Eri Alfa 166:n välitykset?

[Mac]

Tullut nyt suhattua jonninaikaa tuolla Alfalla ja kun pääasia ajosta on motariajoa, niin ruvennut kyrsimään kun kone kokoajan huutaa 4000:ssa. Millaiset välitykset on 6 pykäläisessä lootassa tai sitten 2,5/3.0/JTD:ssä?

[90]

välityksistä ei niinkään ole tietoa mutta omassa kolmelitraisessa kierrokset n 2700/min kutosella satkunvauhdissa.. renkaat kokoa 225/50/17.

[Satakuusnelonen]

JTDssä on jotain 2400kpm renkaina 225/40/18

Edit: siis oikeasti 2000rpm@100km/h vaihteella 6.

[AlfaTom]

Tullut nyt suhattua jonninaikaa tuolla Alfalla ja kun pääasia ajosta on motariajoa, niin ruvennut kyrsimään kun kone kokoajan huutaa 4000:ssa. Millaiset välitykset on 6 pykäläisessä lootassa tai sitten 2,5/3.0/JTD:ssä?

Vikaa kierroslukumittarissa? Ei muuten selitä noita kierroksia ellet sitten aja liian pienellä vaihteella
Niin mitä nopeutta ajat....?

[Riccardo]

Omassa TS ex-166:ssa huusi kone myös 4000 rpm satasen vauhdissa.

Epäonnistuneet välitykset. Pitää vain hyväksyä tuo epäkohta.

Isäpapan 525 bensa-Bemarissa on 1400 rpm samalla nopeudella... Lähes 50 hv tehokkaampi ja kuluttaa 2 litraa vähemmän matka-ajossa.

[pjotrthegreat]

joo, kuudes vaihde olis tarpeen. Mutta ei ne kierrokset neljässä tonnissa vielä satasessa taida olla...
Mutta kun pidempää pätkää motarilla päästelee niin kyllähän se kiertää, onneksi äänieristys on hyvä...

Talvirenkaat on 65 sarjalaiset 16 tuumaiset - just ja just mahtuu pyörimään, kyyti on kyllä hiljaista ja auttaa vähän tässä asiassa...

[AlfaTom]

TM:n testissä viitosvaihteella 100 km/h kierroksia näyttäisi olevan noin 2800rpm/min, jolle alueelle sattuu myös suurin vääntömomentti. Mistä nuo 1200 lisäkierrosta tulee sitä en ymmärrä...niin tosiaan, moottoritieajostahan olikin kyse. 140 km/h on kierroksia tuo 4000rpm joten ihan normaalia siis.

[Ottimo]

Tokihan ne kierrokset ovat korkeampia kuin monessa muussa autossa. Itse niitä kyllä hyvin siedin eli 6 vuoden ajan. Kuten joku sanoi itsekään en moottorin äänekkyydestä häiriintynyt, myöskään kulutus ei noussut hirveeksi vaikka ajoi tuota 4000 rpm vauhtia. Ajattelin että välitykset olivat harkittu juttu jotka takasivat kohtuullisen vedon vitosellakin isolle autolle joka oli varustettu ei niin isolla moottorilla.

[Mac]

Juu, ei se meteli siinä sinänsä haittaa, mutta kun sitä bensaa palaa siinä semosta tahtia, kuin olisi joku tehokkaampi/isompi pannu alla.
Hauskinta asiassa on se, että äidin 1.6:lla -04:lla farkkucorollalla on samoilla kierroksilla miltei 10km/h enempi vauhtia.
Alfalla mennään 127kmh ja Corollalla 135km/h.

[pjotrthegreat]

Juu, ei se meteli siinä sinänsä haittaa, mutta kun sitä bensaa palaa siinä semosta tahtia, kuin olisi joku tehokkaampi/isompi pannu alla.
Hauskinta asiassa on se, että äidin 1.6:lla -04:lla farkkucorollalla on samoilla kierroksilla miltei 10km/h enempi vauhtia.
Alfalla mennään 127kmh ja Corollalla 135km/h.

Olikos sulla vakiorengastus? Mulla tosiaan kesärenkaat -50 sarjaa profiililtaan ja talvirenkaat -65 profiililla
ja eron kyllä huomaa. Korkealla profiililla kyllä karvan menettää vauhdikkaassa taajama-ajossa mutta maantiellä
tuo korkeampi profiili on NIIIIN paljon mukavampi (tosin ei taida lukea rekisteriotteessa että kesärenkailla on katsastettava )

[Mac]

Juu, ei se meteli siinä sinänsä haittaa, mutta kun sitä bensaa palaa siinä semosta tahtia, kuin olisi joku tehokkaampi/isompi pannu alla.
Hauskinta asiassa on se, että äidin 1.6:lla -04:lla farkkucorollalla on samoilla kierroksilla miltei 10km/h enempi vauhtia.
Alfalla mennään 127kmh ja Corollalla 135km/h.

Olikos sulla vakiorengastus? Mulla tosiaan kesärenkaat -50 sarjaa profiililtaan ja talvirenkaat -65 profiililla
ja eron kyllä huomaa. Korkealla profiililla kyllä karvan menettää vauhdikkaassa taajama-ajossa mutta maantiellä
tuo korkeampi profiili on NIIIIN paljon mukavampi (tosin ei taida lukea rekisteriotteessa että kesärenkailla on katsastettava )

Rengaskoko 205 55 r16 ja jos ei sinne mitään hevoskärryjen pyöriä laita, niin ei kyllä niien avulla välityksiä (riittävästi) muutella.