Kumi- vai kangasmatot?

[Jakke]

Talvi tulee, sille ei voi mitään. Mitäs mieltä olette, olisiko syytä vaihtaa kangasmattojen tilalle kumiset kaukalot talven ajaksi? Hyödyt/haitat?

[einari]

Kyllä suosittelisin niitä kumilootia. Kangas kastuu ja sitten alkavat ikkunatkin pian huurtua. Talvisin kun joka tapauksessa tulee kengissä aina lunta tupaan enemmän tai vähemmän.

[Vittorio Jano]

Makuasia. Kangasmatot ovat tyylikkäämmät, kumimatot käytännöllisemmät.

Jotkut kahlaavat Ferragamoissa läpi talven, toiset eivät.

[fahlsjy]

Munkin mielestä kangasmatto on paljon tyylikkäämpi. Lumet voi aina kopistella kengistä ulkopuolelle. Ja on suotavaa vaikka olisi ne kumimatotkin.. samalla tavalla kait se sulanut lumi höyrystyy laseille, oli kumi tai kangasmatolle sulanut??

[Gasolina]

Täältä myös ääni kangasmatoille, sen lisäksi, että ovat paremman näköiset ne myös "hengittävät". Käytännössä kumimatot tuntuvat jäätyvän kiinni lattiaverhoiluun, kun kosteus ei pääse haihtumaan maton läpi.

[Jalamari]

Kangas. Kumimatossa se vesi lilluu ja kankaassa kätevästi imeytyneenä.

[Jarsan]

Kumpaankas kategoriaan nuo kumipohjaiset kangasmatot kuuluu?

[Jalamari]

Riippuu kumminpäin niitä pitää.

[-HH-]

Ainakin itsellä on kangasmatoissa ollut joko muovi tai kumipohja joten se niiden hengittävyydestä... Itse vaihdan aina kumimatot talveksi, paljon näppärempää päästä eroon niistä sulamisvesistä.

[Cuore Sportivo]

Ainakin itsellä on kangasmatoissa ollut joko muovi tai kumipohja joten se niiden hengittävyydestä...

Jep. Kangasmatto on talvella aina märkä. Kumimaton voi pyyhkiä vaikka rätillä silloin tällöin kuivaksi, jos häiritsee.

Mulla on kangasmatot alla, ja kumiset päällä - kesät talvet.

[Suba]

Hiekka pihan omistajana ääni kumisille. Sitä hiekan jyvää tulee
autoon niin maan perusteellisesti vaikka kuin kopistelee. Erityisesti
takapenkki osastolle.

[VMTD]

Kumimatot ehdottomasti, kangasmattoja nyt voi harkita kauniina kesäpäivänä.

[DaViega]

^ Samaa mieltä. vaikkakin omassa autossa on kumimatot läpi vuoden. Viime talvesta muistuu mieleen se sentin tai parin loskakerros matolla, siitä huolimatta, että tampaa jalkoja aina kun menee sisään.

Kunhan sopii paikalleen, tekisi mieli heittää matot tien varteen jotka obat millon missäkin kytkimen välissä

[Compare Orso]

Ääni kumimatoille. Sen sijaan sana "kaukalo" särähti korvaan - vai pitäisikö sanoa silmään. Ostin nimittäin heti aluksi suhteellisen jäykät muoviset kaukalotyyppiset matot, jollaiset olivat toimineet aivan mainiosti edellisessä autossani. Alfassa ne aiheuttivat kahdesti kaasupolkimen jumittumisen pohjaan. Ensimmäisellä kerralla oli aika veikeä tunne, toisella kerralla hoitui jo rutiinilla, mutta kolmatta kertaa en enää halunnut kokeilla.

Ne kumiset muotoon leikattavaa tyyppiä olevat ovat toimineen mainiosti jo 11 vuotta arkikäytössä. Vain juhlavimpina hetkinä laitan alkuperäiset tekstiilit permannolle, joten ne ovat säilyneet lähes uudenveroisina.

[Finest]

Linkkejä ja vinkkejä kumimattojen ostopaikkoihin?
Tuo maton muoto on veikeä, varmaankaan jokaisen halpahallin matto ei istu nätisti.
Talveksi voisin hommata.

[Wildf]

jos joku tarttee 75:seen super hienot rensi kaukalomatot,nii multa saa.

[willez]

talvella alkup.kumimatot ja kesäsin Momon kangas.

www.hm-osatuonti.fi

[MiNkO^^]

talvella kumimatot ehdottomasti ja kesällä sitten kangasmatot

[TestarosaFinland]

Kesällä oli latialla Simoni Racingin kangas matot ja nyt syvät kumiset, vaikka rumat ne on. Ne pitää sulatun lumen "päällä" eikä se vesi imeytyy auton pohjaan. Matojen alla on lehdet, jotka imetävät kosteuden(tältä konstiltä olen kuullut vanhalta autoilijalta niin luulen että on tälle perää). Pohja(siis latian verhoilu) on ainakin toistaiseksi pysynyt kuivana kun vaihdan lehdet viikottain.

[Thelow]

Löytyykö ihan alfaan (156) tehtyjä kumimattoja, ettei tarvitsisi ostaa vaa sellasia suorakulmion mallisia yleismattoja

[buctu]

Löytyykö ihan alfaan (156) tehtyjä kumimattoja, ettei tarvitsisi ostaa vaa sellasia suorakulmion mallisia yleismattoja

Tuollaisia Rensin kaukalomattoja löytyy ainakin Alfaan.

[Xehpuk]

Voivoi teitä harhaoppisia kumimattoilijoita

[KauGoH]

Talvella tosiaan kumit ja kesäksi kankaat. Kangasmattoon jäätynyt vesi aiheuttaa aika-ajoin pientä liukkautta poljin osastolla kun jäätyy kunnon patti siihen mattoon.

Kumimatosta senkun kopistelee jäät pois ja ei luista

[Pasi]

Itse tykkään käyttää puisia:



Näistä on kiva sahailla oikeanmuotoiset ja kun muistaa öljytä säännöllisesti niin pysyy hyvänä....

[Jakke]

Näistä on kiva sahailla oikeanmuotoiset ja kun muistaa öljytä säännöllisesti niin pysyy hyvänä....

Jos täällä olis Tykkää-nappi niinku Facebookissa, niin olisin klikannu

[90]

ehdottomasti talveksi kumiset, eipähän sula sohjo lattioille, kanakiset menee kesällä mutta talvella ovat persiistä..
seurauksenahan olisi:
->äänieristeet kastuu->pohja mätänee ja syystä että on koko ajan kosteus lattiapellin ja verhoilun välissä..

voinpa suositella vielä rensin kaukalomattoja, onhan ne rumat mutta helppo tyhjentää loskat/vedet ulos ja pysyy se kosteus myös poies sieltä minne sen ei tarvii päästä..

[cri]

Palataan tämmöiseen vanhaan asiaan. Yllätyksekseni Rensi ei jostain syystä teekään kaukalomattoja Alfa 159:ään. Olen aina ensimmäiseksi joka autoon hommannut sellaiset eteen, mutta nyt ei homma suju. Onko moisia loskankeruukaukaloita saatavissa muuta kautta?

[Nikodemus]

Mulla oli aikaisemmissa autoissa aina kumiset ja ajattelin niiden olevan fiksummat. Alfassa tulikin mukana kangasmatot ja en kyllä ole löytänyt mitään negatiivista? Auto seisoo ulkona aina ja siltikään en ole kuraa/loskaa onnistunut kantamaan sisään pahemmin kuin kumisten kanssa, enkä mielestäni edes muista aina koputella kenkiä puhtaiksi.

Ehkä salaisuus on kengissä?

[lerppu]

Jälleen messevä topic josta voi hienosti mielensä pahoittaa!
Vastauksena kysymykseen: Alfassa luonnollisesti aina kangasmatot. Logolla ja tekstillä varustetut tietenkin. Jeeppiin talveksi kumia kenkien alle, polkujen kulkijaa kun ajetaan kolkommilla kengillä kuin Alfaa. Tietynlainen tyylikkyys tässä asiassa ei mielestäni mene homostelun puolelle, vaan enemmänkin Dos Equis mainoksen "maailman mielenkiintoisin mies" -kategoriaan!

Anyway you look at it, important.

[savijo-r]

Mulla taitaa olla 156:sen kangasmatot jos jollain on tarvetta sellaisille?


T. Joni

[AlfaTom]

Ostin Lidlistä mattosarjan, joka vaikutti hyvälaatuiselta kumilta. Halvimmilla muovimatoilla ei tee mitään talvella, ne on vaarallisetkin liukuessaan esim jarrupolkimen alle. Lidlin sarja sopii ihan heittämällä ainakin 156:een. Köyhdytti muistaakseni 14,95€ verran.

[Alfissimo]

Itsellä tuli auton mukana kontissa kumimatot, mutta ovat siellä toistaiseksi pohjan suojana, kun omaan silmään kangasmatto on mukavampi, eikä vielä ole kosteudenkaan kanssa ollut kiusaa.

[90]

talveksi kumiset ja kesäksi kankaiset.. mutta ne jotka hauavat autoonsa märät lattiamatot, äänieristeet ja sen seurakusena huurteiset lasit sekä ajanmittaan myös ruostevikaa auton pohjan sisäpuolelle niin voitte käyttää puolestani ihan vapaasti myös niitä kankaisia..
itse en enää kun on parin auton lattiaa tullut paikailtua niiden märkien äänieristeiden takia..

kaukalokumimattoja voin suositella, ei pääse kosteus lattiaverhoiluun ja on kohtalaisen helppo tyhjentää nesteistä auton ulkopuolelle, itsellä on rensin matot ja noitahan saa esim motonetistä..

[jmi]

Se kuka pitää ruosteesta tai vaihtaa autoa usein voi valita kangasmatot ympäri vuoden. Itse suosin vain kumimattoja. Bella Italiaan mennessä voi sitten poistaa kumimatot ja laittaa kangasmatot, tosin vain jos on aurinkoinen sää.

[gtvaj]

Voi morjens teidän juttuja, kumi kuuluu kortsuun ja tennarin pohjiin , ei lattiaan, oli se sitten auto tai kämppä. Kangas on aina siistimpi ja pitävämpi, saman lailla se vesi lilluu niissä molemmissa, tosin kankaassa se ei näy. Kuka sitä nyt sisälle paratiisiin menee kopistamatta kenkiään, ensin perse sisään sitten jalat, ei toisinpäin.

[willez]

Alfaan ei voi kirveelläkään laittaa Kumimattoja ! Sama kuin jalopuuratti ladaan...

Kangasta !

[VMTD]

No ensin on sanomalehti, sitten kangasmatto ja päällimmäisenä kumimatto.

[mutt]

Ostin Lidlistä mattosarjan, joka vaikutti hyvälaatuiselta kumilta. Halvimmilla muovimatoilla ei tee mitään talvella, ne on vaarallisetkin liukuessaan esim jarrupolkimen alle. Lidlin sarja sopii ihan heittämällä ainakin 156:een. Köyhdytti muistaakseni 14,95€ verran.

Minäkin ostin aikoinaan Lidlistä mattosarjan. Sellaiset kangasmatot, joiden alapinta oli kumia. Vuoden päästä huomasin alapinnassa olevan kumin muuttuneen jauhoksi, joka jostain käsittämättömästä syystä ei alkuunkaan pysynyt kiinni siinä maton kankaassa, mutta auton omaan lattiamattoon se tarttui aivan helkkarin tiukkaan, ja ei lähtenyt, kuin imurilla tiukasti hankaamalla irti - samalla lattiamatto vanuttui selvästi vanhemman näköiseksi. Se auto on jo myyty pois, mutta vieläkin kun sitä muistelee. Ei ikinä enää. Kannattaa seurata niiden mattojen tilannetta aika ajoin.

[alamajy]

talveksi kumiset ja kesäksi kankaiset.. Muuten on koko ajan liikaa kosteutta autossa, ikkunat huurussa ja ruostuminen on varmaa.
Rensi-kaukalomatot ovat erinomaiset. Helppo kipata vesi pois.

[90]

No ensin on sanomalehti, sitten kangasmatto ja päällimmäisenä kumimatto.

aivan.. erittäin hyvä tripla..

[90]

Voi morjens teidän juttuja, kumi kuuluu kortsuun ja tennarin pohjiin , ei lattiaan, oli se sitten auto tai kämppä. Kangas on aina siistimpi ja pitävämpi, saman lailla se vesi lilluu niissä molemmissa, tosin kankaassa se ei näy. Kuka sitä nyt sisälle paratiisiin menee kopistamatta kenkiään, ensin perse sisään sitten jalat, ei toisinpäin.

vai on kangas pitävämpi kuin kumi.. salli mun nauraa.. miksi kortsut ei ole sitten kangasta ??
juu vesi lilluu kyllä molemissa sillä erotuksella että kangas päästää sen vain sinne äänieristeisiin ja pohjan bitumimattojen alle kun taas kumi ei.. ja aivan itse putsaan lumet jaloista oli siellä autossa mitkä matot tahansa mutta voi voi kun ei ne kaikki tahdo irrota vaan aina tulee vähintäänkin pikkiriikkisen auton sisälle..

[WWWVespa]

Kyllä mä vaihdoin kangasmatot täksikin talveksi kumimattoihin. Tiedä sitten, vaihdanko keväällä takaisin vai en.

[gtvaj]

Voi morjens teidän juttuja, kumi kuuluu kortsuun ja tennarin pohjiin , ei lattiaan, oli se sitten auto tai kämppä. Kangas on aina siistimpi ja pitävämpi, saman lailla se vesi lilluu niissä molemmissa, tosin kankaassa se ei näy. Kuka sitä nyt sisälle paratiisiin menee kopistamatta kenkiään, ensin perse sisään sitten jalat, ei toisinpäin.

vai on kangas pitävämpi kuin kumi.. salli mun nauraa.. miksi kortsut ei ole sitten kangasta ??
juu vesi lilluu kyllä molemissa sillä erotuksella että kangas päästää sen vain sinne äänieristeisiin ja pohjan bitumimattojen alle kun taas kumi ei.. ja aivan itse putsaan lumet jaloista oli siellä autossa mitkä matot tahansa mutta voi voi kun ei ne kaikki tahdo irrota vaan aina tulee vähintäänkin pikkiriikkisen auton sisälle..

pitävämpi tässä tapauksessa tarkoittaa, pitää kosteuden sisässään, ei lillu pinnassa...

edit. btw kiva topicci taas, mukava vääntää ja lukea maailman ehkä turhimmasta aiheesta

[90]

sanoppas muuta.. aihe on mitä turhin..

[vto]

Kangasmatot.

[Jiitee]

Mustat Rensit leikattuna 156:een talvella, kesällä AR-logoiset kankaalla. Kaikissa autoissa olen talvella käyttänyt Rensejä, ja toimii. Alusta kuiva ja ei ruostu. Kaukalo helppo kipata siististi pihalle ja tarvittaessa kuivata.

Jt

[MiNkO^^]

talvella kumimatot ja kesällä kangasmatot...näillä mennään toistaiseksi.

[willez]

Pelimies pulttaa turkkipellit jalkatiloihin

[Karpo]

Kangasmatot aina, vaikka sataisi vanhoja mummoja taivaalta.

[doublesix]

WMTD on taas asian ytimessä, juuri näin. Sanomalehti on ehkä nykynuorille tuntematon näin virtuaali aikakautena, mutta lyömätön sekä kumi/kangasmaton alla ja lasien (auton) puhdistuksessa. Myös kaminan sytytyksessä.


Spiderin 10 mm Wilton, logoilla, vaatii aina höyrypesun kesän kirmailuiden jälkeen ja säilytys vaakatasossa.