156 ts lämpömittari näyttää väärin

[Mokomakin]

Pystyykö lämpömittaria kalibroida? Kahdella eri anturilla sisällä oleva mittari näyttää yli 10astetta enemmän mitä ECU kertoo lämmöksi.

-Kiitooos jo etukäteen!

[beetta julia]

Näkeekö fiatecuscanilla sisälämmön/millä näät ecusta lämpötilan?
Itse joskus ihmettelin lämpötilaa, propellihan vetää kokoajan ilmaa kapinista anturille joko on keskikonsolissa.
Joten aurinko ei pääse vaikuttamaan, jos laitat mittarin sisälle katso ettei se saa auringonvaloa tai ole kovin lähellä muita esineitä.
Lisäksi ylhäällä on lämpöisempää kuin alhaalla.

Esim. Mittari kiinnitetty kojelautaan kertoo kojelaudan lämpötilan ei niinkään sisäilman.

[Mokomakin]

kyseessä on nyt siis moottorin käyntilämpötilaa ilmaiseva mittari

[V6]

aika outoa että se näyttää tohon suuntaan väärin ja noin paljon.

[Mokomakin]

Kyseisessä katiskassa ei montaa "normaalia" ongelmaa vielä ole ollut kaippä tämä menee siihen että käyttää ecun mukaan 90, nyppää viisarin irti ja kohdistaa samaan lukemaan..kattoo kui äijän käy

[Voima]

Mitäs noista kolmesta mittarin takana olevasta ruuvista tapahtuu, jos niitä kääntelee?



- F

[Mokomakin]

Nuo mutterit pitävät mittarin kiinni pesässään ja syöttävät myös signaalia. Mulla oli yksi noista muovin sisään valetuista kuparijohtimista melko rujossa kunnossa. Juotin johtoa kohdan ylitse ja tuntuu mittari näyttävän oikein. Myös ylilämpöä ilmaisevan lampun palamattomuudesta tullut vikakoodi häipyi vaikken edes koodeja tyhjentänyt, että auttoi vissiin siihenkin.

[Finest]

Onko hajua miten taustavaloille tulee virta (kaapeli/reitti)?
Olen purkanut atomeksi tuon ja laturilla kokeillut syöttää virtaa sinne sun tänne, mutta ei

[Mokomakin]

Mahtaako ne taustavalot olla kytketty sarjaan? eli jos alkupäässä eka poltin pimeä niin koko rimpsu pimeä..itsellä tuo on jo onnellisesti autossa niin ei voi tarkistaa asiaa..palaako bensamittarin taustavalot? ne kun eivät näytä olevan tuon muovi/kupari valoshässäkän alaisuudessa?

[Finest]

^tarkennusta:
kaikki polttimot vaihdettu (ne muovikantoihiin tulevat),
ja toinen mittaristovaihdettu (ei eroa).
Mikään taustavalo ei pala, varoitusvalot kylläkin.
Sulaketta, syöttöä, maadoitusta ekana ajattelin.

[Mokomakin]

Mniiiin, taustavalothan syttyy kun valot laittaa päälle, notta olisiko välillä valoviiksi -> taustavalo kontaktihäikkää tai viotettu johto? Eikö siis edes nopeusmittarin ja lämmönsäätimien vaalot pala? Jos palavat niin tempaise ryöstö niiltä. Tosin en osaa kertoa mihin johtoon sen ryöstön sitten kytkisi

[Finest]

Muut mittarit ja ne kolme säätönuppia valaistuvat. Ainoastaan bensa, kello ja lämpö eivät. Ja varoitusvalot toimii.
Vilkkuviiksi/ koko monitoimihärpäke on kertaalle vaihdettu kun ajovalojenkykentä petti viiksen juuresta. (nyt sekin osaisi korjata, jos uudestaan menee )
Vaihdolla ei ollut vaikutusta.
juu, tupakasytyttäjän valolta olen ajatellut ryöstää (virta ja tarvittaessa maa), mutta mihin ne liittäisi

[Aquatica]

Heh, täällä on juuur toistepäin ongelmaa; säätönupikoille tulee täysin satunnaisesti virtaa. Pari asiaa, mitä tiedän kokeiltuna ja sitä kautta opittuna:

Mitenhän säätönumikoiden ja taustavalojen sähkötys menee? Oma käsitys on, että molemmat on vedetty virtoihin samasta paikasta - mutta maadotus menee omiinsa...?
- tämä päätelty noin, koska: mittariston kaikki taustavalot palavat kiltisti täällä. Ne myös sammuvat samalla, kun säätönumikkaa säätää sopivasti - lämmönsäädön puolella siis, kun autossa on virrat päällä tai auto käynnissä ja VALOT POIS. Eli mittariston taustavalot syttyvät JOS säätönumikan säätää sopivaan asentoon. Vaijerisäätö - osuu johonkin joka liikahtaa sopivasti? En tiedä. Tai sitten itse säätönumikka oikkarissa, mitä pidän todennäköisenä.
- Kun mittariston valot palavat, SÄÄTÖNUMIKOISSA EI OLE VALOA. Ja päinvastoin! Samoin kun mittariston valot palavat -> ei toimi takalasinlämmitin/peilinlämmitin-nappi. Painamalla sisäilmankiertoa samuu valot ja sitten todella nopeasti uudelleen nappia painettaessa, samalla lasinlämmittimen nappia painaessa, lämppäri toimii...
- Lähes mahdotonta saada aikaan tilanne, jossa säätönumikat sekä mittaristo pimeänä.

Jos nimittäin keksit noita juttuja tarkemmin, voisit vinkata tännekin - mieluusti kuvien kera, josko tuon sähköhomman saisi joskus kuntoon..

PS.
Tuo lämmönsäätönumiska on vaijerisäädöllä, mutta tuntuu myös olevan levyssä itsessään potikkajuttuja, vai onko k.o laite vaan ilmastointivalmis? Vaijeri myös heiluttelee hilkun jotain sähköjohtoja, jotka menevät keskikonsolin sisällä. Osa näistä menee kohti sulakeboksia ratin vieressä, osa mennee sisäpuhaltimen suuntaan. Osa "johonkin".

[Vesmo]

Yksi vaihtoehto voisi olla paskana oleva termari? Ainakin parin %% jurrissa mietittynä.