Oil pressure low GT:ssä

[meltyman]

Terve,

noin joka viidennen kylmäkäynnistyksen yhteydessä ilmestyy ko.varoitus. Kun moottorin sammuttaa ja käynnistää uudelleen niin ei ilmesty uudestaan. Teki ekan kerran kuukausi sitten jonka jälkeen on korjattu vuotava öljypohja ja samalla laitettu 10-60 öljyt ja suodatin vaihdettu. Nyt vika ilmestyi taas. Olisiko villejä arvauksia mistä voi johtua vai onko anturi/mittarivika tms.

ps. autoon piti tehdä jakopään vaihto, öljypohjan korjaus ja vaihteiston öljyn vaihto. Autokeskus ja Malminkartano kummatkin yli 2000eur. Fixpoint tuusulassa 710eur koko homma.

[Aquatica]

Mikähän moottori?
Varmaan JTS?
Itse ongelmaan en mitään osaa sanoa, jos öljytaso on oikea. Anturissa voi olla vikaa, öljynkierrossa yms....

[meltyman]

2 litrainen JTS. Öljyn määrä maksimissa.

[palkus]

ettei vaan alkais seuraavaksi kolisemaan.

[Oleino]

Ensimmäisenä kannattanee tarkastaa todellinen öljynpaine niin selviää onko kyseessä anturivika vai oikeasti matala öljynpaine. Jostain siis öljynpainemittari käsiin tai korjaamolle mittauttamaan.

[puuha]

Se anturi ei vaan ehdi kylmänä mukaan peliin ajoissa. Jos olisi todellista öljynpaine ongelmaa niin kyllä se varottelisi myös lämpimillä liemillä.

[legza]

En tiedä kuinka työläs tai kallis öljynpaineanturi on vaihtaa JTS:ään, mutta veikkaisin että kyseinen anturi on halvempaa vaan vaihtaa, kun tutkituttaa pajalla sen kummemmin.
Jos siellä on mekaaninen vika, niin taitaa olla koko mosa halvempi etsiä käytettynä ja vaihtaa koko paketti, eli menettävää ei luultavasti ole? Se tulee halvemmaksi kun alkaa moottoria purkamaan, tutkituttamaan, ehjäämään ja kasaamaan. Toki jos itse pystyy tekemään...

Oletan ettei siis ylimääräisiä mekaanisia kolkotuksia vielä ole kuulunut.

[-HH-]

No mitä tossa yksikin TS:n kattila tuli avattua joka ei ollut vielä hirveesti kolkottanut niin ihan moro oli kampi että veivinlaakeri - siinä oli kuulemma pieni sivuääni. Öljypohja oli siitäkin ollut halki ja vuotanut, ja öljyt vähissä. Tosiaan tsekkaisin ne öljynpaineet. Valohan yleensä ilmoittaa vasta sen että milloin pitää alkaa tekemään moottoriremppaa

[Oleino]

^Alan piireissä tätä on joskus kutsuttu moottorinvaihtovaloksikin.

[gtvaj]

Kyllähän se JTS koneen perus synti taitaa olla, öljyn paineet katoo ja sit menee laakerit. Onko nokat kuluneet kuinka pahoin pakonokasta. Se metalli putu kun leviää sinne koneeseen niin alkaa kummasti syömään laakereita.
Onhan noita nyt jo muutama tullut tuo takia avattua ja laitettua kokonaan uusiksi...