155/GTV:n vilkkujen irroitus

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 03 Marras 2004, 22:40

Ok, olen ihan käsi, mutta miten väännän sivuvilkut pois? Uusia InPron vilkkuja kun tuijottaa niin ei pitäisi olla muuta kuin repiä pois mutta pirun lujaa istuvat.. Eli kyseessä "ovaalit" sivuvilkut mitä löytyy mitä ilmeisemmin myös 916 gtv:stä.

Otanko ruuvarin käteen ja maalautan sitten koko lokarin uusiksi? Vai olisiko parempia ehdotuksia?

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 03 Marras 2004, 22:49

75:sen sivuvilkut: Sisälokari irti ja sitten vaan puristus vilkun varresta niin tulee ulos lokasuojasta. Siis on kiinnitetty perinteisellä raks-liittimellä.

Eikös niissä in-ammattilainen sivuvilkuissa ole saman tyylinen kiinnitys. Siis paina sisään, niin ne "lukkiutuvat" lokasuojaan?

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 03 Marras 2004, 22:54

Voi kissanviikset, eikös väkivallalla nyt kerrankin selviäisi..

Mitähän siitäkin tulee kun minä alaan sisälokareita repimään

On tässä toisella puolella klipsi mitä voi painaa, toisella puolella on vain joku ura.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 03 Marras 2004, 23:16

Jees jees! Ota 12mm poranterä ja poraa siihen vanhaan vilkkuun reikä. Pyöritä siihen sitten ulosvetotappi ja kiinnitä siihen heittovasara. Yksi reilu kädenliike riittää irroittamaan vilkun

Sitten ei muuta kun noukit lokasuojan maasta, irroitat heittovasaran sekä vilkunjämät ja liimaat uuden vilkun kiinni.

Sitten akkupora sekä IP-ruuveva käteen ja kiinnität lokasuojan takaisin autoon! Helppoa, eikö vaan? :drinking:

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 03 Marras 2004, 23:51

ohjekirja; polttimon vaihto olikohan siellä? taitaa olla vain vetämällä sivusuunnassa se irrotus kuten 156sessakin

Cuore Sportivo · 03 Marras 2004, 23:56

Ohjekirja kätöseen vaan, ja lopeta sen "klipsin" painaminen..

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 04 Marras 2004, 00:20

No jos se sisälokari ei vielä ole irti, niin kannattaa kuunnella noiden selvempien neuvoja! :drinking:

Tärkeintähän tuossa on se, että saat sen vanhan irti niin, ettei polttimo&johdot luiskahda sinne sisälokarin taakse.

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 04 Marras 2004, 09:19

Tietämättä yhtään millaset vilkut alffoissa on, mutta ainakin eräiden ovaalin muotoisten vilkkujen kanssa taisteltuani tajusin että, toisella reunalla on ura ja toisella "klipsi". Joten liuttaminen uran puoleiselle reunalla ja sitten veto. Eli siis juuri niin kuin V6 sanoi.

Carlos · Viesti Kirjoittaja **Carlos** » 04 Marras 2004, 09:29

Näistä klipsi/ura kiinniteisistä vilkuista..
Klipsipuolen suuntaan vilkun veto/paino ja urapuolen nosto/ulosveto.
Pitäis irrota/lähteä

/

Ethän nyt suutu mulle seuraavasta vertauskuvasta

"mut näin mun fiiateissa on ollu"

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 04 Marras 2004, 09:37

Nyt olin kyllä vähän aamumeiningissä, eli siis selitin edellisessä viestissä juuri väärin. Tarkoitin siis juuri tuota Carlosin selittämää tapaa, sori

AutonAlfa · Viesti Kirjoittaja **AutonAlfa** » 04 Marras 2004, 17:01

Mulla ainakin lähti sivuvilkku pois, kun työnsin sitä ensin eteenpäin ja sitten vedin ulospäin. Lähti muuten yllättävän helposti. voisipa sanoa, että melkein tippui syliin

Onkohan joku liimannu sun vilkut sinne peltiin kiinni?

eltsu · Viesti Kirjoittaja **eltsu** » 04 Marras 2004, 18:28

Ja uusihan kannattaa ehdottomasti pistää sikaflexillä tai muulla vastaavalla kiinni ettei vahingosskaan tipu röykissä

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 04 Marras 2004, 19:02

Toinen puoli lähti sitten pienen taistelun jälkeen. Siirryin toiselle puolelle, yritin jutella mukavia, tarjosin jopa röökin mutta ei kelvannu. Suomalaisen periaatteen mukaisesti kun sanat loppuu niin nyrkki heiluu ja kyllähän sekin sieltä irtosi.

Täytyy alkaa totuttelemaan tähän fiiun laatuun, kaikki istuu niin jämäkästi