Katsastuksesta läpi =)

[Caijo-Romeo]

Katsastuksesta jälleen läpi. Kovasti kyllä katsuri oli sitä mieltä että bensatankki on vaihdettu muoviseen, koska sellaisia ei näissä alfoissa (155) kuulemma alunperin ole. kerroin kyllä miten asia oikeasti on ja tämä tais mennä lopulta perille.sitten auto on kuulemma ylimaalattu!?oven pielien ihmettelyn jälkeen katsuri kehui että kun noi puskuritkin on ton väriset (maalaamattomat mustat)..ihmettelin hetken et mitä ihmettä.autohan on siis 1.7 versio alunperin joka lukee siä otteessa. sanoin että auto on metallimusta ja täsmää luukussa olevaan värikoodiin.otteessa lukee musta. vähän jäi sellanen tunne, ettei uskonu asiaa kuitenkaan. värinmuutos tulisi kuulemma välittömästi ilmoittaa/muuttaa otteeseen. muistelisin kyllä että nykyään sitä ei tarvi ilmoittaa/sitä ei kaikissa otteissa ole mainittu. Ei taida alfaa saada ilman turhaa huomauttelua leimasta läpi

[PRO]

700 euron jälkeen tyylikkäästi...

[pjotrthegreat]

VOI V****U!

Hylsy tuli.

Ensinnäkin se mulkvisti syynäsi Alfaani varmaan kymmenen minuuttia pidempään alustasta mitä muita kotteroita. Kun vikaa ei löytynyt niin hylsy keksittiin käsijarrusta!

Jarru otti kevyellä voimalla 1,2kn tasan molemmilta puolilta. Ei kuulemma riittänyt. Kerroin kaverille että ohjekirjankin mukaan jarrua pitää painaa samalla kun käsijarrun vetää kiinni - silloin kevyempi. Ehdotin että sopiiko jos minä vedän käsijarrua niin varmasti saa riittävät lukemat. Ei kelvannu.

Toki oli pikkuinen öljyvuotokin, mutta se oli vaan korjauskehoitus.

Sitten kun ei muuta keksitty niin "alustasarja" piti muutoskatsastaa 54€ -thank you. Mikäs siinä - olin tosin kolme vuotta sitten tilannut jouset ns. "vakio" tarvikejousina mutta ilmeisesti ne jonkun kirjan mukaan sitten madalsivat. Oli kyllä menny jo kolmesta katsastuksesta läpi, myös kyseisellä katsastusasemalla...

Noh, onneksi "pitkäripaisessa" käynti alkaa jo auttamaan...

Noh, tulipa asennettua sitten jarrusatulan korjaussarjat taakse (kaikki tiivisteet siis), mutta ei niissä mitään vikaa ollut. Ja uudet jarrupalat.

Toisella puolella oli toinen pala vähän jumissa urissaan, viilailin sitten ne jarrupalapaikat puhtaaksi ja laitoin hyvin ohuelti kuparirasvaa. Läpi meni että läsähti. Onneksi eivät ottaneet uusinnasta kuin kympin...

Öljyvuotokin tuli korjattua. TS:ssä pako putki menee öljypohjassa olevan syvennyksen läpi ja siihen päälle on laitettu joku raudan kappala - ilmeisesti suojelemaan pakoputkea rutistumiselta. Rautapala on sitten pinnapulteilla kiinni öljypohjassa - ilmeisesti pohja oli ryykännyt johonkin jossain vaiheessa ja yksi pinnapultti oli tehnyt hiusmurtuman öljypohjaan. Siitä sitten kivasti vähän tihkui öljyä. Dremelillä uraa vähän isommaksi ja kunnon mälli kemiallista metallia tukkeeksi - hyvin pitää - ainakin toistaiseksi.

[Arcar]

Molemmat Alfat läpi ja molemmat saa palkinnoksi ammattilaisen myllytyksen ja vahan

[Kirjiz]

Hylsy tuli oikeasta ylätukivarren pallonivelestä. Alusta kolisi ihan perkeleesti ja ajattelin, että koiranluuthan ne, joten vaihdoin molemmat. Samalla meni uusiksi etujarrut ja heräteostoksena pohjapanssari eteen. Jarrujen vaihdon jälkeen huomasin, että oikea puoli narisee vähän, mutta enpä uskonut että se olisi siitä kiinni jäänyt.

Rullasin tässä välissä nyt reilu 2000km pitkin ruottinmaata ja etupään kolina on voimistunut sinä aikana. Oikea ylätukivarsi on jo tilattu ja odotellaan sitä. Perkele kun meni vielä airbagin merkkivalokin syttymään reissun aikana. Aluksi vain välillä, mutta nyt koko ajan. Liekkö joku kontaktihärö? Pitäis ensviikolla käydä näyttämässä tuo etupää, mutta hirttääkö samalla kiinni airbagin valosta, jos en keksi siihen mitään korjausta siihen mennessä?

EDIT: Aloitanpa Airbag-tutkiskelun tästä threadista

[Auristo]

Taas oli se aika vuodesta että piti käydä katsastuskonttorilla, kolme edellistä kertaa on mennyt hyväksytysti mutta nyt hieman jännitti kun en tehnyt mitään autolle. Etupää narisee erityisesti kuivalla kelillä kuin vanha heteka ja katsastusmieskin vietti aikaa alustan kimpussa ainakin 15min väännellen ja ravistellen kaikkea mahdollista.
Kaikesta huolimatta mitään huomautettavaa ei löytynyt ja leima tuli!

[Pasi]

No hylsy tuli! Onneksi vaan ylätukivarsista johon oltiin jo viimekatsastuksen perusteella valmistauduttu

[Il Mostro]

164 katsastettu. Ajoaikaa olis nyt sitten marraskuun 2012 alkuun.

Ainoa "huomautus" oli: Tämäpä on hienossa kunnossa .

[Dobber]

Taas katsastuksesta läpi. Vain valojen korkeuden säädöstä tuli pieni huomautus, että näyttävät liian alas. Täytyy säätää kohdilleen.

[Kirkinen]

Molemmat Alfat läpi ja molemmat saa palkinnoksi ammattilaisen myllytyksen ja vahan

Sama homma

[JiiTeeÄssä]

Läpi meni, mutta huomautti etupyöränlaakerista että on menossa vaihtokuntoon, pinta tuntuisi olevan rikki. Johan tuolla tuli 35tkm ajettua, ei tainneet Oulun pörhöllä osata Alfan laakeria vaihtaa aikoinaan
Toinen ajovalo sippasi kuitenkin mukavasti vasta katsastuksen jälkeen, ilmeisesti konttorin pihalla käynnistäessä

[Parini]

Läpi meni ilman huomautuksia. Hyvä niin - oli päivän myöhässä. Uudet kesäpyörät piti vaihtaa vielä tänään ennen katsastusta ja vikakoodit nollata.

Parkkivalo edestä vasemmalta paloi sopivasti kauppareissulla katsastuksen jälkeen.

[ärrä]

164 katsastettu. Ajoaikaa olis nyt sitten marraskuun 2012 alkuun.

Ainoa "huomautus" oli: Tämäpä on hienossa kunnossa .

Tämäpä hienoa

[Il Mostro]

Viime vuosi oli lähes yhtä helppo, hammastangon suojakumin sain silloin kuukauden kuluessa vaihtaa .

[Kirjiz]

Aamulla uusi ylätukivarsi paikalleen ja leima tuli. Aikaisempi Airbag-valo-ongelma katosi penkinaluspiuhoja tökkimällä.

[VMTD]

Spideriin 15,5 kuukautta ajoaikaa hintaan 54,50 euroa sis. päästömittaus.

[Pasi]

No hylsy tuli! Onneksi vaan ylätukivarsista johon oltiin jo viimekatsastuksen perusteella valmistauduttu

Ja läpi.................................

[Jarno]

Piti käyttää katsastuksessa, ja läpihän se meni. Pohjaa ja alustan komponentteja katsellessaan vähäsen jopa ihasteli. (Ei se nyt niin hieno ole. Olisi sieltä pieni reikäkin löytynyt, jos oikein olisi syynännyt.). Eipä ollut inssi kuulemma aikoihin 75:sta katsastanut. Voishan sitä parilla "alfa romeo speciaalilla" käydä oluthuone Leskisessä tämän kunniaksi.

[EBITDA]

Spiderin rekisteröintikatsastus suoritettu. 2,5 tuntia siihen meni, mutta läpi meni ilman huomautuksia. Vähän tarvittiin katsastusmiehen hyvää tahtoa, käsijarru (yllätys yllätys) ei ollut ihan ottavimmillaan. Ruosteettomaksi kehui.

Mielenkiinnolla jään odottamaan autoveropäätöstä. Käyttöönottovuoden (1992) takia ei autoveroa kuulemma ole helppo määrittää... jepjep. Noinkohan päätyvät vertaamaan Mazda MX-5:een?

Lisätäänpä vielä sen verran, että Crosswagoninkin rekisteröintikatsastus meni jokin aika sitten ilman sen kummempia säätöjä. Katsastusmies ei keksinyt mitään muuta huomautettavaa kuin E-tyyppihyväksymättömän varoituskolmion...

[noose]

Viime viikolla kävin näytämässä 159:ä konttorilla eikä löytynyt muuta huomautettavaa kuin toisen puolen hieman laahaava takajarru. Uudet Brembon levyt ja Remsan palat onkin jo odottamassa inspiraatiota.

[McJohnson]

Ja taas meni kerrasta 156:n läpi katsastuksesta. Ei mitään huomautuksia edes tullu. Tosin menin päivän myöhässä katsastamaan ku pääsi vähän unohtumaan koko homma

[Satakuusnelonen]

^Menin tässä kanssa unohtamaan yhden katsastuksen. Kävin konttorilla viimeisenä katsastuspäivänä mutta kaksi kuukautta myöhässä, no ei se mennyt katsastuksesta läpi mutta tuli kuukausi ajoaikaa.

Katsatusmies taisi erehtyä kuukaudesta, tai katsoi vain päivämäärän.

ps: Koska oot 75:sen hankkinut?

[NikEe1927]

Mun 156.sta ei ole milloinkaan hylätty katsastuksessa,siis sen elinkaaren aikana, ei tänäänkään kun kävin tyrkyllä,auto on TS,-00,ajettu 138tkm.
Esim.pakoputkisto on alkuperäinen/on kyllä sen näköinenkin mutta toimii(11v)
Ylätukivarret vaihdettu viimeks kesällä 2006/mallia Motonet,mutta täytin ne kumitötteröt vaseliinilla ennen kuin asensin paikoilleen,autolla oli n.50tkm ajettu kun ostin sen,perushuollot tehty ajallaan, ei muuta.

[Vehje]

panto(Uno) pärähti leimasta läpi! Aloin miettimään että millos siinä menee leima umpeen...perhana tänään(3.8.11)! Ei siinä ku näyttämään, kolme reikää löyty, paikkasin ja käytin uudestaan näytillä 20.8. Leima tuli

[Eero]

Käytin 75:n leimalla tänään ja ainoa huomautus tuli vas. ajovalosta, oli polttimon liitin löystynyt. Muutoin puhtaat paperit; jopa takajarrut piti tasaisesti käkkäriä myöten. Taas kelpaa kurvailla...

[ttt]

Läpi!! Ilman huomautuksia!

[hjpp]

156 meni läpi. Pohjustuksena sille oli vaihdettu parkkivalot, takajarrupalat ja airbagin ecu....

[Copyfighter]

147 läpi, tosin polttimot on kuulemma väärin asennettu. Pitääpi antaa huoltoon palautetta.

[DaViega]

Läpi meni että heilahti, ei mitään huomautettavaa.

Ikinään ei ole mun Alfaa hylätty eipä ole kyllä katsastettukkaan kun 3 kertaa yhteensä

[RIPA]

Taas kerran läpi meni, voisivat vaikka lähettää vuosittain vaan uuden otteen, ettei turhaan tarvitsis konttorilla juosta

[berliina]

Alfetta meni ekalla, läpi tosin k-kehotus muutamasta reiästä.Täytyy laittaa huilaamaan ens kuussa ja ottaa Ritmo ajoon.

[kalliais]

Permis meni heittämällä läpi tänään. Päästöt hyvät eikä väljää missään K-kehoitukset kuitenkin toimimattomasta takajarruvalosta ja pienestä polttoainevuodosta.

[Jucciz]

Läpi meni ilman huomautuksia

[savijo-r]

Insinööri: "Jahas, olikin harvinaisen hyvä Alfa. Yleensä näihin joutuu kirjoittelemaan pitkät rivit, mutta tähän ei nyt tule mitään.


Eli JTD katsastettu tänään huomautuksitta. Tarviiko kukaan Diesel Alfaa 16kk leimalla?

Näpyttelen ilmoituksen kun jaksan... Ehkä.

[Zenery]

Hetken mielijohteesta aamulla työmatkalla 166 2.5 konttorille ja taas on 15 kk ajoaikaa.

Huomautukset sumuvalojen suuntauksesta ja liian valkoisesta vilkun lampusta.

[KauGoH]

Vasen etu ylä tukivarsi, pallonivel välyksellinen. Ajovalon kuvio virheellinen. Ens maanantaina menee 156 tukivarren vaihtoon ja valoja pitää yrittää säätää itte.

Paikallinen katsastus inssi ei oikein välittänyt Alfasta Ei meinannu saada nostettua etupäätä tukivarresta ylös kun pohjapanssari oli tiellä.

Katsastusmies: Onko tää panssari alkuperäinen?
Minä: Ei ole.

Katsastusmies: Jos ihan suoraan sanotaan niin vituttaa tälläiset autot

Meinas lentää 81€ kahvit lattialle kun meinasin revetä nauramaan.

[V6]

aika urpo inssi, kannattaa tarkistaa että polttimot on kunnolla paikallaan ennen säätämistä...

[sataviisviis]

Ja taas on molemmat Alfat katsastettu, 156:ssa jotku puslat oli edessä väljät.

[KauGoH]

aika urpo inssi, kannattaa tarkistaa että polttimot on kunnolla paikallaan ennen säätämistä...

Eilen kävin näyttämässä uudeleen ja läpi meni tällä kertaa mutta valokuvio vieläkin virheellinen molemmilla puolilla. Säädin lähemmäs näyttämään niitä valoja mutta siitä se ei johtunut.

Polttimot on kahteen kertaan katsottu ja ovat kunnolla paikallaan, en osaa sanoa mistä tuo voi johtua.

Ja joo, inssi on kyllä todellinen urpelo. Samaisen herran kanssa ollut ennenkin vääntöä, mm. jousien väristä ja madalluksesta.

[hagger16]

^ Missä käytit? Ettei vaan ole se K1 asema, siinä AD-varaosan vieressä... Siellä on ainakin yksi vanhempi mulkero.
Eikun Lauritsalassahan sie taisitkin käyttää...

[KauGoH]

^Lauritsalassa joo.

[Bortzi]

Vein ensimmäistä kertaa elämässäni alfaa katsastettavaksi ja voin kertoa, että jonkin verran jännitti vaan eipä Herra Katsastusmies keksinyt mitään vikaa alfasta vaikka valotkin on ihan silmämääräisesti säädetty kohilleen ! Toivotti loppuun vaan, että ens vuonna uudestaan.

Tosin en tiedä paljonko asiaan vaikutti se, että käytin Tuusulan Autokatsastuksessa...

[palkus]

Katsastusmies: Jos ihan suoraan sanotaan niin vituttaa tälläiset autot

ei vitumpi katsastaja

[Suba]

Vein ensimmäistä kertaa elämässäni alfaa katsastettavaksi ja voin kertoa, että jonkin verran jännitti vaan eipä Herra Katsastusmies keksinyt mitään vikaa alfasta vaikka valotkin on ihan silmämääräisesti säädetty kohilleen ! Toivotti loppuun vaan, että ens vuonna uudestaan.

Tosin en tiedä paljonko asiaan vaikutti se, että käytin Tuusulan Autokatsastuksessa...

Hyvä paikka, mielestäni ihan asiallista toimintaa. Eivätkä nipota turhista.

[Bortzi]

^ Joo Tuusulan Autokatsastuksessa ei ole käsittääkseni nipotettu turhista, KOSKAAN ja näin ollen se nauttii uskomattoman loisteliasta ja hankalasti tavoiteltavaa kunnioitustani.

Mitä on kaverit parikertaa katsastellu autojaan jossain espoon rajamailla niin on löytynyt venäläistä inspektoria jotka on rautakangen kanssa heilutellu erinnäisiä auton osia, merkanneet rekisteriotteeseen, että pitää kovaa ääntä !?!?!? Jokainen nippeli käännetty ja pyöritelty niin, että jos oli kunnossa niin saa mennä ihan ite ettimään katsastuksen jälkeen katsastuksen aikana tulleet viat...

[JackFry]

Ei mennyt katsastuksesta läpi!
1. OBD-testissä osajärjestelmätestejä ei onnistuttu suorittamaan, ja lambdoista testeri ei saanut mitään arvoja.
2. Tyhjäkäyntiarvo lambdalla oli 1,396 eli reilusti liikaa.
Pakoputken yhdestä liitoksesta löytyi vuoto, joka voisi selittää tuon korkean tyhjäkäyntiarvon.
Mutta mikä on vialla tuossa kohdassa 1 ?

Mitään vika koodeja ei myöskään löytynyt.

[DaViega]

Käy hakemassa lappu korjaamolta, aja lenkki, pidä käynnissä niin kauan, että asentaja ottaa lapun - tietenkin vasta sen jälkeen kun kohta 2 & 3 korjattu.

Joillakin autoilla nuo tarkastuksen kestävät hiukan pidempää, mutta esim. meiän korjaamolla on sellanen testeri, että vaikka osajärjestelmä testi ei ole valmis, niin se testeri kaivelee vastaavat tiedot itse muualta

[jkk]

Hylsy!
vasen etuiskari sökö, jarruletkuun joku urpo viiltänyt puukolla ja snadi reikä etupyörän kotelosta.
motonetist uudet perus iskarit ja jouset, eikai selespeedissä ole sport alustaa??

[mml]

Leimasin heilahti, mutta ei ilman päänsärkyä:

Kesäpyörinä mulla on 235/35/19 pyörät, ja nämä oli alla leimalle mentäessä. Vaan perkele, renkaitten kantavuusluokka on 91, joka = max akselimassa 1200 kg ja Q4:sen etuakselimassa on 1300 kg. Pitäisi olla siis 245/35 jonka kantavuusluokka on 93.

Hylsy kainalossa uutta vauhtia hakemaan Motor-Inista ja talvitassut alla uudestaan konttorille. Tulihan se leima sieltä. Jatkossa leimataan suosiolla talvipolsterit alla.

[berliina]

Traleri ilman korjauskehoitusta.
p.s. Ei huomannut yhden pyöränlaakerin löysyyttä, itse huomasin matkalla ja työkalut Ritmossa.