Alfailu ja lapset

[Rasa]

Kyllähän nuo Fun:t on varmaan ihan toimivat kaupungissa, mutta tuollaiset etupyörät ovat onnettomat heti kun poistutaan asfaltilta. Prestige sen sijaan kulkee hyvin hangessa ja pienillä metsäteilläkin. Pitäisi varmaan olla oma ketju Alfailu/autoilu + lapset yhdistelmälle

Albertolli heitti ajatuksen ilmaan, ja kun aihe on ainakin itselleni ajankohtainen, niin avataanpas kokeeksi tällainen ketju.

Eli kiitollisena otetaan vastaan ehdotuksia sataneljäseiskaan mahtuvista vaunuista (Teutonia Fun jo huudettu, onko muuten hyvät all-round vaunut?) ja hyväksi havaituista turvakaukaloista vastasyntyneelle. Isofixejä sataneljäseiskassahan ei ole.

Entä mitä muuta pitäisi ottaa huomioon jälkikasvun kanssa autoilleissa?

[Pasi]

Entä mitä muuta pitäisi ottaa huomioon jälkikasvun kanssa autoilleissa?

Asianmukaiset turvaistuimet ja jotkut muut kuin ne halvimmat linglongwong renkaat

[Rasa]

jotkut muut kuin ne halvimmat linglongwong renkaat

Isosti tämä, oli lapsia tai ei!

[katiska]

Emmaljunga Cerox Sportwagn:t saattaisi taipua sataneljäseiskaankin.

Kaukaloista Gracon City Baby setti sisältää penkkiin vyötettävän tuellisen jalustan johon kaukalo lukkiutuu http://babycity.co.za/products-page/sho ... usio-3in1/

[KauGoH]

Entä mitä muuta pitäisi ottaa huomioon jälkikasvun kanssa autoilleissa?

Asianmukaiset turvaistuimet ja jotkut muut kuin ne halvimmat linglongwong renkaat

Ehkä ennemminkin se oma ajokäytös ihan ekana. Sitten ne renkaat ja muut härvelit. Se on muuten jännä juttu miten tulee eritavalla kiinnitettyä huomiota muihin tielläliikkujiin kun tuo "kultahippu" on kyydissä. Tulee tehtyä monesta autoilijasta mielenkuva tutkimus nanosekunnissa, ja sen aikeista seuraavaksi.

Itselläni en ole huomannut omaan itseeni kohdistuvaa järjetöntä suojeluvaistoa liikenteessä, vaan periaattella jos joku tulee kylkeen kun ei oo oma vika ni siinähän tulee (hiukan kärjistettynä) on yleensä menty.

Mutta tuon kupeitten hetelmän kun istuttaa takapenkille kaukaloon niin iskällä pää pyörii ja jalka jarrulla valmiina odottaa että joku turvelo työntää jostain alle kuitenkin.

[Vittorio Jano]

Entä mitä muuta pitäisi ottaa huomioon jälkikasvun kanssa autoilleissa?

Älä ota niitä mukaan.

[hagger16]

Hommaa auto, mihin ei mahdu koko perhe mukaan. Spider?

[Pasi]

Ehkä ennemminkin se oma ajokäytös ihan ekana. Sitten ne renkaat ja muut härvelit.

No tietty, mutta tässä taidettin hakea niitä kaupastasaatavia juttuja

Älä ota niitä mukaan.

Jep, Tämän päiväisen kauppareissun kokemuksella voin yhtyä tähän.

[fahlsjy]

Hommaa auto, mihin ei mahdu koko perhe mukaan. Spider?

Joo, kun nautiskellaan niin silloin ei pakata kaikkea mahdollista mukaan..

[Alfissimo]

Entä mitä muuta pitäisi ottaa huomioon jälkikasvun kanssa autoilleissa?

Älä ota niitä mukaan.

Juu, ne oppii ja omaksuu kaikki kirosanat ja muista autoilijoista käytetyt kutsumanimet. Kuusi vuotias kysyi tuossa jokin aika takaperin, kun manasin liikenteen jonoa: " Isi, taasko siellä joku pirun nuija jumittaa" Varmaan äidiltään oppinut...

[Albertolli]

Jos autossa on isofixit niin voin suositella Maxi cosin Pebble kaukaloa ja familyfix telakkaa. Kiinnitys on todella tukeva ja kaukalo vain painetaan paikalleen. Merkkivalot ja äänet varmistavat, että on laitettu oikein. Menee hyvin ainakin 156:n takapenkille. Ilman alustaa voidaan kiinnittäturvavöillä jolloin käy myös 155:n apuskin penkille. Vaatii melko pitkät vyöt ja 155:n takapenkki on poissuljettu tästä syystä.Ja tosiaan ne Teutonian prestiget ovat olleet mahtavat vaunut työnnellä hangessa. Ne tosin vievät sitten tilaakin.

[jeQQ]

Meidän matkarattaat ei kyllä kulje hangessa, Britaxit pikkunakeilla. Hankikärryt ovat sitten erikseen, mutta ne ei sedaniin mahdu.

Laittakaa joku kuvaa 156SW kontista, missä jotain kärrysettiä? Jonkinaikaa mielessä pyörinyt tuon sedanin myyminen maaliskuun tienoilla freessillä leimalla ja SW:n hommaaminen.

[Eero]

Eli kiitollisena otetaan vastaan ehdotuksia sataneljäseiskaan mahtuvista vaunuista (Teutonia Fun jo huudettu, onko muuten hyvät all-round vaunut?) ja hyväksi havaituista turvakaukaloista vastasyntyneelle. Isofixejä sataneljäseiskassahan ei ole.

Muistelin, että 147:n kontti ei ole järin iso. Tuulilasissa kirjoittivat seuraavaa:

Emmaljunga Crossway –lastenrattaamme mahtuvat pyörineen päivineen Mazdan ja Hondan konttiin. Seatin kyytiin ne mahtuvat vain kaksi pyörää poistettuna, Alfan tavaratilaan eivät edes ilman pyöriä.

Linkki juttuun.
Vaunujen kanssa voi tosiaan tulla tiukkaa. Olisko rattaat vaihtoehto? Niitä saa myös vastasyntyneille suunniteltuja malleja kuulemma (vaimo valistaa taustalla).

Meillä käytössä Gesslein F9 vaunut, Gracon matkarattaat ja Cybex-tuoli (poika 1v 8kk).
Rattaat menee iisisti konttiin kuin konttiin ja vaunut on ahdettu jopa 75:n ruumaan

[hagger16]

Suosittelisin yhdistelmävaunuja pehmeällä kantokassilla. Meillä oli Herqulekset, mutta esimerkiksi seuraavat vaikuttavat ihan hyviltä:
http://verkkokauppa.babystyle.fi/products/view/250/pl" onclick="window.open(this.href);return false;

Siellähän on mainittu myös tuo koko kokoontaitettuna, joten eikun mittailemaan.. Pehmeä kantokassi säästää paljon tilaa ja on käytössäkin ihan ok. Siinä kun on hyvä napata se mukula sisällekin päiväunien jälkeen. Suosittelen vaunuihin neljää isoa pyörää, niin sitä ehkä jaksaa työnnellä myös Suomen talvessakin.

Turvaistuimeksi jokin istuin telakointi asemalla.. Gracot ovat hyviä, mutta onhan noita tullut myös muilta valmistajilta. Meillä oli juurikin Graco.
Esimerkiksi: http://verkkokauppa.babystyle.fi/products/view/4842/pl" onclick="window.open(this.href);return false;

[Carlos]

Suosittelen vaunuihin neljää isoa pyörää, niin sitä ehkä jaksaa työnnellä myös Suomen talvessakin.

Ai saaks noita pyörilläkin

Suosittelen 4kpl minisuksia.
Jos tommosia hyökkäysvaunuja vielä joskus tarvii.. niin vois laittaa telamaton ja sähkömoottorin.

[Croce Serpente]

Kuinka vaikeaa on lapsiperheen elämä 156 sedanin kanssa? Vaunuja ilmeisesti on pari mallia, jotka mahtuvat konttiin, mutta mahtuuko sinne lisäksi kaikki muu tarpeellinen? Tuleeko vaimolta/mieheltä usein painostutta varmarioktaavian ostoon?

[Jarsan]

^Riippuu varmaan hyvin pitkälti lapsiperheen koosta ja liikkumistarpeista. Toiset osaa matkustaa kevyesti, toiset pakkaa mukaan koko omaisuuden. Ollessani lapsi, mahtui meidän viisihenkinen perhe 120 Y Datsuniin, eikä tehnyt ikinä edes tiukkaa. Ajat muuttuu...

Yhden lapsen kanssa sedani oli varsin toimiva laite, ihan useamman viikon lomamatkojenkin kanssa. Toisen ollessa tuloillaan, siirryin suosiolla sportwagonistiksi. Saattoi kyllä vaakakupissa painaa enemmän moottorin kuin kontin koko... Muutaman kerran vuodessa tulee tilanne, jolloin ei olisi kamat mahtuneet sedaniin - tämäkin lienee järjestelykysymys. Vaimohan ei meillä autoasioihin sekaannu.

[Rolle]

Yhden lapsen kanssa sedani oli varsin toimiva laite, ihan useamman viikon lomamatkojenkin kanssa..Vaimohan ei meillä autoasioihin sekaannu.

Näin meilläkin. Sedanilla mentiin sujuvasti mökille, mukana Emmaljungan city cross, matkasänky ja viikon kamppeet. Vaimokin mahtui mukaan. Joku täällä muistaakseni paineli menemään sedanilla kolmellakin lapsella, mutta tarina ei kerro oliko perheessä toinenkin auto.

Nyt kun on kaksi lasta eikä tarvitse enää rattaita, mahtuu taas ajelemaan Alfalla

[Rasa]

Pientä päivitystä tähän ketjuun, eli esikoistyttö syntyi pari viikkoa sitten ja kesäloma on mennyt vaippoja vaihdellessa ja uuteen elämään totutellessa

Pienen etsimisen jälkeen löytyi kuin löytyikin sataneljäseiskan konttiin soveltuvat yhdistelmävaunut, nimittäin Emmaljungan Nitro Cityt. Tähänastisten kokemusten peusteella voin suositella varauksetta, ovat kevyemmät ja kompaktimmat kuin saman merkin suuremmat vankkurit, mutta ajavat kuitenkin saman asian (eli samat kopat, istuimet jne sopivat tähänkin runkoon).

Muita konttiin mahtuvia yhdistelmävaunuja olivat Teutonian Funit ja Buggaboon Donkeyt. Valinta osui kuitenkin Emmaljungaan kun siihen saa vaihdettua kunnolliset talvipyörät eteen niiden pienten kääntyvien tilalle. Näin kesällä ne pienet kääntyvät etupyörät ovat tosi jees, tekevät muutenkin kompakteista vaunuista todella ketterät, ja kun käytössä olevan Britaxin turvakaukalonkin saa runkoon kiinni niin eipä ole ollut tarvetta hankkia erillisiä matkarattaita.

Vielä hätäinen räpsy vaunuista kontissa:

[Rasa]

Sellainen lisäys vielä, että turvakaukalona käytössä Britaxin Baby-Safe Plus SHR II vyökiinnitteisella jalustalla. Valinnan ratkaisi lähinnä saataavuus, vyöjalustaa kun ei ole kaikkiin merkkeihin saatavilla tai sitten olisi pitänyt tilata erikseen (autossa siis ei Isofixeja). Jalustan vyökiinnitys on helpohko ja riittävän tukevan oloinen, ja kaukalo mahtuu hyvin sataneljäseiskan takapenkille, eli pelkääjän puolen etupenkin saa edelleen ihan riittävän taakse. Kiinnittyy adapterin avulla Emmaljungan runkoon.

[koltiainen]

Pientä päivitystä tähän ketjuun, eli esikoistyttö syntyi pari viikkoa sitten ja kesäloma on mennyt vaippoja vaihdellessa ja uuteen elämään totutellessa

Pienen etsimisen jälkeen löytyi kuin löytyikin sataneljäseiskan konttiin soveltuvat yhdistelmävaunut, nimittäin Emmaljungan Nitro Cityt. Tähänastisten kokemusten peusteella voin suositella varauksetta, ovat kevyemmät ja kompaktimmat kuin saman merkin suuremmat vankkurit, mutta ajavat kuitenkin saman asian (eli samat kopat, istuimet jne sopivat tähänkin runkoon).

Muita konttiin mahtuvia yhdistelmävaunuja olivat Teutonian Funit ja Buggaboon Donkeyt. Valinta osui kuitenkin Emmaljungaan kun siihen saa vaihdettua kunnolliset talvipyörät eteen niiden pienten kääntyvien tilalle. Näin kesällä ne pienet kääntyvät etupyörät ovat tosi jees, tekevät muutenkin kompakteista vaunuista todella ketterät, ja kun käytössä olevan Britaxin turvakaukalonkin saa runkoon kiinni niin eipä ole ollut tarvetta hankkia erillisiä matkarattaita.

Vielä hätäinen räpsy vaunuista kontissa:

Huh, onneks tuo aika on jo kaukana takana.
Kun oli kaks vaunuikästä ( 1 v ja 2 v) lasta, autona oli 244 volvo. Sinne mahtui kaksostenrattaat heittämällä konttiin.
Nykysin riittää kun käskee ne alfan takapenkille kuunteleen pikkubusson rääkäisyä ohituksessa.

[h_lauri]

Pientä päivitystä tähän ketjuun, eli esikoistyttö syntyi pari viikkoa sitten ja kesäloma on mennyt vaippoja vaihdellessa ja uuteen elämään totutellessa
[/img]

Arkiseksi muuttui?

18 vuoden päästä se sitten ehkä haluaakin Alfan, joten parasta alkaa kasata rahaa jonnekin. Onnea tapahtuman johdosta!

[Albertolli]

Meni perheautoilu pariltakin osalta uusiksi kesäloman aikana. Kulahtaneet renkaat menivät vaihtoon ja ostettiin rattaat.

Aiemmin on ollut Teutonian Prestiget, jotka ovat olleet kaikinpuolin loistavat. Paitsi, etteivät mahdu anopin Pandaan. Harmiksi on koitunut lapsukaisen pieni koko (~7kg 9kk iässä) joka aiheuttaa sen ettei sitä voi laittaa Prestigen ratasosaan -> aivan liian iso tuon kokoiselle. Vantaan Petikon AT Lastenturvasta haettiin kolmella isolla pyörällä varustetut Baby Joggerin City Elitet. Menevät kasaan yhdellä kädenliikkeellä (istuinosassa pehmeä kahva mistä nostetaan) ja mahtuvat varsin pieneen tilaan. Ensin oltiin ostamassa City Mini GT:tä, mutta niiden kangas oli huonomman tuntuista ja pyörät vähän pienemmät. Näissä City Eliteissä on myös parempi jousitus eturenkaalla.

Kokemuksia on karttunut kotiseutukärryttelyn lisäksi metsäautoteiltä ja Aulangolta, jossa kierrettiin kuntoilureitti ja mentiin näkötornille niitä hiekkaisia metsäreittejä pitkin.

Ai niin, nämä mahtuvat Pandan konttiin ilman renkaiden irroittamista
Prestiget jäävät varalle, jos pikkuinen suostuisi ensi talvena nukkumaan pihalla.

Jos joku Alfisti tarvitsee mummolaan tai pihalle nukkumisvaunuja niin meiltä joutaa jotkut Brion kiesit nimellistä korvausta vastaan. Ostettiin puoli vuotta sitten huuto.netistä mummolavaunuiksi ja melko vähällä käytöllä olleet kun omia rattaita on kuitenkin kuskattu mukana.

[Eero]

^Kappas, meillä on ollut pari kuukautta käytössä Baby Joggerin City Mini 3, joihin ollaan oltu tosi tyytyväisiä.
Helppo niputtaa ja kulkee hyvin vaihtelevassakin maastossa.

[-HH-]

Muistuu mieleen vuosien takaa kun kahden muksun kanssa ei ollut yhtään ahdasta Ritmon kanssa. Olikohan ne jotkut Ceroxin tapaiset Emmaljungat kun meni hyvin takakonttiin kun varapyörän vaihtoi väliaikaismalliin, jolloin tavaratilan leveyteen sain muutaman kriittisen lisäsentin. Toki nykyään on todettu että kun yhden kapaloikäisen kanssa liikkuu niin City Crossit mahtuu vaikka Ypsiloniin ja kersa kaukalossa, ja kaks aikuista mukaan... Jossaan vaiheessa noita matkarattaita katteltiin ton luukun koon mukaan huonolla menestyksellä mutta silloin oli niiden osalta toivomus että Cabriofix olisi mennyt niihin adaptereilla kiinni mutta tää nyt ei oo kauaa enää ajankohtainen. No Scootterit on tulevaisuutta varten valmiina, pitää niitä jossaan välissä sovitella tonne takakonttiin että sopiiko pyörät paikallaan kun takapenkki on edessä.

[MATRUUSI]

Ei kukaan sattumoisin tiedä mitkä tuplavaunut mahtuvat 159 farkkuun?
Perhe kasvaa kohtapuolin kahdella

[Marutei]

Onnittelut! Sen tiedän, että Emmaljungan citycrossin pohja mahtuu pitkittäin ja koppa yhdelle kun laittaa siihen viereen kyljelleen. Josko tosta jotain osviittaa saisi...

[anssi_ok]

147:n tavaratilaan mahtuu ainakin Dorjan Soft Start -vaunut. Sekä vaunukopalla, että vaihtoehtoisesti ratasosalla. Muutenkin ne on ihan kelpo kärryt kääntyvillä ilmakumirenkailla. Toimii talvellakin.

Kaukalona on Maxi-Cosi Cabriofix, Easyfix-telakalla jonka saa kiinni vöihin ja myös isofixeilla jos sellaiset (seuraavassa) autossa on.

[mlatva]

Ei kukaan sattumoisin tiedä mitkä tuplavaunut mahtuvat 159 farkkuun?
Perhe kasvaa kohtapuolin kahdella

Multa joutaa nimellistä korvausta vastaan peräkkäinistuttavat hyväkuntoiset/modernit tuplarattaat. Nää menee kokoon ja mahtuu sedaniinkin.

[Shuttle]

Turvaistuimet vastasyntyneelle yms. setit. Onko kenellä mitään hyviä suosituksia jos haluaa näppärää ratkaisua, joka on turvallinen, toimii ja ei käytä isofixiä? Hinnalla niinkään väliä ole. Pitäisi tohon 159:iin sopia kohtalaisen hyvin ja mieluiten tosiaan turvavyökiinnityksillä. Sit on auton vaihtaminen lennosta kätevämpää ja helpompaa. Hitto et mä olen ihan hukassa...

[Albertolli]

Meillä oli maxi cosin pebble turvavöillä 156:ssa ja parissa muussa autossa. Tuohon saa myös isofix telakan jos vaihtuu auto fixilliseen. Vuoden jälkeen huomattiin, että v70:iin saa isofixit jälkiasennuksena...

[jeQQ]

Britaxin pikkunen oli 156:ssa. GV:tä varten ostettiin telakka pikkuiselle, todella paljon helpompaa päivittäinen käyttö.

[JaRoDD]

Meillä oli pikkuiselle käytössä kaksi kaukaloa. Toinen Gracon telakalla oleva ja toinen Recaron ilman telakkaa. Graco ei mahtunut kunnolla kumpaankaan kulkineeseen kunnolla (156SW ja Renault Megane), ainoastaan etupenkille meni. Recaroa oli myös mukavampi kantaa mukana, kun kantokahva oli pitkittäin, eikä poikittain kuten Gracossa.

Lisäksi Recaro on punapusta, mikä on isoin plussa. Miten ihmeessä Alfassa voisi kuljettaa näkösällä lisäistuinta, joka on väärän värinen?

[Antijape]

Turvaistuimet vastasyntyneelle yms. setit. Onko kenellä mitään hyviä suosituksia jos haluaa näppärää ratkaisua, joka on turvallinen, toimii ja ei käytä isofixiä? Hinnalla niinkään väliä ole. Pitäisi tohon 159:iin sopia kohtalaisen hyvin ja mieluiten tosiaan turvavyökiinnityksillä. Sit on auton vaihtaminen lennosta kätevämpää ja helpompaa. Hitto et mä olen ihan hukassa...

Telakka on kiva, saa kantokopan samalla. Itsellä ei tosin sellaista yhdelläkään lapsella ollut koska ajattelimme että kaukalo-ikä menee nopsaan ja pian saa vaihtaa naama menosuuntaan malliseen. Jos rahaa on niin telakka kannattaa ostaa. Suurinosa kaukalotelakoista taitaa olla isofixillä, mutta varmaan turvavöilläkin löytyy. Meillä oli istuimena (naama menosuuntaan) joku Britaxin jakkara, jossa oli sekä isofix- että turvavyökiinnitys. Tuota sai keinutettua alustassa niin että muuntui enemmän kaukaloksi tai istuimeksi tarvittaessa. Mukava ominaisuus isommallakin kun nukahtaa niin saa helposti muutettua istuimen "sängyksi". Itse suosittelen tuota isofixiä ehdottomasti, mun mielestä tosi helppo käyttää (riippuu varmaan mikä istuin?) ja jakkara pysyy taatusti paikallaan. Osta tuollainen combo niin ei tarvi miettiä. Lisäksi jos istuimen mukana ei tule niin osta ainakin pari sellaisia muovisia "ohjureita" jotka tulee isofixeihin kiinni niin istuin on huomattavasti helpompi laittaa paikalleen.

[hagger16]

Meillä on ollut kaikilla lapsilla Akta Gracon kaukalo + telakka (turvavyökiinnitys). Hyvin ovat toimineet, joten ei ole tullut mieleen kokeilla jotain muuta. Telakka ehdottomasti. Ei kannata pelleillä vöiden kanssa sen enempää..

Nyt kolmannelle tuli ostettua viime talvena kaukalo ja telakka käytettynä 30 eurolla. Viime kertaisista viisastuneena tuli ostettua myös Gracon rattaat, joihin kaukalon saa kätevästi laitettua kiinni. Kätevät kaupassa ja kaupungilla. Menevät jopa cabriolet 205:n konttiin ja ovat nopeat koota ja laittaa kasaan.

Edit. jos jotain negatiivista tuosta kaukalosta ja telakasta tulee mieleen, niin takapenkille asentaessa ei edessä enää jalkatilaa kummemmin ole ollut. Tämä tosin voi olla kaikkien turvaistuinten ja normi-kokoisten autojen ongelma..

[Rasa]

It cannot be done they said.

You will need to buy a minivan they said.

Eli jälkipolville todisteeksi, että ainakin tähän viisysiin menee kolme lastenistuinta taakse. 5- ja 3 -vuotiaat istuvat Britax Adventureissa (reunimmainen fixeillä), ja kohta syntyvälle kolmannelle saatiin sovitettua Britaxin kaukalo turvavyökiinnitteisellä telakalla (vyökiinnitteinen koska piti pikkaisen hivuttaa ovea kohti, ei olisi isofix-kiinnitteisellä onnistunut). Eikä tehnyt edes erityisen tiukkaa, isompien istuinten turvavöihinkin pääsee käsiksi ja tarvittaessa voi hommata sellaiset pienet jatkopalat.

IMG_3224 (004).JPG

(94.22 KiB) Tiedosto ladattu 3624 kertaa

[Tuomas K]

It cannot be done they said.

kolmannelle saatiin sovitettua Britaxin kaukalo turvavyökiinnitteisellä telakalla (vyökiinnitteinen koska piti pikkaisen hivuttaa ovea kohti, ei olisi isofix-kiinnitteisellä onnistunut).

En tiedä onko Britaxilla vyökiinnitteistä telakkaa useampaa mallia, mutta ainakin meillä oleva malli on sellainen, ettei sillä ole hyväksyntää 159:iin muualle kuin etuistuimelle. Kyllä sen fyysisesti pystyy sinne takapenkille laittamaan, mutta asento on aivan liian pysty. Suosittelen tarkistamaan asian.

[mutt]

Asennon säätämiseen on olemassa istuimen ja penkin väliin asetettava pala.

[hjpp]

Pitäisikö jonkun pystyä vielä ajamaan tuota autoa?

[hjpp]

Päiväkotikuljetin voi olla tällainenkin:

[Mokomakin]

Kuvatodistetta ei ole, mutta meidän 2v poika viihtyy hyvin gtv:n takapenkillä. Istuin saa tosin olla aika kätevän kokoinen.

[Pentti]

Meillä kulkee 4- ja 5-vuotiaat MiTon takapenkillä ongelmitta, pienemmällä vielä Isofix-istuin, isommalla vähän vaihdellen joko turvavyöistuin tai koroke. Väliin mahtuu vielä aikuinenkin!

Yksikään reissu ei tilan tai sen puutteen takia ole jäänyt tekemättä. Tässä tosin auttaa se, että vaimo on aikamoinen mestari pakkaustetriksessä.

[Gasket]

Kyllä mekin ajeltiin pitkään farkku-159:llä kolmen muksun kanssa. Vanhemmilla naamat eteenpäin reunoilla Cybex Pallaksissa ja keskellä pienimmäisen kaukalo telakassa selkä eteenpäin. Noin mahtui etupenkeille normaalit ihmiset. Toki turvavöiden kanssa jokseenkin kurottelua takana. Saattoi ne välillä olla muullakin järjestelyllä joku muksuista edessä ja vaimo pienemmän kanssa takana jne. Tehtiin noin ihan jokunen reissukin ja kyllähän se kontti ne kamat imaisi mitä oli tarvis. On kyllä ihan hyvä pointti, että se vaunuaika on lopulta aika lyhyt ja harvoin lopulta "tarvitsee" niitä isoimpia hyökkäysvaunuja. Mitä enempi tuli muksuja, niin tavaran määrä väheni ja kalusto keveni kun oppi mitä lopulta tarvitsee.. F1 Gessleinit kulki kontissa mukana aika pitkään. Ainakin nuo mahtuu kohtuudella. Sittemmin jotkut kevyemmät ratasmallisetkin riitti.

Tuli kyllä sitten tuo Freemontti taloon lähinnä, että saa istujat hajautettua eri penkkiriveille ihan yleisen sovun nimissä. Tuo sämpylä sitten nielaiseekin jo kamaa aika hurjasti jos ei ihan joka istumapaikkaa tarvitse.

Välillä kyllä aina tulee haaveiltua, että oikeastaan jatko-ohjaamollinen kuorkki olisi aika näppärä olla taloudessa

[Pentti]

Sen on huomannut noiden omien kanssa, että oikeastaan toi kolmeovinen on noiden kasvot menosuuntaan päin kulkevien istuimien kanssa helpompi. Siihen takajalkatilaan mahtuu meikäläisen kokoinen just sopivasti kyykkyyn eteen, että saa laitettua vyöt kiinni. Jos olisi takaovet, niitä vöitä joutuu kurkottelemaan sivulta, joka on ainakin omasta mielestä hankalampaa kuin tuo edestä laittaminen.

[FinPat]

Koska Alfa on noin niinkuin melkein Mopar ja vice versa niin todettakoon että meidän taloudessa lasten kuljetus hoidettiin turvaistuiniässä Dodge Grand Caravaneilla. Liukuovet ovat kätevät ja kolme penkkiriviä antaa tilaa hajasijoitella ipanoita. Auto sitten aina vaihtoon kun ei tule enää painepesurilla puhtaaksi. Sisältä.

Meillä taisi olla näitä kolme kappaletta ennen kuin saimme jälkikasvun ulos lastenjakkaroista.