147 1.9 JTD 2000-luvun alkupäästä, varaosien saatavuus

[Radierer]

Moro,

hetken olen tässä ollut ilman autoa kun 156 V6 lähti vaihtoon. Nyt kuitenkin paluu autokantaan taitaa häämöttää ja olen ajellut tollaisella -01, 147 1.9 JTD:lla(alunp. 85kw) koeajoa.

Koska en edelleenkään ole autoasiantuntija ja noita 2000-luvun alun diisseleitä ei kuitenkaan ilmeisesti oikein Suomeen tuotu, niin mietityttää varaosien saatavuus, erityisesti millainen kytkin tuohon menee (motonet...)?

Kutina on, että se saattaisi siitä vielä laueta.

Muita osia sitten löytyykin.

Muuten tuntuu mukavalta peliltä ja kaikki toimii. Pohjaa pitäisi vähän suojata ym.

[Jalamari]

Sama konehan on ainakin 156ssa ja vissiin 166? Kytkimen luulis saavan mistä tahansa varaosakaupasta. Heikalta tai briteistä löytyy kyllä osat kun osat.

esim ebsparesillta

kytkin ja painelaakeri 145£

http://www.ebspares.co.uk/PNF/PNF.cfm?i ... 4f39123c42

[Radierer]

Kiitos linkistä Jalamari.

Hämäävää kuitenkin on, että löysin kansainvälisiltä varaosasivustoilta kahden hintaista kytkintä, joista halvempi oli pienitehoisempaan 1.9 JTD:n kuin tuo +80kw?

Tuolla oli eroteltu näin:

http://www.myalfa.eu/katalog/english/1/147.pdf

1. 431 734802 Kupplungs-Kit 147 1.9 JTD 8V 74 KW 256.00 EUR

2. 431 739539 Kupplungs-Kit 156/SW,166 1.9/2.4 JTD 8/10V,147 1.9 JTD 8V 85KW 316.00 EUR

Eli se olis sit varmaan toi kalliimpi vai kuinka? Mitä eroa näissä oikein on

Heikalta varmaan saa juu, aina löytyi aiemminkin. En vaan tiedä kuinka jäykkä 147 kytkin kuuluu olla ja aina on vähän epäilystä kun sellainen meni 156:stakin... pitäis pikkuisen ennakoida vaihtokuluja, jos tulee eteen.

[Jalamari]

Kysäse tuolta eb sparesilta. Näkyy olevan tuo toinenlevy 5mm halkaisijaltaan isompi.

[hjpp]

Alkuperäinen on Valeon kytkin. Käy tuolla sivulla olevasta Web Cataloguesta katsomassa kytkimien tiedot varaosanumeroineen.

http://www.valeoservice.com/html/finlan ... .focus.php

Tuon saa Suomestakin ihan kohtuuhintaan.

[Radierer]

Kiitos! Tästä oli hyötyä!

Pitänee alkaa hieromaan kauppaa...