156 V6 vaihdekeppi hervoton!

[gladitor]

Ongelma tuli kun vanha laatikko hajosi ja asensin uuden. 1 ja 2 vaihde ei meinaa mennä päälle ja vaihdekeppi heiluu sivusuunnassa hervottomasti. Katsoin vaihdekepin juurta ja muoviosat näytti ehjiltä. Mistä lähden vikaa hakemaan, säätöä vailla?

[willez]

Ongelma tuli kun vanha laatikko hajosi ja asensin uuden. 1 ja 2 vaihde ei meinaa mennä päälle ja vaihdekeppi heiluu sivusuunnassa hervottomasti. Katsoin vaihdekepin juurta ja muoviosat näytti ehjiltä. Mistä lähden vikaa hakemaan, säätöä vailla?

Jäikö vaihdekepin alla olevan muovihässäkän kolme mutteria löysälle,jos siis irroitit myös sen ?

[gladitor]

En sitä irrottanut. Viimeinen matka vanhalla laatikolla oli railakasta runnomista laatikko savuten. Täytyisi kai katsoa vaihdekepin alapuolelle, onko siellä kaikki ok.

[Caijo-Romeo]

eikös siä laatikon päällä olevassa mekanismissa oo sellanen pieni jousi? olisko siä suunnassa jotain mennyt väärin/irronnut tms? muistelisin et ainakin toisen vaijerin päässä (laatikon päässä) on säätö,jos koneen/laatikon korva mennyt hieman eri asentoon/vaijeri venynyt.

[mikel]

Ongelma tuli kun vanha laatikko hajosi ja asensin uuden. 1 ja 2 vaihde ei meinaa mennä päälle ja vaihdekeppi heiluu sivusuunnassa hervottomasti. Katsoin vaihdekepin juurta ja muoviosat näytti ehjiltä. Mistä lähden vikaa hakemaan, säätöä vailla?

minulla meni kepin juuresta se muovi joka ohjaa keppiä enkä saanut osaa vaihteista päälle ja keppi oli hervoton
Muuten minulla löytyy sellainen käytetty

[Nikodemus]

Vähän off mutta vaikuttaako tuo muovinen osa myös kepin "täsmällisyyteen" ? Niin ja minkä hintaisesta / vaikeustason operaatiosta puhutaan jos ja kun tuota muovia joutuisi vaihtelemaan?

Edit: Haullahan löytyi aika hyvät tiedot ohjeineen tuosta operaatiosta, nosturia kun en omista niin vaikuttaa vain pahalta. Kukaan ei edelleenkään ole vaihdattanut korjaamolla ko. osaa?

[gladitor]

eikös siä laatikon päällä olevassa mekanismissa oo sellanen pieni jousi? olisko siä suunnassa jotain mennyt väärin/irronnut tms? muistelisin et ainakin toisen vaijerin päässä (laatikon päässä) on säätö,jos koneen/laatikon korva mennyt hieman eri asentoon/vaijeri venynyt.

No niin muistelen että siellä laatikon puolella oli joku säätömahdollisuus ja siinä voisi olla ratkaisu....kyllähän tämä selviää kun ehtis alkaa hommiin......

[jknracing]

Jos sieltä ei mitään muita muoviosia ole rikki, niin 98% todennäköisyydellä sieltä on hävinnyt toi uuden kiinnityskappaleen edessä näkyvä pieni holkki. Tuo holkki on tärkeässä osassa kun vaihdekepin sivuttaisliikettä muutetaan pitkikkäisliikkeeksi. Jollain kynegologin koulutuksen saanneella saattaa olla pieni mahis saada tuo holkki vaihdettua yläkautta.

No niin muistelen että siellä laatikon puolella oli joku säätömahdollisuus ja siinä voisi olla ratkaisu....kyllähän tämä selviää kun ehtis alkaa hommiin......

En nyt oo ihan satavarma, mutta ei tainnut olla säätö kun tuossa kepin pitkittäisliikkeen liikuttamassa vaijerissa.

Edit. Kävin justiin tallissa tarkistamassa. Ei ole säätöä siinä sivuttaisliikkeen liikuttamassa vaijerissa.

[gladitor]

Kiitos jknracing!! Nämä tiedot selvensi asiaa huomattavasti.