164:sen katsastus.

[Alfistipohjoosesta]

Katsastus (Raision autokatsastus) löysi ennätyksellisesti 164:sesta vikaa.
Kaikki jarruletkut,raidetangonsuojakumi,alapallonivelet,öljyvuoto,sivuvilkku ja peruutusvalo.
Sinänsä ihan aiheesta.Eli lähinnä avustavaa kyselyä huomista varten ku aloitan korjaamisen.
1.Ei kai letkujen vaihdossa ole ihmeempiä?Hyvät vinkit ja kokemukset terv.tulleita.
2.Samat alapalloihin ja raidetangonsuojakumiin
3.Öljyvuotoa olen itse jo ennemmin yrittänyt paikallistaa.Sinänsä lisäykseen ei juurikaan ole tarvetta.Mutta sotkee lähinnä jakopäätä.Öljy sotkee edestä suodatin korkeudelta taakse laturiin.Laturi ja apurunko/alatukivarret ovat öljyiset.Olen pari kertaa pessyt moottorin mutta en ole löytänyt vuoto kohtaa.Onko ehdotuksia?

[Zenery]

Vaihdoin viime kesänä tuon raidetangon suojakumin välineinä pari jakaria ja tunkki,aikaa meni alle tunti kahvi ja tupakki-taukojen kanssa.

Mulla on ollut kaksi 164:sta jotka molemmat sotki öljyä samalla tavalla kuin sinun,enkä koskaan löytänyt vuotokohtaa (enpä tosin paljon etsiskellytkään),ihan kuin se olisi tullut jakajan jalasta tai venttiilien ajoituksensäätimen luota.

[Rolle]

1.Ei kai letkujen vaihdossa ole ihmeempiä?

Juuri vaihdatin, ihan tavan korjaamo eikä heillä mennyt kauaa. Letkut ostin motonetistä, oliko kympin kipale.

[Rasvis]

Ainakin yhden TS-koneen olen nähnyt, joka näytti vuotavan öljyä siitä ajoitinmokkulan juuresta.

Alapallonivelien vaihto on pala kakkua, ovat kiinni kolmella mutterilla per pallukka. Samoin se raidetangon suojakumin vaihto on markan juttu, tosin siinä pitää luonnollisesti varoa sotkemasta aurausta. Muista ei olekaan kokemusta.

[Ricambi]

Katsastus (Raision autokatsastus) löysi ennätyksellisesti 164:sesta vikaa.
3.Öljyvuotoa olen itse jo ennemmin yrittänyt paikallistaa.Sinänsä lisäykseen ei juurikaan ole tarvetta.Mutta sotkee lähinnä jakopäätä.Öljy sotkee edestä suodatin korkeudelta taakse laturiin.Laturi ja apurunko/alatukivarret ovat öljyiset.Olen pari kertaa pessyt moottorin mutta en ole löytänyt vuoto kohtaa.Onko ehdotuksia?

Stressaavia nää katsastukset

TS koneessa ei ole onneksi monta kohtaa:

-Ajoituksenmuuntimesta
-Kannen ja lohkon välinen etusauma (onko nuo kaksi pulttia kireellä?)
-Jakopyörän "pienestä" kopasta
-Hihnapyörän stefasta

Ja siinähän ne olivat koneen etuosasta.

[Alfistipohjoosesta]

Töissä vaihdoin alapallot ja raidetangonsuojakumin.Pesin moottorin hyvin ja käyttelin paikoillaa n.15min.Sinä aikana en huomannut muuta kuin ketjukotelon yhden pinnapultti/mutteri pään kostuvan.Ajoin sitten 30km kotiin ja ahdoin digikameraa paikkoihin mihin isopääni ei mahdu.
Sieltä paljastui vuotokohta mikä on nähtävissä albumissani.Kuva on ketjukopan ja kannen katkoskohdasta,mutta vuotoa näyttäisi olevan sen linjan yläpuolella.Samalla tarkisti lisäysöljyn menekin.Kun tuohon on lisännyt kaveritkin Kuopiosta lähtiessä.Eli sitä on mennytkin jo n.1,5 ja ennen meni alle 0,5l /10-13 tkm.Nyt on menossa eka väli Valvolinen 5w-50.Ennen oli toi Mobilin 5w-50.Uskon kyllä että vuoto on sattuma eikä öljystä johtuva.
Onko ehdotuksia tuohon vuotoon?

[Epezi]

Aamulla mentiin sitten viemaan kultaa konttorille.

Vika listana:
Seisontajarru ottaa kunnolla kiinni vasta lopussa---> kiristys
Helmassa pieni ruoste reikä
Oikean alatukivarren takimmainen pusla väljä
Takajarrujen paineentasaus venttiili rikki (tai jumissa).

Lopputulos: HYLÄTTY prkl

Mielestäni hieman löysät perusteet hylkäykseen, mitä ootte mieltä?
Muutoskatsastus madalluksesta meni läpi ongelmitta.

Ajettiin auto sitten korjaamon pihaan odottaan vuoroaan, kun en itse viitsi enään alkaa fiksailemaan (sen ruoste reiän kyllä paikkaan).

Viikko ainakin menee odotellessa, hermot alkaa meneen....

[90]

luulisin että olisi muuten läpäissyt mutta tuo paineentasausventtiili on kyllä aika paha sinänsä..

[Epezi]

Katsastusmies kokeili tota venttiiliä silleen että piti sormeensa siinä rungossa kun poljinta painettiin ja totesi että ei toimi.

Noh, kaippa hän tiesi mitä tekee. Voisikohan tuo olla vaan jumissa pitkän seisonnan jälkeen? Jolloin pelkkä herkistely voisi auttaa, tiedä sitten mitä päättävät korjaamolla sille tehdä

[alfa 156 v6]

Ei muuta tarvi varmaan kun jotain CRC yms. möhnää sinne suojakumin alle suihkasta ja reilua poljentoa jarrusta sen jälkeen... kun kahva liikkuu jarrua polkastessa niin venttiili todennäkösesti toimii

[Epezi]

Nyt tuli leima konttorilta

Käsijarru ei ollut tarpeeksi tehokas vieläkään taitaa olla ikuisuus ongelma.

Pusla vaihdettu... uusi maksoi 120€

Paineen säädin herkistetty... ongelmana ei ollut venttiilin jumiutuminen vaan kuormantunnistin vivun "huonous". Sanoivat korjaamolla, että vipu ei ole alkuperäinen vaan on itse rakenneltu, sen toimivuus on keskiverto. Ongelmana oli vivun jumissa oleminen, vaihtoivat uudet pultit jo taas pelittää kohtuullisesti.

Tulipahan mieleen että olisi varmaan mennyt läpi ekallakin kerralla kun katsastusmies olisi tajunnut kokeilla venttiilin toimintaa koneen ollessa käynnissä. Tämä toinen kaveri kokeili eka kone sammuksissa----> ei mitään eloo, sitten kone käyntiin ja johan alko pelittään.
No, tämähän nyt on jossittelua, mutta kauheen hyvä kuva ei asemasta jäänyt...

Tärkeintä: Vuoden projekti on nyt saatu melkein päätökseen (ainahan kaikkee fiksattavaa löytyy), sen kunniaksi

Edit: typoja

[Andros]

Onnea vaan ja eikun ajoa. Mistäs korjaamoa muuten käytiti?

[Epezi]

Nokian autotaloa tuli käytettyä.... vain oman laiskuuden takia

edit: ai niin, kiitos onnitteluista

[Alfistipohjoosesta]

Tuota öljyvuotoa olen metsästänyt.Laitoin venakoppaan silikoonit tiivisteen kummallekkin puolelle.Ku näyttäys vuotavan aika ylhäältä.Onko kokemuksia toimiiko silikooni tuossa välissä?Ku oli kerryttänyt öljyä silikoonin "palteeseen".Huohotinletkun irroitin,huomatakseni että ehjältä näyttää,sisältä ihan kuiva ja ihmeellisesti harmaa "nokinen"(?) ja letku on suppeneva,eli ei saa metritavarana.Huohotin mökkylää en irroittanut mutta sinne suihkittuani CRC:tä tuli ainakin se läpi ihan hyvin.Vuoto on nyt sellaisen 2-3dl/1000km ja kaikki taitaa tulla ulos.Osa menee pakoputken päälle ja aiheuttaa käryä.Onneksi nyt tulee ajettua tuota Kuopio/Turku väliä kun haju tulee vaan pysähdyksissä.Ei kukaan tarttis keväällä 500tkm ajettua 164:sta?

[90]

no jos satkulla myyt niin mikä ettei...

[Cuore Sportivo]

Onneksi nyt tulee ajettua tuota Kuopio/Turku väliä kun haju tulee vaan pysähdyksissä.

Kohtalaisen pitkää siivua päästelet puoli miljoonaa ajetulla Kuusnelosella.