Öljyvuoto

Carlos · Viesti Kirjoittaja **Carlos** » 05 Loka 2004, 22:53

Mikäpäs on mielipide?
http://www.alfabbs.fi/album_pic.php?pic_id=1863
Eikö vaikuta lähinnä kammen stefan vuodolta?

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 05 Loka 2004, 23:00

juu..viittaisi tosiaan kampuran stefan vuotoon...ainakin noiden roiskeiden perusteella..

Carlos · Viesti Kirjoittaja **Carlos** » 05 Loka 2004, 23:07

Onko kyseisen akselitiivisteen mitoista tietoa?

Alun perin oli tarkotus lähteä hakemaan nykimisen syytä, mutta mutta öljy tipat aamulla hallinlattialla muutti kaiken.
Muttien mutta taitaa loppua nykiminenkin tässä samalla

Carlos · Viesti Kirjoittaja **Carlos** » 05 Loka 2004, 23:26

Ja sama hetkeä myöhemmin.
http://www.alfabbs.fi/album_pic.php?pic_id=1864

Onkohan pahahomma vaihtaa?
Taitaa tuo hihnapyörä istua aikasta kovaa paikallaan.

Teeäs · Viesti Kirjoittaja **Teeäs** » 06 Loka 2004, 00:57

Ainakin 75ts:n etustefa oli kokoa 35x50x10
Sopiva hylsy ja pulttikone aukaisee jos on tilaa...

Carlos · Viesti Kirjoittaja **Carlos** » 06 Loka 2004, 01:03

Niin juu kyse on siis 164 -89 2,0tsässästä

Tais olla 36mm hylsy jota tarvii tohon mutskuun?

Carlos · Viesti Kirjoittaja **Carlos** » 06 Loka 2004, 15:07

Tuossa vanhojaviestejä selatessa...

Jonka jälkeen huohottimen letkut ja se mustapeltipurkki lähti irti.
Mustassapurkissa oli ainakin ruostehileitä ja kaikkellaista ryönää.
Jotain sinne jäikin, on sen verran ruostepitoinen.

Nyt seurataan tilanteen kehittymistä, josko olikin kyse siitä.

Nykimisestä lähdettiin, päästiin öljyvuotoon jonka kautta Huohottimeen.
Nykiminen on toistaiseksi ainakin kadonnut.

Alfankiertokulkua. Joskohan jatkais auton ympäri...

Carlos · Viesti Kirjoittaja **Carlos** » 22 Loka 2004, 14:55

Olihan se 35x50x10 vakiokoinen säteisakselitiiviste nitriilikumista ja kahdella huulella, hinta muutaman €uron. Helppo vaihtaakkin, 36mm hylsy ja ulosvetäjä..
Hyvin on tilaakin.

Olli79 · Viesti Kirjoittaja **Olli79** » 22 Loka 2004, 16:41

Kannattaa muuten puhdistaa se moottorin huohotus mötikkä. Itsellä se ainakin tukkeutui ja pullautti öljyt kampiakselin stefasta.

Carlos · Viesti Kirjoittaja **Carlos** » 22 Loka 2004, 17:04

Juu, puhdistaa yritin parhaani mukaan..
Aika paljon oli ruoste ja muuta ryönää.

Ainakin vesi ja paineilma kulki läpi, lopuksi.

Alfistipohjoosesta

Lähtikö nykiminen?

Carlos · Viesti Kirjoittaja **Carlos** » 25 Loka 2004, 10:24

Nykiminen poistui koneenpesun myötä.

Siinä hihnapyörän vieressä oleva anturi oli sen verran paskassa
että eihän se mitään osannu lukea. Oiskohan se nyt sitten Hall-anturi?
Ja tyhjäkäynti kylmänä parani ja yöpakkaset makuukammarissa hävis samassa operaatiossa.

Alfistipohjoosesta

Öljy vuoto paheni nyt perjantaina pahasti.Kuopiosta ajaessa Turkuun auton perä sotkeutui öljyyn.Jakopään ollessa kokoajan märkä päätin vaihtaa sen kampiakselin stefan.Sain sellaisen suoraan hyllystä ja hommakin oli helppo.Ulosvetäjää ei edes tarvinut.Lähti suoraan käsin vetämällä.
Tietysti innoissaan pesemään kone.Kurkistus alle ja kytkimen kopan puolelta tulee tippa noin 2-3sec välein.Ois varmaan kannattanut katsoa aamulla jo.Eli kysymys....voiko kytkimenpään stefa vuotaa noin paljon? Muita vuoto kohtia ois varmaan kannentiiviste ja anturit.Sattuu olemaan melko näkymättömissä ja pesemättömissä tuo pää just.Yläpuolella imusarja ja alhaalla vaihdelaatikko ja startti.
Nyt tuntuu että päässä naksahtaa...su pitäis ajaa taas Kuopioon.

Alfistipohjoosesta

Öljynpainekello vuotaa.Vuotaa jaksoittain.Ihmeellistä tulee aina sitten kerrralla "kupillinen".Ja näyttää tulevan jotenkin mokkulan läpi.

Alfistipohjoosesta

Korjattu.Löytyi yhden koneen kyljestä toimiva.Kiitos vinkeistä.Vuoti anturinjohdonpistokkeen läpi.No kulkee nyt käryämättä.

Carlos · Viesti Kirjoittaja **Carlos** » 31 Loka 2004, 20:34

Hyvä että löytyi apuja

Itselläni vuotaa "laatikon päästä" öljyä ainakin jakajasta.

No onpahan ainakin jotain tekemistä .

Jossain vaiheessa täytyy pistää virranjakajat uuteen uskoon...