Autonvaihtorumba (ahvenisto ketjusta)

[90]

menikös rollen satakuusnepa kaupaksi kun ilman autoa olet..

[Rolle]

Joo, tilalle tuli 155:nen mutta pitää ensin vaihtaa hihnat ja kytkin ennenkuin kruisaillaan yhtään mihinkään.

[90]

olet tainnut mieltyä tuohon 155:n koppaan...

ostitkos sen fonzien mustan..no ei muuta kuin hihnat ja kytkin vaihtoon niin pääsee ajelemaan...

[Rolle]

olet tainnut mieltyä tuohon 155:n koppaan...

Heh, tuli sopiva tarjous niin mikäs siinä

[90]

no mikäs siinä kun sopevasti sait..ostinpas itsekkin takas tuon mustan 75 QV:n jonka puolitoistavuotta sitten möin kun lähes ilmatteeksi sain..

[Rolle]

Asiallista Ensi viikolla saattaa tulla lisää kalustoa pihalle että joutaa ehkä jompi kumpi sitten myyntiin. Mutta laitetaan nyt ensi kuntoon

[Rolle]

Täytyy ihan erillisenä viestinä ihmetellä autojen hintoja Aloin laskemaan että jos osaisi itse purkaa niin olisi saanut paremmin autosta jos olisi myynyt erikseen uudet renkaat vanteineen, täydellisen timmin koneen, pellit jne. Ja nyt puhutaan autosta joka on juuri katsastettu ja hyvässä kunnossa kaikinpuolin. Perkele samaan hintaan myydään jotain loppuunpoljettuja pieniä riisikippoja

Tuntui aika järjettömältä myydä pois mutta minkäs teet kun kuume iskee

[GAMMA500]

Joo ei ole vanhojen alfojen hinta ominaisuuksia vastaavalla tasolla

[Alfissimo]

. Perkele samaan hintaan myydään jotain loppuunpoljettuja pieniä riisikippoja

Ja näistä useimmiten saadaan se mitä pyydetään, mutta mikäs siinä on pyytäessä, kun kysyntä ja tarjonta kohtaavat.
Harvalle rivikansalaiselle kelpaa teini-ikäinen Alfa jos samalla rahalla saa samanikäisen, ehkä jopa uudemman, nissangolfcorollan

[Rolle]

Ja näistä useimmiten saadaan se mitä pyydetään

Joo, no tällä kertaa sain mitä pyysin kun pistin nettohinnan eikä mukaan tullut soitinta tai uutta ovea huonon tilalle. Mutta silti, mitä saat kahdella tonnilla? Jonkun hikisen golffin, jossa varmasti on jotain ruostetta ja kilsoja saman verran eikä ilmastoinnista ole tietoakaan. Nojoo markkinat määrää hinnan, onneksi auto meni alfisteille ettei mennyt ihan hukkaan.

[Savo]

no mikäs siinä kun sopevasti sait..ostinpas itsekkin takas tuon mustan 75 QV:n jonka puolitoistavuotta sitten möin kun lähes ilmatteeksi sain..

Onkos hyväkin yksilö, kun takaisin ostit?

[90]

helvetin hyväpeltinen yksilö, toinen syy oli että lisäksi todella harvinainen malli tuo 2.5:n QV kun vertaa esim 75 V6 Americaan...
on vain poistettu rekisteristä mikä on jännä homma koska kyseessä on kaikinpuolin toimiva alfa... :o
taidan jättää sen itsekkin rekisteröimättä ja pistää talliin seisomaan mutta pitänee katsoa vielä että loppuuko tallista jo tila..

[HR]

Pitihän se arvata, ettei 90'lle vain kaksi Alfaa riitä, pitkän päälle

[Cuore Sportivo]

Harvalle rivikansalaiselle kelpaa teini-ikäinen Alfa jos samalla rahalla saa samanikäisen, ehkä jopa uudemman, nissangolfcorollan..

Onhan se ihan ymmärrettävääkin. Jos rahatilanne on heikko ja peukalo keskellä kämmentä, niin kyllä joku FX Corolla on varmempi valinta kuin saman ikäinen Italiaano. Tuollaisella Tojolla ajaa maailman tappiin saakka, jos vain pellit kestää.

[Rolle]

Kyllähän esim. tuohon meikän kakkakoppaseen golffiin osat ovat halvemmat mutta ero nyt ei ole kovin suuri kun puhutaan jostain 164:sta johon saa paljon osaa motonetistä ja jota jokainen nyrkkipajakin osaa ruuvata.

Mutta taitaa olla vain asenteista kiinni, moni luulee että vanha alfa on yhtä kuin *aska ja rahasyöppö. Pommeja toki löytyy mutta niin löytyy nipponeistakin.

Pikkuhiljaa alkaa helpottaa

[Cuore Sportivo]

Juu, on se näin.
Tarkoitin vain, että taitaa se vanha Corolla olla parasta mitä sillä parilla tonnilla saa.. Jos/kun ei vaadi autolta muuta kuin että pääsee luotettavasti töihin ja takaisin. Ei mikään auto (varsinkaan tuon hintainen) silti pomminvarma ole.. Ja voihan sitä itsekin saada sydänlaakin kun aamulla pitäisi hommiin lähteä.

Onnea muuten Rollelle ja 90:lle uusien perheenjäsenten johdosta.

[90]

kiitok kiitos cuore..

kyllähän japsit tekniikan puolesta melko varmoja ovatkin mutta korithan noista tahtoo yleensä olla melko finaalissa...

pommeja ja ruusuja on tarjolla oli automerkki sitten mikä tahansa..
vanha alfa vaatii ehkä pikkasen enemmän paneutumista omistajaltaan kuin vastaavan ikäiset toyotat/nissanit...

[90]

Pitihän se arvata, ettei 90'lle vain kaksi Alfaa riitä, pitkän päälle

jeps...ei kahta ilman kolmatta...

[Rasvis]

Tarkoitin vain, että taitaa se vanha Corolla olla parasta mitä sillä parilla tonnilla saa.. Jos/kun ei vaadi autolta muuta kuin että pääsee luotettavasti töihin ja takaisin.

IMHO jos hakusessa on hintaluokaltaan tonnin auto, se voi olla kunnoltaan mitä tahansa oli merkki mikä tahansa. Kahdella tonnilla tilanne on muuten sama, mutta joukossa on enemmän niitä suhtkoht ehjiä pelejä.

Sen verran tuollaista halpaa käyttövehjettä ostaessa kannattaa ajatella, että tsekkaa varaosien hinnat ja saatavuuden ja auton yleiset rakenteet (huoltoystävällisyyden). Niitä osia kun todennäköisesti kumminkin menee, ja kyllähän se vähän sylettää jos tonnin auto porsii leimalla viidensadan euron ohjausiskareista tai samanhintaisesta tuulilasista. Tai jos auto on malliltaan sen verran eksoottinen, että nyrkkipajan mekatsu nostaa heti rasvanäpit pystyyn ja kieltäytyy koko remontista.

[RR92]

Onko Rollesta tullu joku autojobbari ku vaunut vaihtuu ku sukat

[Rolle]

Pyh, elämä heittelee ja autot vaihtuu sen mukana. Toki jos siinä tulisi voittoa joka kerta niin mikäs sen parempaa mutta ei ole vielä niin käyny Autokuume kun iskee niin turhaan sitä itkee naapurilla, auto myyntiin ja uusi tilalle niin pääsee itkee uusia vikoja

[Cuore Sportivo]

IMHO jos hakusessa on hintaluokaltaan tonnin auto, se voi olla kunnoltaan mitä tahansa oli merkki mikä tahansa. Kahdella tonnilla tilanne on muuten sama, mutta joukossa on enemmän niitä suhtkoht ehjiä pelejä.

No onhan se näin.
Omien mielikuvien puolesta tuollainen 1,3 FX Corolla on Alfaa varmempi ostos siinä mielessä, että sitä osaa säätää joka Reijo, varaosia löytyy joka kadunkulmasta lähes ilmaiseksi jne.,.. Ja onhan nuo muutenkin ikiliikkujan maineessa. Mutta eihän niistä kuitenkaan ikinä tiedä..

[Hamil]

Nyt on ihan pakko heittää omia kuulumisia väliin. Lexuksella tullu 3kk kruisailtua ja nyt on taas autokuume päällä. Olen käynyt muutamaan otteeseen deltassa "ihmettelemässä" ja totesin, että myyn auton itse johtuen erittäin avokätisistä hyvityksistä. Tämän jälkeen käyn tekemässä kaupat uusikeulaisesta 156 V6:sta. Mukaan tulee tietenkin 17 vanteet ja madallus ja ehkä sivuhelmat vaan ei muuta. Niin ja nahkaa olla pitää. Tosin tämä tulee maksamaan about saman kuin käytetty GTA joten pitää vielä harkita. Mutta Alfa sen on oltava!

Tarkoitus on lähteä ensi kesänä tyttöystävän sukulaisia moikkaamaan italiaan ja eihän sinne voi millään muullakaan mennä

[Rolle]

Ilkeä ja kallis tuo alfa virus kun luulee jo päässeensä irti kun on voinut toyotallakin ajaa mutta siitä se vaan hiipii esiin eikä asialle mahda mitään muuta kuin mennä autokaupoille

[Maho]

Nyt on ihan pakko heittää omia kuulumisia väliin. Lexuksella tullu 3kk kruisailtua ja nyt on taas autokuume päällä. Olen käynyt muutamaan otteeseen deltassa "ihmettelemässä" ja totesin, että myyn auton itse johtuen erittäin avokätisistä hyvityksistä. Tämän jälkeen käyn tekemässä kaupat uusikeulaisesta 156 V6:sta. Mukaan tulee tietenkin 17 vanteet ja madallus ja ehkä sivuhelmat vaan ei muuta. Niin ja nahkaa olla pitää. Tosin tämä tulee maksamaan about saman kuin käytetty GTA joten pitää vielä harkita. Mutta Alfa sen on oltava!

Tarkoitus on lähteä ensi kesänä tyttöystävän sukulaisia moikkaamaan italiaan ja eihän sinne voi millään muullakaan mennä

Johan sä sillä nipponilla oletkin päristellyt!

Ei mahtanut kaveri kuumeelle mitään. Oma makaa paavilaisella jakohihnan huolto/vaihto + muuta kivaa-operaatiossa... alla Fiat Scudo

[Hamil]

Alfamies on aina Alfamies

[Rasvis]

Omien mielikuvien puolesta tuollainen 1,3 FX Corolla on Alfaa varmempi ostos siinä mielessä, että sitä osaa säätää joka Reijo, varaosia löytyy joka kadunkulmasta lähes ilmaiseksi jne.

Varaosista olen samaa mieltä, mutta tuosta säätämisestä en ihan. Nimittäin, aika moni Reijo tuntuu kuvittelevan että Alfa toimii mustalla magialla eikä sitä voi "normaaleihin" autoihin perehtynyt jannu korjata. Käytännössä Roomeokin kuitenkin noudattaa ihan samoja fysiikan lakeja kuin muutkin autot, eri osien toimintaperiaatteetkaan eivät sinällään ole uniikkeja (vaikkakaan samanlaisia kokonaisuuksia kuin 33 P4:ssä tai 75 V6:ssa ei taida olla paljon) ja niiden diagnosointiin ja korjaamiseen riittää ihan sama maalaisjärki kuin muihinkin autoihin.

Toisin sanoen, jos Reijo osaa korjata Corollan pyöräntuennan, tulisi Reiska vallan mainiosti juttuun myös 164:n alustan kanssa. Jos taas on tullut käpisteltyä Volvo 340:stä ja vaikka Peugeot 309:ä, Alfa 75:n kanssa tulisi hienosti toimeen. Mutta kun ei, isäpappa kun kertoi jo kultaisella 60-luvulla ettei Alfan kanssa tule toimeen niin eihän siihen silloin passaa kajota. Enempi taitaa siis olla uskalluksesta ja asenteista kiinni.