Mikä akku 156 JTS -03/-04 orkkiksen tilalle?

[lagamaggan]

Tervehdys.

Nyt olisi aika vaihtaa uutta akkua orkkiksen tilalle.

Olen katsellut Exiden Excell malleja joissa olisi hyvä kylmäkäynnistysteho, mutta onkohan tuo hieman yliampuvaa? Ja sopiiko ne koloon?

Mitä akkuja muut käyttäjät ovat ostaneet tilalle?

[mattijus]

Wanhassa 156 TS:ssä minulla oli joku Optima Red Top (44Ah tai 50Ah), tuota uskaltaa suositella.

[Pasi]

Trane merkkinen oli edellinen jonka ostin. Korkeutta oli liian vähän, mutta mukana tuli sovitepala jolla kiristys onnistui (tämä siis akkuliikkeessä). Liikkeen omistaja kehui ko. merkkiä, ja hyvin se toimi sen 8kk joka auto minulla oli sen jälkeen kun akku vaihdettiin (tämähän ei tietysti tarkoita mitään).

Kaikki akut joita olen 156 ostanut ovat olleet poikkeuksetta liian matalia ja varaosaliikkeestä ostettuihin ei kuulu mitään sovitepaloja vaan kiristyksen kanssa on saanut aina tehdä omia virityksiä.

[Pepperoni]

Minulla on ollut Trane yli 2v. Ei valittamista, ja kokokin oli TesSuun ihan oikea (mittasin liikkeen tiskillä ennen kuin laskin rahat pöytään). Mutta muistan että muutama akku oli ainakin papereissa matalampi kuin alkuperäinen kun tuota silloin hain, joten tuo kannattaa tarkistaa.

[JaniW]

Minä vaan marssin AD-liikkeeseen ja katsoin Vartan katalogista sopivan ja otin sitten sellaisen sinisen. En ajatellutkaan että tässä asiassa voisi olla jotain sovitusongelmia.

[Epezi]

Banneria olen käyttänyt, katalogista löytyy oikean kokoinen.

Edit: hyvä vaihtoehto saattaisi olla hakea Bilteman akku neljän vuoden takuulla, ja kun se tuskinpa kuitenkaan kestää sitä neljää vuotta (niinkuin melkein mikä tahansa muukaan ei kestä), niin hakee jossain vaiheessa uuden samanlaisen takuuseen

[Inserto]

65€ maksoi Exide premium akku vaihdettuna. Tollaisen ostin omaan JTS:ään ja ainakin näillä pakkasilla on hyvin toiminut vaikka ilman lohkolämppäriä käynnistetty ja ajettu paljon lyhyttä matkaa.

[Maunu]

Omassa JTS:ssä on edelleen alkuperäinen Exide paikoillaan. Joka aamu vähän jännittää miten 6 vuotta vanha akku jaksaa nytkäyttää koneen käyntiin. Vähän vaisusti on lähtenyt viime aikoina, joten kaipa tuo täytyisi vaihtaa.

V6:ssa mulla oli Banner 70Ah, joka tuntui toimivan hyvin myös Webaston kanssa. Nyt tuota Webasto ongelmaa ei ole kun laitteet on edelleen asentamatta JTS:ään ja 159:siin. Jos vaikka kesällä jaksaisi alkaa masentamaan niitä paikoilleen

Bannerissa on muuten kummallakin puolella akku navat, joten lisävirran antaminen onnistuu astetta helpommin.

[beetta julia]

Vaihdoin syksyllä, alkuperänen rupes veteleen viimesiä. (en tiedä merkkiä, katsotaan joskus).
Ostin exiden, ajoin liikkeeseen ja sanoin että annas alfaan akku.
Kattoi luettelosta ja antoi 100€, laitoin itse kiinni ei ongelmia.
(aika nafti oli).

[Jappe]

Mä olen leikkinyt monella akulla ton GTVn ja sähköä syövän eberin kanssa.
Sanon kokemuksesta, että osta niin iso (ah) kun mittojen mukaan mahtuu, kapasiteetista ei ole koskaan haittaa.
Nyt kärryssä oleva 100ah bilteman akku on jaksanut potkia, kun joskus muistaa ladata. Edellinen oli muuten Exiden Extreme, mutta 74ah:n kapasiteetti ei vaan riittänyt. Toi tuntui muutenkin ottavan huonosti virtaa kylmänä.

[beetta julia]

En sano että exide olisi paras, mielestäni hyvä.
On tietenkin selvä asia, että kun lisätään kapasiteettia yli 30%, pitää sen huomata.
Aika huolestuttava vaan oli tämä tm:n akkutesti, bilteman akun kohdalla.

Se että muistaa ladata, ei pitäisi kuulua kuulua nykyään autoihin.
Tottahan se on, lyhyttä matkaa jos ajaa, (pa lämmittimellä varustetut autot tarvitsee lisävirtaa,) ilman palämmitintä tuskin.

EDIT: Ei ole kokemusta bilteman akuista

[V6]

onko sillä akun merkillä nyt niin väliä, kyllä se Alfa käynnistyyy akulla kuin akulla. menee vähän hifistelyksi ...

[Alfieri]

^^^&^
Vähän samaa mieltä: koolla on väliä, merkillä ei niinkään.

[Erkka]

Omaani ostin just 74ah Tranen, muutaman sentin pidempi kuin alkuperäinen 60ah mutta sopii kyllä koloonsa. Korkeuden kanssa ei ollut myöskään ongelmaa. Hintaa 1€ enemmän kuin bilteman akulla jota tosiaan TM testissä "kehuttiin" jotenkin että: Emme suosittele sen ostamista, mikäli haluaa autonsa käynnistyvän myös pakkaskelillä Maanantaina alkais Eberin asennus, sitten sen näkee kuinka tuolla tranella pärjää. (mun tuurilla maanantaina tulee tietty yllättävän aikainen kevät eikä lämpötila suomen maassa laske alle +10 enää ikinä )

[fahlsjy]

Vähän samaa mieltä: koolla on väliä, merkillä ei niinkään

80 luvulla olin autotarvike liikkeessä akkukaupoilla ja kaveri sanoi että just tuli kuorma, otetaan sulle akku sieltä... kysyin jotta minkähän merkkisiä olisi tarjolla?
Myyjä sanoi ettei näissä ole vielä mitään tarroja kun just tulivat, minkämerkkisen haluat??? Ja ihan oikeesti, kaverilla oli eri akkumerkkien tarroja joista olisi voinut valita, otin kuitenkin ihan blankkona vaikka "testivoittajan" tarrojakin olisi ollut tyrkyllä....
En tiedä onko tänä päivänä vielä sama meininki....