147 Oven stopparit paukkuu

[Pele]

Aihetta varmaan on jo jossain käsitelty aiemminkin.Onko tähän mitään muuta lääkettä kuin stopparin tai auton uusiminen? Minkään sortin voitelu ei tunnu auttavan,eli kuluuko joku osa tuolta,vai mistä johtuu hirveä naksuna ja pauke kun avaa oven.Yleisellä paikalla alkaa herättää jo tarpeetonta huomiota,noin niinkuin negatiivisessa mielessä..
Ovet kyllä pysyy auki kuten kuuluukin,joten siltä osin stopparit pelaa..

[Mokomakin]

Stopparissa on eräs tappi joka kuluu kaulastaan -> jousikuorman purkautuessa aiheuttaa tuon napsunan. Vanhan stopparin kunnostus onnistuu, jos osaa sen uudestaan tapittaa metritavaraa hyödyntäen, mutta helpoin ja yleisin tapa on vaihtaa uuteen. 156:ssa uusi on erilainen ja omasta mielestäni parempilaatuinen kuin alkuperäinen.

[ThierryRupertsson]

Omassa 156ssa oli sama homma. Kun ne rajoittimet kuluu, niin ei niihin auta enää mikään muu kuin vaihto. Omaani vaihdatin etuovien rajoittimet huollon yhteydessä. Uudet maksoi muistaakseni 45e / kpl+ n tunnin homma, mutta eipä enää mene hermot tuohon hirveään paukkeeseen. Ennen vaihtoa havaitsin myös aiheuttavani tarpeetonta huomiota...

[Bortzi]

Omassa 156 ei pauke ole viellä niin kova jotta kokonaapurosto heräisi jos avaa oven, mutta onko tosta muuta haittaa paitsi ylimääräiset mekaaniset äänet ja oletettavasti jossain pisteessä ovi ei tahdo pysä enään auki ? Hean nyt takaa kuitenkin sitä ettei joku kerta kun avaa auton oven niin sitä ei tarvi ruveta mahduttamaan maasta takapenkille...

[Antieko]

Minä 156 kohdalla rasvailin ovenrajoitinta aikani jolla paukahtelu omasta mielestä hiukan hiljeni. Kunnes sitten seurasi se kuuluisa viimeinen paukahdus! Onneksi sain pidettyä ovesta, ettei se taittunut yli. Olisi varmasti tullut ikimuistoiset vekit ovipeltiin. Itseasiassa rajoittimen vaihto oviverhoilun irroittamisineen ei edes ollut vaikeaa. Oviverhoilun irroittamiseen löytyy hyvät ohjeet teknisestäosiosta. Mitään lasinnostimen irroitteluja yms. ei uusikaan ovenrajoitin tarvitse. Vaikka se kara onkin paksumpi ja näyttää ensin siltä ettei se mahdu sinne. Järki käteen ja pikkukikkailulla se menee kyllä näppärästi paikoilleen.

[Wile E. Coyote]

Juu, ei auta rasva kun välys kasvaa riittävän suureksi. Rajoittimen voi myö skorjata jos haluaa leikkiä TI-miestä. Vinkkejä löytyy foorumilta teknisestä ketjusta, ja omassa projektiketjussa on pari kuvaa omasta 156 rajoittimen korjaamisesta. 147 kuvittelisin olevan alkujaan samanlainen rakenne. Eli saranatappi karmin puolella yhdessä karmissa olevan kiinnikkeen kera kuluvat väljiksi. Oman korjasin laittamalla paksumman tapin ja suurentamalla reiät. Muuten helppoa mutta se "aisa" on ainakin 156 erittäin kovaa ainetta ja sen avartaminen ei onnistu ihan millä tahansa terällä Tuntipalkoille ei pääse, mutta kun on yhden tehnyt niin loput on helppoja. Mitään muuta vikaa ei omassa rajoittimessa ollut, kuin uusi.

[Pele]

Kiitoksia kaikille infosta.Täytyy katsoa joku päivä,josko nuo saisi suht helposti peruskorjattua.Tarvittaessa työpaikalla löytyy kyllä paja jossa koneistuslaitteita,jos sikseen tulee.(ja työaikana kun tekee,niin saa vielä palkankin)
Heikan sivuja vilkaisin,niin tarjolla oli (luettelon mukaan) vain 5-ovisen stoppareita.Liekö sitten ovien avautumiskulmassa eroa,kun kerta eri?
Autolla on nyt ajettu 230tkm (-04),eli kyllä niitä jo muutaman kerran on availtu,joten korjauksen/vaihdon jälkeen jos menevät vielä toisen mokoman,niin ei paha.

[Jalamari]

3-ovisessa on jäykempi. Kyllä heikalla niitä varmasti on kun soittelet.

[Aquatica]

Täällä 156:n kuskin oven stoppari alko pitää ääntä. Meni viikko ja kuului viimeinen paukahdus. Tästä on nyt joitakin kuukausia, hyvin on pärjätty ilmankin... ok, stoppari itsessään taitaa jämähtää johonkin, ettei pääse ovi ylitaittumaan, mutta se normaali stoppauskohta ei kyllä hidasta menoa mitenkään. Näyttäisi siltä, että stopparin tanko (tai mikä lie nimeltään, mikä kyljestä oven sisään menee) ottaa kiinni oven puolen stopparin kehikkoon -> ei pääse stopparin runko irti kokonaan, joten se ottaa jostain kiinni. Pitäisi vaihtaa ,muttakun se "toimii" ni...

[JiiTeeÄssä]

Stopparin väljäksi kuluvan tapin uudelleen tekeminen ei tosiaan ole sieltä helpoimmasta päästä hommia, kokeiltu on ja onnistui n. 80%:sti. Yksi budjetti vaihtoehto on jättää se väljä tappi ennalleen, mutta hioa ne pykälät siitä stopparin varresta hiiteen. Tai ainakin madaltaa niitä reilusti. Tuossa alkuperäisessä on hirmuiset pykälät ainakin kuluessaan ja melko julma jousi, uusissa on loivemmat pykälät ja oikein muovipinnoite liukuvarren päällä.
Itsellä on uusi stoppari kuskin ovessa, ja kunnostettu toisella puolella, naksuu yhä muttei oikeastaan häiritsevästi. Nyt ei tarvisi kuin 4kpl uusia noita tuohon projektiautoon.

[DaViega]

Tjuu, mutta meneekö ajallisesti enään järkeväksi? etenkin kun sitä joutuu tusaamaan ahtaassa välissä. Vaihdoin omaani kuskin oveen, ei ole raketti tiedettä, ovipahvin irrotus ohjeet löytyy täältä foorumilta jostain Smacket teki kuvalliset step-by-step. Rajoitin kiinni 4 pultilla, lähtee pois oven sisä kautta.

[ilu]

Täälläkin on paukkunut jo pidempään molemmat etuovet. Alkaa olemaan sen verran häiritsevän kova ääni, että kai ne pitäisi uusiin vaihtaa. Onko ne ovipahvit tosiaan irroitettava kokonaan? Kun eikös joku ollut GTV:hen vaihtanut kaiuttimen reiän kautta?

[toolman]

Täälläkin on paukkunut jo pidempään molemmat etuovet. Alkaa olemaan sen verran häiritsevän kova ääni, että kai ne pitäisi uusiin vaihtaa. Onko ne ovipahvit tosiaan irroitettava kokonaan? Kun eikös joku ollut GTV:hen vaihtanut kaiuttimen reiän kautta?

ainakin 156:een onnistuu kaiuttimen reiän kautta !

[JiiTeeÄssä]

No tämä oli hyvä tietää! Forum rules.

[JiiTeeÄssä]

Ja tässäpä olisi hiottu stoppari, naksuva hiomaton vieressä. Mulle tuo hiottu kelpaa ihan hyvin, veltommaksihan ne oven väliasennot menee, mutta hieman löysempi se on se uusi muovipinnoitettukin.
Kaiuttimen reiän kautta ulos, 5min surruuttelu Dremelillä ja takaisin.
-03:ssa on näemmä isompi laippa oven puolella, saattaa vaatia kätilön sormia, mutta onnistunee kuitenkin vaihtaa kaiuttimen reiän kautta.

[Pele]

Tuli vähän muutakin laittoa 147:n..Pätkähti torstai aamulla klo 04.30 pellolle.
Korjataan kuitenkin vielä..
Katsotaan oven stopparit,kunhan auto joskus tulee korjaamolta kotio.

[Pele]

Tuli vähän muutakin laittoa 147:n..Pätkähti torstai aamulla klo 04.30 pellolle.
Korjataan kuitenkin vielä..
Katsotaan oven stopparit,kunhan auto joskus tulee korjaamolta kotio.

Vähän balsamia haavoihin; sijaisautoksi tuli 147 2.0 vm. 2008. Kilometrejä mittarissa 74t.Ei pauku oven stopparit.Ylätukivarret narisi kyllä kotoisasti.Ei tule vieroitusoireita

[Shakal]

Mitä nuo ovistopparit maksaa kappaleelta? Kyseessä pre-facelift

Pitäisi tuohon 5oviseen vaihtaa kaikki neljä.

[m.sa]

Reilu 20€/kpl

http://ricambi.alfisti.net/index.php?ca ... ories.html

Kolmiovisen etuoviin 25€.

[Shakal]

Reilu 20€/kpl

http://ricambi.alfisti.net/index.php?ca ... ories.html

Kolmiovisen etuoviin 25€.

Kiitos. Pitänee laittaa tilaukseen.