Tyhmiä kysymyksiä 156:sta

[vesikilppari]

Moi. Onko kukaan joutunut hankkimaan uutta avainta kaukosääteisellä keskuslukituksella? Mahtaako saada muualta kuin esim. autokeskuksen kautta ja mitä kustantaa? Takapaksin toimii hyvin mutta ovien ei. Joku siellä askissa helisee.

[Huikko]

Moi. Onko kukaan joutunut hankkimaan uutta avainta kaukosääteisellä keskuslukituksella? Mahtaako saada muualta kuin esim. autokeskuksen kautta ja mitä kustantaa? Takapaksin toimii hyvin mutta ovien ei. Joku siellä askissa helisee.

Arvauskeskuksen hinta oli 345 euroa koodattuna. En tilannut.

[vesikilppari]

Jos hinta on noin suolainen niin taidetaan availla ovet ihan manuaaliavaimella.

[alfa 156 v6]

Jos hinta on noin suolainen niin taidetaan availla ovet ihan manuaaliavaimella.

ei muuta kun halkaset sen kaukkarin ja kolvaat irronneen napin takaisin kiinni ja taas toimii

TÄÄLLÄ kohtuullinen ohje.

[willez]

Tuli mieleen tänään tuo kuuluisa juttu "pingis pallo kojelaudan sisällä" , eli kyseinen ääni häiritsee näin kevään tullen , muistelisko joku mikä tää juttu olikaan ?

[Smacket]

Tarkoitat ilmeisesti juurikin niitä kojetaulun kiinnikkeiden paikkoja kulmissa? Hyvin ärsyttävä ääni ja jonka korjaukseen joutuu irroittamaan koko taulun irti. Taitaa olla tyyppivika, tässä juttua tuosta syyllisestä;

http://www.alfa156.net/tech/dash.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kokeilin tähän samaan vaivasn tehdä pienellä kiertoreitillä, mutta auttoi vaan hetkeksi ( ei mahdu työskentelemään ellei irrota koko taulua ), joten tehtävä kesällä tuo purkuhomma uusiksi kunnolla...

[willez]

Ainiin olikin toi homma... Voishan sitä koittaa ottaa se tuulilasin leveä ilmakanava irti ja tutkia sinne josko näkis noi pultit..

[Smacket]

Kokeilin tuota samaa muutamaankin kertaan mutta on niiiiin ahdasta että meni lähinnä vain hermot Oikean puolimmaiseen kiinnikkeeseen pääsee alakautta käsiksi jollain lailla, mutta lähinnä jotain väliaikaista patenttiratkaisua pystyy virittämään - tulin siihen tulokseen että pakko ottaa tuo koko kojetaulu irti, saapahan samalla laitettua mm. johdotukset kuntoon

[palkus]

^^mulla piti ääntä tuo tuo leveä ilmakanava. Luigi oli unohtanut yhden kiinnitysknääkin ja kojetaulun naaraspuoli kälisi yksinäisyyttään.

[_rico]

Ihan selvennyksen vuoksi:

Nopeusmittari saa siis lukemansa abs anturilta? Ja abs anturi lukee nopeuden.....?

[koltiainen]

Ihan selvennyksen vuoksi:

Nopeusmittari saa siis lukemansa abs anturilta? Ja abs anturi lukee nopeuden.....?

Pyörän laakerissa olevasta kehästä

[_rico]

Ei siis ihme, että nopeusmittari näyttää mitä sattuu

[h_lauri]

Moi. Onko kukaan joutunut hankkimaan uutta avainta kaukosääteisellä keskuslukituksella? Mahtaako saada muualta kuin esim. autokeskuksen kautta ja mitä kustantaa? Takapaksin toimii hyvin mutta ovien ei. Joku siellä askissa helisee.

Me meinattii pojan ekaan teettää avain. Autokeskukses tais ol 2010 jotai vajaa 300. Suutarit sano et niil ei o ku metalliaihioit eli ois tullu semmone 60-luvun keskuslukitus. Nykytilast ei ol käryä.

[jkk]

onko mahdollista etnreistaileva termari olisi korjaantunut itsestään? meinaan laiton talveks viimasuojan kun lämmöt ei noussu lähes yhtään. viimasuojan kans pelitti hyvin ja eilen otin pois ja termari skulaa normaalisti. tyhjäkäynnil lämmöt nousee vähän yli 90 ja sit laskee vähän alle 90 ja pysyy ajossakn siinä. ennen talvea näin ei ollut. outoa...

[masaboy]

Antoivat sitten katsastuksessa hylsyn myös siitä kun kuljettajan puoleinen airbag-valo ei syty.
Ei syty ei koska valo on tarkoituksella pimeä. Se ei viimevuoden katsastukseen mennessä nollaantunut vaikka vikakoodinlukijalla yrittivät. Apukuskin valo sen sijaan sammui. Autoa koitettiinkin katsastaa pelkän apukuskin airbag valon turvin ja läpi meni. Tänä vuonna oli tarkkasilmäisempi kaveri vuorossa joka nyt hokasi asian.
Autokorjaamon lukulaite ei esitä mitään numerokoodeja vaan tekstimuodossa esittää vian. Kuskinpuoleinen airbag on Active-tilassa eikä täten nollaannu.

Onko kenelläkään mitään vinkkejä mistä voisi alkaa vyyhtiä selvittämään? Liittimiä olen käynyt penkin alta ja penkin viereisen pilarin verhoilun takaa mutta niistä ei ole apua ollut.

Kaikki, jopa vippaskonstit kuuntelen.

[Aquatica]

Tosiaan noi liittimet: muistaa ensin irrotella sen akun ~15minuutiksi....
Sitten liitin auki, putsailua ja takas pakettiin. Ja kokeilee nollausta. Lisäksi siellä keskikonsolin sisällä on palikka, johon pääsee helposti käsiksi - senkun irrottaa keskikonsolin kylkilistan, jonka ainakin '99 twinsparkissa sai irti ilman keskikonsolin purkua. Siellä sama juttu liitoksille. Tuo, että se koskee nimenomaan kuljettajan puolta on mitä todennäköisimmin tuo penkin alla oleva liitin - joko pelkääjän (!) tai kuljettajan puolella.

Tässä topicissa on ainakin Maunu, kuka on porista ja omistaa soveltuvaa välineistöä. Tai ainakin joskus omistanut. Kannattaa kysyä, jos saisi sen tarkan vikakoodinumeron irti ja sitten homma onkin paljon helpompaa.

[jkk]

^meinaako aqu airbag boxia? se on siellä konsolin takana lattias kiinni ja löytyy kun ottaa sen konsolin puoleisen huovan vekka, vaik pelkääjän puolelt. keltaset johdot vie perille ja muistaakseni se liitin on semmonen erikoinen ettei pelkästään vetämäl lähe auki vaan pitää nostaa semmonen lukitus juttu eka auki.

[Aquatica]

No, kylkilepaneeli on nyt juurikin se huopalevy. Oli materiaali mitä vaan, kylkipaneeli on kuitenkin - exässä siinä oli 2 klipsiä (muistaakseni) ja yksi ruuvi, mikä oli todella nihkeässä paikassa osittain penkin kiskon takana piilossa.

[Jakke]

Tuli mieleen tänään tuo kuuluisa juttu "pingis pallo kojelaudan sisällä" , eli kyseinen ääni häiritsee näin kevään tullen , muistelisko joku mikä tää juttu olikaan ?

Minä paikallistin sietämättömän vikinän lähteen kattovaloon. Kyytiläisen kanssa aina kiisteltiin, tuleeko ääni oikealta vai vasemmalta, mutta sehän tulikin keskeltä ja katosta. Yllättävän vaikea noita joskus on paikallistaa.

[buctu]

Mitä adaptereita tarvitaan kun halutaan päivittää radio bose-järjestelmään?
Rattikaukosäätimet tällä adapterilla?
Bosen paketti tällä adapterilla?
Vai riittääkö vain jompikumpi vai kummatkin vai vielä jotain lisää ?

[willez]

Tuli mieleen tänään tuo kuuluisa juttu "pingis pallo kojelaudan sisällä" , eli kyseinen ääni häiritsee näin kevään tullen , muistelisko joku mikä tää juttu olikaan ?

Minä paikallistin sietämättömän vikinän lähteen kattovaloon. Kyytiläisen kanssa aina kiisteltiin, tuleeko ääni oikealta vai vasemmalta, mutta sehän tulikin keskeltä ja katosta. Yllättävän vaikea noita joskus on paikallistaa.

Tää ei oo vikinä , on nimenomaan sellainen ääni kuin olisi pingispallo pienessä laatikossa , jota heilutellaan.. Ja voisi juurikin olla tuo alumiinirunko , joka on kojelaudan "sisällä" ja pultit irti..

[koltiainen]

Tuli mieleen tänään tuo kuuluisa juttu "pingis pallo kojelaudan sisällä" , eli kyseinen ääni häiritsee näin kevään tullen , muistelisko joku mikä tää juttu olikaan ?

Minä paikallistin sietämättömän vikinän lähteen kattovaloon. Kyytiläisen kanssa aina kiisteltiin, tuleeko ääni oikealta vai vasemmalta, mutta sehän tulikin keskeltä ja katosta. Yllättävän vaikea noita joskus on paikallistaa.

Tää ei oo vikinä , on nimenomaan sellainen ääni kuin olisi pingispallo pienessä laatikossa , jota heilutellaan.. Ja voisi juurikin olla tuo alumiinirunko , joka on kojelaudan "sisällä" ja pultit irti..

Mulla on sama "kolina" talvella. kesällä ei joten talvella rokki soi lujempaa

[jkk]

^kuitenkin kallistuksen vakaajan kiinnitys väljä tai muu klappi

voisiko olla huonosti asennettu mankka?

[koltiainen]

^kuitenkin kallistuksen vakaajan kiinnitys väljä tai muu klappi

voisiko olla huonosti asennettu mankka?

Ei oo, kojelautaa painaen ei kolahda. kokeiltiin työkaverin kanssa viimetalvena.
Riitti että painoi lujasti kojelautaa alespäin

[masaboy]

Apukuskin valo sen sijaan sammui.

Ja tänään syttyi uudelleen. Muuta ei tarvittu kuin kaveri matkustamaan viereiselle penkille niin taas tuikkii keltainen(kin) valo mittaristossa

[Aquatica]

Tee liittimet kiinteäksi. Itselläni oli tuota, saivat herkistelyllä ja kiristelyllä huollossa liittimet tarpeeksi tiiviiksi, jotta toimii. Sanoivat viimeseks keinoks sitä, että koko liitin leikataan kuuseen ja kolvaa johdot kiinni, sitten sukittaa.
Toki jos tuohon lähtee niin muista irrottaa se akku, ettei bägit laukea naamalle....

[Finest]

Mulla syttyi n. 2 vkoa sitten kuskin bagin valo.
Täytyy avata, putsata ja kuitata pois lähiaikoina. Samalla tulee katsottua onko muita vikailmoituksia.
Edellisestä on yli vuosi aikaa, joten ei kauheasti viitsi nähdä vaivaa kolvailun tms. suhteen.

[Jiitee]

Mulla syttyi n. 2 vkoa sitten kuskin bagin valo.
Täytyy avata, putsata ja kuitata pois lähiaikoina. Samalla tulee katsottua onko muita vikailmoituksia.
Edellisestä on yli vuosi aikaa, joten ei kauheasti viitsi nähdä vaivaa kolvailun tms. suhteen.

Tuo Pre-FL etu-airbagien valojen syttyminen johtuu airbagjohtojen heppoisesta tukemisesta istumien alla.

Jos painava kaveri istuu , ja samalla vielä siirtää eteen- tai taaksepäin istuinta ja varsinkin jos tämä operaatio tehdään pakkasella niin iso todennäköisyys, että pallovalot loistavat kojelaudassa. Yksi keino on nippusiteillä ja hyvällä eristysnauhalla ns. " ottaa veto" pois istuinten alla olevilta johdoilta ja tukea niitä ennen bagiliittimiä.

FL- mallissa homma on jo tehtaalla hoidettu, liittimet on tuettu hyvin ja ne on jopa koteloitu asiallisesti.
FL- malleissa airbag-valon syttymisen syy on lähes aina ainoastaan (ikkuna)verhobagien liittimissä ( kuskin puolella C-pilarissa tavaratilan puolella , panelin takana ).

JT

[Finest]

Joo, siellä ne roikkuu aika vapaasti.
Röykkyisellä tiellä syttyi, painoakin vain 85kg = neuvola kamaa vielä.

[buctu]

Mitä adaptereita tarvitaan kun halutaan päivittää radio bose-järjestelmään?
Rattikaukosäätimet tällä adapterilla?
Bosen paketti tällä adapterilla?
Vai riittääkö vain jompikumpi vai kummatkin vai vielä jotain lisää ?

Monologia jatkaakseni jälleenmyyjän asiantuntemus antoi lopputuloksen:
Soittimen kehys FP-09-04, rattikaukosäätimelle CTSAR001.2, soittimen ja bosen yhteensovittamiseksi CT51-AR01.

[masaboy]

Mikä on kuvan osa? Löytyi kuljettajan penkin alta. Kumihatun alla jonkinlainen nappula joka ei paljoa liikkunut. Keltainen airbagin johto näytti kulkevan siitä ohitse muttei ollut liitettynä ko. osaan. Pelkääjän penkin alla ei ollut tuollaista. Osan ja istuimen pohjan välissäkin oli sen verran tilaa ettei voi mikään sellainen olla jonka kuuluisi toimia penkille istuttaessa. Lisäksi näyttää että ympäriltä on jokin osa irronnut ajan saatossa.

[Huikko]

Polttoaineen syötön hätäkatkaisija.

[Jarsan]

Polttoainepumpun inertiakytkin. Edit: Hiiidaaas.

[jkk]

^ ja ^^niin, ja hankalassa paikassa ajatellen "hätää"

[Huikko]

^ ja ^^niin, ja hankalassa paikassa ajatellen "hätää"

No jaa...mersussa se on repsikan lattiamaton ja äänieristeen alla.

[Jarsan]

^ ja ^^niin, ja hankalassa paikassa ajatellen "hätää"

Inertiakytkinhän laukeaa kolaritilanteessa (ja joskus muustakin täräyksestä) automaattisesti. Eihän tuosta itse pysty polttoaineensyöttöä katkaista, ainoastaan kytkeä virrat takaisin pumpulle.

[jkk]

^jaa, käsitin että on semmonen ns.tappokytkin. tästäpä seuraa kysymys, olisko tuo kytkin voinut talvella aiheuttaa ruiskun vikavaloa, meinaan valon yhteyteen liittyi usein hidas vauhti ja pieni tärähdys esim kuoppaan jos sattui ajaa?

[Aquatica]

^
Hankalaa, kun se tosiaan katkaisee syötön - kokonaan. Pitää siinä vaiheessa pysähtyä, nousta penkiltä ja painaa napukkaa penkin alla, jotta saa taas käymään.

[masaboy]

Kuljettajan penkkiä irroittaessani sieltä pohjasta putosi n. 30cm pituinen kaasujousi.. Penkin pohjasta kyllä löytyi sille paikkakin mutta tirskuu vain nesteitä pihalle kun sitä mäntää liikuttelee.. Tuossako syy miksi penkkiä nostettaessa nousee vain toinen puoli? Auton ostaessani oli takakontissa uudet kiskot jotka siellä jo muutaman vuoden ovatkin olleet. Itse 188cm pitkänä heppulina vaan en ole tullut tarvinneeksi tuota nosto-ominaisuutta Mitä nyt joskus tiukkaan kurviin tullessa tuntuu kuin kaatuisi penkin heilahtaessa

Saako tuota kaasujousta jostakin uutena?

[KauGoH]

^Se penkki on kerran korjattu kaverin toimesta jolle sen auton möin. Se oli silloin kanssa toiselta puolelta irti, hurja tunne mutkaan ajaessa kun penkki lähtee irti

Kyllä siihen tottuu.

[jkk]

^voi vaan kuvitella naamalukemat ja ensiajatukset

[masaboy]

Minkä kokoista pakoputki halkaisijaltaan siitä kohdasta joka menee takavaimentimeen? Helpottaisi kummasti uuden hankkimista kun noissa on noita sisäänmenon halkaisija kokoja

[jkk]

^54 mm

Edit. muistaakseni. mikset osta suoraan mallikohtasta väliputkea?

[masaboy]

^54 mm

Edit. muistaakseni. mikset osta suoraan mallikohtasta väliputkea?

Takavaimenninta katselen kun tuo nykyinen on ihan reikäjuustona kohta

[masaboy]

Noista 156 TS:n nopeusmittareista senverran että uutta hankkiessa täytyykö sen varaosanumeron vastata täysin sitä samaa kuin mikä mikä oli alkuperäisessäkin jos kuitenkin toisesta löytyy samat merkkivalot jne? Mitä eroa on jos mittarin tarrassa lukee Magneti Marelli D.Q.B tai toisessa D.S.E ?

[jkk]

^jahass. no tossa http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=14-1028" onclick="window.open(this.href);return false;

[SaLexi]

Olikos se niin, että kytkimellä on samat litkut kuin jarruilla?

Kun jarrunesteet ja takajarruletkut menevät vaihtoon, onko vaikea homma valuttaa myös kytkimeltä vanhat nesteet pois?

[Jarsan]

^Samat nesteet on. Kytkinkopan päällä on kytkimen työsylinteri ja siinä tavan nippa. Joutuu ehkä akun tms. ottaa edestä, että yltää nipalle. Muuten sama meininki kuin jarrujen ilmauksessa - eli varsin helppo homma.

[Finest]

Mitäs eroa mahtaa olla Alvadin tarjoamilla etusisälokasuojilla?
http://alvadi.ee/fi/varaosat/alfa-romeo ... lokasuoja/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

^^Tuohan se vähän lisähommaa, sinällään ei vähennä työtä vaikka jarruin vaihtaa uudet nesteet.
Muistaakseni akkutelineessä on aukot (ainakin v6:ssa) hommaa varten, joten periaatteessa vain akku tarvitsee ottaa pois.

[TeroV.]

Olikos se niin, että kytkimellä on samat litkut kuin jarruilla?

Kun jarrunesteet ja takajarruletkut menevät vaihtoon, onko vaikea homma valuttaa myös kytkimeltä vanhat nesteet pois?

Itse olen käpistellyt viime aikoina vm. 1999 156 2.0 TS:n kanssa. Siinä on yhdistetty painelaakeri-työsylinteri ja sen nesteiden vaihto/ilmaus ei mene ihan samalla tavalla kuin tavanomaisen työsylinterin, jossa on jengoilla oleva metallinen ilmausnippa. Työohje löytyy täältä:

http://greenserpent.site90.com/Alfa156C ... eeding.pdf

Aiheesta löytyy videonpätkäkin Youtubessa (147:ssa näemmä samanlainen osa):

http://www.youtube.com/watch?v=3ewJhDohFz8