Lupauduin kuskiksi kun äiti tarvitsi kuskia automatkalle Hollantiin. Sanomattakin selvää että yksi syy miksi suostuin, oli se että pääsin ajamaan 159:llä Euroopan teillä
Sitten niihin kokemuksiin ja kysymyksiin mitä mieleen tuli:Ruotsissa huomasin että Alfan pohjasta valui vettä, se vaikutti täysin puhtaalta, hieman metallista kiiltoa oli pinnassa. Vuoto väheni Ruotsin jälkeen (tyhjeni?) ja auto toimi normaalisti. Äiti oli kolauttanut pohjan johonkin hidastetöyssyyn Suomessa ennen matkaa. Iskun täytyi olla kova, etupyörän edessä oleva muovinen suoja oli repeytynyt täysin. Saksassa tuli ilmoitus "water in fuelfilter". Pysähdyttiin ja avattiin konepelti, nestettä oli tiivistynyt bensansuodattimen (?) ympärille ja ehkä se laukaisi sensorin joka varoitti asiasta? onko muilla samanlaisia kokemuksia tästä asiasta?
Muita ongelmia ei ilmaantunut ja nyt Alfan mittarissa on kaikkiaan hieman yli 10 000 km matkan jälkeen.
Lopuksi kysymys Alfa-kuskien tervehtimisestä: moikkaavatko toisilleen vain pohjoismaiden alfa-kuskit vai kaikki? Tällaisen vaikutelman sain kun Ruotsissa ja Tanskassa moikattiin iloisesti, mutta Saksassa ja Hollannissa moikkaavaa kuskia katsottiin kuin tämä olisi seonnut...
