Pohjapanssarista

[peljoppi]

Moro,

laitettiin juniorin madallettuun 156:een Ricambin teräspeltinen pohjapanssari. Nys sit konkoaa koko ajan pienimpäänkin lumikökkäreeseen ja jäätyneisiin raiteisiin ei oikein uskalla ajaa.

Tuo panssarimalli pienentää minusta aika paljon muutenkin pientä maavaraa. Oletteko te muut modanneet kiinnikkeitä tms ? Tai vaihtaneet jäykempiä etuiskareita tms. Painoahan lienee lisää about 12 kg, joten sekin kyllä vaikuttaa tuolla edessä.

Siis mikä neuvoksi...odottaa kesää vai vaihtaa kunnon etuiskarit ? Ja mitkähän olisi sitten ne hyvät ?

kyseleepi Jussi Transporteilla ajellen

[alfista]

12Kg??? Ei kai se levy paina kuin 1-2kg. Ja muistaakseni designissa oli mahdollisuus säätää korkeutta säätämällä prässejä vasaralla. Matalampi sen pitäisi olla kuin alkuperäinen, vaikka kolisee varmasti komeammin hiteissä.

[Rolle]

Alumiininen oli luokkaa 4kg ja maavaraa jäi hieman enemmän kuin muovisella. Kesti kyllä talvet 70mm maavaralla jääkokkareet yms. yllättävän hyvin.

Tuosta teräksisestä ei tosin ole kokemusta, mutta ei luulisi 12 kiloisena heti menevän rikki, ainakaan itse panssari

[Wildf]

Eipä toi panssari ole moksiskaa jostai jäästä,ku ei hidastetöyssy saa kun maaliin naarmuja.

[peljoppi]

No enhän minä sitä punninnit, mutta Heikka sanoi, jotta 12 kg ja olihan se helevetin raskas laittaa paikalleen. Kestää joo, mutta ottaa pattiin väistellä koko ajan. Kyllä se satasen vauhdissa tuollainen autosta pudonnut jäinen isohko möykky jysähtää sen verran kovaa, että pahaa tekee...

Jotta muutakin helppiä kuin henkistä tukea..please

Tai ostakaa toi poijes, niin laitetaan alumiinihärpäke..

Jussi

[Dio Natale]

No enhän minä sitä punninnit, mutta Heikka sanoi, jotta 12 kg ja olihan se helevetin raskas laittaa paikalleen. Kestää joo, mutta ottaa pattiin väistellä koko ajan. Kyllä se satasen vauhdissa tuollainen autosta pudonnut jäinen isohko möykky jysähtää sen verran kovaa, että pahaa tekee...

Jotta muutakin helppiä kuin henkistä tukea..please

Tai ostakaa toi poijes, niin laitetaan alumiinihärpäke..

Jussi

ai nytmä hokakasin

[fahlsjy]

odottaa kesää vai vaihtaa kunnon etuiskarit

Ei taida pelkkä iskarin vaihto kuitenkaan nostaa autoa..??
Alfa kulkee vakionakin suht matalalla, mullakin on toi alumiini versio ja normikorkeudessa oleva auto esim. jokakesäisen jyskälä reissun aikanakin kyllä pikkuteitä reippaasti päästellessä ottaa jonkun verran osumaa. Hyvin on kyllä toi "olli" versio senkin kestänyt.

Madallettu versio varmasti ottaa osumaa talvella koska normikorkeudessakin oleva talvella sitä tekee kokoajan lumiurissa ajaessa joten ei kait auta kun kärsiä vaan tai palauttaa auto vakio korkeuteen...

[J Grönlund]

Siis madallusjouset on mutta alkuperäiset iskait
pistähän sinne kunnon iskarit niin tulee autosta ajettava taas , ei se nouse mutta ei myös niiaa kun naapurin neiti...

/Juha

[peljoppi]

En minä tiedä mitkä iskarit siellä on, olivat autossa, kun ostettin se viime kesänä. Eivät ne ainakaan mitkään kilpa-alustan ole, sen verran ovat pintapehmeät ja niiaa heitoissa. Mikähän olisi hyväksi havaittu merkki/tyyppi V6:een ?

Jussi

[alfa164]

Joo,toi metallinen pohjapanssari painaa kyllä aikalailla.
Keltaiset konit,tai paremman puutteessa bilsteinit

[peljoppi]

Joo, näyttävät nuo olevan Saksan Ebayssa molemmat about 300 € pari Suomeen tuotuna eli ei paha. Tuo Koni Sport taitaa olla jopa huollettava, en tiedä sitten kannattaako sellainen yleensä.

Juniorin autohan tuo on, ettei minulla ole siihen muuta kuin, että opetusluvalla ollaan nyt menty ja jahka kortin saa, niin tuskin minä sillä ajelen. Kyllähän minusta tuon Alfan ajettavuus on hyvä ainakin kesäkelillä ja ohjaustuntuma tarkka, ihan kilpa-autoluokkaa.

Jussi

[Epezi]

Iskareista on jo monta topiccia.

Mitä tulee pohjalevyyn niin ainoa järkevä taitaa olla se alumiininen. Muovinen ei kestä. Teräksinen painaa niin perkeleesti että on jo vähän liikaa heikoille kiinnityksille. Korjaamokin tykkää irrotella öljynvaihdossa.

Itsellä on 30mm madallettu, sekä roikkuva muovinen levy. Asun korvessa ja hyvin oon pärjännyt

[Fyr]

Suht koht pitkällä kokemuksella 10v "vihollisten" iskareitten testauksesta valitsen kyllä bilstein, jos ois omaan autoon niin ehkä tekisin ne itse (kun on mahdollisuus siihen)