159 Ti-helmat

[harde]

Sais alkuperäiset Englannista kohtuuhinnalla. Mutta tietääkö kukaan alareunan kiinnityssysteemistä? Kyselin ekaan 159:iin 2006 ja silloin Ti-mallissa oli hitsattuna jotkut kiinnikenappulat, joihin muovit oli ruuvattu kiinni. Yläreunahan näissäkin tulee liimalla. Laitoin kyselyn ja väittivät sopivan minun autoon, uskoako vai ei..

[harde]

Voisko joku Ti-mallin omistaja kurkata miten helmat on kiinni alareunastaan. Onko ruuvattuna helmasaumaan laitettuihin klipseihin. Olisin tiedosta erittäin kiitollinen!

[Jurin]

Voisin huomenna työpaikan parkkipaikalla konttailla ja tutkia asian.

[Jurin]

Helma on näköjään kiinni ihan tavallisilla pulteilla rungossa olevissa kiinnityskoloissa. Jonkinlainen muoviholkki näytti pultin ympärillä olevan. Varmaan perusmallistakin löytyy nuo kolot.

Ja joo.. pultin ympärillä ei ole ruostetta (vielä ainakaan) vaan kuraa.

[harde]

Eipä taida noita kiinnityskohtia minun koslasta löytyä. Kyselin vähän Heikalta ja hän kertoi, että helmapellit ovat eri varaosanumerolla Ti- mallissa. Thanks anyway!

[-Tomi-]

Taidanpa ryöstää tämän ketjun käyttööni. Tuli tilattua tuossa TI-helmat Alfastumperilta. Ihan laadukkaan oloiset helmat, ei mitkään lasikuitukikottimet. Helmat on nyt mallailtu kylkeen sopiviksi, hiukan ylimääräisiä muovipurseita veistelty pois ja nyt ne olisivat kohta lähdössä maalarille.

Helmojen etupäässä on reiät parille ruuville ja takana yhdelle. Keskellä helmoja on reiät, joihin mukana tulleet kulmaraudat kiinnitetään popniiteillä. Kulmaraudan toinen pää kiinnitetään auton pohjaan ja mukana tulleella silikonilla liimataan kiinni kylkeen. Homma miten tämä hoituu on kohtalaisen selvillä. Nyt kuitenkin mietin, että kuinka ”vinoon” nuo helmat asennetaan, siis kuinka paljon helman alareuna ”karkaa” auton alle. Ovien kohdallahan on helmoissa suorat osuudet.

TI:n omistajat: ovatko nuo suorat osuudet kokolailla vaakatasossa maan suhteen? Voisiko joku napsaista lähikuvan siitä takarenkaan edestä (kuva nokkaa kohti), jossa näkyisi helmalevikkeen peräpää, sekä ovien kohdalla olevaa suoraa osuutta. Selventäisi mihin kulmaan alkaa helmoja iskemään

[Ollie]

Tuossa pari kuvaa helmoista, jos ne tuolta kuran seasta erottuvat:

[-Tomi-]

Mille grazie! Kyllä tämä selväntää jo huomattavasti. Olisin varmaan alkanut asettelemaan niitä liian pystyyn, kun eihän tuo ovien "alle" menevä kohta tosiaan ole vaakatasossa.

[KJS]

Pitääpä ittekkin laittaa mietintämyssyyn nuo helmat. Ei oo pahan hintaset. Paljoko tuli rahtia?

[KauGoH]

Tänne kelpaisi kans. Sitten kun hommaa peilin kuoret niin autohan onkin valmis TI

[WWWVespa]

^Musta sisäkattokin jo?

[Cuore Sportivo]

^ On. Ja Ti-penkitkin löytyy. Ja ratti. Ja muutkin pikkuhilppeet. Asennettiin sunnuntaina - vähän otti koville, mutta tulipa tehtyä....

[-Tomi-]

Pitääpä ittekkin laittaa mietintämyssyyn nuo helmat. Ei oo pahan hintaset. Paljoko tuli rahtia?

Ei ole juu ja hintaansa nähden laadukkaat. Tilasin samalla kertaa tuolta paljon muutakin rompetta, mutta koska helmat ovat sen verran kookkaat, niin ne tuli omassa laatikossa, omalla rahdilla. Se oli 165DKK, eli joku 22e. Ei paha sekään.

Tänne kelpaisi kans. Sitten kun hommaa peilin kuoret niin autohan onkin valmis TI

… ja mun enää ne vanteet TI mielessä tuota omaanikin olen maustanut. Kävin keväällä liikkeessä istumassa ihka aitoa TI:tä ja ne penkit eivät vaan sovi mun selälle. GTA:llakin oli selkä kipeä jo vartin ajon jälkeen, kun taas perus 156:n ja 159:n penkit ovat varsin miellyttävät istua. Siispä perus 159 alle ja siihen vähän maustetta kehiin. Niin, onhan siellä sisälläkin kaikkee kilkettä, mutta ne ovat toissijaisia.

[KauGoH]

^Musta sisäkattokin jo?

Ulkoapäin tietysti.

[palkus]

mikä tuossa mustassa sisäkatossa oikein on se juttu? Jos kerran ti-varustelussa on sellainen ja esim. bayerishe moottorivärkitin myös laittaa sellaisen parhaaseen / urheilulliseen varustetasoon. Mielestäni tuo tekee autosta kuin autosta lähinnä mörköluolan

[Alfissimo]

^+1 En ole oikein koskaan ymmärtänyt tuon mustan katon jujua, että miksi pitäisi lähtökohtaisesti rajallisista sisätiloista tehdä vielä pimeitäkin. Mikä siinä on sitä sporttisuutta, en ymmärrä. Jossain ketjussa tästä oli jo aiemminkin vääntöä

[Polforea]

Mä haluisin tumman sisäkaton, koska pimeellä ajaessa siitä ei heijastu takanatulijan valot silmäkulmaan. Samaan kastiin aurinkolipat ja A-pilarit, tummat olis pop. Nykyään sopimattomien* tarvikexenonien myötä ja kun valojen suuntaus mallilla "pävi" tuntuu muutenkin olevan muotia yhdessä alimittaisen turvavälin kanssa, noiden tummien osien kaipaus vain lisääntyy.

*) Ihan sama sinänsä tekeekö sen valon hehkuva lanka, valokaari, Havin tuikkukynttilä vai musta magia, mutta jos varsinainen valonlähde on eri kohdalla, eri muotoisena ja eri kokoisena kuin etenkin heijastinumpioon on suunniteltu, menee valokuvio helposti pilalle.

Edit: jaa niin, otsikonkin aiheeseen jotain: mä en ihan täysin tykkää noista TI:n helmoista - muodot ei jatku kivasti puskureihin asti ja lokasuojankin eteen tulee jyrkkä porras, joka ei täsmää 159:n pyöreämuotoisuuden kanssa. Tämä siis mielipiteenä, ei absoluuttisena totuutena.

[KauGoH]

Mä haluisin tumman sisäkaton, koska pimeellä ajaessa siitä ei heijastu takanatulijan valot silmäkulmaan.

Mit vit Katosta heijastuu valo?

[Polforea]

Takana tulee auto, jonka valot killittää yläviistoon. Se valaisee kivasti kaikki vaaleat osat oman kabiinin etuyläosassa (myös sen sisäkaton etureunan) ja häiritsee hämäränäköä. Ei kaada maailmaa, mutta en tykkää.

[harde]

On se musta katto makee, kun ei kaikilla oo sellaista

[WWWVespa]

Luulen helmojen pitävän kyljet siistimpinä, kun suolasateet alkavat.

[kurppa]

Tommoset odottas asennusta. Millä muut ovat kiinnitykset tehneet. Itse en suostu helman sivuun reikiä poraamaan.

[kurppa]

Alkuperäiset TI helmat ja karvalakki ysi. Istuu ihan ok.

[-Tomi-]

Hyvältä näyttää! Itsellä on omat kanssa jo käyneet maalarilla ja odottelee asennusta. Ne ei tosin ole alkuperäiset TI-helmat. Miten kiinnitit nuo?

[kurppa]

Tässä tarvikkeet. Otin helmoista korikiinnikket irti ja vaihdoin 3M teipin tilalle. Maalarinteipin avulla mallasin helmat oikeaan kohtaan
ja piirsin muovitulppien kohdat. Pohjaan viiden millin reijät ja muovitulppa mihin ruuvi kiinnittyy. Muovitangosta oikeanpituinen välituki jne.

[DaViega]

Tässähän rupeaa ajatus pikkuhiljaa kypsymään

[-Tomi-]

Mites TI:n omistajat, tarviiko kiveniskuteippejä takaoven alareunan tuntumaan vai suojaako helmalevike kivisuihkulta? Mietin vaan, kun tällä hetkellä omassani on teipit mutta helmojen asentamisen jälkeen ne tarvis vaihtaa, tai mahdollisesti jättää kokonaan pois.

[-Tomi-]

Pitäisi lätkiä helmat uudestaan kiinni, kun tuli laitettua vähän huonosti. Nämähän eivät ole orkkikset, joten ne tarvii liimata kylkeen koko matkan varrelta.

Liima saisi mielellään olla väritöntä, ettei tarvitsisi alkaa leikkimään maalien kanssa. Milläs nuo kannattaisi törkätä kiinni siten, että ne oikeasti pysyy? Sikaflexiä ei taida olla kuin mustana?

[GiuliaSuper]

^Messuilla joskus käytellyt väritöntä sikaa, musta sijasta. Sikaflex-521FC Väritön elastinen liima- ja tiivistemassa.

[hagger16]

^^156:eeni on mielestäni liimattu helmat lasiliimalla. Hyvin ovat ainakin kestäneet...yhdeksän vuotta?
Foorumilla vaikuttava asentaja voisi tietysti yrittää hieroa harmaita nystyröitään, että pitääkö tuo paikkansa.

Sitä olen miettinyt, että minkälaiset nuo olisi sitten tarvittaessa poistaa..

[alfa 156 v6]

^^156:eeni on mielestäni liimattu helmat lasiliimalla. Hyvin ovat ainakin kestäneet...yhdeksän vuotta?
Foorumilla vaikuttava asentaja voisi tietysti yrittää hieroa harmaita nystyröitään, että pitääkö tuo paikkansa.

Sitä olen miettinyt, että minkälaiset nuo olisi sitten tarvittaessa poistaa..

Ikkunasikaa noihin käytettiin, jos sun TS:stä on kyse?

[hagger16]

^Kyllä, tessusta kyse. Eli ikkunasikaa. Hyvin on kyllä kestäneet.