Kuinka paljon teidän alfat kuluttaa satasella?

[jkk]

mulla menee 7,7/100 l kun ajaa "taloudellisesti", 8,6l/100 kun vähän ronskisti, yhdistetty.

[pekifi]

Semmosen 8-9l/100km näyttäs getvonen vievän sekalaisessa ajossa.

[pjotrthegreat]

Mulle käynyt samoin kuin Silverinelle. Tosin exä sen tankin tyhjäks ajoi. Ei riitä viis litraa... tarvii enemmän. 166:ssa on ohjekirjan mukaan 69 litran tankki. Enkka taitaa olla 69,3 litraa, mitä olen saanut tankattua. Aikalailla hajulla mentiin siis silloin.

Litroista en tiedä mutta tiikeriä olen joskus pannut tankkiin 110 eurolla, jesus näitä pensan hintoja!

[Kaarlo]

70 kmh kajakki katolla 12 litraa satasella. Ja muutenkin ihan tarpeeksi. Siksi ajelen mieluummin lyhyet matkat Aprilian skootterilla 200cc. Eikä tunnu ruuhkat

[silverine]

Kulutuksesta en tiedä mutta kun Apparalta ajoin suoraan Hml:n keskustan
huoltsikalle, tankkasin 156seeni 63,01 litraa... joku taisi ajaa höyryillä Cup-kierroksensa..

[JiiTeeÄssä]

70 kmh kajakki katolla 12 litraa satasella. Ja muutenkin ihan tarpeeksi. Siksi ajelen mieluummin lyhyet matkat Aprilian skootterilla 200cc. Eikä tunnu ruuhkat

Aja lujempaa, 5:lla 80kmh menee jts:n maksimiväännön kohdalla Itse olen kyllä pysynyt kympissä peräkärry perässä, sulla kajakki poikittain katolla?

Tuo -98 tessu viekin sitten jostain syystä kymppiä samassa työmatka pyörityksessä, missä jts pääsi ysillä, mitattuja kulutuksia.

[Hot-T]

Ajettiin viime sunnuntai ja maanantai Serbiasta Tallinnaan, matkaa kertyi n. 2150 kilsaa ja löpöä paloi 119 litraa, eli kulutus oli 5,5 litraa satasella. Ei paha. Yks tankillinen meni kulutuksen ollessa 5 litraa. Mutta muuten sekalaisessa ajossa menee noin 6,5 litraa.

[palkus]

^^eikun täytyy ajaa lujempaa, vähän toistasataa. Max vääntö 3250rpm Jts on muuten merkillinen moottori, suurin vääntö on pienimmillä kierroksilla vs ts/v6 ja vastaavasti huipputeho on korkeimmilla kieroksilla.

[hjpp]

Kulutuksesta en tiedä mutta kun Apparalta ajoin suoraan Hml:n keskustan
huoltsikalle, tankkasin 156seeni 63,01 litraa... joku taisi ajaa höyryillä Cup-kierroksensa..

Samassa veneessä: 70,03 litraa tänään Pömpölästä...

[alfa 156 v6]

Viimeisin tankillinen 164 3,0 24v meni 10,5l/100km. Ajo suurimmaksi osaksi 25km. työmatkaa 80km nopeusrajoitusalueella. Alaväännöllä mennään pääasiassa. Moottorin lämmöt tuntuu olevan turhan alhaiset, ei nouse koskaan ajonaikana 90 asteeseen. Termari vaihdettu, mutta sen vaikutus oli melko pieni. Lieneekö tuolla vaikutusta kulutukseen?

Edittiä. Viimeisin tankkaus 11,1l/100km. Tosin auto kävi tyhjää tämän tankillisen aikana yhteensä n. tunnin ja kiristyneet pakkasetkin vaikuttaa asiaan. En pidä silti pahana kulutuksena suhteessa ajonautintoon

164 Q4:lla keskikulutus vakiintunut 11,4 litraan hyvinkin vaihtelevassa ajossa

[Eero]

^Hajulla menee
Superin kulutus painunut kymppiin. Pittee tehdä pidempi reissu jolla selviäis matka-ajon kulutus.

[SaLexi]

Edellisellä tankillisella kulutus näytti olevan 7,1l/100km, ajotietokoneen ilmoittama 5,7l/100km, eli ihan päin honkia. Ja millä noin koviin kulutuksiin tällä moottorilla päästään? Laskeskelin nopsaan, että tästä tankista ~75% on ollut taajama- ja keskusta-ajoa ja muuta Hämeenlinnan ympäristössä pörräämistä.

Olin tuossa pari kuukautta sitten taloudellisen ajon kurssilla työpaikan puolesta. Aloinkin tässä miettimään, että pitäisiköhän neuvoja ruveta ihan oikeasti soveltamaankin ajossa, ainakin autokoulun skeidalla sain tiputettua litran kulutusta kaupunkiajosta...

[Jiitee]

Edellisellä tankillisella kulutus näytti olevan 7,1l/100km, ajotietokoneen ilmoittama 5,7l/100km, eli ihan päin honkia. Ja millä noin koviin kulutuksiin tällä moottorilla päästään? Laskeskelin nopsaan, että tästä tankista ~75% on ollut taajama- ja keskusta-ajoa ja muuta Hämeenlinnan ympäristössä pörräämistä.

Olin tuossa pari kuukautta sitten taloudellisen ajon kurssilla työpaikan puolesta. Aloinkin tässä miettimään, että pitäisiköhän neuvoja ruveta ihan oikeasti soveltamaankin ajossa, ainakin autokoulun skeidalla sain tiputettua litran kulutusta kaupunkiajosta...

JTDmjetin ylärajoilla menet, en minä ole vielä noin paljon saanut kulumaan , toki ajostani per tankillinen vähintään aina noin puolet maantietä

JT

[SaLexi]

Juu, tiedän. Toisaalta tuo ajotapakin on vähän retuperällä. En minä oikein viitsi taloudellisesti ajella, tää diisselihän kuluttaakin niin vähän

Ei vaan, nyt alan tarkkailemaan ajotapaa ja kulutusta. Ilmoittelen ovatko lukemat muuttuneet mihinkään seuraavassa tankkauksessa.

Ja onhan se totta, että kulutuksen saa paljon alemmaksi ajamalla sitä 70-80kmh maantieajoa. Itsellä tosiaan suurin osa ajosta kertyy kaupungissa ja sen laitamilla pörräämisestä

[DaViega]

Mittari näyttää 9,9, tankillisen ajoin ja laskimella ynnäilin (tankatut litrat/trippi KM * 100) oli 9,87 ja rapiat. Kummatkin Alfat ollu tähän asti kovin luotettavia mitä tulee tohon ajotietokoneen ilmottamaan lukemaan. Olikos noissa EU-yhdisatetty 9,4, ei mene mun taajama rullaamisella ainakaan kovin kauas

[Crinos]

Viimenen tankillinen 11.8 l/100 km. Lapsettanu niin paljon, että hävettää. Melkein.

[h_lauri]

^En o uskaltanu kattoo lukemia. Luu pihalla, sabaton täböllä ja laatta lattiassa...

[SaLexi]

Viimenen tankillinen 11.8 l/100 km. Lapsettanu niin paljon, että hävettää. Melkein.

Hahah, nyt on aika kovia lukemia jo taulussa. Luulin, että tuo omani olisi ollut kova. No tokihan tuo mottisi kuluttaa muutenkin enemmän, mutta tuuheat on kulutukset

[SaLexi]

Edellisellä tankillisella kulutus näytti olevan 7,1l/100km, ajotietokoneen ilmoittama 5,7l/100km, eli ihan päin honkia. Ja millä noin koviin kulutuksiin tällä moottorilla päästään? Laskeskelin nopsaan, että tästä tankista ~75% on ollut taajama- ja keskusta-ajoa ja muuta Hämeenlinnan ympäristössä pörräämistä.

Olin tuossa pari kuukautta sitten taloudellisen ajon kurssilla työpaikan puolesta. Aloinkin tässä miettimään, että pitäisiköhän neuvoja ruveta ihan oikeasti soveltamaankin ajossa, ainakin autokoulun skeidalla sain tiputettua litran kulutusta kaupunkiajosta...

Olen koittanut hillitä vähän kaasujalkaa ja ajaa hieman taloudellisemmin, mutta silti tuntuu kulutukset pyörivän noissa samoissa lukemissa.

Tämä kyllä hieman alkaa ihmetyttämään, mutta voikose vaan johtua siitä, että suurin osa ajosta on kaipungissa ja vielä suhteellisen lyhyttä siirtymää, eli sellaisia 10km pätkiä tulee monesti ajeltua...

Eilen katselun, että ecun mukaan lämmöt ainakin pyörivät 80-90c välissä, joten ilmeisesti termari toimii, eikä mitään vikakoodejakaan ole. Ilmihän tuohon voisi vaikuttaa, mutta joskus Keltsi tutkaili fiat ecu scanin kanssa, että pyydetyt ilmamäärät ja saadut ainakin vastasivat toisiaan ajossa. Tai ainakin jonnekin 4k rpm:n kohdille, sen jälkeen ei tullut enää ilmaa vaadittua määrää. Mutta eipä noilla kierroksilla tule juuri huudatettuakaan...

[EBITDA]

Näissä vehkeissä nyt kulutuksella väliä, mutta huvin vuoksi laskin hämiksen (S4) kulutuksen kesän ensimmäiseltä tankkausväliltä, 7,1 l/100km. Ei paha.

[mattijus]

Näissä vehkeissä nyt kulutuksella väliä, mutta huvin vuoksi laskin hämiksen (S4) kulutuksen kesän ensimmäiseltä tankkausväliltä, 7,1 l/100km. Ei paha.

Mulla edellinen tankkaus reilu 11l/100km

[EBITDA]

^ Alkaa pikkuhiljaa lähestymään urheiluauton lukuja, niin kuin toki pitääkin.

[hjpp]

Täpärästi alle kuudella keskimäärin mennään satanen viimeisen 18 tkm:n perusteella. Maantiellä pääsee viidellä, mutta kaupunkiajo näköjään nostaa 159:n kulutusta enemmän kuin dieseleissä olen tottunut.
Tietokoneen ilmoittama tuloskin on näköjään harvinaisen tarkka.

[Rolle]

^Onko sulla tuo JTD 1,9 16V kone vai joku muu?

[hjpp]

Juu, sillä mennään ja vielä toistaiseksi ilman ohjelmointia.

[SaLexi]

Meikäläisellä tuli mieleen, että en map-anturin vaihtamisen jälkeen ole resetoinut ecua, mikä olisi ehkä ollut paikallaan. Niinpä suoritin sen operaation tänään. Katsotaan onko vaikutusta seuraavalla tankilla.

[KauGoH]

8,5 näyttää omani. oisko joku 3000km ajettu tuolla tiedolla, tämä siis ajotietokoneen antama tulos.

Täytynee nollata ja katella uusiks.

Alimmillaan oli 7,9 mut nyt ajettu kuukausi pelkkää kaupunki ajoa niin päässy vähän pompsahtamaan.

[Aquatica]

Edellistankillinen hulppeasti: 8.52/100... Rauhallista ajoa? No ei. Kaasu pohjassa? No ei, mutta jotain siltä väliltä.

[Pujazuba]

Maantieajossa 700 km matkan perusteella 95 km/t maksiminopeudella kulutus oli 7,7 l.
Päivittäisajossa töihin kylä/maantie yhdistelmässä tuli juotua 9,9 l.

Pidetään mielessä että nokka akselit ovat viime talven lumia joten kone ei ole parhaimmillaan.

[Jepa]

90% kaupunkiajoa ja ajotietokone näyttää 9,8l satkulla. -03 2.0 JTS SW.

[Albertolli]

^Sen on pakko olla jotenkin rikki. V6 näyttää 9,2 litraa menekiksi. Tosin hieman suurempi osuus maantietä, mutta ihan riittävän paljon ruuhkassa jonottamistakin.
Tankkaustietojen mukaan kulutus pyörii 9,5 molemmin puolin.

[Rolle]

^Taitaa sulla olla jotain rikki, jos noin vähällä pääset sekalaisessa ajossa

[Finest]

^Polkimen alle jäänyt jotain?

[Pujazuba]

^ Ysin edesta puuttuu 1?

[JiiTeeÄssä]

Pikkuhiljaa alkaa TS:n kulutus asettumaan. Osittain tietysti selittyy kelien lämpenemisellä, ja tuo koneen kasauksen jälkeinen 11,5l nyt saattaa johtua reippaasta koeajosta ja laahaavista jarruista.
Mutta 4.5. laitoin injector cleanerin ja 21.5. tein ecu resetin läppärillä, jolloin poistui nykivä käytös pintakaasulla, kun kaasuläppä kalibroitui. Mielenkiintoista seurata miten tuo kehittyy, tuliko n.9,5 kulutus jäädäkseen, ajoreitti on aika vakiota.
Edit: päivät korjattu

[Pujazuba]

Hieno taulu..kiinnostais tehda itsekin!

[Aquatica]

^^
Tuo alkaa näyttämään vähän samalta kuin täällä. Tosin nyt ollaan jo alle 9l/100 aika vakaasti, tosin 12kk keskiarvo vielä yli ysin - 9.42l/100 12kk keskikulutus.

[JiiTeeÄssä]

Hieno taulu..kiinnostais tehda itsekin!

Joo... oli niin hieno että meni päivät sekaisin, eli 4.5 laitoin injector cleanerin ja 21.5. ecu reset. Tuolla minun ajoreitillä yli kympin kulutus tuntuikin liian isolta, JTS menee saman noin 9:llä tai vähän päälle.
Injector cleanerin jälkeen parani myös käynnistyminen, joka oli hieman haparoivaa, joten on noilla ihmelitkuilla joskus näemmä ihan oikeastikin jotain vaikutusta.

[Aquatica]

^
Isäukko muistuttaa aina, että kun noita litkuja on kerran käyttänyt niitä pitää tunkea sit jatkuvasti... Mutta joo, jos paikat on puhtaana, litkut kulkee eteenpäin nätisti ja kone toimii lähemmäs niin, kuin suunniteltu.

[Pujazuba]

Nojoo mut se vähän riippuu siitä että käykö kone paremmin sen takia että kyseisessä aineessa on paloa boostaavaa ainetta vai puhtauden paranemisen takia. Mitään ihmeitä en odottaisi mutta jos suuttimien puhditusaineen käytön jälkeisissä tankkauksissa kone käy edelleen paremmin niin sitten voidaan antaa pisteitä kyseiselle aineelle.

[Aquatica]

^
Kyllä täällä toimi useamman tankkauksen (väittäisin, että joku 2000km matkan ajan) verta aina. Pari kertaa käytetty injector cleaneria (mallia Sonax tai "joku paljon kalliimpi"). Molemmilla tuntuu olevan tasan sama efekti: kone lähtee herkemmin käyntiin ja käy jonkin verran tasaisemmin, jopa kaikkine miljoonine vikoineen... Jos pullollinen on täyttä tankillista kohti, olen aina laittanut about pullollisen vajaata (joskus puoli tankkia, joskus kolmevarttia) tankkia kohti. Se ainehan ei siellä kuitenkaan kestä tuhansia kilometrejä, vaan sekoittuu polttoaineen kanssa ja lienee on syöty aika lailla kahdella-kolmella tankillisella kokonaan?

[Helkku]

Nyt seuraillu tarkemmin kulutuksen vaihtelua huhtikuun alusta lähtien ja näyttää seuraavalta. Tallentelen noi kulutukset aina tankkauksen yhteydessä MyCars Android ohjelmalla. Kohtuu helppo seurata.

Toukokuun 25. päivä vaihtu autoon termostaatti, joka näkyy aika hyvin kulutuksessa. Aikasempi ultimate low tuli matka-ajossa lappeenrantaan ja takaisin. Tein samaisen reissun, mutta lisättynä kaupunkiajolla, jolloin kulutus oli auton mittauksen mukaan 6.2. Sitä ei tässä näy, kun tankkasin vasta pitkän kaupunkiajon jälkeen.

[Taika-Jim]

80% maantiajoa, loput kaupunkiajoa: 6.5 - 7.0 l/100km. 156 ( 1.8 ) oli samoissa lukemissa.

[Rolle]

Millaisilla lukemilla ajellaan 159 JTD Q4:lla ? Ilmeisesti tuo 2.4. vie aika paljon enemmän, kuin 1.9 16V.

[Aquatica]

Polforean speksejä vakoilleena maantiellä 159 Q4 2.4JTDm taisi syödä jotain kutosen pintaan. Vai oliko tuo nyt maantie/vähän kaupunkipyörittelyä? Trailerin ja ~tonnin kuorman kanssa se meni jossain seiskan-kasin paikkeilla 80kmh maantiellä, jos en ihan väärin muista noita kulutuksia...

[Polforea]

Joo, alhaisin tankkaus mitä oon jaksanu seurata on 5,98l/100km ihan pelkkää työmatkaa ajaessa (~2km 40km/h lämmittelyä, 500m 60km/h suoraa, 6,5km 80km/h syheröä, ~60km maantietä parilla hidastuksella, ~10km kaupunkia ja sama setti toiseen suuntaan), käytännössä taitaa pidemmältä matkalta heilua jossain 6,5l/100km tienoossa. Isoin kärrytön tankkaus mitä oon jaksanu seurata oli 7,2l/100km, sisältäen lähinnä motaria ja kaupunkisinkoilua ehkä 70/30 -suhteessa. Duunimatkan sais ehkä menemään jonnekin 5,8 tienooseen keskinopeudesta tinkimättä, jos oikein jaksaisi pihistellä.

Mun mielestä toi menee melko vähällä, kun ottaa huomioon että kyseessä on yli 1700kg painava neliveto. Eroa tuohon 110kW 16v 1.9 -moottorilla varustettuun, vuotta nuorempaan ja yli 100kg kevyempään 9-3SC:hen on käytännössä n. 1l/100km, joka on IMO pieni hinta Q4:n ja riviviitosen käytöksestä.

[EBITDA]

^ Ei tosiaan pahoja lukemia isohkolle nelivedolle. Crosswagon vie käytännössä noin litran enemmän satasella (tosin meikäläinen ajaa etupäässä konetietä). Varmaan pihistelemällä pääsisi lähemmäs, mutta ei kuulu tapoihin.

[Jarkki]

Vimppa työkierteessä kuukauden verran 62km työmatka-ajoa yhteensuuntaan taajama-ajosta moottoritiekiitoon 2.0JTS kulutti öljyä noin 1l/3000km ja 98E5 bensiiniä 6.5l/100km.

Laskettu Nokian Symbian FuelMatella.

[Guenevere]

Ajotietokone kertoo keskikulutukseksi 8,6l.

[Cuore Sportivo]

Kulutusta en laskenut, mutta kilometrejä uskalsin viime tankilliseen kerätä 566,3 kappaletta.

55-prosenttia motaria ~ 145 km/h marssinopeudella, 40-prossaa ~ 120 km/h ja loput taajamaa. Rassina siis GT 3.2.