Tekniikkamurheita

[Kirkinen]

Mikähän 147:aani (T.S 2.0) vaivaa... Autolla ajettu 94tkm... Auto oli seissyt viikon, kun olimme lomalla etelässä. Palattuani lomalta yritin startata, mutta kone vain lupasi ja sammui saman tien. Tämän jälkeen vasta kolmannella yrityksellä jäi käymään ja käynti oli epätasaista noin puolen minuutin ajan. Tämän jälkeen taas toiminut aivan normaalisti. Ongelma esiintynyt kerran aikaisemminkin, kun auto oli seissyt pitemmän aikaa. Ihan kuin ongelma olisi bensan saannissa/paineessa... Onko jossakin mahdollista mitata bensapuolen painetta ja onko kenelläkään ollut ongelmia bensapumpun kanssa näillä kilometreillä?

[155TS]

Takaiskuventtiili taitaa vuotaa, eli päästää bensat valumaan takaisin tankkiin. Käyntihäiriöt alussa voisi johtua siitä, että suuttimiin jää ilmakuplia ja se kestää hetken ennenkuin ne poistuu.

[Kirkinen]

Onko kenelläkään hajua mistä saisi kaaviokuvan kyseiseen järjestelmään, jotta voisi ihmetellä takaiskuventtiilin paikkaa. Näkeekö testerin kautta bensanpainetta? Seurasin joskus deltassa, kun kaveri sörkki koneella auton aivoja, niin siellähän oli vaikka mitä... Aika hurjan edullinen tuo uusi pumppu, muukkosellakin vain 300eukkoa, niin deltassa varmaan 500eukkoo... GREAT and welcome to Finland by Alfa Romeo...

[Rasvis]

Eiköhän se takaiskuventtiili ole rakennettu bensapumpun yhteyteen. Jos ei samaan mutikkaan niin viereen kuitenkin.

Ainakin 164:ssä polttoaine- ja sytytysjärjestelmistä löytyi kaaviokuvat käyttöohjekirjasta, vilkaisepa josko 147 noudattaisi samaa perinnettä.