Halutaan Selespeed vaihteiston asiantuntija - korvausta vastaan - laittamaan Alfa Gt kuntoon. Löytyisikö? Autokeskuksella auto ollut nyt jo 2 päivää, eikä edes vaihde ole vielä vapaalla, moottorin käynnistä puhumattakaan. Odotan vielä maanantain, sitten on etsittävä uusi paikka. Missäköhän ne tosi osaajat ovat? Kuitenkin ko. vaihteistoa on useita käytössä ja työstettyinä pitkin valtakuntaa ...
M
Todelliselle Alfa-taitajalle olisi käyttöä ...
Valvoja: Moderators
Todelliselle Alfa-taitajalle olisi käyttöä ...
Kiitos jo etukäteen ja antoisaa päivää kaikille ...
^Alfan omistaminen voi ajaa epätoivoon, on käynyt mullekin kerran 
(Airbagin valo ei sammunut vaikka kaikki mahdolliset vikapaikat oli tarkastettu, kokeiltu uutta ecua ja muistaakseni mittaristoakin... Valohan oli syttynyt ensimmäisellä käynnistyksellä kotipihassa sen jälkeen kun auto oli Saksasta haettu joten rekisteröintikatsastus oli tekemättä ja fiilis oli vähän semmonen että on tullut iskettyä kätensä p*skaan. Lopulta kyse oli vaan siitä ettei testeri jolla ecun kanssa oli yritetty jutella ollut jostain syystä yhteensopiva ecun kanssa.)
Veljellä oli vuoden verran 156 2.0TS Selespeed, sitä huollettiin Automilanossa ja aina se sieltä toimivana lähti. Itsellä oli muuten samaan aikaan samanlainen auto manuaalina, itse laatikko noissa oli käsittääkseni sama, ja Selespeedillä pysty vaihtamaan vaihdetta alaspäin käyntinopeuksilla joilla ei olisi tullut mieleenkään tehdä samaa manuaalilla. Eikä edes kuulostanut siltä kuin hammaspyöriä sorvattaisiin, oma sydän kyllä vuoti verta pelkääjän paikalla istuessa. Tuohon Selespeed-yksilöön sitten vaihdettiinkin tuon vuoden aikana laatikko ja oli siinä jotain muutakin ohjelmaa. Saksalaiset olis varmaan ohjelmallisesti rajoittaneet hieman käyttäjää, mutta toisaalta sillä tyylillä saa aikaseks lähinnä vagineita.
(Airbagin valo ei sammunut vaikka kaikki mahdolliset vikapaikat oli tarkastettu, kokeiltu uutta ecua ja muistaakseni mittaristoakin... Valohan oli syttynyt ensimmäisellä käynnistyksellä kotipihassa sen jälkeen kun auto oli Saksasta haettu joten rekisteröintikatsastus oli tekemättä ja fiilis oli vähän semmonen että on tullut iskettyä kätensä p*skaan. Lopulta kyse oli vaan siitä ettei testeri jolla ecun kanssa oli yritetty jutella ollut jostain syystä yhteensopiva ecun kanssa.)Veljellä oli vuoden verran 156 2.0TS Selespeed, sitä huollettiin Automilanossa ja aina se sieltä toimivana lähti. Itsellä oli muuten samaan aikaan samanlainen auto manuaalina, itse laatikko noissa oli käsittääkseni sama, ja Selespeedillä pysty vaihtamaan vaihdetta alaspäin käyntinopeuksilla joilla ei olisi tullut mieleenkään tehdä samaa manuaalilla. Eikä edes kuulostanut siltä kuin hammaspyöriä sorvattaisiin, oma sydän kyllä vuoti verta pelkääjän paikalla istuessa. Tuohon Selespeed-yksilöön sitten vaihdettiinkin tuon vuoden aikana laatikko ja oli siinä jotain muutakin ohjelmaa. Saksalaiset olis varmaan ohjelmallisesti rajoittaneet hieman käyttäjää, mutta toisaalta sillä tyylillä saa aikaseks lähinnä vagineita.
156 gta vika koodi
elikkäs olen uusi täällä. ja ensinmäinen alfa alla. 04-vuosi mallia 3,2 v6 ajettu kohta 150 tkm.auto ollut käytössä pari viikkoa. airbag valo sytty toisena iltana jo palamaan. ja nyt löyty vika koodi p0606 ecm/pcm prosessor fault. ohje kirjaa ei ollut auton mukana. se on tilattu mutta ei tietoa millon saan sen ja sekin on englannin kielinen. ja sitten vielä omituista kolinaa alusta pitää. mut taitaa olla aika perinteinen ongelma mitä nyt täällä olen juttuja lukenut.