Alfa 158 kuva

[Alfisti felice]

Tässä kuva ensi vuoden maaliskuussa esiteltävästä 156:n korvaajasta 158:sta. Muistuttaa kovasti Giugiaron Viscontia.
Mielestäni ihan hyvän näköinen - kilpi on ehkä vähän turhan suuri ja pyöreä alhaalta.

Mielipiteitä?

Lisää tietoa Italiaspeedistä

[V6]

jaa-a äkkiseltään hiukan vaikea sanoa , konepuoli tuntuu olevan ainakin asiallinen

[Alfissimo]

Toivottavasti keulaan tulee pikkusen enemmän särmää, kuin tuossa kuvassa, minun mielipiteeni
Harmi kun ei ole lähimmän parin vuoden aikana odotettavissa äkkirikastumista

[Mirafiori]

Naurettavaa....täysin väärä ja huonosti toteutettu.
Italiaspeedille, ei kellekään foorumilaiselle tarkoitettu!

[Abarth]

Ibizan etuvalot ja Jaggen maski. Ruma on

[90]

liian leveä tuo maski..ja peilitkin ovat tuommoiset möhkäleet...
mutta konepelti ja auton kylki ovat taas ihan jees...

[Rasvis]

Näyttää lihavalta.

[alfista]

Naurettavaa....täysin väärä ja huonosti toteutettu.
Italiaspeedille, ei kellekään foorumilaiselle tarkoitettu!

Kuvassa on tosiaan yhdistetty Visconti ja... mikä? Auton takaosa näyttää aidolta ja voi hyvinkin olla aitoa 158:ta.

[Cotson]

Kyllä ne Italian pojat jaksaa fotoshopata

[BSTR]

Huh, tuosta photoshoppailusta pitää jo nostaa hattua. Pisti kyllä nuo täysin tummat lasit ja auto ajossa yhdistelmä mietityttämään. Monzassa oli varikolla 156 S2000 kilpuri tuollaisilla mustilla laseilla, ja näyttivät niin tummilta ettei niiden läpi näe ajaa.

Tuo kallistuminen näyttää muuten takavetoisen kaarrekäyttäytymiseltä...

[GiuliaSuper]

Tuo kallistuminen näyttää muuten takavetoisen kaarrekäyttäytymiseltä...

Toivottavasti takavetoiset tulis takas tuotantoon!

Saipahan italspeedi siitäkin uutisen aikaan et leikkivät photaril!:)

Kone puolel aletaan mennä oikeaan suuntaan! Alfalt on puuttunu semmonen huippu tehokas kone pidemmän aikaa, alkaa noiden myötä näyttää paremmalta!

[alfista]

Tuo kallistuminen näyttää muuten takavetoisen kaarrekäyttäytymiseltä...

Siinä Luigit testaa nelivetoa. Crosswagonissakin taisi olla 60% vedosta takana. Se riittää jo tuohon etujalan nostoon.

[90]

Tuo kallistuminen näyttää muuten takavetoisen kaarrekäyttäytymiseltä...

Siinä Luigit testaa nelivetoa. Crosswagonissakin taisi olla 60% vedosta takana. Se riittää jo tuohon etujalan nostoon.

jahans..siinäpäs vasta takapainotteinen ja asiallinen nelikko......

[Mergy]

Kyllä ne Italian pojat jaksaa fotoshopata

Jeps, selkeästi erotti photoshopatuksi kun samalla etäisydellä olevat kohteet oli eri tarkkuudella, mm. etupuskurin alla repsottava pohjapanssari

[Alfistipohjoosesta]

Joskus kyllä osuvat todella tarkkaan...eli vuotaisiko,ehkäpä jopa tarkoituksella,tietoja yksityiskohdista.Tietysti "taiteilija" päättelee linjoja näyttelyprotojen ja yleisen merkin suuntauksen mukaan.
Ko.teoksessa on vissiin yritetty riisua naamioidun auton päältä tavarat pois.Siitä varmaan tuon maskin kokokin on periytynyt koska näyttää että teippauksíen alla on iso kohollaan oleva maski.Tuulilasi on kyllä iso tuossa maalarin ehdotuksessa.

[Alfetta&156]

Hmm... tuossa alkuperäisessä kuvassa, onko siinä ratti "väärällä" puolella?! Näyttää ainakin ihan kuin kaveri vääntäisi rattia oikealla (auton sisältä katsottuna) puolella ja vasemmanpuoleinen taas roikkuisi kauhukahvassa?!? Myös herrojen katseet ovat sen näköisesti, että oikeanpuolimmainen keskittyisi radalla pysymiseen, toisen "katsellessa maisemia".

Mitään järkevää selitystä en kyllä tuolle keksi, keksiikö joku muu?

[alfa 156 v6]

Hmm... tuossa alkuperäisessä kuvassa, onko siinä ratti "väärällä" puolella?! Näyttää ainakin ihan kuin kaveri vääntäisi rattia oikealla (auton sisältä katsottuna) puolella ja vasemmanpuoleinen taas roikkuisi kauhukahvassa?!? Myös herrojen katseet ovat sen näköisesti, että oikeanpuolimmainen keskittyisi radalla pysymiseen, toisen "katsellessa maisemia".

Mitään järkevää selitystä en kyllä tuolle keksi, keksiikö joku muu?

Jos tarkkaan katsoo niin huomaa että kuva on "peilikuva", eli todellisuudessa kantataankin vasempaan huomaa kilpi...

[Alfetta&156]

AIVAN!! Ei sitten riittänyt huomiokyky enään tohon kilpeen
Toivottavasti liikenteessä menee paremmin, varsinkin kun alkavat näillä keleillä tyttölöiset vähentämään vaatetusta

[Hamil]

AIVAN!! Ei sitten riittänyt huomiokyky enään tohon kilpeen
Toivottavasti liikenteessä menee paremmin, varsinkin kun alkavat näillä keleillä tyttölöiset vähentämään vaatetusta

Nyt tarkkana poijjaat. Olen vuonna 2000 rysäyttänyt kaivarissa carusellin kohdala päin parkkeerattua jenkkirautaa kun katselin hameheilahtavaisia Kyllä nolotti! No sen jälkeen onkin katse pysynyt tiessä

[90]

Nyt tarkkana poijjaat. Olen vuonna 2000 rysäyttänyt kaivarissa carusellin kohdala päin parkkeerattua jenkkirautaa kun katselin hameheilahtavaisia Kyllä nolotti! No sen jälkeen onkin katse pysynyt tiessä

allekrjoittaneelle kävi myöskin näin vuonna 1999, katselin liian keskittyneesti vähäpukeista kaksijalkaista ja edellä mennyt audi hidasti...
sen verran kerkesin jarruttaa että ainostaan toinen vilkun lasi ja ajovalo pesurienkävyt irtosivat , metri jäi rantua asfalttiin ennekuin osui Audin vetokoukkuun...75:n puskuri kesti tällin hyvin ja palautui vielä täysin muotoonsa tämän jälkeen...

sori moderaattorit meni muuten hieman off topic....

[Hamil]

Nyt tarkkana poijjaat. Olen vuonna 2000 rysäyttänyt kaivarissa carusellin kohdala päin parkkeerattua jenkkirautaa kun katselin hameheilahtavaisia Kyllä nolotti! No sen jälkeen onkin katse pysynyt tiessä

allekrjoittaneelle kävi myöskin näin vuonna 1999, katselin liian keskittyneesti vähäpukeista kaksijalkaista ja edellä mennyt audi hidasti...
sen verran kerkesin jarruttaa että ainostaan toinen vilkun lasi ja ajovalo pesurienkävyt irtosivat , metri jäi rantua asfalttiin ennekuin osui Audin vetokoukkuun...75:n puskuri kesti tällin hyvin ja palautui vielä täysin muotoonsa tämän jälkeen...

sori moderaattorit meni muuten hieman off topic....

EDIT: 200 viestiä täynnä

[alfista]

Takaisin aiheeseen ;D Tuossa todellisessa kuvassa naamioidusta autosta on kaksi erilaista taustapeiliä. Sisäkurvin puoleinen on vähän 147-tyylinen ja ulkokurvissa on 166 tyyppinen peili. Ennakkokuvissa on yleensä ollut 147 mallinen alatukinen peili. Taitaa olla mallikappale testausta varten kuskin puolella sisäkurvissa (peilikuva).

Olisin kyllä toivonut, että nykyiset todella hienot 156 peilit olisivat siirtyneet uuteenkin.

[Jakke]

Pakko nostaa hattua italiaspeedin pojille photoshoppailutaidoista. Mutta toivotaan nyt kuitenkin, ettei 158 sentään ihan tuon näköisenä lähi-Deltaan ilmaannu. Liian leveä tuo kolmio tuossa keulassa.

Häveliäänä miehenä jätän kertomatta minkä naisten vaatekappaleen etuosa minulle aina (no ei ihan aina) tulee mieleen tuosta Alfan keulan "kilvestä".

[Campari]

Muistuttaa kovasti Giugiaron Viscontia.
Mielestäni ihan hyvän näköinen - kilpi on ehkä vähän turhan suuri ja pyöreä alhaalta.
Mielipiteitä?

Kyllä tuo varmaan aika lähellä totuutta on, kaivakaapas esille
viimeinen Auto & Design lehti, niin siinä on muutaman sivun juttu Giugiarosta ja juuri tästä Viscontista/158:sta.

Itse en kyllä pidä tuosta, etukolmio on aivan liian suuri ja muutenkin vähän "möhköfanttitauti" vaivaa. Tuntuu, että tuosta kolmion suurennoksesta on tullut joku pakkoilmiö malli mallilta. Kyllä se historia näkyisi pienemmälläkin.
Maksimi on mielestäni 147:n kolmio, jo GT:ssä se on liian syvään "uurrettu" ja jyrkkä.
Aika näyttää, millaiseksi tuotantoversio sitten
venyy ja toki luonnossa esine vaikuttaa aina erilaiselta kuin 2-ulotteisena.

Tässä viiden liiran mielipiteeni.

-cr

[alfista]

Voisin tarkentaa aiempaa veikkaustani. Olen myös vitä mieltä, että viscontilla on tekemistä uuden 158 kanssa. Jospa Alfa laajenaa korimallivalikoimaa? Nyt valikoimassa on sedanit, stationwagonit, crosscountry (tulossa), coupe (GTV) sekä monikäyttö (GT).

Jos Alfa lähtisi tila-auto tyyppisille markkinoille, voisi Tila-Alfa näyttää juuri Viscontin kaltaiselta. Opel Signum tyyppisessä segmentissä?

Eli... 158 voi hyvinkin olla saman tyyppinen kuin Visconti, mutta kuitenkin Sedan.

[Mirafiori]

Voisin tarkentaa aiempaa veikkaustani. Olen myös vitä mieltä, että viscontilla on tekemistä uuden 158 kanssa. Jospa Alfa laajenaa korimallivalikoimaa? Nyt valikoimassa on sedanit, stationwagonit, crosscountry (tulossa), coupe (GTV) sekä monikäyttö (GT).

Jos Alfa lähtisi tila-auto tyyppisille markkinoille, voisi Tila-Alfa näyttää juuri Viscontin kaltaiselta. Opel Signum tyyppisessä segmentissä?

Eli... 158 voi hyvinkin olla saman tyyppinen kuin Visconti, mutta kuitenkin Sedan.

saattepa nähdä, että keula on lähes yks yhteen Breran kanssa.

[Ottimo]

saattepa nähdä, että keula on lähes yks yhteen Breran kanssa.

Enpä usko koska Brerasta on jo otettu vaikutteita nykyiseen 156:een. Breran nokka ei enää tuntuisi riittävän uudelta

[Mirafiori]

saattepa nähdä, että keula on lähes yks yhteen Breran kanssa.

Enpä usko koska Brerasta on jo otettu vaikutteita nykyiseen 156:een. Breran nokka ei enää tuntuisi riittävän uudelta

Nimenomaan: Giugiaro teki viimeisimmän faceliftin, joka johdattaa ehkä liikaakin uuteen 158:iin. Ja Giugiaro on suunnitellut myös uuden 158:n. (Centro Stile on tehnyt vain pieniä muutoksia siihen). Alunperin 158 oli alfan centro stilen suunnittelema, mutta alfalla päätettiin laittaa muotoilu uusiksi, kun 158 tuloa myöhästytettiin (pohjalevymuutos epsilonista premiumiiin, jota kehittivät alun perin myös cadillac ja saab, mutta ne lopulta vetäytyivät, koska se oli niille liaan kallis) parilla vuodella...

[niki]

Nimenomaan: Giugiaro teki viimeisimmän faceliftin, joka johdattaa ehkä liikaakin uuteen 158:iin. Ja Giugiaro on suunnitellut myös uuden 158:n. (Centro Stile on tehnyt vain pieniä muutoksia siihen). Alunperin 158 oli alfan centro stilen suunnittelema, mutta alfalla päätettiin laittaa muotoilu uusiksi, kun 158 tuloa myöhästytettiin (pohjalevymuutos epsilonista premiumiiin, jota kehittivät alun perin myös cadillac ja saab, mutta ne lopulta vetäytyivät, koska se oli niille liaan kallis) parilla vuodella...

Aika vakuuttavia veikkauksia, vaiko peräti tietoa?

Jos totuus on tuo, olen aika helpottunut. Tuo Italiaspeedin "luonnos" ei kyllä oikein istunut vaikutelmaan 156:n korvaavasta sedanista...

[wetear]

Kyljen pokkaus tuo 166:n mieleen, ei paha.
Pokkaus kerää tyylikkäästi samaan linjaan kaikki parkkinaapureiden ovenkopautukset - krepattu vauhtilinja on toki tyylikkäämpi kuin kokoelma kolhuja eri korkeuksilla.

[Mirafiori]

99% tietoa ja veikkauksia, uskokoon ken haluaa.... en kuitenkaan huvikseni kirjoittele päästä heitettyjä juttuja....
Tässä alustavat mitat:
Pituus:4655 mm
Leveys:1810 mm
Kork.:1408 mm
Akseliväli:2805 mm
Tavaratila: 410-420L
Sisätilat: Noin Audi A4:n tasoa.

[Mirafiori]

Lähde: Gentemotori-lehti.

[90]

onpas aika hyväksi teippailtu ja naamioitu... tosin muodot näkyvät silti jo melko hyvin..

[alfista]

Teippauksian alta voisi päätellä muotojen noudattavan aika pitkälle tätä jo aikaa sitten julkaistun kuvan Breramaisia muotoja.

[niki]

Ihan ok:lta näyttää, mutta jos katsoo tuota viimeistä kuvaa, tulee peräpäästä mieleen jotenkin esim Nissan tms... Etupää on juuri sitä Alfaa mitä olen vähän toivonutkin, mutta suoria puskureita saisi vähän pullistaa...

Loistavaa korisuunnittelua on välillä hankala parantaa...

[Ottimo]

Akseliväli:2805 mm
Tavaratila: 410-420L
Sisätilat: Noin Audi A4:n tasoa.

Aikamoinen akseliväli, 166:ssa muistaakseni 2700, luulis tuolla jo sisätiloja järjestyvän. Minusta auto näyttää kiinnostavalta naamiokuvissa joten eiköhän se tuossa ole mun seuraava auto kun en 166:n kokoista enää välttämättä tarvitse.