159 v6 ei käynnisty

[NeroCarbonio]

Alfa oli lähes koko talven seisonnassa ja akkuhan siitä oli tyhjentynyt. Akun latauksen ja asennuksen jälkeen Alfa käynnistyi kerran, mutta sammui muutaman sekunnin jälkeen itsestään.

Starttinappia painaessa kone jyskyttää, kierroslukumittari pomppii ja auto on selvästi käynnistymäisillään, mutta ei kuitenkaan käynnisty.

Tämä on ensimmäinen Alfani ja en ole aikaisemmin nähnyt vastaavanlaista viritelmää akun kiinnityksissä. Akussa oleva palonestojärjestelmä ilmeisesti ainakin katkaisee virransyötön mutta voiko se vaikuttaa käynnistykseen? Järjestelmässä on myös jonkinlainen kytkin/nappi, jota en kuitenkaan painellut.

Mistä vikaa kannattaa etsiä?

[KauGoH]

Olisko nykybensalla tekemistä asian kanssa? Saattaa hartsiintua lyhyessäkin seisotuksessa. Tulis ekana mieleen jos ei edes lupaa käynnistyä.

Moottorikelkkojahan tuo nykyinen etanolibensa vaivaa, olen ainakin kahdelta kaverilta kuullut että ovat joutuneet purkamaan kelkan atomeiksi kun ei bensa virtaa.

[DaViega]

Oliko minkäänlaista buusteria avustamassa akkua käynnistyksessä?

[Cuore Sportivo]

Mulla teki ex-159 V6 identtisen tempun. Syy löytyi mähmäisistä tulpista. Kilometrejä oli n. 28 000 takana.

[NeroCarbonio]

Mulla teki ex-159 V6 identtisen tempun. Syy löytyi mähmäisistä tulpista. Kilometrejä oli n. 28 000 takana.

Tulppien kastuminen kävi itsellänikin heti mielessä, vaikkakin olettaisin sen olevan enemmän kaasutinmoottorien ongelma. Kilometrejä on 95 000 vm 2007. Pitää tarkistaa tuo sytytystulppa asia loppuviikosta kun pääsen reissusta kotiin.

DaViega: En antanut akulle lisävirtaa, akussa pitäisi olla kuitenkin tarpeeksi tehoa.

[NeroCarbonio]

Nyt on kolme ensimmäistä tulppaa tarkistettu ja vaihdettu, kaikki olivat kastuneet. Taaimmaiset tulpat näyttivät olevan isomman homman takana ja jätin ne myöhemmäksi.

[NeroCarbonio]

Tulpat vaihdettu ja auto melkein starttasi, mutta ei kuitenkaan. Voisiko kyseessä olla ajoneston temppuilu akunvaihdon jäljiltä?

[DaViega]

Kyllä tosta kannattaisi yrittää otaa vikakoodit pihalle...

Kun vaihoit ne tulpat, niin annoitko palotilojen yhtään 'tuulettua' kun kerran tulpat oli märät?

[NeroCarbonio]

Sain auton käyntiin kun annoin kunnolla kaasua ja pidin starttinappia pohjassa pidemmän aikaa. Auto tuntuu toimivan ja käynnistyvän nyt normaalisti, eikä vikakoodeja ole. Ilmeisesti moottori oli vain jostain syystä kovin jähmeä talviseisonnan jälkeen.

[palkus]

tässä tulee mielee se erään tutun jaguar homma: sylintereiden öljykalvo hävinnyt (liiasta bensasta) -> ei puristuksia-> ei millään käyntiin, edes korjaamolla. Korjaus: tulpanreijistä öljyä+ uudet tulpat->toiminut moitteetta 2v. Korjaamo ehdotti täyttä koneremonttia / vaihtokonetta.

[DaViega]

Sama taisi olla tuossa Neron autossa, käynnisty kun polttoaine oli saatu pois sylinteriseinämistä ja palotilasta ja tilalle saatu vähän öljyä tiivistämään.

[rausku]

Olen tai kuulun siihen lahkoon joka käyttää kesäauton tulilla 3-4 viikon välein, vaikka siitä joskus kylmäkännistys tuleekin. Käyttää lämpimäksi ni samalla latautuu akkukin. Kesää odotellessa. . .
Mutta joo loistavaa, että taas rokkaa.