Airbag valosta jälleen..

[Jurdgubben]

Ajattelin kysäistä airbagin valon sammuttamisesta/kytkemisestä esim. abs-valoon. Itselläni on 156 sw 1.8 vm. -00, jossa airbag-valo on palanut parisen vuotta ja nyt katsastusmies havahtui ko. pieneen epäkohtaan :Z Valo ei kuittaannu Deltalla, koska vika on ohjausboksissa ja se pitäisi vaihtaa. Vika sai alkunsa pari vuotta sitten kun latailin huonoa akkua useampaan kertaan.

Saako nopeus- ja kierrolukumittarin välissä olevan varoitusvalopaneelin helposti auki vaikka meisselillä, josta noita piuhoja pääsee rassaamaan vai onko jossain muualla helpompi yhteys piuhoihin?

Olen selaillut foorumia ristiin rastiin, mut en oo törmänny hyvään ohjeistukseen kyseisen valon uudelleen kytkemiseksi.

Jos jollakin on tiedossa esim. linkki kuvitettuun oppaaseen tai hyviä ideoita miten tuon valon saisi kytkettyä niin olisin erittäin kiitollinen!!

t. Jurdgubben

[JTD]

Itse korjasin tällä perinteisellä tavalla. Eperistä osanumeroiden tsekkaus, että on vastaava ja tilaten.

http://www.varaosahaku.fi/?index=defaul ... r=1&page=1

[Jalamari]

Juu, jos ehjiä pokseja saa 70€ niin ei ehkä hirveästi kannata alkaa kikkailemaan. Eikä ne bagit toimi yhtään sen paremmin tuolla virran ryöstämiskonstilla, vaikka se valo lakkaakin tuikkimasta siellä. Mahdollisen kolarin sattuessa niistä voi olla jopa hyötyä.

[Jurdgubben]

Hienoa! En tiennytkään, että noita saa noin edullisesti. Teltassa sanoivat operaation maksavan 700e. Tietysti siis uuteen osaan vaihdettuna

[petekivi]

Minulla paloi -03 156:ssa airbag valo katsastukseen mentäessä, katsastusmies ei asiaan puuttunut mutta hylsy tuli sakkorenkaista. Ostin uudet gummit ja painelin takaisin katsastamaan. Tällä kertaa herra katsastaja huomasi valon palavan ja hylkäsi taas auton... Vein auton piuhan päähän 2:lle eri pajalle jossa koneella koittivat nollata vikakoodia(kuljettajan sivuturvatyyny) tuloksetta. Eivätkä mokomaa ruenneet korjaamaan vaan kehottivat menemään merkkihuoltoon. Delta autosta kyselin korjauksen hintaa saamatta mitään järkevää vastausta. Osia vaihdetaan kuulemma niin kauan että vika häviää... Ja hintahan määräytyy sen mukaan. Noh, eipä muuta kuin nyrkkipajalle missä irrottivat polttimon kojetaulusta. Vika ikäänkuin hävisi. Sitten enää naapurikylän katsastusasemalle jossa Alfa sai leiman paperiin ja kehuja hyväkuntoisuudesta. Polttimo lojuu hanskalokerossa edelleen. Poissa silmistä, poissa mielestä...

[-Tomi-]

Vein auton piuhan päähän 2:lle eri pajalle jossa koneella koittivat nollata vikakoodia(kuljettajan sivuturvatyyny) tuloksetta.

Itsellä oli juurikin sama vikakoodi. Kyseinen liitin hiukan löysässä ja sehän löytyy B-pilarin alaosasta. Jos olisin tiennyt, että sieltä löytyy, niin ei olisi tarvinnut maksaa kuin valon kuittauksesta. Helppo homma tehdä itsekin, siis tuo liittimen fiksaus

Melkein samoin metodein menin myös minäkin autoani katsastamaan keväällä. Valo kun paloi päivänä, jolloin se katsastaa piti, eikä kukaan ollut valoa ehtinyt kuittaamaan. Tosin kuulin, että tarkka katsastuinssi saattaisi myös katsoa sen, että valo palaa hetken aikaa kun auto käynnistetään. Tein siis McGyverit ja hyppylangan turvavöiden merkkivalolta Sen tosin vaihdoin heti katsastuksen jälkeen takaisin ja valokin saatiin seuraavalla viikolla kuitattua

[Janne]

Eikö nuo lampun irrotukset näy OBD-testissä?

[seppo]

EOBD-testi on vain moottorin puhdistusjärjestelmän ja siihen liittyvien toimintojen tarkastamiseen, ei auton muiden järjestelmien tutkimiseksi. Mutta eikös airbagin vikavalo ole kiinteä ledi merkkivalopanelissa, ja vieläpä ns. älykäs, joka tunnistaa erilaisia kytkentävikoja? Mikähän lamppu sulla on siellä hanskalokerossa...
Kyllä sitä on tutkijalautakunnalla on ihmettelemistä, kun Alfa joutuu kuolonkolariin eikä tyynyt ole lauenneet. On jos jonkinlaista kytkentää. Kyse on myös pakollisesta turvavarusteesta, joita ei saa poistaa kuin tietyin ehdoin

[petekivi]

Kyllä ne korjaus-sedät sen valon sammuttivat olipa se sitten led-valo tai ei...
Missään testerissä ei valon irroituksesta ole herjannut, katsastuksestakin meni taas läpi että heilahti.
Eipä kielinyt kone myöskään airbagin toimimattomuudesta joten lienee kunnossa. Joskus on kai sallittua käyttää maalaisjärkeäkin ennen kuin pulittaa Delta-autolle tuhansia,kun sanoivat suoraan että osia vaihdetaan niin kauan kuin vika häviää? Onnettomuuslautakuntapa sen sitten kertoo viime kädessä.