166 sähköjutuista muutama kysymys

[arhe]

Oliskos tietoo tai onhan sitä varmasti, itellä 166 super, kaikilla herkuilla mitä saa, mut niistä ei paljoo hyötyy ku navi (siemens ) kysyy coodia jota ei ole, ja sit toi takaluukun nappu hanskalaatikos on kuollu mistä hakee vikaa, ja viimeinen pitääkö todella paikkansa ettei kuskinpuoleisen ikkunanostimen katkasiaa saa halvemmalla ku 376€ eli koko paneeli tohon oveen. kiitos ja anteeks

EDIT. Ole hyvä ja saat anteeksi. Täsmennetty otsikko lisää mahdollisuuksia saada järkeviä vastauksia. VJ

[Jalamari]

Käytettynä kuskinpuolen lasinnostajien katkaisijapaketin saat esimerkisi tuolta. http://www.alfaosat24.fi/tuotteet.html?id=60/528 Halvemmallakkin varmasti kun pistät foorumin ostetaan palstalle ilmoituksen.

[arhe]

kiitos

[koltiainen]

Navi/radio koodit pitäis saada maahantuojalta/valmistajalta.
Joillain webbisivuilla kerrottin "standardi" koodeista 0641 ja 4444
Oletko tarkistanut hanskalokeron löytyykö sieltä koodilappunen?

[arhe]

kiitti vinkistä pitänee kattoo, tuleepa samalla tutustuttua siihen takalaatikon nappulan sielunelämään, maahantuojalla niin nuiva asenne kyseiseen asiaan, liittyykö paskasiin haalareihin vai mikä on kun kävin kyselemässä

[nino]

ja sit toi takaluukun nappu hanskalaatikos on kuollu mistä hakee vikaa

Hattuhyllyn alta tulee johtonippu joka menee takaluukun sisään, vasen ylänurkka. Sulla on todennäköisesti johto tai johtoja poikki sen spiraalin sisältä. Leikkaa mattoveitsellä spiraali halki siitä jyrkän mutkan kohdalta n. 15cm matkalta ja käy jokainen johto läpi. Juota katkennut johto ja vedä päälle kutistesukkaa. Lopuksi mustaa sähköteippiä tiukkaan spiraalin ympäri, hyvä tulee.
Olen korjannut omasta Alfasta ja Lanciasta kadonneet takavalot sekä luukun avauksen jo muutaman kertaa.

[pjotrthegreat]

Sen voi todennäköisesti korjata sen kuskinoven ikkunannostimen katkaisimen. Niin minä tein.

[arhe]

Kiitos vinkeistä kun joudan alan tutkimaan, palautetta seuraa

[arhe]

Moikka ! Nyt on ollu hetki kartottaa Alffan anatomiaa yllätys takakontin haitarikumissa oli sittenkin vikaa kun tarkemmin alko kattoon, kiitos vinkistä, ja sitten kohti seuraavia seikkailuja eli kuskin ikkuna ja sivupeili mut arvatenkin mattopuukkoa ja haitarikumia silpoessa nii kolvi käy kuumana taas.

[pjotrthegreat]

Moikka ! Nyt on ollu hetki kartottaa Alffan anatomiaa yllätys takakontin haitarikumissa oli sittenkin vikaa kun tarkemmin alko kattoon, kiitos vinkistä, ja sitten kohti seuraavia seikkailuja eli kuskin ikkuna ja sivupeili mut arvatenkin mattopuukkoa ja haitarikumia silpoessa nii kolvi käy kuumana taas.

Jos kuskin ikkuna ei nouse, vika on todennäköisesti siinä moottorissa siellä oven sisällä.

Vähän kun väkertää niin sen saa korjattua. Moottorista pitää irroittaa se alumiininen kuori (josta ne
magneetit on irronneet liimauksestaan) ja puhdistaa/liimata takaisin. Samalla kannattaa porata
kuoren alapäähän pikku reikä josta vesi pääsee pihalle, siten ne pysyy ne magneetit kuoressa kiinni
vastaisuudessakin...

[arhe]

Kiitti vinkistä mut katkasia on rikki nappula on tuhkakupissa

[JontteB]

ja sit toi takaluukun nappu hanskalaatikos on kuollu mistä hakee vikaa

Hattuhyllyn alta tulee johtonippu joka menee takaluukun sisään, vasen ylänurkka. Sulla on todennäköisesti johto tai johtoja poikki sen spiraalin sisältä. Leikkaa mattoveitsellä spiraali halki siitä jyrkän mutkan kohdalta n. 15cm matkalta ja käy jokainen johto läpi. Juota katkennut johto ja vedä päälle kutistesukkaa. Lopuksi mustaa sähköteippiä tiukkaan spiraalin ympäri, hyvä tulee.
Olen korjannut omasta Alfasta ja Lanciasta kadonneet takavalot sekä luukun avauksen jo muutaman kertaa.

Vanha keskustelu, mutta saako takaluukun johtosarjan kohtuullisella vaivalla pois paikoiltaan ettei tarttis tehdä tota ulkosalla? Omassa palaa luukku-auki varoitusvalo.

[Satakuusnelonen]

Takapenkin joutuu irroittamaan , sekä turvavyöt ja hattuhyllyn.

[JontteB]

Kiitos! Entä vaatiiko luukun päästä irrottaminen kirurgin käsiä, loitsuja tms?

[Satakuusnelonen]

Takaluukun puolella kannattaa käyttää sellasta verhoilun purku haarukkaa, ne muovitatit jotka pitää luukun verhousta on melkoisen tiukassa. Johto itsessään on helposti pujoteltavissa luukun läpi. Se rungon puoleinen liitin on tosiaan hattuhyllyn alla, muutenhan se olisi älyttömän helppo homma. Kun irroitat hattuhyllyä purkaa ensiksi c-pilarin verhoukset, taisi olla kolmella nastalla kiinni joista takimmainen hajoaa helposti. Hattuhylly lähtee lisäjarruvalon ja laatikon kannen irroituksen jälkeen helposti hieman kohottamalla pois, varsinkin jos muistaa takakontin puolelta ottaa pari mutteria ensiksi irti.

[JontteB]

Eiköhän näillä jo pärjää Kiitos!