onko 164:sille vielä ostajia

[porinfirina]

Tulee ehkä auton vaihto eteen jos ajomäärät lisääntyy radikaalisti. Mieteinkin että onko näistä vielä joku kiinnostunut, eli olisko mahdollisia ostajia? Ihan vielä en oo myymässä kun on homma vielä auki. vm.89 ja menty +300 tuhatta, kaikki nyt suurin piirtein toimii ja kulutusosiakin on vaihdeltu tarpeen mukaan.

[VMTD]

Tuohan vaikuttaa vielä hyvältä peliltä, eikös sillä kannata ajella itse varsinkin kun pääomakulut ei päätä huimaa. Toisen mokoman voi ajella ilman isompia huolia.

[Epezi]

Ostajia on, mutta maksajia ei. Itsekin kuulun siihen joukkoon, eli voisin hyvinkin kuusnepan hankkia, mutta en ole siitä valmis juurikaan maksamaan

[Alfissimo]

Epezin kanssa samoilla linjoilla, mutta sillä erotuksella, että hyväkuntoinen 164 alkaa olla jo sen verran harvinainen, ettei sitä kannata hukata, jos vain yhtään on paikka missä säilyttää.

Hinta ei enää ikinä tule putoamaan, joskaan ei ihan heti vielä nousemaankaan. Milläs koneella tuo vihreä on?

[jeQQ]

Mullakin tuntuu olevan pieni perversio näihin. Niin vähän myynnissä, että hyvän yksilön saa varmaankin menemään kaupaksi.

Jos vanteet on 4pulttiset 17" niin mä voin ostaa ne pois.

[Eero]

Epezin kanssa samoilla linjoilla, mutta sillä erotuksella, että hyväkuntoinen 164 alkaa olla jo sen verran harvinainen, ettei sitä kannata hukata, jos vain yhtään on paikka missä säilyttää.

Samaa mieltä. Nyt hinnat on aika alamaissa, joten käyttöarvo on näissä enemmän kuin kohdallaan. Joten kannattaa pitää, jos ei ole pakkorakoa myydä. Mielestäni TS:n käypä hinta noilla kilometreillä on kuitenkin 3-numeroinen. Jos busso, niin homma on tietty vähän eri. Tosin niitäkin saa alle kahden tonnin, eli ei näillä rikastumaan pääse eikä varsinaisesti viedä käsistäkään.

[jeQQ]

Hmm, mä en kyllä omaani myisi kolminumeroisella, vaikka mittarissa 347tkm. Toisaalta se onkin FL, mutta kuitenkin..

[Pasi]

33:n hinnat on pitkän aikaa olleet jo 300€

Olettaisin kuitenkin että 164 on autona "parempi", joten 1000€+ hintaluokka toimivasta autosta ei ole kauhian epärealistista

[Eero]

Tässä yksi esimerkki:
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/164/4899358" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Luulisi tuolla hinnalla menevän, mutta uskoisin että tinkivaraakin löytyy.

Hmm, mä en kyllä omaani myisi kolminumeroisella, vaikka mittarissa 347tkm. Toisaalta se onkin FL, mutta kuitenkin..

En omaakaan möisi kahdella tonnilla, mutta se olis varmaan todellisuudessa lähempänä toteutuvaa kauppahintaa kuin oma pyyntini. Eli ei se oo hullu ketä pyytää vaan...vai miten se meni

[EBITDA]

^ Näinhän se valitettavasti on (jopa teikäläisen hienon Superin tapauksessa). 164:n aivan kuten vaikkapa 155:n ja 33:n rahallinen arvo on alamaissa. Toisaalta käyttöarvo onkin sitten suuri.

[jeQQ]

Valkonenhan on Carloksen vanha peli. Pikku hipistelyllä loistokäyttis. Ja tosiaan jos Eeron Superi 2ke lähtisi, niin menisi kyllä pilkkahintaan. Kyllä me Skodakin saatiin myytyä sopivaan hintaan kun pidettiin pitkään myynnissä!

[alfa164]

joo,pohjamudissa on alfan arvostus,jopa alfistien keskuudessa.Tarkoitan tuota valkoista,ei 80-90 luvun taitteen ongelmia,pomminvarma elektroninen sytytys.viimeisiä vanhan korin satakuuslankkuja,pitäisi kai irrota satkulla,niin alfisti kelpuuttaisi,tavis tojota mies 50e

[jeQQ]

joo,pohjamudissa on alfan arvostus,jopa alfistien keskuudessa.Tarkoitan tuota valkoista,ei 80-90 luvun taitteen ongelmia,pomminvarma elektroninen sytytys.viimeisiä vanhan korin satakuuslankkuja,pitäisi kai irrota satkulla,niin alfisti kelpuuttaisi,tavis tojota mies 50e

Niinpä.. Sytkäkin oli helppo korjata ja tulee olemaan helppo korjata, kunhan johtosarja pysyy ehjänä.

[Monza]

No eipä kai ne muutkaan 20 vuotta vanhat autot hinnoissaan ole, poislukien tietysti "erikoisautot". 164:sta eivät arvosta muut kuin sellaisen omistaneet.

[jeQQ]

Kyllä esim. Golfit tuntuvat olevan hinnoissaan.. Toki niitä saa halvallakin, mutta hiemankaan parempi alkaa jo maksamaan.

[Monza]

Se että Alfistit ei arvosta edes omiaan näkyy tässäkin foorumissa. Ainoastaan polkuhintaiset ilmoitukset saa hymisteleviä arvioita, että tässä on hinta kohdallaan. Sitä saa mitä tilaa.

[Rasvis]

Tonniluokassa alkaa ratkaisevaa olla se, kuinka kallista auton ylläpito on (tai kuinka kalliiksi se kuvitellaan). Vanhaan Golffiin saa osia vaikka R-kioskilta ja rakenteet ovat sen verran yksinkertaisia että keskimääräisestä keittiön alalaatikosta löytyvillä työkaluilla saa auton pidettyä liikenteessä.

Ajettavuudesta ja mukavuudesta kiinnostuneet ostavat yleensä vähän arvokkaampia autoja, ja kun 166:tkaan eivät enää montaa tonnia maksa niin 164:n ostajat voivat olla harvassa.

[alfa164]

No eipä kai ne muutkaan 20 vuotta vanhat autot hinnoissaan ole, poislukien tietysti "erikoisautot". 164:sta eivät arvosta muut kuin sellaisen omistaneet.

Ei arvossaan,mutta tuon hintaiset&ikäiset katsastetut nissantojotat vaihtaa nopeasti omistajaa,huomattu on,kun halpaa kärry autoa hain

[Vittorio Jano]

Liikkuvathan ne uutenakin liikkeestä asiakkaalle eri tahtiin kuin Alfat.

[Carlos]

Jos tuosta valkoisesta FL:stä haluaa joku enempi tietää, niin pistelee vaan PM:ää.

Eipä nuo nissanitkaan kovin häävejä ole.. Tuossa pihalla seisoo -06 rimera ja on se vaan aika rangaistus sillä ajella.
Nimimerkillä "on mulla viis Alfaa, mut enpä ajele sit niillä".

[alfa164]

Liikkuvathan ne uutenakin liikkeestä asiakkaalle eri tahtiin kuin Alfat.

Totta,mutta sitten lähtisi alfasta viimeinenkin hohto,kun alfa kilpailisi nissantoyotan kanssa myynnissä.
Tietenkin kova myynti toisi kannattavuutta tehtaaseen,ylipäätään on ihme,että noilla myyntimäärillä edes alfaa valmistetaan.
Käytettynä saisivat maksaa enemmän,niin pysyisi brändi voimissaan,toisaalta alfa on halpa joka maassa,ettei muuallakaan alfaa pahemmin arvosteta.
ostajan kannalta tietenkin kiva juttu,muttei merkin imagon.
Onkohan näin aina ollut?

Eipä nuo nissanitkaan kovin häävejä ole.. Tuossa pihalla seisoo -06 rimera ja on se vaan aika rangaistus sillä ajella

Kuin myös,tyytyväinen olen ollut,ei vikoja

[pjotrthegreat]

No jaa, jos vähänkään osaa itse autoa laitella ja rakkineella on alle puoli miljoonaa ajettu - ei kannata vaihtaa
ellei sitten joudu ajamaan sataa tuhatta vuodessa ja saa alleen liisaria.

Auton vaihto on siitä varma tapaus että aina tulee monta tonnia turpaan, ellei sitten
ole ihan korjaamo hinnastojen armoilla.

[Hukka]

On se vaan nätti.. itellä oli saman värinen.

[AlfaTom]

Nyt kun oma käyttöauto-osasto on kunnossa 156 SW oston jälkeen niin aion pitää 164:n tallissa ja laitella pikkuhiljaa käyntikuntoon jotta saa vähän ulkoilutettua sitä ja ehkä katsastankin. Sen jälkeen ajan sen talliin takaisin varhaiseläkkeelle

Kiva sitten seurata mitä hintakehitykselle tapahtuu. Mutta en myykään vaan jätän todelliseksi harrasteautoksi jolla ajetaan muutama sata kilsaa kesässä. Kiva sitten ajella Bellaan kun se on oikeasti museoikäinen vuonna 2025

Varaosiakin on hyllyssä mukavasti, joten ei tulevaisuus 164:n kannalta niin huonolta näytä

Alkuperäiseen aiheeseen: älä myy vaan tallenna

[kivirok]

Kyllähän tuo 164 V6 on hankintalistalla. Että kiinnostavathan nuo.

[Mokoma]

105% varmuudella hankin vielä 164:sen!
Tuplatulpilla toki, V6:seen ei oikeen löytyny luottoa ja benziiniä meni paljon.

Pitää vaan saada turbopunto nurkista pois, muuten muija lähtee

[savijo-r]

Pitää vaan saada turbopunto nurkista pois, muuten muija lähtee

Anna ny ihmeessä sille sitten Putnon avaimet...

[jeQQ]

Tääl oottelee Mokomalle sit 8tulppa. Mä haluun tuplakantisen..

[Mokoma]

Pitää vaan saada turbopunto nurkista pois, muuten muija lähtee

Anna ny ihmeessä sille sitten Putnon avaimet...

Jos se lähtee ni ei se perkele putnoa mukaansa ota

Jeps, pitää muistaa kun homma on ajankohtaisempi. Tarkoitus on vähentää kalustoa pihasta mut vaikka joku auto lähtee ni aina on tullu uus tilalle. Taas on neljä parkkiruutua kymmenestä varattu mulle... helvetin rivitaloasuminen...

[CARF0609]

Morjens, just tänään hain kilvet 164:een. Edelleen alkuperäiset eli BLR-976. Auto 4 vuoden aikana käyty täysin "läpi" ja uhrattu osiin 1 ts ja 1 V6. Nyt näyttää aivan uudelta. Kuvia tultt kun vävypoika ennättää jelppaamaan. terv CARF 0609.
Ps. väliaikaiset kilvet oli FT-0609. Heh. Jari