Seuraavan sukupolven Spider

Matti_S · Viesti Kirjoittaja **Matti_S** » 24 Loka 2013, 12:28

Hola.

Alkaa tuo MX-5 pohjanen Spider olla kohta todellisuutta, niin sama pistää ketjua pystyyn. Testimuulia ajossa: http://wot.motortrend.com/early-mazda-m ... z2id7dNZGz" onclick="window.open(this.href);return false;

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 24 Loka 2013, 14:26

Jes, hyvä, hyvä. Terhakalta näyttää ja lienee erittäin hyvillä ajo-ominaisuuksilla varustettu, jos sukupuuta katsoo

Alfan muotokieli vielä mukaan niin kasassa luultavasti hyvin myyvä tuote. Tulisiko n. GT86:n hintaluokkaan ??
Jokos GT86:n saa avokkina ?
Alfan versio lienee se kalliimpi ja Mazdan halvempi näistä, otaksun ??

JT

PS. Asiallinen testipaikka :
http://www.autoblog.com/2013/10/23/mazd ... spy-shots/

MarcusV · Viesti Kirjoittaja **MarcusV** » 24 Loka 2013, 20:30

Niin siis mitä tekemistä tuolla ei juuri yhtään faceliftatulla miatalla on alfan kanssa, eikai spideriä olla nyt väkisinmakaamassa jollain miatasekoituksella? Tosin muistelen että olen kuullut tästä ennenkin.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 24 Loka 2013, 20:34

Ideahan on MazdaRomeossa se, että Mazda pulttaa kasaan, Alfa suunnittelee (designin ainakin) ja pulttaa Alfan alla myytäviin oman koneensa. Näin se ainakin joskus oli?
Eli juuri niin, kuin se kannattaa tehdä, jos yhteistyötä tehdään. Eikä kuten Arnan tapauksessa, jossa Nissan "stailasi" ja suunnitteli, Alfa pulttasi kasaan...

palkus · Viesti Kirjoittaja **palkus** » 24 Loka 2013, 21:59

Kuinkokohan kauan tuollainen Arna II jaksaa kiehtoa. Tyypillisesti tommoset keulamerkillä erottuvat yhteistyö-kipot on niitä vihonviimesiä pelilöisiä.

Smacket · Viesti Kirjoittaja **Smacket** » 24 Loka 2013, 23:45

Mjaa... MX-5 on kyllä autona mielenkiintoinen. Mielelläni ostaisin tollasen AlfaMäxän mikäli ylimääräistä olisi...

jkk · Viesti Kirjoittaja **jkk** » 25 Loka 2013, 05:25

oli prototyyppi ruma ku mikä imo. mazdamainen, ei ärhäkkyyttä missään pelkkää nössö lookia.

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 25 Loka 2013, 08:58

jkk kirjoitti:oli prototyyppi ruma ku mikä imo. mazdamainen, ei ärhäkkyyttä missään pelkkää nössö lookia.

Tuo protohan on jutun mukaan pelkkä Mole eli naamioitu jonkinlaisella ulkokuorella. Ainakin Alfan version uskon olevan ihan
eri näköinen. Ei tästä Arna 2:sta tule, sillä nyt on työnjako oikea kuten Aquatica totesikin. Myös täällä varttuneempi pariskunta katselee sillä silmällä tätä. Kun nuo mopopyörät ei oikein sytytä niin tässä historiallisessa englantilaisista MG-Spidereista Alfa Spider - MX-5 - AlfaMazda Spider- jatkumossa on ideaa ja mielenkiintoa. Huippuhauskaa ajettavaa kohtuuhinnalla.

JT

PS. Tämähän voi olla laadultaan tulevaisuudessa se paras Alfa - made in Japan Alfan italosydämellä ja designilla.

Dio Natale · Viesti Kirjoittaja **Dio Natale** » 25 Loka 2013, 09:09

Paras alfa ja made in japan

mielestäni ne autot kyllä tulevat eri maasta kuin rising sun :drinking:

JPeltola · Viesti Kirjoittaja **JPeltola** » 25 Loka 2013, 10:01

Ei kai se nyt ole yllätys että muuli näyttää Mazdalta, kun siihen on liimattu päälle nyky MX-5:n (liian pienet) kuoret.

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 25 Loka 2013, 11:50

Dio Natale kirjoitti:Paras alfa ja made in japan mielestäni ne autot kyllä tulevat eri maasta kuin rising sun

Tästä ei varmaan isoa väittelyä saada jos luet tarkemmin: ...laadultaan paras Alfa ... ja laatu tässä tarkoittaa kokoonpanotyön
laatua sekä alihankkijaketjun laatua sekä pitemmän ajan käytössä havaittavaa eri komponenttien kestävyyttä.
Onhan esim. 90-luvulla MX-5 tehty jonkin verran laadukkaammin kuin esim. 916-Spideri, ei kai tästä ole epäilystäkään.

Juha

PS. Vuoden 2007 katsastustilasto, UK ( autotyypin kotimaa, jossa rakastetaan 2-paikkaisia avoja,
tilasto järjestyksessä malli, vuosimalli, hyväksytyt kpl, hylätyt kpl , hylkäys-% )
lähde: http://www.ukmot.com/Reasons%20for%20MO ... t_use=1998

ALFA ROMEO SPIDER 1998 362 261 41.9%
MAZDA MX5 1998 5072 1706 25.2%

Matti_S · Viesti Kirjoittaja **Matti_S** » 25 Loka 2013, 12:03

Ja ennenkaikkea vihdoin takavetoinen voimalinja. Ja tuo Miatan alustakin taitaa olla parhaita edullisia roadsteripohjia. Jäykkä, kevyt ja kompakti. Tuohon vielä nätti Alfan body, hyvä manuaaliaski ja luonteikas motti niin avot.

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 25 Loka 2013, 12:06

Matti_S kirjoitti:Ja ennenkaikkea vihdoin takavetoinen voimalinja. Ja tuo Miatan alustakin taitaa olla parhaita edullisia roadsteripohjia. Jäykkä, kevyt ja kompakti. Tuohon vielä nätti Alfan body, hyvä manuaaliaski ja luonteikas motti niin avot.

Tätä odotetaan...

Juha

DaViega · Viesti Kirjoittaja **DaViega** » 25 Loka 2013, 19:54

Kyllähän mazdan pikku-roadsterin alusta yhdistettyna Alfan moottoreihin on ihan hyvän kuulonen... Kuvista en vetelisi liiaksi johtopäätöksiä, tuo on mazda ilman pienintäkään Alfa twistiä

Matti_S · Viesti Kirjoittaja **Matti_S** » 25 Loka 2013, 20:22

Dunno minkä verran jullit seuraa noita testimuulijuttuja, niin ne on _aina_ aluksi vanhoissa kuorissa jos mahdollista. Meinaan olisihan se aika idioottimaista autolafkalla testata uutta alustaa uusissa kuorissa jos vanhaakin voidaan käyttää ennen julkistusta. Esmes uus C7 Corvette kulki ihan viime päiviin asti ennen julkistusta C6:sen kopalla. Ne teippiviritykset tulee kuvaan vasta sitten kun julkistus on jo käytännössä iholla ja halutaan vähän nostaa haloota.

Jakke · Viesti Kirjoittaja **Jakke** » 21 Marras 2013, 11:45

Mazdalla on perinteitä roadstereiden valmistajana. Varsin hauskoja vehkeitä nuo MX5:t esimerkiksi. Joten yhteityökumppani on valittu varsin hyvin.

Sitäpaitsi hieman ot:na sanottakoon, että ei tuota uutta Mazda kutosta voi rumaksi sanoa. Jaappanin vehkeistä niitä tyylikkäimpiä mun mielestäni. Sitäpaitsi kutonen on jo aiemmin ollut yllättäen ihan jees ajettava.

Alfabbs.fi