmea torx ruuvia lokasuojan ja puskurin vaakakiinnityksessä niin kuitenkin kun lopetti puskurin noston niin rako oli takaisin. Kaikki tukirakenteet näyttää aivan suorilta mutta missä ongelma? Onko tukirakenteissa joitakin säädettäviä kiinnityskohtia? Sinänsä pikku juttu eikä kaikki sitä havaitse, mutta itse kun tietää....
joo, ovat eri paloja. mutta tässä kysymys istuvuudesta eli vasen puoli ja takapuskurin istutus koriin sellainen että ovat kiinni toisissaan. tässä jää pieni rako, joskin muutama milli... eli ikäänkuin vähän roikkuu..
Viimeksi muokannut Arcar, 13 Kesä 2009, 19:31. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Mulla sama ongelma normipuskurin kanssa. Kyse ei ole siis siitä normiraosta sillä toisella puolella (kuskin) puskuri istuu tosi hyvin. Pelkääj'än puolella on selvästi isompi rako ja purkuri on ulompana kuin pelti ja pistää silmään.
onkohan sitten tämä oikea puoli näitä alfistin normihyväksyttäviä juttuja.. kuten etupään nitinät... sinänsä jo vähän helpottaa kuulla tämä kun oma 2 tuntia viilausta ei auttanut
Niinhän pojat sano Hahkialassa mullekin lauantaina kun itkin niille 156:n takaluukun sovitusta Normaalien toleranssien rajoissa tai sitten on joskus ollut jotain luukun välissä ja paiskattu kiinni.
Kun oikein yrittää ja sitten onnistuu, siihen on tyytyminen.
Jep, ei näissä korityö ihan huippua ole jollei nyt ihan huonoakaan. Mitä tuohon muovi-ja peltiosan väliseen sovitteeseen tulee niin mieluummin pieni rako kuin osat kiinni toisissaan. Tämä siksi, ettei maali hankaudu pellistä ja ruostuminen pääse alulle.
jiigee kirjoitti:Niinhän pojat sano Hahkialassa mullekin lauantaina kun itkin niille 156:n takaluukun sovitusta Normaalien toleranssien rajoissa tai sitten on joskus ollut jotain luukun välissä ja paiskattu kiinni.
sitä pystyy säätämään niillä kumituteilla jos ei ole aivan pielessä......huono sovitus käy heti silmään kun takavalot eivät ole linjassa
Mediocrity is a sin Kuvat 155 8V 92>155 16V 96>156 V6 98>156 V6 02
Kumituttien säätämisellä ei ole ollut vaikutusta, luukun pelti näyttää olevan aavistuksen koholla sivulta katsottuna, siitä arvaus jonkun esineen väliinjäämisestä. Tai sitten luukkua on yritety kammeta auki sivulta, tästä luulisi jääneen jotain jälkeä takalokariinkin. pituussuunnassa luukku on tasan perän kanssa, luukun "jyrkempi" kaari nostaa takavalonpuolikasta muutaman millin ylöspäin. Mitä nyt näitä takaluukkuja olen nähnyt, niin ei pieni heitto mikään ainutlaatuinen tunnu 156:issa olevan.
Kun oikein yrittää ja sitten onnistuu, siihen on tyytyminen.
Moi
Mulla oli farkussa samalla tavalla taso eroa jonka huomasi nimenomaan lamppujen linjasta. Mulla autto kun lukkoa "kiristi" niin veti lamputkin samaan tasoon.
Voisi ensin kokeilla tuota fahlsjy:n ehdottamaa lukon kiristystä ja samalla säätää vastakkaisen puolen kumitappia ylöspäin. Ellei riitä niin sitten saranasta.
Lampuissakin on yleensä hiukan säätövaraa. Ellei peltiä saa ihan kohdalleen niin lamppua säätämällä saa luukun näyttämään hyvältä vaikka pientä epätarkkuutta vielä olisikin.
Kaikki tukirakenteet näyttää aivan suorilta mutta missä ongelma? Onko tukirakenteissa joitakin säädettäviä kiinnityskohtia? Sinänsä pikku juttu eikä kaikki sitä havaitse, mutta itse kun tietää.... 
Normaalien toleranssien rajoissa tai sitten on joskus ollut jotain luukun välissä ja paiskattu kiinni.
