159 rekisterikilven polttimoiden vaihto

[closed]

Olen kertaalleen yrittänyt ja nyt uudelleen yrittäneenä ei voi kun ihmetellä että missä vika.

Ohjekirjassa pyydetään käyttämään ruuvimeisseliä, jonka avulla pitäisi metallipala saada irtoamaan lampun"umpiosta" ja sen jälkeen koko hoidon pitäisi irrota nätisti. Näin ei kyllä ole - sain kyllä irroitettua umpiot ja polttimot vaihdettua mutta kun meinaan laittaa umpiot takaisin paikoilleen niin ne jäävät löysänä roikkumaan = eivät kiinnity tiiviisti puskurin koloihin vaan lonksuvat paikoillaan.

Onko kenellään muulla vastaavaa kokemusta ja pitääkö tämän takia ajaa huollon kautta että laittavat ne tiiviisti paikalleen vai meneekö umpiot vaihtoon joka polttimovaihdon yhteydessä?



Kiitos jo etukäteen avusta!

[Aquatica]

Sikäli, kun kiinnitys on saman lainen kuin 156:ssa, ne metalliset nastat täytyy vääntää enempi auki ja suoraan. 156:ssa muistaakseni se kantakotelon puoleinen pitää olla pystysuora, kun taas ulkopuolella pitää olla loiva mutka puolivälissä, jolloinka siitä tulee vähän kuin "<"-merkkiä muistuttava. Hyvin hankala oli itselläni korjata ja teloin sormeni, mutta menihän se paikallensa... Mutta tämä tosiaan 156:ssa.

[jkk]

^^työnsin väkisin, toinen puoli meni nätisti kun sujautti eka toisen puolen koloon, mutta tuntuikin vähän vammaselta tuo. minkälainen polttimo muuten?

itse luovutin vaihdon siihen kun joku tunari on ruuvannu rekkarin telineen niin ylös ettei se umpio tule kuin puoliks ulos. ajatuksena oli ottaa vanha polttimo irti ja mennä sen kanssa kauppaan...

[DaViega]

Se metalli pidike, mitä pitäisi vääntää sisäänpäin, on ilmeisesti nyt Closedin autossa niin auki, ettei ruuvimeisseli saa taitettua sitä kiinni päin. Tarpeeksi ohut ja pitkä ruuvari auttaa asiaa. Voimalla aina selviää, mutta jos se pidike on ruostunnut, niin sehän antaa periksi ja rikkoutuu.

Lampuksi 5w lasikanta

[closed]

DaViega on lähimpänä ongelmaa. Pidike muodostaa 45 asteen kulman ja osoittaa lähelle polttimon umpiota = onko kiinnike siis väärän muotoinen? Pitäisikö sitä taivuttaa eri muotoon ja jos niin mihin?

Mulla toinen umpioista ja kiinnikkeistä sitä myöten ovat alle vuoden vanhat, joten ruostuminen ei ole ongelma vaikka hyvin noi likaa ovat keränneetkin. Polttimo on 5w lasikanta. Kanta kierretään pois umpiosta ja polttimo vedetään irti kannasta. Uusi polttimo painetaan kiinni ja kanta käännetään paikalleen.

Suuri ongelma on tosiaan kiinnittäminen takaisin kun ei mene millään omasta kumpikaan tiukasti paikalleen. Johtunee siis pidikkeen väärästä muodosta?

[DaViega]

varmaan se pidike on päässyt vääntymään johonkin suuntaan, mikään muu ei aiheuta sitä, että se olisi löysä

[Shuttle]

Komppaan tähän sitä pidikettä. Itse väänsin vaihdon jälkeen sitä hieman enempi originelliin muotoon, kun lamppua vaihdoin. Ilmeisesti siinä käy herkästi niin, että ruuvarilla sohaistaan turhan voimakkaasti jolloin se klipsu vääntyy väärään asentoon. Omassa autossa oli vielä tuon lisäksi kivoja jälkiä muovissa edellisen vaihtajan jäljiltä.

[jkk]

irrotin rekkarin ja vaihdoin ne polttimot, molemmat kerralla kun palamisikä niillä kuitenkin suht sama. jos se klipsu on väännetty/painettu kasaan niin mikään ihme ettei pysy se umpio kunnolla, sen mallista klipsua voi vähän "leventää" vääntämällä sitä. mutta jos ne muoviset hakaset siinä umpion toisella puolella on kaputt niin sit varmaan umpion vaihto...

[Pasi]

Joopa joopa... Toinen lähti meitillä ihan helposti vähän oikeaan suuntaan työnämällä... toisessa oli ilmeisesti aikaisemmassa huollossa väännetty se metallipinni soikeeksi joten sen irrottaminen vaati väkivaltaa.

[DaViega]

ostin aikanaan uudet "umpiot" ja laitoin ledit... tais olla ihan ensimmäisiä ostoksia 159:iin, niillä mennään vieläkin

[jkk]

^toimiiko ledit ilman ilmotusta monitoiminäytössä?

kaverin s80:seen laitettiin ledit ja valojen häiriövalo loimotti...

[DaViega]

pitää ottaa 'canbus' merkinnällä olevat. toimii parkkeinakin.