164 polttoaineletkun pikakiinnike, kuinka avata ja mistä uus

[Epezi]

Tuli rikottua q4:stä yksi polttoaineputken pikaliitin, kun ei tiennyt sen avausmekanismia.
http://www.alfabb.com/bb/forums/164-168 ... space.html
Löysin jenkkikeskustelun jossa on pohdittu samaa ongelmaa, yksi ehdotus siellä oli että ulkokehää vedetään ylöspäin samalla painaen putkea ensin alas ja sitten irti. Valitettavasti en pääse tätä nyt kokeilemaan, mutta liitin tuli jo rikottua joten jotain korjausratkaisua pitäisi kehitellä.

Osaisiko joku kertoa mistä tuommoista liitintä voisi lähteä kysymään, tai että onko jossain autossa vastaavanlaisia. Normaalistihan vastakappaleessa on kaulus johon liittimen kynnet napsahtaa kiinni, tässä ei ole, vain pelkkä sileä putki.

Vielä paras olis jollain olisi myydä tuommoinen!

[Gasolina]

En tiedä kuinka avata rikkomatta, mutta 155:ssa taitaa olla samanlaiset.

[CARF0609]

Morjens, menikö paine- vai paluupuolelta? Painepuolella pitää olla tuota muoviletkua eli hommattava koko letku suodattimelle asti. Kokeiltu on ja takakontti aina kuorrutettu bensalla. Harmi kun mun varaosa V6 meni jo paaliin. Ovat muuten lievästi erilaisia eri vuosimalleissa. Uudemmissa on pitemmät liittimet.
Ai niin. Irrottamiseen ei ole mitään spesiaali konstia vaan liukastetta muhimaan ja ERITTÄIN varovaista nitkuttamista. Carf 0609

[VMTD]

Ainakin ysitonnisen Saabin putkien lähtömutkat ovat samantyyppisiä, mutta tarkemmasta sopivuudesta en osaa sanoa.
Cromassa ainakin liittin pääsivät nousemaan itsestään paineen vaikutuksesta, kun lukituksena oleva metalliraudan pulttin kiinnitys muovikanteen murtui ja pultti irtosi kannesta.

[Alfisti]

Sitä en tiedä mistä uusi liitin, mutta hiljattain Superista avasin nuo liitokset ja kyllä tuo tapa, että "kaulusta nostaa ja sitten painaa liitintä niin, että saa sen liikahtamaan jonka jälkeen irtoaa nostamalla" on mielestäni se oikea. Eli siis vähän vahingossa sain ne irti. Siltikin toinen liitin oli tiukassa ja jouduin sitä varovasti kampeamaan leveällä taltalla. Todennäköisesti se asennettaessa tai vuosien vaikutuksesta puree kunnolla kiinni. Asennettaessahan tuo menee sitten loogisesti ensin painaa liitin pohjaan ja vielä kaulusta painamalla lukittuu varmasti. Tai ainakin se on ollut bensatiivis nyt vielä asennuksen jälkeenkin

[Epezi]

Kiitoksia vinkeistä, tiedän että tuon muoviputken ja liittimen liitos on vaikea saada pitämään, mutta uutta koko putkea tuskin saan mistään joten pakko yrittää.

Liitin vielä hakusessa...

[Epezi]

Vahvistan tuon irroitustekniikan, eli ulkokehä nostetaan ylös, samalla putkea painetaan hieman alaspäin ja sitten nyppästään irti. Voi voi kun olisin osannut ettei olisi tullut rikottua.

Mistään ei ole liitintä löytynyt niin kaikella riskilläkin koitan liimata, toivottavasti huomenna näen pitääkö se. (yleensä vastaavat liimaukset ei pidä)

[Aquatica]

Niin siis on samantyylinen/lainen kuin ekassa viestissä olleessa alfabb:n linkissä? Jos en nyt ihan huttuja puhu, niin samannäköisiä olen nähnyt kyllä uudemmissakin, joissa kiinnityskin on samalla idealla: ulkokehä ylös, painetaan ja nykästään. Se, missä noita olen nähnyt, onkin sitten jo hutunluttua. Olisikohan ollut Suburbanissa? Toki vaihtoehtona on myös joku Ducaton versio tahi ylipäänsä joku hiivatti, miksei vaikka Kiakin... Ja tietysti se, että onko ne saman kokoisia - tietysti "meidän tuurilla" löytyy juuri samanlaisia, mutta väärän kokoisia? Yritän huomenna vähän kysellä noista liitintyypeistä, josko joku vanhempi mekaanikko moisista muistaisi ulkomuistista jotakin...

[Epezi]

Jep, sama kuin linkin takana.

Nimimerkki Sapelta tuli viestiä että saattaisi samanlainen löytyä.