159 etupää nykii käännettäessä

[harde]

Puoliksi kuluneilla 234 45 18 kesämisukoilla parkkipaikalla jyrkästi kääntäessä ikäänkuin olisi pikkukiviä etupöyrien alla. Vaihdoin uudet talvirenkaat alle ja ilmiö hävisi. Misukoissa ei näy mitään erityistä epätasaista kulumista tms. Mitään välyksiä ei huoltomies etupäästä löytänyt, kävi katsastuksessakin muutama viikko sitten..Johtuuko ilmiö tosiaan noista leveistä misukoista?

[wekkuli]

Ne jousen/iskarin ylälaakerit lopussa? Pyydä jotakuta kääntelemään rattia samalla kun itse käyt katsomassa, tai peräti kädellä kokeilemassa (jos mahtuu), kääntyykö jousi tasaisesti pyörän mukana vai "pykiikö", joka kertoo, että laakeri on finito.

Tosin kyllähän se leveä rengas kai voi vähän vastustaa kääntelemistä, kai sekin on ihan luonnollista.

[palkus]

Ei ole tuossakaan etupäässä mitään mäkpersoneita jousia kääntelemässä. Mimmones oli tienpinta? Ohjauskulmat? Jos niitä pikkukiviä olikin siellä.

[rexa]

i

[rexa]

Puoliksi kuluneilla 234 45 18 kesämisukoilla parkkipaikalla jyrkästi kääntäessä ikäänkuin olisi pikkukiviä etupöyrien alla. Vaihdoin uudet talvirenkaat alle ja ilmiö hävisi. Misukoissa ei näy mitään erityistä epätasaista kulumista tms. Mitään välyksiä ei huoltomies etupäästä löytänyt, kävi katsastuksessakin muutama viikko sitten..Johtuuko ilmiö tosiaan noista leveistä misukoista?

mulla on ollut aika monta autoa, etu-ja takavetosia, kaikissa on ollut tuo sama ilmiö, ilmeisesti kyseessä on joku kompromissi ohjauskulmien suunnittelussa ( ackermann-ohjaus), en huolestuisi ko ilmiöstä laisinkaan.

[Finest]

Parkkitalossa, jossa karkeahko hiertopinta, tuntuu 156:ssa kuin olisi irtosoraa renkaiden alla.
Muualla efektiä en ole huomannut.

Ja tosiaan ei kai iskarin tehtävä ole kääntyä?

[palkus]

Ja tosiaan ei kai iskarin tehtävä ole kääntyä?

Ei todellakaan.

Kesärengas on selvästi jäykempi, joten tuo murtoilmiö tulee esille. Talvikummi taasen "joustaa" ilmiötä pienemmäksi.

[Oneill]

Mulla on aivan sama ilmiö vasta 25 tonnia ajetussa Tbi:ssä ja olen pohtinut mistä mahtaa johtua. Yleensä pikkukiviefekti ilmenee vain parkkiksella aamuisin. Sitten kun on jo taittanut matkaa, ei efektiä saa enää esiin. En ole vielä vaihtanut kitkoja alle, mutta saas nähdä poistuuko "ominaisuus" niiden myötä.

[Marutei]

Sama homma 235 leveillä kesäkumeilla. Ilmenee juurikin tuossa ääriasennon paikkeilla ja lähinnä ryömintänopeudella. Raidetangon päitä olen epäillyt, mutta katsastuksessa ei ollut huomautettavaa. Nyt kun on 235 leveät talvirenkaat alla, niin ilmiö on vaimentunut tai poistunut kokonaan.