Autoliikkeiden vastuu

Futuh · Viesti Kirjoittaja **Futuh** » 23 Syys 2011, 18:46

Emännälle ostettiin 156 sw 2.0 jts autoliikkeestä ja neljä päivää ostamisesta airbag valo alkoi syttyä satunnaisesti ja jäi sitten palamaan kokoajan. Alfassahan se jää palamaan käsittääkseni vasta kun vikakoodi aktivoituu tarpeeksi monta kertaa uudestaan (jos näin niin onko ennen myyntiä "korjattu" nollaamalla vikakoodi)? Kattaako autoliikkeen virhevastuu tämän?

Soitettiin liikeeseen ja käskivät viedä testeriin mutta pitäisi ilmeisesti itse maksaa tämäkin. No täytyy nyt odottaa alkuviikkoon ja soitella uudestaan

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 23 Syys 2011, 19:30

Riippu viasta, mutta jos voidaan olettaa vian olleen autossa jo kaupantekohetkellä niin sillon kuuluu myyjäliikkeen korjattavaksi. Airbagi viat yleensä on tällaisia.

willez · Viesti Kirjoittaja **willez** » 23 Syys 2011, 20:12

vikakoodit ulos ja ja pyydät liikettä vaihtamaan rikkinäisen osan minkä testeri sulle kertoo.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 23 Syys 2011, 20:21

Tyypillisesti noissa joku bägin liitin pätkii, eli ei varsinaisesti ole mitään vaihdettavaa osaa. Auttaa kun irrottaa ja kiinnittää sen liittimen, tai "ultimate fixinä" tekee liittimelle ohitusleikkauksen.

willez · Viesti Kirjoittaja **willez** » 23 Syys 2011, 23:45

Rasvis kirjoitti:Tyypillisesti noissa joku bägin liitin pätkii, eli ei varsinaisesti ole mitään vaihdettavaa osaa. Auttaa kun irrottaa ja kiinnittää sen liittimen, tai "ultimate fixinä" tekee liittimelle ohitusleikkauksen.

taitaa autodata:ssakin olla huoltotiedotteissa tuo kuskin penkin alla olevan airbag liittimen "ohitusleikkaus" eli kolvaamalla johdot yhteen ja liitin olan yli...

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 24 Syys 2011, 00:07

Delta vaihtoi mulle joskus johtosarjoja ja kaasuläpän käytettynä ostettuun 156 mukisematta... Hinta-arvio omasta pussista maksettuna olisi ollut pari tuhatta.

Kaveri sai bemariin uuden (käytetyn) koneen 50% osuudella kun moottorista tuli osat ulos 6kk ajon jälkeen.

Mutta sanoisin että aika tapauskohtaista on korvausmenettelyt.

Giallo Pozzuoli

Kannattaa ekana tsekata se takakontista löytyvä kolmionmuotoisen muovihärpäkkeen (yksi ristipääruuvi pitää paikallaan) takaa löytyvä törmäystunnistimen keltainen liitin. Mulla hävisi airbag-valon syttyminen kertalinttuusta niin yksinkertaisella fiksauksella kuin että teippasin liittimen tiiviisti umpeen. Liitin makaa takalokasuojan päällä ja epäilen että on herkkä kosteudelle. Vikakoodinlukija kyllä väitti että sylttytehdas olisi ollut vänkärinpuoleinen b-pilarin bagi, tiedä sitten onko toi törmäystunnistin yhteydessä siihen b-pilarin bagiin.

DaViega · Viesti Kirjoittaja **DaViega** » 24 Syys 2011, 00:28

Älkää nyt itte mitään tehkö, takasin autoliikeelle kun valo taas palaa, tuo ei ole sellainen vika minkä voi huomata ostohetkellä, sitten sovitaan mitä tehdään, mutta ei pitäisi joutua maksamaan kun jo 4 päivän jälkeen alkoi kiukutella

alfa164 · Viesti Kirjoittaja **alfa164** » 24 Syys 2011, 00:28

Eiköhän ole liikkeen tehtävä selvittää mistä vika johtuu,ja jättää kolvailut&teippailut niiden murheeksi

Nikodemus · Viesti Kirjoittaja **Nikodemus** » 24 Syys 2011, 01:21

Kysytääs tässä samassa topicissa nyt paria asiaa. Ostin autoni n. 2½ viikkoa sitten autoliikkeestä, nyt autossa vilkkuu käynnistyksen yhteydessä hetken tuo airbagin valo, ajonesto alkoi temppuilla (saa pelleillä avaimen kanssa hetken ennen kuin käyntiin saa) ja takapäästä kuuluu pientä kolahtelua. Onko näissä mitään mieltä lähteä vänkäämään autoliikkeen kanssa kun kyseessä kuitenkaan ei ole kovin uusi ja kallis auto + oma meni vaihdossa sinne?

Futuh · Viesti Kirjoittaja **Futuh** » 24 Syys 2011, 06:45

Joo eli ton takakontin tulitikkurasian kokoisen levyn takaa koitin heilutella johtoja, samoin penkkien alta mutta valo ei sammu.. Tarviiko tuo nollauksen vai sammuuko kun vikakohta on ohitettu? Itsellä on ELM 327 piuhat läppäriin mutta tuolla ei pääse airbagin tietoihin vaan pelkästään moottorinohjaukseen, ainakin fiatecuscanilla näin. Ihme kun Fiateihin mihin tuota johtoa on käyttänyt niin on päässyt myös airbagin koodeihin käsiksi..:o

No täytyy maanantaina soittaa että mihin tuo lasku lähetetään vikakoodin lukemisesta ja mitä sitten meinaavat, tuo virhevastuulaki on kyllä sen verran laaja että tuon perusteella pystyy ilmeisesti kaupankin purkamaan mikäli eivät halua sitä korjata mitä epäilen. Täytyy nyt vaan olla tiukkana eikä tyytyä mihinkään 50% korvauksiin.

pjotrthegreat · Viesti Kirjoittaja **pjotrthegreat** » 24 Syys 2011, 08:44

Futuh kirjoitti:Joo eli ton takakontin tulitikkurasian kokoisen levyn takaa koitin heilutella johtoja, samoin penkkien alta mutta valo ei sammu.. Tarviiko tuo nollauksen vai sammuuko kun vikakohta on ohitettu? Itsellä on ELM 327 piuhat läppäriin mutta tuolla ei pääse airbagin tietoihin vaan pelkästään moottorinohjaukseen, ainakin fiatecuscanilla näin. Ihme kun Fiateihin mihin tuota johtoa on käyttänyt niin on päässyt myös airbagin koodeihin käsiksi..:o

No täytyy maanantaina soittaa että mihin tuo lasku lähetetään vikakoodin lukemisesta ja mitä sitten meinaavat, tuo virhevastuulaki on kyllä sen verran laaja että tuon perusteella pystyy ilmeisesti kaupankin purkamaan mikäli eivät halua sitä korjata mitä epäilen. Täytyy nyt vaan olla tiukkana eikä tyytyä mihinkään 50% korvauksiin.

Kyllä sillä pääsee bageihinkin käsiksi, pitää vaan yhdistää auton pistokkeen takaa 3-7 pinnit, tai modata se johto jolla käyt käsiksi siihen autoon.

Muistaakseni alkupään 156:sissa bagi valo jää palamaan eikä sammu itsestään vaan vaatii nollauksen - myöhemmissä malleissa nollautuu itsestään.

arv · Viesti Kirjoittaja **arv** » 24 Syys 2011, 08:54

Futuh kirjoitti:Itsellä on ELM 327 piuhat läppäriin mutta tuolla ei pääse airbagin tietoihin vaan pelkästään moottorinohjaukseen, ainakin fiatecuscanilla näin. Ihme kun Fiateihin mihin tuota johtoa on käyttänyt niin on päässyt myös airbagin koodeihin käsiksi..:o

Piuhaa pitää muokata; http://www.fiatecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx

Ja ehkä vähän laitteen sisällekin kajota; http://forum.fiatecuscan.net/viewtopic. ... 8490c60d27

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 24 Syys 2011, 09:55

Nikodemus kirjoitti:nyt autossa vilkkuu käynnistyksen yhteydessä hetken tuo airbagin valo

Ettet nyt vaan tarkoita sitä keltaista repsikan bagin merkkivaloa? Sen kuuluukin vilkkua käynnistyksen jälkeen pari kertaa. Ja punanen bagin valo pitäisi sammua(ei vilkkua) hetki käynnistysvirtojen jälkeen.

Nikodemus · Viesti Kirjoittaja **Nikodemus** » 24 Syys 2011, 12:28

Epezi kirjoitti:
Nikodemus kirjoitti:nyt autossa vilkkuu käynnistyksen yhteydessä hetken tuo airbagin valo
Ettet nyt vaan tarkoita sitä keltaista repsikan bagin merkkivaloa? Sen kuuluukin vilkkua käynnistyksen jälkeen pari kertaa. Ja punanen bagin valo pitäisi sammua(ei vilkkua) hetki käynnistysvirtojen jälkeen.

Juurikin se keltainen. No jos sen pitääkin vilahtaa niin tämähän on selvä siltä osin

. Kiitos tästä.

DaViega · Viesti Kirjoittaja **DaViega** » 24 Syys 2011, 12:53

Nikodemus kirjoitti:
Epezi kirjoitti:
Nikodemus kirjoitti:nyt autossa vilkkuu käynnistyksen yhteydessä hetken tuo airbagin valo
Ettet nyt vaan tarkoita sitä keltaista repsikan bagin merkkivaloa? Sen kuuluukin vilkkua käynnistyksen jälkeen pari kertaa. Ja punanen bagin valo pitäisi sammua(ei vilkkua) hetki käynnistysvirtojen jälkeen.
Juurikin se keltainen. No jos sen pitääkin vilahtaa niin tämähän on selvä siltä osin . Kiitos tästä.

Käynnistykseneston vian takia kannataa käyttää liikeessä ja kysyä mitä mieltä myyjä on, kyllä pitäisi liikeen tulla vastaan tuollaisessa viassa joka on alkannut pikaisesti oston jälkeen, sama pätee kolahteluun, saattaa olla pokkitukivarsi tai "koiranluu", mutta jätetään se liikeelle

Nikodemus · Viesti Kirjoittaja **Nikodemus** » 24 Syys 2011, 16:49

DaViega kirjoitti:
Nikodemus kirjoitti:
Epezi kirjoitti:Ettet nyt vaan tarkoita sitä keltaista repsikan bagin merkkivaloa? Sen kuuluukin vilkkua käynnistyksen jälkeen pari kertaa. Ja punanen bagin valo pitäisi sammua(ei vilkkua) hetki käynnistysvirtojen jälkeen.
Juurikin se keltainen. No jos sen pitääkin vilahtaa niin tämähän on selvä siltä osin . Kiitos tästä.
Käynnistykseneston vian takia kannataa käyttää liikeessä ja kysyä mitä mieltä myyjä on, kyllä pitäisi liikeen tulla vastaan tuollaisessa viassa joka on alkannut pikaisesti oston jälkeen, sama pätee kolahteluun, saattaa olla pokkitukivarsi tai "koiranluu", mutta jätetään se liikeelle

Heti alkuun kiitos asiallisesta ja nopeasta vastauksesta.
Eli liikkeeseen, mainitsen viat ja kysyn tulevatko vastaan? Jos eivät, niin ei varmaan maksa vaivaa liikaa alkaa tappelemaan. Tosin kun annoin omani vaihdossa pois, voivatko alkaa siitä kaivelemaan mahdollisia vikoja samassa yhteydessä?

Hepa · Viesti Kirjoittaja **Hepa** » 24 Syys 2011, 21:32

^Älä kysy tulevatko vastaan. Kerrot, että on tällaiset viat ja sanot että ne pitäisi saada kuntoon. Sitten kysyt, miten toimitaan. Ei kannata antaa mahdollisuutta vastata ei.

Ei ne siitä vaihdokista voi alkaa mitään kaivelemaan. Ei liity tuohon sinun autoosi mitenkään.

Nikodemus · Viesti Kirjoittaja **Nikodemus** » 26 Syys 2011, 03:55

Tämä selvä, täytyy aamupäivällä käydä kyselemässä miten toimitaan.
Vielä kerran suuret kiitokset hyvistä vastauksista!

Futuh · Viesti Kirjoittaja **Futuh** » 28 Syys 2011, 10:58

Jes, homma selvitetty oli apukuskin ikkunapilarin airbagin johdoissa häikkää. Nyt korjattu ja ottivat liikkeessä laskun surutta vastaan.

Armour · Viesti Kirjoittaja **Armour** » 29 Syys 2011, 10:42

Kävipä niin, että vein tässä syksyllä autoni Autokeskukseen, Konalaan määräaikaishuoltoon. Seuraavana aamuna huollon jälkeen huomasin autoni konepellissä kolhun, jota en ollut aikaisemmin huomannut. Pesen auton käsin lähes joka vkonloppu, joten tunnen autoni pellit. Päättelin, että kolhun oli täytynyt tulla huollossa. Muutaman viikon väännön jälkeen, Autokeskus suostui maalaamaan konepellin. Asiaa he eivät tunnustaneet, mutta asiakastyytyväisyyden nimissä he sen tekivät. Kiitos siitä, vaikka olihan siitä kaikenlaista vaivaa.[/url]